4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . .4- 2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . .4- 3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 7
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 9
Регулировка угла наклона рулевой колонки . .4- 11
Внутреннее зеркало заднего вида .......... 4- 11
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . .4- 13
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 17
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . .4- 20
Запуск и остановка двигателя . . . . . . . . . . . . .4- 21
Работа турбонагнетателя* . . . . . . . . . . . . . . . . .4- 26
Механическая коробка передач* . . . . . . . . . .4- 27
Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач INVECS-II (интеллектуальная
и инновационная электронная система
управления автомобилем — II)* . . . . . . . . .4- 29
Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач
INVECS-III Sports Mode 6CVT (интеллектуальная
и инновационная электронная система
управления автомобилем — III)*
. . . . . . . . . .4- 38 Автоматизированная коробка передач Twin
Clutch SST (Sport Shift Transmission)* . . . . .4- 49
Система ACD (активный межосевой дифференциал)* ....................... 4- 69
Постоянный полный привод .............. 4- 72
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 73
Самоблокирующийся дифференциал (LSD)* . .4- 75
Торможение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 75
Система помощи при трогании на подъеме (для модификаций с Twin Clutch SST) . . . .4- 77
Аварийная сигнализация при экстренном торможении ........................... 4- 78
Система помощи при экстренном торможении ........................... 4- 79
Антиблокировочная система тормозов (ABS) . .4- 80
Усилитель рулевого управления . . . . . . . . . . .4- 84
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 86
Круиз-контроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 90
Система ультразвуковых датчиков* . . . . . . . .4- 99
Видеокамера заднего вида* . . . . . . . . . . . . . . .4- 105
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 109
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 112
Начало движения и вождение автомобиля
4-49
4
Автоматизированная коробка передач
Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission)*
E00620900099Коробка передач Twin Clutch SST позволяет за счет интегрированного
управления двигателем и коробкой передач добиться одновременно
плавного переключения передач, присущего автоматической коробке
передач, и ускорений и топливной экономичности, присущих
механической коробке передач.
Кроме того, в зависимости от дорожных условий можно выбрать два
режима работы.
Вместе с режимом ручного переключения данная коробка передач
может адаптироваться к самым разнообразным условиям движения.
Режимы работы Twin Clutch SST → стр. 4-54
Режим ручного переключения передач → стр. 4-56
Управление Twin Clutch SST с помощью рычага
переключения режимов
E00621000114В коробке передач Twin Clutch SST имеется 6 передач переднего и
1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от
положения рычага переключения режимов, скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг переключения режимов (А) может перемещаться по двум
прорезям: основной (В) и ручного переключения (С).
