Page 27 of 259

Raktai, durys ir langai25
Gedimas nuotolinio valdymo
pulte
Atrakinimas
Rankiniu būdu atrakinkite vairuotojo
duris, pasukdami į spynelę įkištą
raktą. Įjunkite degimą ir paspauskite
centrinio užrakto mygtuką c, kad
atrakintumėte keleivių dureles,
bagažinės skyrių ir degalų įpylimo
angos dangtelį. Įjungus degimą,
išsijungia apsaugos nuo vagystės
sistema.
Užrakinimas
Rankiniu būdu užrakinkite vairuotojo
duris, pasukdami į spynelę įkištą
raktą.
Gedimas centrinio užrakto
sistemoje
Atrakinimas
Rankiniu būdu atrakinkite vairuotojo
duris, pasukdami į spynelę įkištą
raktą. Kitas keleivių dureles galima atidaryti du kartus patraukiant vidaus
rankenėlę. Bagažinės skyriaus ir
degalų įpylimo angos dangtelio
atidaryti nebus galima. Norėdami
išjungti apsaugos nuo vagystės
užrakto sistemą, įjunkite degimą
3 28.
Užrakinimas
Į vidų pastumkite keleivių durelių
užrakinimo mygtuką. Po to uždarykite vairuotojo duris ir užrakinkite jas iš
išorės su raktu. Degalų įpylimo angos
dangtelio ir bagažinės skyriaus
užrakinti negalima.Rankinis medžiaginio stogo
uždarymas
3 36.
Automatinis užrakinimas
Ši apsaugos funkcija gali būti
sukonfigūruota automatiškai visoms
durims, bagažinės skyriui ir degalų
įpylimo angos dangteliui užrakinti, kai pasiekiamas tam tikras greitis.
Papildomai galima sukonfigūruoti,
kad išjungus uždegimą ir ištraukus
uždegimo raktelį (mechaninė pavarų
dėžė) arba pavarų svirtį pervedus į
padėtį P (automatinė pavarų dėžė)
atsirakintų vairuotojo arba abi
durelės.
Nustatymus pakeisti galite
naudodamiesi meniu Settings
(nustatymai) informacijos ekrane.
Automobilio pritaikymas 3 109.
Šiuos nustatymus išsaugoti galima
naudojantis mygtuku 3 23.
Page 128 of 259

126Apšvietimas
Gedimas prisitaikančių priekinių
žibintų sistemoje Jei sistema nustato gedimą
prisitaikančių priekinių žibintų
sistemoje, sistema pereina prie iš
anksto nustatytos padėties, kad būtų
išvengta priešais atvažiuojančių
automobilių akinimo. Jei tai nėra
įmanoma, sugedęs priekinis žibintas
bus išjungtas automatiškai. Bet
kuriuo atveju vieni priekiniai žibintai
lieka įjungti. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Avarinis signalasValdomi ¨ mygtuku.
Avarijos atveju su suveikusia oro
pagalve automatiškai įjungiami
avariniai žibintai.
Posūkio ir persirikiavimo
signalaisvirtį į viršų=dešinysis posūkio
signalassvirtį į
apačią=kairysis posūkio
signalasJeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.
Trims blykstelėjimams, pvz.,
pakeičiant eismo juostą, svirtį reikia
paspausti iki pasipriešinimo, o tada
atleisti.
Prijungus priekabą posūkio rodiklis
sumirksi šešis kartus, jeigu svirtis
spaudžiama tol, kol imamas justi
pasipriešinimas, ir tada paleidžiama.
Nulenkite svirtį iki pasipriešinimo ir
palaikykite, tada indikatorius degs
ilgiau.
Pastumdami svirtį į pradinę padėtį,
išjunkite posūkio signalą rankiniu
būdu.
Page 218 of 259

216Automobilio priežiūra
Pripūtus padangas, gali reikėti šiektiek pavažiuoti, kad DIC būtų
atstatytos slėgio padangose vertės.
Šiuo laikotarpiu gali įsijungti
indikatorius w.
Jei esant žemesnei temperatūrai w
įsijungia ir po kiek laiko užgęsta, tai
gali reikšti žemą slėgį. Patikrinkite
padangų slėgį.
Automobilio pranešimai 3 107.
Jei reikia sumažinti arba padidinti
padangų slėgį, išjunkite uždegimą.
Montuokite tik ratus su slėgio
jutikliais, nes kitaip nebus rodomas
slėgis padangose ir nuolat švies w.
Atsarginis ratas ar laikinas atsarginis
ratas neturi sumontuotų slėgio jutiklių.
Šiems ratams padangų slėgio
stebėjimo sistema neveikia. Dega
kontrolinis indikatorius w. Sistema
veikia kitiems trims ratams.
Skysto remonto komplekto
naudojimas gali sutrikdyti sistemos veikimą. Galima naudoti gamyklos
patvirtintus remonto komplektus.Išorinė didelio galingumo radijo
įranga gali kenkti padangų slėgio
stebėjimo sistemai.
Kaskart keičiant padangas, reikia
išmontuoti ir aptarnauti padangų
slėgio stebėjimo sistemos jutiklius.
Įsriegiamam jutikliui: pakeiskite
ventilio šerdį ir sandarinimo žiedą.
Prispaudžiamam jutikliui: pakeiskite
vožtuvo stiebo komplektą.
Automobilio pakrovimo būsena
Pagal apkrovą nustatykite slėgį
padangose žr. padangų informacijos
lipduką arba lentelę 3 248 ir
vairuotojo informacijos centro meniu
Tire Load (Padangų apkrova)
pasirinkite atitinkamą nuostatą
Vehicle Information Menu (transporto priemonės informacijos meniu) 3 99.
Pasirinkite:
■ Light (Žibintas) , kad būtų
nustatytas komfortiškas slėgis iki
3 žmonių vežti
■ Eco (Ekol.) , kad būtų nustatytas
ekonomiškas (Eco) slėgis iki
3 žmonių vežti
■ Max (Maks.) – maksimaliai
apkrovai
Automatinės konfigūracijos
funkcija
Pakeitus ratus, automobilis turi
pastovėti maždaug 20 minučių, kad
sistema galėtų perskaičiuoti. Tolesnis
Page 253 of 259

Informacija naudotojui251
Šių duomenų nuskaitymui reikia
specialios įrangos ir prieigos prie
automobilio. Atliekant automobilio
aptarnavimo darbus servise, kai kurie
diagnostiniai duomenys elektroniniu
būdu siunčiami į pasaulines „Opel“
sistemas, kad būtų dokumentuojama
automobilio aptarnavimo istorija. Tuomet, jums kiekvieną kartą
sugrįžus į dirbtuves, dirbtuvės gali
pasiūlyti jums efektyviausius
techninės priežiūros ir remonto
darbus, reikiamus būtent jūsų
individualiam automobiliui.
Gamintojas negaus su vairuotojo
elgesiu susijusios informacijos apie
avariją arba neplatins jos kitiems,
išskyrus tuos atvejus, kai:
■ gautas automobilio savininko sutikimas arba automobilis
eksploatuojamas nuomininko
pagal nuomos sutartį
■ atsakant į oficialius policijos ar panašios valstybinės institucijos
užklausą■ kaip gamintojo sutikimo dalis vykstant teismo procesui
■ kai tai būtina pagal galiojančius įstatymus
Be to, gamintojas surinktus arba
gautus diagnostinius duomenis gali
naudoti:
■ gamintojo tyrimams atlikti
■ pritaikyti tyrinėjimo poreikiams, kai išlaikomas atitinkamas
konfidencialumas
■ duomenų, kurie nėra susiję su vienu konkrečiu automobiliu,
santraukos pateikimui kitoms
organizacijoms tyrinėjimo tikslaisAtpažinimas radijo dažniu
(RFID) RFID technologija kai kuriuose
automobiliuose yra naudojama tam
tikroms funkcijoms atlikti, pvz., slėgiui
padangose matuoti ir degimo
sistemos saugai užtikrinti. Taip pat
naudojama su tam tikra komforto
įranga, pvz., nuotolinio valdymo
pultais durelėms užrakinti / atrakinti ir varikliui užvesti, dar – automobiliuose
įrengtuose siųstuvuose, skirtuose
garažo durims atidaryti. „Opel“
automobiliuose įdiegta RFID
technologija nenaudoja,
neregistruoja asmeninės informacijos ir neturi ryšio su jokia kita „Opel“sistema, kurioje kaupiama asmeninė
informacija.