104Instrumenti un vadības ierīces
AtiestatīšanaLai atiestatītu, pamata veiktspējas
displejā vairākas sekundes turiet nospiestu pagrieziena rādītāju sviraspogu SET/CLR . Aizdedzei jābūt
ieslēgtai, bet motors nedrīkst
darboties.
Vidējas vai uzlabotas veiktspējas
displejā nospiediet stūres vadības
slēdzi >, lai atvērtu apakšizvēlni.
Atlasiet Reset (Atiestatīt) un
apstipriniet, vairākas sekundes turot nospiestu 9. Aizdedzei jābūt
ieslēgtai, bet motors nedrīkst
darboties.
Lai nodrošinātu pareizu sistēmas
darbību, tā katrā motoreļļas nomaiņas
reizē ir jāatiestata. Meklējiet palīdzību autoservisā.
Nākamā tehniskā apkope
Kad sistēma ir izskaitļojusi, ka
motoreļļa ir nolietojusies, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Change Engine Oil Soon
(tuvākajā laika nomainiet motoreļļu) .
Lieciet motoreļļu un motoreļļas filtru
autoservisā nomainīt ne vēlāk kāvienas nedēļas laikā vai pēc 500 km
nobraukšanas (atkarībā no tā, kas
tiek sasniegts ātrāk).
Informācija par tehnisko apkopi
3 283.
Kontrolindikatori Šeit aprakstītie kontrolindikatori nav
pieejami visās automašīnās.
Apraksts attiecas uz visām
kontrolmērinstrumentu paneļu
versijām. Kontrolindikatoru atrašanās
vieta var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma līmeņa. Lielākā daļa
indikatoru īslaicīgi iedegas, kad
automašīnai tiek ieslēgta aizdedze,
kā funkcionalitātes pārbaude.
Kontrolindikatoru krāsu nozīme:sarkans=bīstami, svarīgs
atgādinājumsdzeltens=brīdinājums, informācija,
kļūmezaļš=ieslēgšanas
apstiprinājumszils=ieslēgšanas
apstiprinājumsbalts=ieslēgšanas
apstiprinājums
Aplūkojiet visus dažādo
kontrolmērinstrumentu
kontrolindikatorus 3 95.
Pagrieziena rādītāji
O deg vai mirgo zaļā krāsā.
Iedegas īslaicīgi
Ir ieslēgti stāvgaismas lukturi.
Mirgo
Ieslēgti pagrieziena rādītāji vai
avārijas signāllukturi.
Ja indikators mirgo ātri: bojāta kāda
pagrieziena rādītāja luktura spuldze
vai atbilstīgais drošinātājs; bojāta
piekabes pagrieziena rādītāja
spuldze.
Spuldžu nomaiņa 3 239, drošinātāji
3 251.
Pagrieziena rādītāji 3 136.
Braukšana un ekspluatācija163
Automātiskā startera vadībaŠī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga pozīcijā
3 vai jātur nospiesta poga Engine
Start/Stop . Pēc aktivizēšanas
sistēma automātiski darbinās starteri,
līdz motors būs iedarbināts.
Testēšanas procedūras dēļ motors
sāk darboties ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
■ Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba)
■ Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas stāvoklī
P vai N (automātiskā
pārnesumkārba)
■ Iestājusies noildzeMotora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdz
tiek nospiests sajūga pedālis.
Akumulatora sensors nodrošina, ka
funkcija Autostop darbojas tikai tādā gadījumā, ja automašīnas
akumulators ir pietiekoši uzlādēts un
spēs vēlreiz iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
