2014 OPEL ASTRA H ESP

86Prostor za odlaganjeInformacije o utovaru
■ Teške predmete u prtljažnomprostoru bi trebalo postaviti do
naslona sedišta. Proveriti da li su
nasloni dobro zabravljeni. Ako se predmeti mogu poslagati jedan na
drugi, teže komade bi trebalo
stavljati dole.
■ Osigurati predmete pomoću traka za pričvršćivanje koje su zakačene
na ušice 3 77.
■ Osigurati predmete u prtljažniku da
bi sprečili njihovo klizanje.
■ Prilikom transporta predmeta u prtljažnom prostoru, nasloni
zadnjih sedišta nesmeju biti nagnuti
prema napred.
■ Nemojte dozvoliti da se teret izdigne iznad gornje ivice naslona
sedišta.
■ Ne postavljati nikakve predmete na
pokrivač prtljažnog prostora ili na
instrument tablu.
■ Teret ne sme da ometa rad sa pedalama, ručnom kočnicom ili
ručicom menjača, ili da ometa
slobodu pokreta vozača. Ne
stavljati nikakve nepričvršćene
predmete u unutrašnjost.
■ Ne voziti sa otvorenim vratima prtljažnog prostora.
■ Kombi postaviti sigurnosnu mrežu kada se prevoze predmeti u
prtljažnom prostoru. Zatvoriti
pokrivač prtljažnog prostora.
■ Astra TwinTop: obratiti pažnju na maksimalnu visinu utovara kad je
otvoren krov. Me postavljati
predmete na vrh ili pored pokrivačaprtljažnika, na poklopac iskočnih
zaštitnih okvira ili iza naslona za
glavu zadnjih sedišta.
■ Korisna nosivost je razlika između ukupne dozvoljene težine vozila
(videti identifikacionu poločicu
3 218) i težine praznog vozila po
EC-u.
Za proračun težine praznog vozila
po EC-u, uneti podatke vašeg
vozila u tabelu težina na početka ovog uputstva.
Težina praznog vozila po EC
normativima sadrži pretpostavljenu
težinu vozača (68 kg), prtljaga
(7 kg) i svih tečnosti (napunjenost
rezervoara 90 %).
Opcionalna oprema i pribori
povećavaju osnovnu težinu.
■ Vožnja sa teretom na krovnom nosaču povećava osetljivost vozila
na bočni vetar i ugrožava
upravljivost vozila zbog povišenja
težišne tačke vozila. Podjednako
resporediti teret i propisno ga
osigurati trakama za pričvršćivanje. Podesiti pritisak pneumatika i
brzinu vozila shodno teretu.

Instrumenti i komande101
Smetnje usled spoljašnjih
ultrazvučnih izvora. Čim se ukloni spoljašnji izvor smetnje, sistem će
ponovo normalno da radi.
Ultrazvučni senzori za parkiranje
3 155.
Elektronski Program
Stabilnosti
v trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi po
uključivanju kontakta.
Treptanje lampice za vreme
vožnje
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i
vozilo može biti automatski u blagoj
meri kočen 3 152.
Svetli za vreme vožnje Sistem je isključen ili je došlo do
kvara. Vožnja se može nastaviti.
Stabilnost vožnje, u nekoj meri, se
može pogoršati zavisno od stanja
površine puta.Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
ESP® Plus
3 152.
Temperatura rashladne
tečnosti motora W svetli crvenom bojom.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti se, isključiti motor.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 168.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje i filter za
čestice dizela ! svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Trepti
kod vozila opremljenih sa filterom za
čestice dizela.
Ukoliko je bilo potrebno čišćenje
filtera, a prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje,
kontrolna lampica ! trepće. Nastaviti
sa vožnjom i, ako je moguće, ne
dozvoliti pri tom da broj obrtaja
motora opadne ispod 2000 o/min.
Kontrolna lampica ! se gasi čim se
postupak samočišćenja završi.
Filter za čestice dizela 3 140.
Sistem detekcije
izduvanosti pneumatika,
sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
w svetli ili trepti crvenom ili žutom
bojom.

Osvetljavanje121OsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje................121
Unutrašnje osvetljenje ...............125
Karakteristike osvetljenja ...........127Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za svetlo:
7=Off (Isključeno)8=bočna svetla9=oborena svetla
Kontrolna lampica 8 3 103.
Ako se kontakt isključi uz uključena
oborena svetla, samo bočna svetla
ostaju da svetle.
Automatska regulacija
svetla
Prekidač svetla staviti na AUTO: Kad
je motor u pogonu, spoljašnje
osvetljenje se uključuje kada su
spoljašnji svetlosni uslovi slabi.
Iz bezbednosnih razloga, prekidač
svetla bi trebalo uvek ostaviti u
AUTO položaju.
Pomeriti prekidač svetla na 9 ako je
zbog magle ili sumaglice vidljivost
slaba.

152Vožnja i rukovanje
Za smanjivanje potrebne snage za
otpuštanje ručne kočnice, u isto
vreme pritisnuti pedalu nožne
kočnice.
Kontrolna lampica R 3 100.
Pomoć pri kočenju U slučaju naglog i jakog pritiskanja
pedale kočnice, automatski se
primenjuje maksimalna snaga
kočenja (kočenje punom snagom).
Održavati stalni pritisak na pedali
kočnice sve dok je potrebna puna
snaga kočenja. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kada
se pedala kočnice otpusti.
Pomoć pri polasku na
usponu
Sistem sprečava neželjeno
pomeranje pri polasku na usponima.
Nakon zaustavljanja na usponu i
otpuštanja pedale kočnice, kočnice
ostaju aktivirane još dve sekunde.
Kočnice se otpuštaju automatski čim
vozilo počne da ubrzava.Sistemi upravljanja
vožnjom
Elektronski program
stabilnosti
Elektronski program stabilnosti
(ESP® Plus
) po potrebi poboljšava
stabilnost vozila u vožnji, bez obzira
na površinske uslove puta i prianjanje pneumatika. U sklopu sistema je isistem protiv proklizavanja točkova.
Kao što je preterana reakcija na
pomeranje upravljača (usled
proklizavanja u krivini), sistem
smanjuje snagu motora, a pojedini
točkovi mogu biti prikočeni. Stabilnost vožnje sa vozilom na klizavoj površini se znatno poboljšava.
ESP® Plus
je spreman za rad čim se
kontrolna lampica v ugasi.
Kada sistem ESP® Plus
interveniše,
kontrolna lampica v trepti.9 Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizično ponašanje u
vožnji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Kontrolna lampica v 3 101.
Isključivanje
ESP® Plus
se može isključiti kad je
Sport režim uključen za visoke
performanse vožnje:

Vožnja i rukovanje153
Držati dugme SPORT pritisnuto oko
4 sekunde. Kontrolna lampica v
svetli. ESPoff se takođe pojavljuje na
displeju servisa.9 Upozorenje
Ne isključivati ESP® Plus
ukoliko
"run-flat" pneumatik gubi pritisak.
ESP® Plus
se ponovo uključuje
pritiskanjem dugmeta SPORT. Natpis
ESPon se pojavljuje na displeju
servisa. ESP® Plus
se takođe uključuje
kad se sledeći put uključi kontakt.
Sport režim 3 153.
Interaktivni sistem vožnje
Interaktivni sistem vožnje (IDS Plus
)
kombinuje elektronski program
stabilnosti (ESP® Plus
) sa sistemom
protiv blokade točkova prilikom
kočenja (ABS) i kontinuiranim
upravljanjem ogibljenjem (CDC), što
poboljšava dinamiku vožnje i veću
sigurnost.
Sportski režim
Ogibljenje i upravljanje će postati
neposrednije pružajući bolji kontakt
sa površinom puta. Motor mnogo
brže reaguje na pomeranja pedale gasa.
Automatsko menjanje brzina je
takođe mnogo osetljivije.
Kontrolna lampica IDS+ 3 102.
Aktiviranje
Pritisnuti SPORT dugme.
Kontrolna lampica 1 3 100.
Aktiviranje zimskog programa nije
moguće.
Isključivanje Kratko pritisnuti SPORT dugme.
Sport režim se isključuje prilikom
sledećeg davanja kontakta ili ako je
aktiviran zimski program.
Neprekidno (kontinuirano)upravljanje ogibljenjem
Kontinuirano upravljanje ogibljenjem
(CDC) menja vešanje sa
prilagodljivim prigušivačem na
svakom amortizeru prema trenutnim
uslovima vožnje i uslovima puta.
Kada je Sport režim uključen,
upravljanje vešanjem se prilagođava
sportskom stilu vožnje.
Kontrolna lampica IDS+ 3 102.
Automatska regulacija
visine
Nivo zadnjeg dela vozila se
automatski podešava shodno
uslovima opterećenja i vožnje.

Vožnja i rukovanje163
Otvoriti zaštitni poklopac i okrenuti
ključ u položaj c ( 1) za otključavanje
poluge kuke.
Izvući okretni točkić i okrenuti u smeru
kretanja kazaljke na satu koliko je god
moguće. Priključnu polugu kuke
izvući prema dole.
Postaviti zaštitni čep u otvor. Saviti
pokrivač.
Pomoć stabilnosti prikolice
Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila/
prikolice se selektivno koči dok
nestabilno kretanje ne prestane.
Pomoć stabilnosti prikolice (TSA) je
funkcija elektronskog programa
stabilnosti (ESP® Plus
) 3 152.