2014 OPEL COMBO display

Instrumenter og betjeningselementer81
SEAT BELT BUZZER (aktivere
varsellyd for beltepåminnelse for fører og/eller forsetepassasjer)
Dette menyalternativet er bare tilgjen‐ gelig når beltepåminnelsen har blitt
deaktivert i et verksted.
Når varsellyden er aktivert igjen, in‐
formeres føreren og/eller forsetepas‐
sasjeren i form av en varsellyd når
vedkommende ikke har festet sikker‐
hetsbeltet.
Beltepåminnelse 3 70.
SERVICE (kjørelengde til neste
service)
Åpne denne menyen for å se kjøre‐
lengden til neste service.
Kjørelengden til neste service vises
også automatisk når denne er
2000 km, og gjentas for hver 200 km
deretter.
Servicedisplay 3 67.PASSENGER AIRBAG (aktivering/
deaktivering av front- og
sidekollisjonsputer for passasjer)
Aktiver kollisjonsputene for forsete‐
passasjeren hvis en voksen person
sitter i passasjersetet foran. Deaktiver
kollisjonsputene hvis et barnesete er
montert på dette setet.9 Fare
Bruk av barnesikringsutstyr på et
sete med aktivert kollisjonspute for forsetepassasjeren medfører livs‐fare for barnet.
Det medfører livsfare for voksne
personer å sitte i passasjersetet når kollisjonsputen for forsetepas‐
sasjeren er deaktivert.
Etter at du har åpnet dette menyalter‐ nativet, aktiverer eller deaktiverer du
kollisjonsputene ( Bag Pass On eller
Bag Pass Off ) og bekrefter. En be‐
kreftelsesmelding vises på displayet.
Velg YES (for å bekrefte endringer)
eller No (for å avbryte endringer).
Deaktivering av kollisjonspute 3 44.
KJØRELYS
Aktiver kjørelyset for at bilen skal bli
lettere å se ved kjøring i dagslys (still
inn på On). Deaktiver når lyset ikke er
nødvendig (still inn på Off).
Kjørelys 3 86.
EXIT MENY (avslutt meny)
Velg dette alternativet for å gå ut av
innstillingsmenyen.

82Instrumenter og betjeningselementerMeldinger om bilen
Varsellyder
Kun ett varselssignal avgis om gan‐
gen.
Varselssignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselssignaler.
Ved start av motoren eller under kjøring ■ Når sikkerhetsbeltet ikke er festet.
■ Fra en bestemt hastighet når hånd‐
bremsen er trukket til.
■ Hvis parkeringsradaren oppdager et hinder.
■ Hvis det er oppdaget en feil i par‐ keringsradaren.
■ Hvis en dør eller bakluken ikke er ordentlig lukket ved igangkjøring.
■ Hvis bilhastigheten kortvarig over‐ stiger en innstilt grense.
■ Biler med automatisert manuelt gir:
Nøytral er ikke valgt, eller bremsen er ikke trådd inn.■ Hvis en girkassefeil oppdages i bi‐ ler med automatisert manuelt gir.
■ Hvis en melding vises på førerin‐ formasjonsdisplayet.
Hvis bilen står parkert og/eller førerdøren blir åpnet ■ Når nøkkelen står i tenningslåsen.
■ Biler med automatisert manuelt gir:
Nøytral er ikke valgt, parkerings‐
bremsen er ikke satt på eller brem‐
sepedalen og/eller gasspedalen er ikke trådd inn.
Meldinger om
drivstoffsystemet
Drivstoffkuttsystem
Hvis det skulle oppstå en kollisjon av
en viss alvorlighetsgrad, kobles driv‐
stoffsystemet ut av sikkerhetsgrun‐
ner, og motoren slås av automatisk.
En tilsvarende melding kan også vi‐
ses i førerinformasjonen 3 76.Se " Slå av motoren " 3 99 for in‐
formasjon om tilbakestilling av driv‐
stoffkuttsystemet og ny start av mo‐
toren.

84Instrumenter og betjeningselementer
Gjennomsnittlig forbruk
Gjennomsnittlig forbruk vises, basert
på tilbakelagt strekning og forbrukt
drivstoff siden siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på
nytt.
Forbruk i øyeblikket
Visning av gjeldende drivstofforbruk.
_ _ _ _ vises på displayet hvis bilen
parkeres i lang tid med motoren i
gang.
Rekkevidde
Rekkevidden beregnes ut fra innhol‐
det i drivstofftanken for øyeblikket og
det gjennomsnittlige drivstofforbruket
siden siste nullstilling.
Når rekkevidden er under 50 km, vi‐
ses _ _ _ _ på displayet.
Etter fylling av drivstoff oppdateres
rekkevidden automatisk etter en kort
stund.
Målingen kan når som helst startes på nytt.Les dette
Rekkevidden vises ikke hvis bilen parkeres i lang tid med motoren i
gang.
Tilbakelagt strekning
Viser distansen som er tilbakelagt si‐
den siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på nytt.
Gjennomsnittlig hastighet Gjennomsnittshastigheten siden for‐
rige tilbakestilling vises.
Målingen kan når som helst startes på
nytt.
Avbrudd underveis med tenningen
slått av, tas ikke med i beregningen.
Reisetid (kjøretid)
Tiden som har gått siden siste tilba‐
kestilling, vises.
Målingen kan når som helst startes på nytt.Avslutte kjørecomputeren
For å avslutte kjørecomputeren tryk‐
kes og holdes SETq-knappen i
minst 2 sekunder.
Førerinformasjonsdisplay 3 76.
Strømbrudd
Hvis strømforsyningen har vært av‐
brutt eller batterispenningen har sun‐
ket for dypt, slettes verdiene som er
lagret i kjørecomputeren.

88LysDugg på lyktedekslene
I rått og kaldt vær, ved kraftig regn og
etter bilvask kan det forekomme dugg
på innsiden av lyktedekslene. Den
forsvinner automatisk etter en kort
stund. Slå eventuelt på lysene for å
fjerne duggen raskere.Innvendig lys
Styring av
instrumentpanel-
belysningen Juster lysstyrken til bilens innvendige
belysning (inkludert instrumentpane‐
let, klimakontrolldisplayet osv.) via
innstillingsmenyen til førerinformasjo‐ nen 3 76 ved kjøring om natten med
hovedlyset på.
Justere lysstyrken:
Standardversjon forførerinformasjonen
1. Trykk én gang på knappen SET q for å åpne innstillingsme‐
nyen.
2. Rull gjennom menyalternativene med knappene R eller S helt
til ILLU vises på displayet.3. Trykk på knappen R eller S for å
øke eller redusere den viste ver‐
dien.
4. Trykk kort på SETq for å bekrefte
endringer og gå automatisk til‐ bake til det forrige skjermbildet.
Multifunksjonsversjon for førerinformasjonen
1. Trykk på knappen SETq for å
åpne innstillingsmenyen.
2. Rull gjennom menyalternativene med knappene R eller S helt
til LIGHTING vises på displayet.
3. Trykk på knappen R eller S for å
øke eller redusere den viste ver‐
dien.
4. Trykk kort på SETq for å bekrefte
endringer og gå automatisk til‐
bake til det forrige skjermbildet.
Det er også mulig å justere lysstyrken
med knappene R eller S uten å åpne
innstillingsmenyen.
Førerinformasjonsdisplay 3 76.

94Klimastyring
med klokken=varmtmot klokken=kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt førmotoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Når minimumstemperaturen er stilt under 16℃ kjører det elektroniske kli‐
makontrollsystemet ved maksimal
avkjøling. LO vises på displayet.
Hvis maksimal temperatur er stilt over
32℃, kjører det elektroniske klima‐
kontrollsystemet ved maksimal opp‐
varming. HI vises på displayet.
Viftehastighet
Den valgte viftehastigheten vises av
søyler på displayet.
Trykk på ] eller < for å øke eller re‐
dusere viftehastigheten.
maksimal
vifteha‐
stighet=alle søyler visesminimal
vifteha‐
stighet=en strek vises på
søylen
Trykk på knappen n for å deaktivere
viften.
Gå tilbake til automatisk viftehastig‐
het: Trykk på knappen AUTO.
Avdugging og avising av vinduer
Trykk på knappen Ê.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, viften kjører med høy
hastighet.
Når bilen når normal driftstemperatur, er funksjonen aktiv i omtrent
3 minutter.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
knappen n eller på knappen AUTO.
Luftfordeling Trykk på knappene R, S og 6.
LED-lampen i knappene lyser.
Piler på displayet viser fordelingsinn‐
stillingene.
Kjøling Trykk på knappen n for å slå på kjø‐
lingen. Aktivering vises med lysdio‐
den i knappen. Kjølingen fungerer
bare når motoren er i gang og klima‐
kontrollviften er på.Trykk på knappen n igjen for å slå av
kjølingen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) utetemperaturen er over et be‐
stemt nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, trykker du på n igjen for å slå av
kjølingen, slik at du sparer drivstoff.
Manuell omluftsdrift
Betjenes med knappen 4.resir‐
kule‐
ring
på=LED-lampen i knappen ly‐
ser, D vises på displayetresir‐
kule‐
ring av=LED-lampen i knappen
slukker, E vises på dis‐
playet9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget.

104Kjøring og brukAutomatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir ma‐
nuelt (manuell modus) eller automa‐
tisk (automatisk modus) med automa‐
tisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.
Starte motoren Trå på bremsepedalen når du skalstarte motoren.
Hvis ikke bremsepedalen trås inn, vi‐ ses en varselmelding i førerinforma‐
sjonen, en varsellyd utløses 3 82 og
motoren kan ikke startes.
Les dette
Volumet til varsellyden kan også ju‐ steres via førerinformasjonen 3 76.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytral) og
motoren kan startes. Det kan fore‐
komme en liten forsinkelse.
Automatisk stans
Under en automatisk stopp, hvis gir‐
spaken er i posisjonen N, velges et
annet gir, ellers slippes bremsepe‐
dalen eller hendelen flyttes til +, – eller
R for å aktivere automatisk ny opp‐
start av motoren.
Stopp/start-system 3 99.Girvelger
Før alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen.
Etter å ha valgt A/M, + eller - og der‐
etter sluppet velgerspaken, returne‐
rer spaken automatisk til midtposisjo‐ nen.
N=Nøytral.o=Kjørestilling.A/
M=Veksle mellom automatisk og manuell modus.
Girdisplayet viser AUTO når
girkassen er i automatisk mo‐ dus.

Kjøring og bruk105
R=Revers.
Må bare legges inn når bilen
står stille. Girdisplayet viser
"R" bår revers er lagt inn.+=Skifte til et høyere gir.–=Skifte til et lavere gir.
Igangkjøring
Når motoren er startet, trykker du på
bremsepedalen og flytter girvelgeren
i retning + for å legge inn 1. girf. Skift
til høyere eller lavere gir ved å flytte
girvelgeren til + eller -.
Man kan hoppe over gir ved å bevege
girvelgeren gjentatte ganger med
korte intervaller.
Føreren blir varslet om feil girvalg
gjennom en alarmlyd samtidig som
det vises en melding i førerinforma‐
sjonen 3 76. Systemet girer ned, og
velger automatisk det best egnede gi‐ ret.
Hvis R velges, legges reversgiret inn.
Etter at fotbremsen er løst ut, begyn‐
ner bilen å bevege seg. For rask
igangkjøring slipper du opp bremse‐
pedalen og gir gass like etter at du har lagt inn et gir.
Flytt girspaken mot A/M for å aktivere
automatisk modus. Girkassen skifter
til et annet gir automatisk, avhengig av kjøreforholdene.
For å aktivere manuell modus, flyttes
velgerspaken mot A/M. Det gjeldende
giret vises i girdisplayet.
Stans av bilen I både automatisk og manuell modus
legges førstegir inn og clutchen utlø‐
ses når bilen stanses. I R forblir
reversgiret lagt inn.
Sett på håndbremsen eller trå inn bremsepedalen ved stopp i bakker.
For å hindre overoppheting av clut‐
chen kan en varsellyd utløses som
signal om å trå inn bremsepedalen el‐
ler sette på parkeringsbremsen.
Slå av motoren ved lengre stans,
for eksempel ved kø.
Når bilen er parkert og førerdøren åp‐ nes, hører du et varselsignal hvis du
ikke har valgt nøytral eller hvis du ikke
har trykket inn bremsen.Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til et
høyere gir før et temmelig høyt mo‐
torturtall er nådd. Det girer ned i god
tid ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle, snø eller et
hull. Flytt girvelgeren mellom R og A/
M (eller mellom + og -) gjentatte
ganger mens du trår lett på gasspe‐
dalen. Ikke rus motoren og unngå brå
akselerasjon.
ParkeringSett alltid på parkeringsbremsen. Det
sist innlagte giret (vises i girdisplayet)
forblir innlagt. Med N legges det ikke
inn noe gir.

106Kjøring og bruk
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er slått av.
Hvis ikke tenningen er slått av, eller
hvis parkeringsbremsen ikke er satt
på, høres en varsellyd når førerdøren
åpnes.
Manuell modus
Ved for lave motorturtall skifter gir‐
kassen automatisk til et lavere gir.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye mo‐
torturtall. Ved for høye motorturtall
skifter girkassen automatisk til et
høyere gir bare ved tvungen nedgi‐
ring.
Tvungen nedgiring 3 106.Elektroniske
kjøreprogrammer
Øko-modus E
Når automatisk modus er aktivert, kan øko-modus velges for å redusere
drivstofforbruket.
Øko-modus velger det best egnede
giret, avhengig av bilens hastighet,
motorens hastighet og hvor stor in‐
tensitet gasspedalen trykkes inn med.
Koble inn
Trykk på knappen E på girspakhuset.
Kontrollampen E vises på girdisplayet
for å angi aktivering.
Utkobling
Øko-modus slås av som følger:
■ ved å trykke en gang til på knap‐ pen E,
■ ved å skifte til manuell modus.
Det kan hende at en varsellyd utløses for at girkassen skal skånes ved ek‐
stremt høy clutchtemperatur. I slike
tilfeller trår du på bremsepedalen, vel‐
ger N og setter på håndbremsen, slik
at clutchen kan avkjøles.
Tvungen nedgiring Hvis du trår inn gasspedalen forbi
trykkpunktet, skifter girkassen til et la‐
vere gir avhengig av motorturtallet.
Full motoreffekt er tilgjengelig for ak‐
selerasjon.
Hvis motorturtallet er for høyt, skifter girkassen til et høyre gir. Dette skjer
også i manuell modus. Uten tvungen