2014 OPEL COMBO service interval

Instrumenter og betjeningselementer67
1 av=naturgassdrift.1 tennes=bensindrift.
Under drift med naturgass, hvis kon‐
trollampen Y tennes i forerinformasjo‐
nen (DIC) 3 76, er naturgasstan‐
kene tomme og bensindrift er aktivert
automatisk.
Drivstoff for naturgassdrift 3 114.
Fylle drivstoff 3 114.
Kjølevæsketemperatur‐
måler
Viser kjølevæsketemperaturen.
C=motoren har ennå ikke
nådd driftstemperaturmidtfeltet=normal driftstemperaturH=temperaturen er for høy
Hvis kontrollampen $ lyser samtidig
som det vises en melding i førerinfor‐ masjonen 3 76, er kjølevæsketem‐
peraturen for høy. Søk hjelp hos et
verksted.
Merk
Hvis kjølevæsketemperaturen er
for høy, stans bilen og slå av mo‐
toren. Fare for motoren. Kontroller kjølevæskenivået.
Servicedisplay
Servicedisplay er tilgjengelig i biler
med multifunksjonsversjonen av fø‐
rerinformasjonen 3 76.
Når tenningen slås på, vises gjenvæ‐
rende kjørelengde før neste service
kortvarig. Intervallene mellom når det indikeres service kan variere betyde‐
lig på grunnlag av kjøreforholdene.
Når den gjenværende kjørelengden
før neste service er mindre enn
2000 km, vises Serv. i førerinforma‐
sjonen. Servicepåminnelsen gjentas

74Instrumenter og betjeningselementer
Hvis lampen lyser når motorener i gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) (eller still girvel‐ geren på N).
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 121.
Skift motorolje Dieselmotorer med
dieselpartikkelfilter
I blinker rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Overvåkingen av oljens levetid angir
når oljen må skiftes. Kontrollampen
I blinker sammen med en melding i
førerinformasjonen for å angi at mo‐
toroljens levetid er redusert og at
oljen må skiftes.
Intervallet for oljeskiftvarsling kan va‐
riere betraktelig avhengig av kjørefor‐
holdene.
Avhengig av modellvarianten kan I
blinke på følgende måter:
■ i ett minutt annenhver time eller
■ i sykluser på tre minutter med I av
i intervaller på fem sekunder.Varsellyden gjentas hver gang mo‐
toren startes, helt til motoroljen er
skiftet og servicedisplayet er nullstilt.
Søk hjelp hos et verksted.
Servicedisplay 3 67.
Lavt motoroljenivå y lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis kontrollampen ikke slukker etter
noen få sekunder, eller hvis den lyser
under kjøring, er motoroljenivået util‐
strekkelig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 121.
Lite drivstoff $ lyser eller blinker gult.
Lyser i noen sekunder etter at ten‐
ningen er slått på.
Lyser
Det er for lite drivstoff på tanken. Fyll
opp umiddelbart 3 114.

98Kjøring og brukTenningsbryterposisjonerSTOP=Rattlås løst ut, tenning avMAR=Tenning på. For dieselmo‐
tor: forglødingAVV=StartStarte motoren
Manuelt gir: Trå på clutch og brems.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedalen. Girkassen skifter
automatisk til N (nøytral)
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen MAR for forvarming (gløding)
og vent til kontrollampen ! slukker.
Drei nøkkelen en kort stund til AVV,
og slipp den.
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slås av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen STOP.
Automatisk stans
Under automatisk stopp startes mo‐
toren igjen automatisk ved at du trår
inn clutchpedalen. Biler med automa‐ tisert manuelt gir (MTA): Skift til for‐
overgir, slipp bremsepedalen eller
flytt spaken til +, – eller R for å aktivere
automatisk ny oppstart.
Stopp/start-system 3 99.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer Det er mulig å starte dieselmotorer
uten ekstra varmer ved temperaturer
ned til -25 °С og bensinmotorer ned til -30 °C. Dette krever at motoroljen harriktig viskositet, at det er fylt riktig driv‐
stoff, at serviceintervallene er fulgt og
at batteriet er tilstrekkelig ladet.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.

Service og vedlikehold151Service og
vedlikeholdGenerell informasjon .................. 151
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 152Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten, tra‐
fikksikkerheten og verdibevaringen er
det svært viktig at alle vedlikeholds‐
oppgaver blir utført i henhold til de
spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Servicedisplay 3 67.
Serviceintervaller for bensin- og
CNG-motorer
Det må utføres service på bilen hver
30 000 km eller en gang i året, alt etter hva som inntreffer først.
Serviceintervaller for
dieselmotorer Vedlikehold av bilen kreves hver
35 000 km eller 1 gang i året, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke an‐
net angis på førerinformasjonssyste‐
met.Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐ res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn sam‐
men med stempelet og underskriften
til verkstedet som utfører servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet
fylles ut riktig, ettersom er det helt av‐
gjørende å kunne dokumentere at på‐ krevde servicer er utført for at even‐
tuelle garanti- eller goodwillkrav skal
kunne innfris. Dessuten er det også en fordel ved salg av bilen.
Serviceintervall med
gjenstående brukstid for
motoroljen Serviceintervallet er basert på for‐
skjellige parametere avhengig av bru‐
ken.
Når motoroljen må byttes, blinker
kontrollampen I samtidig som det
vises en melding på førerinforma‐
sjonssenteret 3 74.
Servicedisplay 3 67.

Service og vedlikehold153
ned mot omtrent -37 °C. Denne kon‐sentrasjonen bør opprettholdes året
rundt.
Bruk av ekstra kjølevæsketilsetninger som skal gi tilleggsbeskyttelse motrust eller tette mindre lekkasjer, kan
forårsake funksjonsproblemer. Ga‐
rantiansvar vil bli avvist for følger som
skyldes bruk av ekstra tilsetningsstof‐
fer i kjølevæsken.
Bremse- og clutchvæske
Bruk bare høyeffekts-bremsevæske DOT 4+ som er godkjent for bilen.
Kontakt et verksted.
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
Bremsevæsken skal oppbevares i en
lukket beholder for å unngå vann‐
absorpsjon.
Sørg for at bremsevæsken ikke blir
forurenset.