Page 23 of 341
Özet bilgiler21
Yokuş aşağı durumda, kontağı
kapatmadan önce geri vitesi takın
veya vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin kaldırıma
doğru bakmasını sağlayın.
■ Aracınızı uzaktan kumanda üzerindeki e tuşuna basarak
kilitleyin.
Hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirin 3 30.
■ Aracı kolay alevlenebilecek zemin üzerine park etmeyin. Zemin egzoz
sisteminin yüksek ısısından dolayı
alevlenebilir.
■ Camları ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof) kapatın.
■ Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir 3 233.
■ Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Anahtarlar, kilitler 3 22, Aracı uzun
süreliğine park etme 3 232.
Page 25 of 341

Anahtar, Kapılar ve Camlar23
Uzaktan kumanda ile:■ Merkezi kilit sistemi
■ Hırsızlığı önleyici kilit sistemi
■ Hırsızlık alarm sistemi
■ Elektrik kumandalı camlar
■ Sürgülü açılır tavan (Sunroof)
Uzaktan kumandanın etki mesafesi
yaklaşık 20 metre. Etki mesafesi dış
etkenlerden dolayı azalabilir. Dörtlü
ikaz flaşörü işlev kontrolü için kısa
süreli yanar.
Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz yere
kullanılmamalıdır.
Arıza
Merkezi kilit sistemi radyo frekanslı
uzaktan kumanda ile
çalıştırılamıyorsa bunun sebepleri
şunlar olabilir:
■ Etki mesafesinin aşılması
■ Pilin çok zayıflaması■ Uzaktan kumandanın etki mesafesinin dışında ardarda
çalıştırılması (Bu durum
kumandanın yeniden
programlanmasını gerektirir)
■ Kısa aralıklarla sık sık çalıştırarak merkezi kilit sistemine aşırı
yüklenilmesi sebebiyle akım
beslemesinin kısa süreliğine
kesilmesi
■ Harici telsiz tesislerinden yüksek güçte radyo dalgalarının alınması
sebebiyle meydana gelen
parazitler
Kilidin açılması 3 24.
Temel ayarlar
Bazı ayarlar bilgi ekranındaki Ayarlar
menüsünde değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 138.
Uzaktan kumanda pilinin
değiştirilmesi
Pili uzaktan kumandanın çekim alanı
azaldığı anda değiştirin.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Katlanabilir kilit dişine sahip anahtar
İçe katlanmış anahtarı dışarı çıkartın
ve içinde pil olan üniteyi açın. Pili
değiştirin (pil tipi CR 2032), bu
Page 33 of 341

Anahtar, Kapılar ve Camlar31
Araç içinde hayvan kalacağı zamanyüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
1. Bagaj kapağını, motor kaputunu ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)kapatın.
2. o tuşuna basın. Tuş üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yandığında=Sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işler.LED hızlı
yanıp
söndüğünde=Kapılar, bagaj
kapağı veya motor
kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur.
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED yavaşça
yanıp
söndüğünde=Sistem devreye
girmiştir.
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Araç kilitlerinden birinin açılması
hırsızlık alarm sistemini devre dışı bırakır.
Page 39 of 341
Anahtar, Kapılar ve Camlar37Isıtmalı arka cam
Ü tuşuna basarak ısıtma fonksiyonu
etkin hale getirilir.
Isıtma fonksiyonu araç çalışır
vaziyetteyken devreye girer ve kısa
bir süre sonra otomatik olarak
kapanır.
Güneşlikler
Göz kamaşmalarını önlemek için
güneşlikler katlanabilir veya yana
yatırılabilir.
Güneşlikler içinde ayna varsa
seyahat ederken güneşliklerin
içindeki ayna kapakları
kapatılmalıdır.
Güneşliklerin arkasında kart tutucu
bulunmaktadır.Tavan
Sürgülü açılır tavan
(Sunroof)9 Uyarı
Sürgülü açılır tavanı kullanırken
dikkatli olun. Özellikle çocuklar için yaralanma tehlikesi söz
konusudur.
Sürgülü açılır tavanı kapanış
esnasında yakından takip edin.
Camlar hareket halindeyken
arasına birşey sıkışmadığından
emin olun.
Sürgülü açılır tavanı kumanda
edebilmek için kontağı açın.
Page 41 of 341
Anahtar, Kapılar ve Camlar39
Sürgülü açılır tavanı tümüyle
kapatmak için e tuşunu basılı tutun.
Kapanma hareketini durdurmak için
tuşu bırakın.
Bir güç kesintisinden sonra yeniden
başlatma
Bir güç kesintisinden sonra, sürgülü
açılır tavan (Sunroof) sadece belirli bir miktar açılabilir. Yetkili servisin
sistemi başlangıç konumuna
getirmesini isteyiniz.
Cam panel
Panorama tavanKolu çevirin ve tavan kapağını uygun
bir pozisyona hareket ettirin.
Kol bırakıldığında tavan kapağı
yerine oturur.
Not
Tavan kaplamasını kaydırmadan
önce güneşlikleri kapatın.
Page 173 of 341

Sürüş ve kullanım171
■ Elektrik kumandalı camlar
■ Sürgülü açılır tavan (Sunroof)
■ Aksesuar prizleri
Bilgi-eğlence sistemine beslenen
güç, 30 dakika süreyle veya kontak
anahtarı çıkartılıncaya kadar, bir
kapının açılabileceğine bakmaksızın
çalışmaya devam edecektir.
Motorun çalıştırılması
Manuel şanzıman: Debriyaj pedalına
basın.
Otomatik şanzıman: Fren pedalına
basın ve vites kolunu P veya N
konumuna getirin.
Gaz pedalına basmayın.
Dizel motorlar: ön ısıtma için
anahtarı ! kontrol lambası sönene
kadar 2 konumuna çevirin.
Anahtarı 3 konuma çevirin ve bırakın:
Motor çalıştığı sürece sistem
otomatik bir prosüdür olarak marş
motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır, bkz. Otomatik
marş motoru kontrolü.
Çalıştırma işlemini tekrarlamadan
önce veya motoru kapatmak için
kontak anahtarını 0 konumuna geri
getirin.
Autostop esnasında, motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılabilir.Aracın düşük sıcaklıklarda
çalıştırılması Dizel motorlu araçlar -25 °С ve benzin
motorlu araçlar -30 °C sıcaklıklara
kadar ekstra ısıtıcı kullanmadan
çalıştırılabilir. Bunun için doğru
viskozitede motor yağı, doğru yakıt, ayrıca servis yapılmış ve akünün
yeterli derecede şarj edilmiş olması
gerekir. -30 °C altındaki sıcaklıklarda
otomatik şanzımanın ısınması
yaklaşık 5 dakika sürer. Vites kolu P
konumunda olmalıdır.
Otomatik marş motoru kontrolü Bu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücü kontak
anahtarını 3. konumda tutmak
zorunda kalmaz. Devreye girdiğinde
motor çalışır konuma gelene kadar
sistem otomatik olarak ateşleme
yapar. Kontrol prosedürü dolayısıyla
motor çalıştırma işlemi kısa bir
bekleme süresinin ardından
gerçekleşir.
Page 268 of 341
266Araç bakımı
No.Akım devresi16Dikiz aynası, arka görüş kame‐
rası17Aksesuar prizi18–19Direksiyon ısıtıcısı20Sürgülü açılır tavan (Sunroof)21Isıtmalı ön koltuklar22–23–24–25–26–27–28–29–30–No.Akım devresi31Amplifikatör, subwoofer32Aktif süspansiyon sistemi, şerit
değiştirme uyarı sistemi
Montaj yaparken, tam tutma
kuvvetine ulaşmak için panjuru lastik
grometlere bastırın.
Araç takımları
Lastik tamir setine sahip araçlar
Bazı aletler ve çekme halkası, lastik
tamir kitiyle birlikte bagaj
bölmesindeki taban kapağının altında yer alan alet kutusunda bulunur.3 kapılı ve 5 kapılı hatchback
Page 293 of 341

Araç bakımı291
altına pislik girmemesi ve camı
çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
bastırın.
Yağlanan silecek lastiklerini,
yumuşak bir bez ve cam temizleyici
ile temizleyin.
Sürgülü açılır tavan (Sunroof)
Temizlik esnasında asla aşındırıcı,
çözücü, tahriş edici (örn. boya çıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.), asit içeren veya sert alkalik maddeler
ve aşındırıcı köpükler kullanmayın.
Sürgülü açılır tavana pasta ve cila
uygulamayın.
Cam panel
Temizlik esnasında asla aşındırıcı,
çözücü, tahriş edici (örn. boya çıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.),
asit içeren veya sert alkalik maddeler
ve aşındırıcı köpükler kullanmayın.
Cam panele pasta ve cila
uygulamayın.
Jantlar ve lastikler
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini kullanmayın.Jantların temizlenmesi için sertlik
(pH) değeri nötr olan bir jant
temizleyicisi kullanın.
Jantlar boyalı olduğundan,
karoseride kullanılan maddeler ile
aynı işleme tabi tutulabilirler.
Boya hasarları Ufak boya hasarları üzerinde
paslanma başlamadan önce rötuş
boyasının uygulanması gerekir. Daha
büyük hasar ve paslanmış alan söz
konusu olduğunda bir servise
başvurun.
Aracın alt gövdesi Araç alt gövdesinin bazı bölgeleriPVC ile kaplıyken, kritik olan diğerbölgeler ise sürekli koruyucu bir mum
kaplama ile korunmuştur.
Bu nedenle yıkamadan sonra
aracınızın altını kontrol ettirin ve
gerekirse koruyucu mum kaplama ile
kaplatın.
Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVC
kaplamayı bozabilir. Araç altındaki
çalışmaların bir servis tarafından
yapılmasını tavsiye ederiz.Kış mevsiminden önce ve sonra araç alt gövdesini yıkayın ve koruyucu
mum kaplamayı kontrol edin.
Sıvı gaz sistemi9 Tehlike
Sıvı gaz havadan daha ağır
olduğundan, dip noktalarında
toplanabilir.
Aracın altında bir çukurda onarım
çalışması yaparken dikkat edin.
Boyama çalışmalarında ve 60 °C'nin
üstündeki sıcaklıklarda bir kurutma kabini kullanıldığında, sıvı gaz
deposu çıkartılmalıdır.
Sıvı gaz sisteminde herhangi bir
değişiklik yapılmamalıdır.
Karavan/römork çekme
ekipmanı
Topuzlu bağlama çubuğunu buhar
püskürtücü temizleyiciler veya diğer
yüksek basınçlı temizleme cihazları
ile temizlemeyin.