4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
Алкоголь, лекарства и управление
автомобилем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 7
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 9
Регулировка угла наклона рулевой
колонки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 10
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . .4 11
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . .4 14
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 17
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 21
Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 21
Фильтр твердых частиц * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 25
Механическая коробка передач * . . . . . . . . . . . . . .4 26
Автоматическая 5ступенчатая коробка
передач INVECSII Sports Mode 5A/T
(интеллектуальная и инновационная система
управления автомобилем второго
поколения) * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 29
Система полного привода
Super select 4WD II (SS4 II) . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 38
Блокировка дифференциала задней оси * . . . . . . .4 46
Использование системы полного привода . . . . . .4 53Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 57
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 58
Торможение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 60
Система помощи при экстренном
торможении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 63
Антиблокировочная система тормозов
(ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 63
Усилитель рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . 4 68
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC) . . . . . . . 4 68
Круизконтроль * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 74
Система ультразвуковых датчиков * . . . . . . . . . . . . 4 81
Видеокамера заднего вида * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 88
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 94
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 96
Начало движения и вождение автомобиля
4 29
4 Автоматическая 5 ступенчатая
коробка передач INVECS II
Sports Mode 5A/T (интеллектуальная
и инновационная система управления
автомобилем второго поколения)*
E00603200736Автоматическая коробка передач переключает передачи в
зависимости от условий дорожного движения и состояния дорожного
покрытия. Это позволяет обеспечить плавное перемещение и
экономию топлива.
Также Вы можете вручную перереключать передачи в коробке
передач вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения
передач» на стр. 433.
ПРИМЕЧАНИЕ●Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения
и последующего подключения аккумуляторной батареи
возможно резкое переключение передач. Это не является
признаком неисправности коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага селектораE00603300522В A/T имеется 5 передач переднего и 1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости
от положения рычага селектора, скорости движения автомобиля
и положения педали акселератора.
Рычаг селектора может перемещаться по двум прорезям: основной (1)
и ручного переключения (2).
