26Atslēgas, durvis un logi
Ārkārtas aizmugures durvju
atvēršana no automašīnas salona
Piekļuves atvere (norādīta ar
bultiņām) ļauj atbrīvot aizmugures
durvju fiksatoru, izmantojot piemērotu instrumentu. Pabīdiet sviru pa labi, lai
atslēgtu un atvērtu aizmugures
durvis.
Automašīnas drošība
Pretaizdzīšanas
bloķētājsistēma9 Brīdinājums
Neizmantojiet šo sistēmu, kad
automašīnā atrodas cilvēki! Durvis no iekšpuses nav iespējams
atvērt.
Sistēma nobloķē visas durvis. Visām
durvīm jābūt aizvērtām, pretējā
gadījumā sistēmu nav iespējams
aktivizēt.
Sistēma tiek atspējota visām durvīm
automātiski:
■ atslēdzot durvis
■ pagriežot aizdedzes slēdzi pozīcijā MAR
Aktivizēšana
Nospiediet tālvadības pults taustiņu
e divas reizes.
Imobilizators
Sistēma ir aizdedzes slēdža
sastāvdaļa, un tā pārbauda, vai
automašīnu drīkst iedarbināt ar
izmantoto atslēgu.
Imobilizators tiek aktivizēts
automātiski pēc atslēgas izņemšanas
no aizdedzes slēdzenes.
38Sēdekļi, drošības sistēmas
■ Nolokiet sēdekļa bloku līdz grīdai,gādājot, lai aizmugurējais balsts
atrastos stiprinājuma punktā un
būtu droši nostiprināts.
■ Paceliet atzveltni un uzstādiet galvas balstu.
■ Atzveltne ir pareizi nofiksēta, kad sarkanā atzīme uz atbloķēšanas
sviras vairs nav redzama.9 Brīdinājums
Uzstādot sēdekli, gādājiet, lai
sēdeklis būtu pareizi izvietots uz
stiprinājuma punktiem, bloķējošie
fiksatori būtu pilnīgi aktivizēti un
atzveltne būtu novietota atpakaļ
pareizajā pozīcijā.
Drošības jostas
Automašīnai strauji palielinot vai
samazinot ātrumu, drošības jostas
nobloķējas, noturot braucējus pareizā sēdēšanas stāvoklī. Tādējādi
ievērojami samazinās ievainojumu
risks.
9 Brīdinājums
Piesprādzējieties ar drošības
jostām pirms katra brauciena.
Avārijas gadījumā cilvēki, kas nav
piesprādzējušies, apdraud gan
paši sevi, gan savus
līdzbraucējus.
Viena drošības josta ir paredzēta
vienlaikus tikai vienam cilvēkam.
Bērnu drošības sistēma 3 48.
Periodiski pārbaudiet visas drošības jostu sistēmas sastāvdaļas, lai
pārliecinātos, ka tās nav bojātas vai
netīras un darbojas kā nākas.
Lieciet nomainīt bojātās sastāvdaļas.
Pēc avārijas lieciet jostas un
nostrādājušos jostu nospriegotājus
autoservisā nomainīt.
82Instrumenti un vadības ierīcesAtvērtas durvis\ deg sarkanā krāsā.
Nav kārtīgi aizvērtas kādas durvis vai
bagāžas nodalījums.Informācijas displeji
Vadītāja informācijas
centrs
Vadītāja informācijas centrs atrodas
kontrolmērinstrumentu panelī starp
spidometru un tahometru. Ir
pieejamas divas versijas: standarta
versija
un daudzfunkciju versija ar papildu
pielāgojamiem iestatījumiem.
Dažas no parādītajām funkcijām
atšķiras atkarībā no tā, vai ar
automašīnu brauc vai arī tā stāv.
Dažas opcijas ir pieejamas tikai tad, ja ar automašīnu brauc.
Atkarībā no varianta displejā tiek
rādīti šādi elementi:
■ Nobraukuma rādītājs, tekošā nobraukuma rādītājs 3 69
■ Pulkstenis 3 65
■ Āra gaisa temperatūra 3 65
■ Priekšējo lukturu gaismas kūļa augstuma regulēšana 3 93
100Klimata kontrole
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana ■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās
pret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:
n=dzesēšana4=gaisa recirkulācija
Priekšējo sēdekļu apsilde ß 3 36.
Dzesēšana n
Nospiediet taustiņu n, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaisma diode
(LED). Dzesēšana darbojas tikai tad,
ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Gaisa recirkulācijas sistēma Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet taustiņu 4. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet taustiņu
4 .
Klimata kontrole103
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu,nospiediet taustiņu n vai
AUTO .
Gaisa plūsmas sadalījums
Nospiediet taustiņus R, S un 6.
Taustiņos izgaismojas gaismas
diodes.
Displejā redzamās bultiņas, apzīmē
gaisa plūsmas sadalījuma
iestatījumus.
Dzesēšana
Nospiediet taustiņu n, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaisma diode (LED). Dzesēšana darbojas tikai tad,
ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē). Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.Ja gaisa dzesēšana un sausināšana
nav nepieciešama, nospiediet n
vēlreiz, lai izslēgtu dzesēšanas
sistēmu un tādējādi ietaupītu
degvielu.
Manuālais gaisa recirkulācijas
režīms
Ieslēdz un izslēdz ar pogu 4.ieslēgt
recirku‐
lāciju=Taustiņā izgaismojas
gaismas diode; displejā
parādās Dizslēgt
recirku‐
lāciju=Taustiņā nodziest
gaismas diode; displejā
parādās E9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet V.
Klimata kontrole105Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams
izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Hermētiskuma pārbaude
■ Piedziņas siksnu pābaude■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude
112Braukšana un ekspluatācija
apstākļos, un tas var ilgt 25 minūtes.
Parasti tam nepieciešamas
15 minūtes. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks. Smakas un
dūmu izdalīšanās šā procesa laikā ir
normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi
neļāva aktivizēt automātisko tīrīšanu,
uz to norādīs kontrolindikators [.
Vadītāja informācijas centrā 3 82
vienlaicīgi var parādīties ziņojums.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis,
iedegas kontrolindikators [. Pēc
iespējas drīzāk sāciet tīrīšanas
procesu, lai nesabojātu dzinēju.
Tīrīšanas process
Lai aktivizētu tīrīšanas procesu,
turpiniet braukt, neļaujot motora
apgriezieniem nokristies zem
2000 apgriezieniem minūtē.Vajadzības gadījumā pārslēdzieties
uz zemāku pārnesumu. Dīzeļa daļiņu
filtra tīrīšana ir aktivizēta.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators [ nodziest,
tiklīdz filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.
Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 124, 3 171 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Braukšana un ekspluatācija115
Par nepareiza pārnesuma izvēli
vadītājs var tikt informēts ar
brīdinājuma skaņas signālu vai
brīdinājuma ziņojumu vadītāja
informācijas centrā 3 82. Sistēma
automātiski izvēlas piemērotāku
zemāku pārnesumu.
Ja ir ieslēgts pārnesums R, ir
aktivizēta atpakaļgaita. Pēc bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk
kustēties. Lai uzsāktu kustību strauji,
uzreiz pēc pārnesuma ieslēgšanas
atlaidiet bremžu pedāli un spiediet
gāzes pedāli.
Pārslēdziet selektora sviru pret A/M,
lai ieslēgtu automātisko režīmu; pārnesumkārba tiek automātiski
pārslēgta citā pārnesumā atkarībā no
braukšanas apstākļiem.
Lai ieslēgtu manuālo režīmu,
pārvietojiet selektora sviru pret A/M.
Pārnesumkārbas displejā parādās
pašreizējais pārnesums.Automašīnas apturēšana
Automātiskajā vai manuālajā režīmā
pēc automašīnas apstāšanās tiek
ieslēgts pirmais pārnesums un
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Apstājoties ceļa slīpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru vai nospiediet
bremžu pedāli. Lai izvairītos no
sajūga pārkaršanas, var atskanēt
pārtraukts brīdinājuma skaņas
signāls, norādot, ka jānospiež
bremžu pedālis vai jāieslēdz
stāvbremze.
Izslēdziet dzinēju, ja stāvēšana var
ieilgt, piemēram, satiksmes
sastrēgumos.
Kad automašīna ir novietota stāvvietā un tiek atvērtas vadītāja durvis, tiek
atskaņots brīdinājuma signāls, ja nav
ieslēgts neitrālais pārnesums vai nav
nospiests bremzes pedālis.Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamēr
nav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Automašīnas "iešūpošana" Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vaibedrē. Pārmaiņus pārslēdziet
selektora sviru starp stāvokļiem R un
A/M (vai + un -), vienlaikus viegli
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no
lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.