2014 OPEL COMBO service interval

Instrument och reglage67
1 av=Naturgasdrift.1 tänds=Bensindrift.
Om kontrollampan Y tänds i förarin‐
formationscentralen (DIC) 3 76
under naturgasdrift är naturgastan‐
karna tomma och omkoppling till ben‐
sindrift sker automatiskt.
Bränsle för naturgasdrift 3 114, tank‐
ning 3 115.
Temperaturmätare
motorkylvätska
Visar kylvätsketemperaturen.
C=motorns drifttemper‐
atur har ännu inte upp‐ nåttsdet mittre
området=normal drifttemperaturH=temperaturen för hög
Om kontrollampan $ lyser samtidigt
som ett meddelande visas i förarin‐ formationscentralen 3 76 är kyl‐
vätsketemperaturen för hög. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Se upp
Om motorns kylvätsketemperatur
är för hög stannar du bilen och
stänger av motorn. Fara för
motorn. Kontrollera kylvätske‐
nivån.
Servicedisplay
Servicedisplay finns på bilar med mul‐
tifunktionsversion av förarinforma‐
tionscentralen 3 76.
När tändningen slås på visas återstå‐ ende körsträcka innan det är dags
nästa service helt kort. Beroende på
körförhållandena kan det intervall
som en service visas med variera av‐ sevärt.
När den återstående körsträckan till
nästa service är mindre än 2 000 km
visas Serv. i förarinformations‐
centralen. Servicepåminnelsen upp‐ repas varje gång ytterligare 200 km

74Instrument och reglage
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Lägg i neutralläge (eller ställ växelväljaren i läge N).
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 121.
Byt motorolja
Dieselmotorer med
dieselpartikelfilter I blinkar rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Motoroljelivslängdsövervakningen vi‐ sar när det är dags att byta olja. Kon‐
trollampan I blinkar och ett medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen för att visa att motoroljans
livslängd har försämrats och att oljan
måste bytas.
Beroende på förhållandena kan det
intervall när ett oljebyte indikeras va‐
riera avsevärt.
Beroende på modellvariant kan I
blinka på följande sätt:
■ i 1 minut varannan timme, eller
■ i treminuterscykler med I släckt i
femsekundersintervaller.Varningen upprepas varje gång
motorn startas tills motoroljan har
bytts och servicedisplayen har åter‐
ställts. Uppsök en verkstad för att få
hjälp.
Servicedisplay 3 67.
Låg motoroljenivå y lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och släcks kort efter det att motorn har startats.
Om kontrollampan inte släcks efter några sekunder, eller om den lyser
under körning, är motoroljenivån för
låg.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 121.
Låg bränslenivå $ lyser eller blinkar gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på.

Service och underhåll151Service och underhållAllmän information.....................151
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................152Allmän information
Serviceinformation För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är
det viktigt att alla underhållsarbeten utförs med föreskrivna intervall.
En detaljerad och uppdaterad servi‐
ceplan för din bil finns att tillgå från
verkstaden.
Servicedisplay 3 67.
Serviceintervaller för bensin-
och CNG-motorer
Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först.
Serviceintervaller för
dieselmotorer
Din bil behöver underhåll varje
35 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras i förarinformations‐
centralen.Intyg
Genomförande av servicearbeten be‐
kräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och ga‐
rantihäftet fylls i korrekt eftersom fort‐ löpande intyg på servicearbeten är en
förutsättning för att bevilja eventuella
garanti- och goodwillanspråk. Det är
dessutom en fördel vid vidareförsälj‐
ning av bilen.
Serviceintervall med
återstående motoroljelivslängd Serviceintervallen baseras på flera
parametrar som berör bilens använd‐
ning.
När motoroljan behöver bytas blinkar
kontrollampan I samtidigt som ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen 3 74.
Servicedisplay 3 67.

152Service och underhållRekommenderade
vätskor, smörjmedel och delar
Rekommenderade vätskor
och smörjmedel
Använd endast produkter som uppfyl‐ ler rekommenderade specifikationer.
Skador som orsakas av användning
av produkter som inte uppfyller dessa specifikationer täcks inte av garantin.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐
olja. Oljekvaliteten säkerställer
bland annat att motorn hålls ren, sli‐
taget begränsas och att oljan inte åld‐
ras i förtid, medan viskositetsklassen
anger hur trögflytande oljan är inom
ett temperaturintervall.
Dexos är den senaste motoroljekvali‐
teten och ger allra bästa skydd för
bensin- och dieselmotorer. Om det
inte går att få tag i den måste motor‐
oljor av andra listade kvaliteter an‐
vändas. Rekommendationer för
bensinmotorer gäller även för bilar
som går på naturgas (CNG).
Välj lämplig motorolja utifrån dess
kvalitet och viskositet 3 155.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av olika märken kan blandas så länge de
uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med bara
kvalitet ACEA A1/B1 eller bara kvali‐ tet A5/B5 är förbjudet, eftersom detunder vissa driftsförhållanden kan or‐
saka bestående motorskada.
Välj lämplig motorolja utifrån dess
kvalitet och viskositet 3 155.Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra ga‐
rantin ogiltig.
Motoroljeviskositet
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande en olja är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass 3 155.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.
Kylvätska och
frostskyddsmedel
Använd endast frostskyddsmedel
som är godkänt för bilen. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Systemet fylls vid fabriken med kyl‐
vätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket

Service och underhåll153
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
ca -37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året.
Användning av extra kylvätsketill‐
satser som syftar till att ge extra kor‐
rosionsskydd eller täta mindre
läckage kan framkalla funktionsstör‐
ningar. Inget ansvar tas för problem
som uppstår på grund av användning av extra kylvätsketillsatser.
Broms- och kopplingsvätska Använd bara högkvalitativ DOT 4+
bromsvätska som är godkänd för din
bil. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.
Förvara alltid bromsvätska i en väl
försluten behållare för att undvika att
den tar upp vatten.
Se till att bromsvätskan inte för‐
orenas.