2014 OPEL ASTRA J zvedák

Péče o vozidlo269
Sports tourer a 4dv notchback
Ve verzi se zadním nosným
systémem 3 67 se souprava na
opravu pneumatik, šroubovák a tažné oko nacházejí v zásuvce pod
sedadlem předního spolujezdce
3 65.
Vozidla s rezervním kolemVarianta 1a: 3dveřový/5dveřový
hatchback s pevným klíčem na kola
Zvedák, nářadí a popruh k zajištění
poškozeného kola jsou uloženy
v sadě nářadí pod rezervním kolem v zavazadlovém prostoru. Klíč na
kola a tažné oko se nacházejí v sáčku
na nářadí umístěném v prohlubni pro
rezervní kolo blízko sady nářadí.
Rezervní kolo 3 283.
Varianta 1b: 3dveřový/5dveřový
hatchback se skládacím klíčem na
kola
Stejný obsah jako u varianty 1a, ale
se skládacím klíčem na kola místo
pevného klíče na kola, který je uložen v sáčku na nářadí.

270Péče o vozidlo
Varianta 2: Sports Tourer
Zvedák, nářadí a tažné oko se
nacházejí v sadě nářadí pod
rezervním kolem v zavazadlovém prostoru. Klíč na kola a prodlužovací
šroub pro zajištění poškozeného kola
(pouze vozidla s dočasným
rezervním kolem) se nacházejí
v sáčku na nářadí umístěném
v prohlubni pro rezervní kolo blízko
sady nářadí. Rezervní kolo 3 283.
Varianta 3: 4dveřový notchback
Zvedák a nářadí se nacházejí v sadě
nářadí pod rezervním kolem
v zavazadlovém prostoru. Klíč na
kola, tažné oko a prodlužovací šroub
pro zajištění poškozeného kola
(pouze vozidla s dočasným
rezervním kolem) se nacházejí
v sáčku na nářadí umístěném
v prohlubni pro rezervní kolo blízko
sady nářadí. Rezervní kolo 3 283.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být použity na všech kolech.
V souladu s předpisy dané země nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Verze OPC: Pneumatiky s rozměrem 235/45 R18 se smí používat pouze
jako zimní pneumatiky.

Péče o vozidlo279
a zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatice. Hadici kompresoru našroubujte přímo na ventilek
a kompresor.
Pokud je tlak vzduchu
v pneumatice vyšší než 1,3 baru,
upravte jej na správnou hodnotu.
Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
18. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.
Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Kompresor a těsnicí hmotu je možné
používat od teploty cca. -30 °C.
Dodané adaptéry je možné používat
k nafukování jiných předmětů, např.
kopacích míčů, vzduchových
matrací, nafukovacích člunů, atd.
Nachází se na spodní straněkompresoru. Chcete-li jej vyjmout,
odšroubujte vzduchovou hadičku
kompresoru a vytáhněte adaptér.
Výměna kola
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola 3 276.
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
■ Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být v přímočaré
poloze.
■ Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový stupeň,
zpátečku nebo P.
■ Vyjměte rezervní kolo 3 283.
■ Nikdy neměňte zároveň více než jedno kolo.
■ Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí, ne
pro sezónní výměnu zimních nebo
letních pneumatik.
■ Je-li povrch pod vozidlem měkký, musíte pod zvedák položit pevnou
podložku (tloušťka max. 1 cm).

280Péče o vozidlo
■Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí
být žádné osoby ani zvířata.
■ Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
■ Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
■ Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závity čistým
hadříkem.9 Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
1. Uvolněte kryty šroubů kol pomocí šroubováku a demontujte.Stáhněte ozdobný kryt kola
pomocí háčku. Nářadí vozidla
3 268.
Ráfky z lehké slitiny: Uvolněte
kryty šroubů kol pomocí
šroubováku a demontujte.
Chraňte ozdobný kryt tím, že
umístěte měkkou tkaninu mezi
šroubovák a ráfek z lehké slitiny.
Litinová kola se středovým krytem kolových šroubů: Vložte
a potáhněte vytahovací přípravek
do prohlubně v emblému značky
a středový kryt vyklesněte, nářadí
vozidla 3 268.
2. V závislosti na verzi jsou možné
dva typy zvedáků a klíčů na
matice kol, nářadí vozidla 3 268.
Varianta 1a s pevným klíčem na
kola:
Pevně nasaďte klíč na kola
a ujistěte se, že je správně
nasazen a poté povolte každý
šroub o polovinu otáčky.
Varianty 1b, 2 a 3 se skládacím
klíčem na kola:

Péče o vozidlo281
Vezměte klíč na kola a pevně ho
nasaďte až nadoraz a povolte
každý šroub o polovinu otáčky.
3. Dbejte na to, aby byl zvedák správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla.
Některé verze mají oplechované
prahy se zakrytými body pro
zvednutí vozidla: nejprve
vytáhněte kryt příslušného bodu
pro zvedání.
4. 3dveřový/5dveřový hatchback
a 4dveřový notchback, varianty
zvedáků 1a, 1b a 3, 3 268:
Nastavte zvedák na potřebnou
výšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.

282Péče o vozidlo
Připevněte rukojeť zvedáku
a otáčejte rukojetí, dokud se kolo
nezvedne ze země (zvedák musí
být přitom správně vyrovnaný).
Sports tourer, varianta zvedáku 2,
3 268:
Nastavte zvedák na potřebnou
výšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.
Připojte klíč na kola a se správně
vystředěným zvedákem klíčem na kola otáčejte, dokud se kolo
nezvedne od země.
5. Odšroubujte šrouby kola.
6. Vyměňte kolo. Rezervní kolo 3 283.
7. Zašroubujte šrouby kola.
8. Spusťte vozidlo a odmontujte zvedák.
9. Pevně nasaďte klíč na kola a utáhněte každý šroub
v křížovém sledu. Utahovací
moment je 140 Nm.
10. Před nainstalováním krytu kola nastavte otvor pro ventil naventilek pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
Namontujte středový kryt na
litinová kola.
11. Ve verzích s oplechovanými prahy nasaďte kryt bodu pro
zvedání vozidla.
12. Uložte vyměněné kolo 3 283
a nářadí vozidla 3 268.
13. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment šroubů kola.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.

Péče o vozidlo283
Umístění zvedací plošiny
Umístění zadního ramene
plošinového zvedáku pod střed
prohlubně prahu dveří.
Umístění předního ramene zvedací
plošiny na podvozku.
Rezervní kolo
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola.
Rezervní kolo může být klasifikováno jako nouzové rezervní kolo
v závislosti na jeho velikosti
v porovnání s ostatními
nainstalovanými koly a předpisy dané země.
Rezervní kolo má vždy ocelový ráfek.
Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Rezervní kolo se nachází
v zavazadlovém prostoru pod krytem
podlahy. Je zajištěno pomocí křídlové
matice.

Péče o vozidlo287
v rezervním kole a poté otočte
křídlatou matici doprava.
5. Zavřete kryt úložného prostoru pod podlahou a zasuňte zadní
úložný prostor (pouze 3dv
hatchback).9 Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušného úložného prostoru
a zajistěte je připevněním.
Poškozené kolo, které ukládáte do
zavazadlového prostoru, se musí zajistit pomocí popruhu.
Nouzové rezervní koloVýstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Pokud je na vozidle vzadu
pneumatika s defektem a táhnete jiné vozidlo, namontujte dojezdové
rezervní kolo dopředu
a plnohodnotnou pneumatiku
dozadu.
Sněhové řetězy 3 275.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
■ Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku nechte co možná
nejdříve vyměnit nebo opravit.
■ Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.