2014 OPEL ASTRA J stop start

150Όργανα και χειριστήρια
Chime volume (Ένταση ηχητ.
ειδοποίησης) : Αλλάζει την ένταση
των ηχητικών προειδοποιήσεων.
Personalization by driver
(Εξατομίκευση ανά οδηγό) : Ενερ‐
γοποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουρ‐ γία εξατομίκευσης.
Rear auto wipe in reverse (Αυτόμ.
λειτουργία πίσω υαλοκαθ/ρα κατά
την όπισθεν) : Ενεργοποιεί ή απε‐
νεργοποιεί την αυτόματη ενεργο‐ ποίηση του υαλοκαθαριστήρα του
πίσω παρμπρίζ όταν επιλέγεται η
όπισθεν.
■ Park assist / Collision detection
(Υποβοήθηση στάθμευσης/
Ανίχνευση σύγκρουσης)
Park assist (Υποβοήθηση
στάθμευσης) : Ενεργοποιεί ή απε‐
νεργοποιεί την υποβοήθηση στάθ‐
μευσης με αισθητήρες υπερήχων.
Auto collision preparation
(Αυτόματη προετοιμασία
σύγκρουσης) : Ενεργοποιεί ή απε‐
νεργοποιεί τη λειτουργία αυτόματου
φρένου του οχήματος σε περί‐
πτωση επικείμενου κινδύνου σύ‐
γκρουσης. Μπορείτε να επιλέξετεμεταξύ των παρακάτω: το σύστημα
αναλαμβάνει τον έλεγχο πέδησης,
προειδοποίηση με ηχητικά σήματα
μόνο ή απενεργοποίηση.
Side blind zone alert (Ειδοποίηση
πλαϊνού τυφλού σημείου) : Αλλάζει
τις ρυθμίσεις του συστήματος
προειδοποίησης πλαϊνού τυφλού
σημείου.
■ Exterior ambient lighting
(Εξωτερικός ατμοσφαιρικός
φωτισμός)
Duration upon exit of vehicle
( Διάρκεια φωτισμού μετά την έξοδο
από το όχημα) : Ενεργοποιεί ή απε‐
νεργοποιεί και αλλάζει τη διάρκεια
του φωτισμού εξόδου.
Exterior lighting by unlocking
(Φώτα εντοπισμού οχήματος) :
Ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί το
φωτισμό εισόδου.
■ Power door locks (Ηλεκτρικό
κλείδωμα θυρών)
Auto door lock ( Αυτόματο κλείδωμα
θυρών) : Ενεργοποιεί ή απενεργο‐
ποιεί τη λειτουργία αυτόματου ξε‐
κλειδώματος των θυρών αφού κλεί‐σετε το διακόπτη ανάφλεξης. Ενερ‐
γοποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουρ‐ γία αυτόματου κλειδώματος των θυ‐ρών αφού αρχίσετε να οδηγείτε.
Stop door lock if door open
(Αποτροπή κλειδώματος θυρών με
ανοικτή πόρτα) : Ενεργοποιεί ή απε‐
νεργοποιεί τη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος των θυρών όταν κά‐
ποια πόρτα είναι ανοικτή.
Delayed door lock (Καθυστέρηση κλειδώματος θυρών) : Ενεργοποιεί
ή απενεργοποιεί τη λειτουργία χρο‐
νοκαθυστέρησης κλειδώματος θυ‐
ρών.
■ Remote locking, unlocking, starting
(Τηλεχειριζόμενο κλείδωμα,
ξεκλείδωμα, εκκίνηση)
Remote unlock feedback (Σήμα
ξεκλειδώματος με τηλεχ/ριο) : Ενερ‐
γοποιεί ή απενεργοποιεί την αντα‐ πόκριση των αλάρμ κατά το ξεκλεί‐δωμα.
Remote door unlock (Ξεκλείδωμα
θυρών με τηλεχ/ριο) : Αλλάζει την
παραμετροποίηση ώστε να ξεκλει‐ δώνει μόνο η πόρτα του οδηγού ή
όλες οι πόρτες κατά το ξεκλείδωμα.

Σύστημα κλιματισμού175
■ Ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στη μέγι‐στη ταχύτητα.
■ Ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς.
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα
των παραθύρων V
■
Πατήστε το κουμπί V: ο ανεμιστή‐
ρας αρχίζει να λειτουργεί αυτόματα
με μεγαλύτερη ταχύτητα και η κατα‐
νομή του αέρα κατευθύνεται προς
το παρμπρίζ.
■ Ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύ‐ ξης n.
■ Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης θέρμανσης.
■ Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐
μανσης του πίσω παρμπρίζ Ü.
■ Ανοίξτε τους πλευρικούς αεραγω‐ γούς όπως είναι απαραίτητο και
στρέψτε τους προς τα παράθυρα.
Επισήμανση
Εάν πατήσετε το κουμπί V όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το κουμπί
V .
Εάν πατήσετε το κουμπί V όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 187.
Ηλεκτρονικό σύστημα
κλιματισμού
Το σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών
επιτρέπει τη ρύθμιση διαφορετικής
θερμοκρασίας κλιματισμού στην
πλευρά του οδηγού και στην πλευρά
του συνοδηγού.Στην αυτόματη λειτουργία η θερμο‐
κρασία, η ταχύτητα ανεμιστήρα και η
κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτό‐
ματα.
Χειριστήρια για:
■ Θερμοκρασία στην πλευρά του οδηγού
■ Κατανομή αέρα
■ Ταχύτητα ανεμιστήρα
■ Θερμοκρασία στην πλευρά του συ‐ νοδηγού

Σύστημα κλιματισμού177
Εάν έχετε ρυθμίσει τη θερμοκρασία
στην ελάχιστη τιμή Lo, το ηλεκτρονικό
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη
μέγιστη ψύξη, εάν είναι ενεργοποιη‐
μένη η ψύξη n.
Εάν ρυθμίσετε τη μέγιστη θερμοκρα‐
σία Hi, το σύστημα κλιματισμού λει‐
τουργεί στη μέγιστη θέρμανση.
Επισήμανση
Αν είναι ενεργοποιημένο το n, μειώ‐
νοντας τη ρυθμισμένη θερμοκρασία της καμπίνας μπορεί να προκληθεί επανεκκίνηση του κινητήρα από αυ‐
τόματο σταμάτημα ή φραγή στο αυ‐
τόματο σταμάτημα.
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα
των παραθύρων V
■
Πατήστε το κουμπί V. Η ενεργο‐
ποίηση σηματοδοτείται από τη λυ‐
χνία LED του κουμπιού.
■ Πατήστε το κουμπί ψύξης n. Η
ενεργοποίηση σηματοδοτείται από
τη λυχνία LED του κουμπιού.
■ Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή
ταχύτητα.
■ Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐
μανσης του πίσω παρμπρίζ Ü.
■ Για επιστροφή στον προηγούμενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε το κου‐
μπί V, για επιστροφή στην αυτό‐
ματη λειτουργία: πατήστε το κουμπί AUTO .
Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση για
την αυτόματη αποθάμβωση του πίσω
παρμπρίζ στο μενού Settings
(Ρυθμίσεις) στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 148.
Επισήμανση
Εάν πατήσετε το κουμπί V όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το κουμπί
V .
Εάν πατήσετε το κουμπί V όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 187.

Οδήγηση και χρήση183Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................183
Εκκίνηση και λειτουργία .............184
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 190
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....192
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....196
Φρένα ........................................ 196
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 199
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 205
Καύσιμο ..................................... 239
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................246Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάνείναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου δεν λειτουργούν σε αυτή την
περίπτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρε‐ νου, υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο
τόσο για εσάς όσο και για τρίτους.
Όταν είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop λειτουργούν όλα τα συστή‐
ματα, ωστόσο υπάρχει ελεγχόμενη
μείωση στην υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης και η τα‐
χύτητα του οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 187.
Ενίσχυση ρελαντί
Αν απαιτείται φόρτιση της μπαταρίας
λόγω εξασθένισής της, πρέπει να αυ‐
ξηθεί η έξοδος ισχύος της γεννήτριας.Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με ενί‐
σχυση ρελαντί που μπορεί να γίνεται
αντιληπτή ακουστικά.
Στα οχήματα με οθόνη υψηλού επιπέ‐
δου ή συνδυαστική οθόνη υψηλού
επιπέδου, στο κέντρο πληροφοριών
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐ θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 128.

Οδήγηση και χρήση187Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐ τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας διασφαλίζει
ότι η λειτουργία Autostop εκτελείται
μόνο εάν η μπαταρία του οχήματος εί‐ ναι επαρκώς φορτισμένη για την επα‐ νεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐ σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε το κουμπί eco. Ως ένδειξη της
απενεργοποίησης, η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Autostop
Εάν το όχημα κινείται με μικρή ταχύ‐
τητα ή είναι σταματημένο, μπορείτε να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία
Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ θέστε το μοχλό στη νεκρά
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης και
των φρένων διατηρείται.
Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να
μειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop.

188Οδήγηση και χρήση
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα
■ το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
■ η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐
ναι προσδεδεμένη
■ η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
■ ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
■ η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή
■ η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα
■ η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι
υψηλότερη από -5° C
■ το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει τη λειτουργία Autostop
■ η υποπίεση φρένων είναι επαρκής■ η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίουδεν είναι ενεργή
■ το όχημα οδηγήθηκε τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης από την τελευ‐
ταία φορά που ενεργοποιήθηκε η
λειτουργία Autostop
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα κλι‐
ματισμού για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 175.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 184.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐ ματα, π.χ. ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐
μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα απότον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐
δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐
ται ως σύμβολο στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 127.

Οδήγηση και χρήση189
Επανεκκίνηση του κινητήρα απότο σύστημα Stop-Start
O επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη νεκρά για να είναι εφι‐
κτή η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα
■ το καπό κινητήρα ανοίξει
■ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απα‐
σφαλίσει και η πόρτα του οδηγού
ανοίξει
■ η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή
■ το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας
του οχήματος είναι χαμηλότερο από το καθορισμένο επίπεδο
■ η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐
κής
■ το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης■το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκί‐
νηση του κινητήρα
■ το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.
Στάθμευση ■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε επιφά‐ νεια που μπορεί να αναφλεγεί εύ‐
κολα. Η υψηλή θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη.
■ Βάζετε πάντοτε χειρόφρενο. Τρα‐ βάτε το μηχανικό χειρόφρενο χωρίςνα πατάτε το κουμπί απασφάλισης.
Όταν βρίσκεστε σε ανηφορικές ή
κατηφορικές επιφάνειες, τραβήξτε
το χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω. Για να μειώσετε τη δύναμηπου θα χρειαστεί να ασκήσετε, πα‐
τήστε ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο τραβώντας το διακόπτη m
επί ένα δευτερόλεπτο περίπου.
■ Σβήστε τον κινητήρα και κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε το τι‐
μόνι μέχρι να κλειδώσει.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη
επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη ή μετα‐
κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση P πριν κλείσετε το διακό‐
πτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με
ανηφορική κλίση, στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς αντίθετα από
το πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα βρίσκεται σε επιφά‐
νεια με κατηφορική κλίση, επιλέξτε
όπισθεν ή μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P πριν κλείσετε
το διακόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς προς το
πεζοδρόμιο.
■ Κλειδώστε το όχημα και ενεργο‐ ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα
συναγερμού.

258Φροντίδα οχήματοςΜπαταρία οχήματος
Τα οχήματα χωρίς σύστημα stop-start διαθέτουν μπαταρία μολύβδου οξέος.
Τα οχήματα με σύστημα stop-start
διαθέτουν μπαταρία AGM η οποία δεν
είναι μπαταρία μολύβδου οξέος.
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐ τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐
φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
που δεν χρειάζεστε.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Εάν το όχημα παραμείνει ακινητο‐
ποιημένο περισσότερο από
4 εβδομάδες, η μπαταρία μπορεί να
αποφορτιστεί. Αποσυνδέστε την
κλέμα από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος 3 171.
Αντικατάσταση της μπαταρίας
του οχήματος
Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐ γίες που παρατίθενται σε αυτή την
ενότητα μπορεί να οδηγήσει σε προ‐ σωρινή απενεργοποίηση του συστή‐
ματος Stop-Start.
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐
ρίας του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχουν ανοικτές οπές εξαερι‐
σμού κοντά στο θετικό πόλο. Εάν σε
αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή
οπή εξαερισμού, πρέπει να την κλεί‐σετε με μια προσωρινή τάπα και να
ανοίξετε τον εξαερισμό κοντά στον αρ‐
νητικό πόλο.
Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες οχή‐
ματος που επιτρέπουν στην ασφα‐
λειοθήκη να τοποθετηθεί επάνω από
την μπαταρία του οχήματος.
Στα οχήματα με σύστημα Stop-Start,
βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία AGM
(Absorptive Glass Mat) θα αντικατα‐
σταθεί με ίδια μπαταρία AGM.
Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐
ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐
στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική
μπαταρία οχήματος Opel.