2014 OPEL ASTRA H ESP

Прилади та органи управління109
їзди може погіршитися, що
залежить від стану дорожнього покриття.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
ESP® Plus
3 163.
Температура
охолоджуючої рідини
двигуна
W світиться червоним.
Світиться, коли двигун
працює Зупиніться, вимкніть двигун.Обережно
Температура охолоджуючої
рідини надто висока.
Негайно перевірте рівень
охолоджуючої рідини 3 181.
Якщо він є достатнім, зверніться до майстерні.
Попередній прогрів і
сажовий фільтр ! світиться чи мигає жовтим.
Світиться
Попередній прогрів активовано.
Активується лише, коли
температура зовні є низькою.
Мигає
в автомобілях, на яких встановлено сажовий фільтр.
Контрольний індикатор ! мигає,
якщо фільтр вимагає чистки чи
попередні умови водіння
перешкодили автоматичній чистці.
Продовжуйте їхати і, за
можливості, не знижуйте оберти
двигуна до позначки нижче
2000 об/хв.
Контрольний індикатор ! гасне
одразу після виконання операції із
самоочистки.
Сажовий фільтр 3 150.Система виявлення
спущеного колеса та
система контролю за
тиском у шинах
w світиться чи мигає червоним або
жовтим.
Контрольний індикатор
світиться червоним кольором Втрата тиску в шинах. Негайнозупиніться та перевірте тиск у
шинах. Максимальна швидкість
автомобіля, на якому встановлено
шини Run-flat 3 208, становить
80 км/год.
Контрольний індикатор
світиться жовтим кольором
Несправність системи чи
встановлено шину без датчика
тиску (наприклад, запасне колесо).
Зверніться до майстерні.
Мигає Миготить тричі для позначення
ініціалізації системи.

Керування автомобілем та експлуатація163Стоянкове гальмо
Завжди використовуйте стоянкове
гальмо, не натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте його
максимально міцно на спуску чи
підйомі.
Щоб відпустити стоянкове гальмо,
злегка потягніть важіль угору,
натисніть кнопку відпускання та
повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм в
той же час.
Контрольний індикатор R 3 107.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на педаль гальм до досягнення
повного гальмування.Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при
старті з місця під гору Система допомагає уникнути
ненавмисного відкочування при
старті на схилах.
Після відпускання педалі гальма на
схилі гальма залишаються
увімкненими ще дві секунди.
Гальма вимикаються автоматично, як тільки автомобіль починає
прискорюватися.Системи регулювання
плавності ходу
Електронна система
курсової стійкості Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стійкість, коли це потрібно,
незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою. Вона також запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, а гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
спрацьовує, як
тільки гасне контрольний індикатор v .
Коли система ESP® Plus
вступає в
дію, мигає v.

164Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор v 3 108.
Дезактивація
Систему ESP® Plus
можна
дезактивувати, коли ввімкнено
режим Sport для швидкісної їзди:
Утримуйте кнопку SPORT
натиснутою близько 4 секунд.
Загорається контрольний
індикатор v . ESPoff також
відображається на дисплеї
обслуговування.9 Попередження
Забороняється дезактивувати
систему ESP® Plus
у разі
зниження тиску в спущеній шині.
Система ESP® Plus
повторно
активується натисканням кнопки
SPORT . ESPon відображається на
дисплеї обслуговування. Система
ESP® Plus
також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалення.
Режим Sport 3 164.
Інтерактивна система
водіння
Інтерактивна система водіння
(IDS Plus
) поєднує електронну
систему курсової стійкості
(ESP® Plus
), антиблокувальну
систему гальм (ABS) і систему
безперервного керування
демпфуванням (CDC) для
покращення динаміки водіння та
безпеки автомобіля.
Спортивний режимКерованість підвіски та управління
стають більш точними, а також
забезпечується більше зчеплення
автомобіля з дорогою. Двигун
реагує швидше на натискання
педалі акселератора.
Окрім цього, підвищується
"чутливість" автоматичного
перемикання передач.
Контрольний індикатор IDS+ 3 110.

176Керування автомобілем та експлуатаціяСистема допомоги під
час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання.
Система допомоги під час руху з причепом (TSA) є функцією
електронної системи курсової
стійкості (ESP® Plus
) 3 163.