2014 OPEL ASTRA J Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje199
Splošne informacije za obe
različici opozorila za trk spredaj
9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Sistem je zasnovan, da vas opozarja
samo na vozila, vendar se lahko
odzove tudi na druge kovinske
predmete.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
■ na cestah z veliko ovinki,
■ ko vreme omejuje vidnost, npr. v megli, dežju ali snegu,
■ ko senzor blokira sneg, led, plundra, blato, umazanija ali
poškodba vetrobranskega stekla.
Prikaz razdalje pred
vozilom
Naslednji prikaz razdalje prikazuje
razdaljo do spredaj vozečega vozila.
Sistem uporablja radar za rešetko
hladilnika ali sprednjo kamero v
vetrobranskem steklu (odvisno od
opreme vozila), da zazna razdaljo vozila, ki vozi neposredno pred vami
po vašem voznem pasu. Dejaven je
pri hitrostih nad 40 km/h.
Ko je pred vami zaznano vozilo, se
prikaže razdalja v sekundah na strani voznikovega informacijskega zaslona3 121. Pritisnite gumb MENU na
ročici smernikov, da izberete
postavko Vehicle Information Menu
(meni informacij vozila) X in
obračajte nastavitveni obroč, da
izberete naslednjo stran s prikazom
razdalje.

200Vožnja in rokovanje
Najmanjša prikazana razdalja je
0,5 s.
Če spredaj ni nobenega vozila ali pa
je spredaj vozeče vozilo izven
dometa, sta prikazana dva pomišljaja
-.- s.
Aktivno zaviranje v sili Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
zmanjšati škodo zaradi trkov z vozili
in ovirami neposredno pred vami, ko
se trku ni več mogoče izogniti z
ročnim zaviranjem ali zavijanjem.
Preden pride do aktivnega zaviranja
v sili, se za voznika prikaže opozorilo
za trk spredaj 3 196.
Funkcija uporablja različne vnose (na primer radarski senzor, tlak v
zavornem sistemu, hitrost vozila), da
izračuna možnost čelnega trčenja.
Aktivno zaviranje v sili, se samodejno
vklopi nad hitrostjo hoje ob pogoju, da nastavitev Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
meniju za osebne nastavitve vozila ni
izključena 3 135.
Sistem vključuje: ■ Sistem priprave na zaviranje
■ Samodejno zaviranje v sili
■ Zavorno pomoč s pogledom naprej9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo vozila in spremljanje
vožnje. Namenjen je samo kot
pomoč. Voznik mora še vedno
zavirati z zavorno stopalko glede
na vozne razmere.
Sistem priprave na zaviranje
Ko se spredaj vozečemu vozilu
približujete tako hitro, da bo
najverjetneje prišlo do trka, sistem priprave na zaviranje vzpostavi delen tlak v zavorah. S tem zniža odzivni
čas pri voznikovem ali samodejnem
zaviranju.
Zavorni sistem je pripravljen, zato je
zaviranje lahko hitrejše.
Samodejno zaviranje v sili Po pripravi zavor in tik pred
skorajšnjim trkom funkcija samodejno
rahlo zavira, da zmanjša hitrost pri
trku.
Zavorno pomoč s pogledom
naprej Poleg sistema priprave na zaviranje
in samodejnega zaviranja v sili je na
voljo tudi zavorna pomoč s pogledom
naprej, zaradi katere so zavore bolj
občutljive. Tako bo avtomobil močno
zaviral tudi ob rahlem pritisku na
zavorno stopalko. Ta funkcija vozniku omogoči hitrejše in močnejše
zaviranje pred skorajšnjim trkom.

Vožnja in rokovanje2019Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo odzval
ne ustavljena vozila, pešce ali
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku. Sistem je zasnovan
tako, da morajo biti vsi potniki
pripeti z varnostnimi pasovi.
Omejitve sistema
Aktivno zaviranje v sili, je omejeno ali ne deluje na dežju, snegu ali zeloumazanem cestišču, saj lahko voda,
prah, led ali sneg prekrije senzor
radarja. V primeru blokade senzorja
očistite pokrov senzorja.
V redkih primerih bo sistem za aktivno
zaviranje v sili na kratko samodejno
zaviral v situacijah, pri katerem je to
videti neustrezno, na primer zaradi
prometnih znakov v zavojih ali vozil
na drugem voznem pasu. To je
sprejemljivo delovanje. Vozilo ne
potrebuje servisiranja. Pritisnite na
stopalko za plin, da preglasite
samodejno zaviranje.
Nastavitve
Konfiguracijo lahko spreminjate v
meniju Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
osebnih nastavitvah vozila 3 135.
Napaka
V primeru napake v sistemu se pojavi servisno opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Če sistem ne deluje tako, kot bi moral,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 128.

202Vožnja in rokovanjeParkirni pomočnik
Parkirni pomočnik olajša parkiranje z
meritvijo razdalje med vozilom ter
oviro in opozarja voznika z zvočnim
signaliziranjem. Vsekakor pa je
voznik tisti, ki je odgovoren za
morebitne posledice pri parkiranju
vozila.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaču. Če je vozilo
opremljeno s sprednjim parkirnim
pomočnikom, so sistemu dodani še
štirje ultrazvočni senzorji v sprednjem
odbijaču.
Sistem uporablja dve različni
frekvenci za prednje in zadnje
senzorje in temu ustrezno oddaja različne zvoke.
Kontrolna lučka r 3 117.
Tipka r ali D
Parkirnega pomočnika lahko vklopite
in izklopite s pritiskom na njegov
gumb r. Če je vozilo dodatno
opremljeno z naprednim parkirnim pomočnikom 3 205, je le-ta
opremljen s tipko D. V tem primeru
upravljate oba sistema s tipko D.
Za vklop ali izklop parkirnega
pomočnika enkrat na kratko pritisnite
tipko r ali D . Za vklop ali izklop
naprednega parkirnega pomočnika
približno eno sekundo pridržite tipko
r ali D .
Če je dejaven en sistem, lahko
preklapljate med obema sistemoma
tako, da uporabite kratek ali dolg
pritisk gumba.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno.

Vožnja in rokovanje203
Sprednji parkirni pomočnik se vklopi
pri nizkih hitrostih s kratkim pritiskom
na tipko parkirnega pomočnika r
ali D .
LED indikator v gumbu označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Prikaz
Sistem opozori voznika z zvočnimi
opozorili, če se pred ali za vozilom
nahajajo ovire. Odvisno od tega,
kateri senzor je najmanj oddaljen od
ovire, se oglasi pisk ustreznega
senzorja. Interval (presledek) med
piski se krajša s krajšanjem razdalje.
Ko je razdalja med vozilom in oviro le še 30 cm, postane zvok neprekinjen.
Prikaz razdalje od ovir je mogoč tudi
na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 121.
Pri izvedbi z zaslonom višje stopnje
se razdalja od ovir pred vozilom
prikazuje s spreminjajočimi se
segmenti.
Pri izvedbi s kombiniranim zaslonom
višje stopnje se razdalja od ovir pred
in za vozilom vozilom prikazuje s
spreminjajočimi se črtami okrog
vozila.
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila, ki imajo višjo prioriteto,
prikaz razdalje na zaslonu določen
čas ni viden. Če ima drugo sporočilo
prednost pred prikazom razdalje, le-
ta ni prikazana, dokler se parkirni
pomočnik ponovno ne vključi.
Izklop
Sistem izklopite s kratkim pritiskom
na tipko parkirnega pomočnika r
ali D .
LED v stikalu ugasne in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi Park Assist Off (parkirni
pomočnik izklopljen) .
Sistem samodejno preneha delovati,
ko preseže določeno hitrost.
Če v ciklu vžiga enkrat pritisnete tipko r ali D , se vedno vključi sprednji
parkirni pomočnik, ko pade hitrost vozila pod določeno vrednost.

204Vožnja in rokovanje
NapakaV primeru napake v sistemu sveti
r ali pa se pojavi opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Če sistem ne deluje zaradi trenutnih
razmer, na primer zaradi s snegom
prekritih senzorjev, sveti kontrolna
lučka r ali pa se pojavi opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 128.9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebej bodite pozorni na zelo
nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zamazani ali prekriti s snegom ali ledom, se zmanjša
njihov delovalni učinek.
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Izredne razmere veljajo za visoka vozila (npr. terenska vozila, mini
Van vozila, dostavna vozila).
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Parkirni pomočnik ne more zaznati ovir izven dosega zaznavanja.
Opomba
Če je vozilo opremljeno s tovarniško
nameščeno vlečno kljuko, jo sistem
parkirnega pomočnika avtomatično
upošteva. Sistem se izklopi, kadar je priklopljen električni priključek.
Senzor lahko zazna neotipljive ovire
(odmevne motnje), ki jih povzročijo
zunanji zvočne ali mehanske
motnje.
Opomba
Če vklopite prestavo za vožnjo
naprej in presežete določeno hitrost, se izključi zadnji pomočnik za
parkiranje, ko iztegnete nosilec na
zadku vozila.
Ko prvič prestavite v vzvratno
prestavo, parkirni pomočnik zazna
nosilec na zadku vozila in zabrenči.
Pritisnite r ali D , da na kratko
izklopite parkirnega pomočnika.

Vožnja in rokovanje205Napredni parkirni
pomočnik
Napredni parkirni pomočnik vodi
voznika na parkirno mesto z navodili
na voznikovem informacijskem
zaslonu in zvočnim signaliziranjem. Vsekakor pa je voznik tisti, ki je
odgovoren za morebitne posledice pri parkiranju vozila.
Sistem uporablja ultrazvočne
senzorje parkirnega pomočnika v kombinaciji z dvema senzorjema naobeh straneh sprednjega odbijača in
zadnjega odbijača.
Gumb D
Napredni parkirni pomočnik in
parkirni pomočnik 3 202 uporabljata
isti gumb za upravljanje sistemov. Za vklop ali izklop parkirnega pomočnika
enkrat na kratko pritisnite gumb. Za vklop ali izklop naprednega
parkirnega pomočnika približno eno
sekundo pridržite gumb D.
Če je dejaven en sistem, lahko
preklapljate med obema sistemoma
tako, da uporabite kratek ali dolg
pritisk gumba.
VklopPred parkiranjem na tesno parkirno
mesto je treba sistem aktivirati s
približno eno-sekundnim pritiskom na gumb D.
Sistem lahko vklopite samo pri
hitrostih do 30 km/h. Sistem išče
parkirno mesto samo pri hitrostih do
30 km/h.
Največja dovoljena vzporedna
razdalja med vozilom in vrsto
parkiranih vozil je 1,8 metra.
Opomba
Preden prvič uporabite naprednega
parkirnega pomočnika, morate
vozilo voziti vsaj 40 km, da ga
samodejno umerite.

206Vožnja in rokovanje
Funkcionalnost
Ko vozilo obide vrsto parkiranih vozil
pri aktiviranem sistemu, začne
napredni pomočnik pomagati iskati
primerno parkirno mesto. Ko je
zaznan ustrezen prostor, je
posredovana vizualna povratna
informacija na voznikovem
informacijskem zaslonu in oglasi se
zvočni signal.
Predlog za parkirni prostor sistema je sprejet, ko voznik ustavi vozilo v
10-ih metrih po sporočilu za
zaustavitev. Sistem izračuna
optimalno pot na parkirno mesto.
Nato vodi voznika na to mesto z
natančnimi napotki.Napotki so naslednji:
■ nasvet pri hitrosti nad 30 km/h,
■ zahteva po ustavitvi vozila ob zaznavanju parkirnega mesta,
■ smer vožnje med manevriranjem,
■ položaj volana med parkiranjem,
■ za nekatere napotke se prikaže skala napredka.
Uspešen parkirni manever je
označen s simbolom končnega
položaja.