2014 OPEL INSIGNIA čas

Klimatizace141
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Zapnuté chlazení může potlačit funkci
Autostop.
Systém Stop-start 3 159.
Odstranění zamlžení a námrazy z oken V
■
Stiskněte tlačítko V: ventilátor se
automaticky přepne na maximální rychlost, vzduch je směřován na
čelní sklo.
■ Nastavte ovladač teploty TEMP na
nejvyšší úroveň.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna
Ü .
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 159.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
■ Zapněte chlazení A/C.
■ Stiskněte tlačítko M pro distribuci
vzduchu.
■ Nastavte ovladač teploty TEMP na
nejnižší úroveň.
■ Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru Z na nejvyšší úroveň.
■ Otevřete všechny ventilační otvory.Systém recirkulace
vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Pro účinnější ochlazování interiéru
vozidla nebo k zabránění pronikání
vnějších pachů nebo výfukových
plynů zapněte recirkulaci vzduchu.
Pokud je nastavena recirkulace
vzduchu, proběhne každých 10 minut
částečná ventilace za účelem
přivedení čerstvého vzduchu do
interiéru vozidla.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní
sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud sečelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Distribuce vzduchu na l:
Recirkulace vzduchu je
deaktivovaná.

146Klimatizace
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace je
indikována diodou LED v tlačítku.
Pro účinnější ochlazování interiéru
vozidla nebo k zabránění pronikání
vnějších pachů nebo výfukových
plynů zapněte recirkulaci vzduchu.
Pokud je nastavena recirkulace
vzduchu, proběhne každých 10 minut
částečná ventilace za účelem
přivedení čerstvého vzduchu do
interiéru vozidla.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Základní nastavení Některá základní nastavení lze měnit
v nabídce personalizace vozidla na
barevném informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.Barevný informační displej 3 119.
Personalizace vozidla 3 123.
Dvouzónová automatická
klimatizace Dvouzónová automatická klimatizace dovoluje nastavit různou teplotu pro
stranu řidiče a předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.Panely a tlačítka pro následující
funkce:
■ Teplota RS
■ Distribuce vzduchu l M K
■ Rychlost ventilátoru R ZS
■ Automatický režim AUTO
■ Chlazení A/C
■ Recirkulace vzduchu 4
■ Odstranění zamlžení a námrazy V
■ Zapínání/vypínání systému X
■ Dvouzónová automatická
klimatizace SYNC
Vyhřívání zadního okna Ü 3 43.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 56.
Větrání předních sedadel A 3 56.
Vyhřívání volantu * 3 87.

150Klimatizace
Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka A/C. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka A/C.
Systém klimatizace podle potřeby ochlazuje a odvlhčuje (vysušuje)
vzduch v interiéru vozidla. Proto se
může tvořit kondenzace vytékající
pod vozidlem.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapínání/vypínání systému X
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout stisknutím tlačítka
X . Pokud je systém vypnutý, dioda
LED v tlačítku X nesvítí.
Systém se zapíná stisknutím tlačítka X , tlačítka chlazení A/C nebo tlačítka
automatického režimu AUTO.
Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku.
Ruční recirkulace vzduchu 4Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Pro účinnější ochlazování interiéru
vozidla nebo k zabránění pronikání
vnějších pachů nebo výfukových
plynů zapněte recirkulaci vzduchu.
Pokud je nastavena recirkulace
vzduchu, proběhne každých 10 minut
částečná ventilace za účelem
přivedení čerstvého vzduchu do
interiéru vozidla.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní
sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Automatická recirkulace
vzduchu
Pokud je vlhkost vzduch uvnitř
vozidla příliš vysoká, čidlo vlhkosti
automaticky zapne přívod čerstvého vzduchu.

152Klimatizace
Zadní větrací otvory
Ventilační otvory pro cestující na
zadních sedadlech jsou umístěny ve
středové konzole mezi předními
sedadly.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Nepohyblivé větrací otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
všechny nečistoty.
Pylový filtr
Filtrování vzduchu kabiny Filtr částic odstraňuje ze vzduchu
kabiny prach, saze, pyly a spory.

Klimatizace153
Filtr s aktivním uhlím
Filtr s aktivním uhlím, vedle filtru
částic, snižuje zápach.
Výměna tohoto filtru se musí
provádět při pravidelném servisu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Pro zajištění trvalého optimálního
výkonu, doporučujeme nezávisle na
počasí a ročním období jednou za
měsíc na několik minut zapnout
klimatizaci.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz155Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji.
Filtr pevných částic 3 162.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=Zapalování vypnuto: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření
dveří řidiče, pokud předtím bylo zapalování zapnuté.1=Režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé
elektrické funkce, zapalování je
vypnuté.2=Režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a lze ovládat většinu
elektrických funkcí.3=Start motoru . Po zahájení
startování kliček uvolněte.
Zámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
Tlačítko Power

158Řízení vozidla a jeho provoz
Automatická převodovka: Sešlápnětebrzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Stiskněte a uvolněte tlačítko Engine
Start/Stop : automatický proces
s malým zpožděním spustí startér
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje, viz automatické
ovládání startéru.
Před opakovaným startem nebo
vypnutím motoru stiskněte znovu
tlačítko Engine Start/Stop .
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu 3 159.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do -25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být v poloze P .
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíček
v poloze 3 nebo držet stisknuté
tlačítko Engine Start/Stop . Jakmile je
zapnut, tak systém bude automaticky startovat dokud motor nenastartuje.
Kvůli kontrolnímu procesu začne
motor startovat po malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ Pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ Nastalo překročení časového limitu
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.

160Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Účinek posilovače řízení může býtsnížen při automatickém vypnutí
motoru.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky.
■ funkce stop-start se nevypne manuálně
■ kapota je zcela zavřená
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem
■ akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
■ motor je zahřátý
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
■ teplota výfuků motoru není příliš vysoká, např. po jízdě s vysokýmzatížením motoru
■ okolní teplota je vyšší než -5 °C
■ klimatizace umožní automatické vypnutí
■ podtlak brzd je dostačující
■ neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 139.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 155.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z polohy neutrálu, rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí
příslušný symbol.
Kontrolka - 3 106.