Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-81
3
Если переключатель очистителя находится в положении AUTO
•
при включенном зажигании, очиститель может автоматически
включаться в приведенных ниже случаях.При протирании ветрового стекла снаружи, если
•
прикоснуться к верхней части датчика дождя.
При протирании ветрового стекла снаружи ветошью напротив
•
датчика дождя.
На автоматической мойке.
•
При ударе по ветровому стеклу.
•
При ударе или сотрясении датчика дождя.
•
При попадании рук под щетки стеклоочистителя существует
опасность получения травмы, а очиститель может выйти из
строя. Убедитесь, что ключ в замке зажигания находится
в положении LOCK, или переведите переключатель очистителя
в положение OFF, чтобы деактивировать датчик дождя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ
В целях предохранения резиновых щеток стеклоочистителя его
•
срабатывание блокируется на неподвижном автомобиле и при
температуре наружного воздуха около 0°C или ниже.
Не закрывайте датчик дождя наклейками на ветровом стекле.
•
Кроме того, не наносите на ветровое стекло водоотталкивающие
покрытия. Датчик дождя не сможет определить количество
выпадающих осадков, и очиститель перестанет нормально
функционировать.
Следующие ситуации могут указывать на неисправность
•
датчика дождя:стеклоочистители работают с постоянным интервалом
•
независимо от количества осадков;
идет дождь, но стеклоочистители не работают.
•
Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Стеклоочиститель может включаться автоматически, если
•
насекомые или посторонние предметы попадают на стекло
напротив датчика дождя, или когда ветровое стекло обледенело.
Если щетки стеклоочистителя не могут преодолеть препятствие
на ветровом стекле, стеклоочиститель автоматически
останавливается. Чтобы вновь включить его, переведите рычаг
в положение LO или HI.
Кроме того, стеклоочиститель может автоматически включаться
под прямыми лучами жаркого солнца и под воздействием
электромагнитных волн. Для выключения стеклоочистителя
переведите рычаг в положение OFF.
При замене ветрового стекла или армировании стекла вокруг
•
датчика дождя проконсультируйтесь в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Начало движения и вождение автомобиля
4-32
4
4. Нажмите на педаль тормоза правой ногой.
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC.
ПРИМЕЧАНИЕ Для модификаций с системой дистанционного управления
•
автомобилем, если аккумуляторная батарея разряжена,
поверните замок зажигания в положение ACC с помощью
вспомогательного ключа.
6. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.Окно индикации положения рычага
селектора А/Т
E00619700097При включении зажигания на многофункциональном дисплее
отображается положение рычага селектора А/Т.
Начало движения и вождение автомобиля
4-38
4
Автоматическая 6-ступенчатая
коробка передач INVECS-III Sports Mode 6CVT (интеллектуальная и
инновационная электронная система управления автомобилем — III)*
E00602100246Бесступенчатый вариатор автоматически изменяет передаточное
отношение в зависимости от условий дорожного движения и
состояния дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить плавное
перемещение и экономию топлива.
Также Вы имеете возможность вручную включать более высокую или
более низкую передачу. См. раздел «Режим ручного переключения
передач» на стр. 4-56.
Управление CVT с помощью рычага селектораE00602200045В бесступенчатом вариаторе CVT выбор передаточного числа
осуществляется автоматически в зависимости от скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться по двум прорезям:
основной (В) и ручного переключения (С).
Начало движения и вождение автомобиля
4-40
4
3. Вставьте отвертку с прямым лезвием, обернутую тканью,
в вырез (A) крышки. Осторожно подденьте крышку в указанном
направлении, чтобы открыть отверстие разблокировки.
4. Нажмите на педаль тормоза правой ногой.
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC.
ПРИМЕЧАНИЕ Для модификаций с системой дистанционного управления
•
автомобилем, если аккумуляторная батарея разряжена,
поверните замок зажигания в положение ACC с помощью
вспомогательного ключа. 6.
Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.
Начало движения и вождение автомобиля
4-46
4
При возникновении неисправности в CVT во время движения
•
на многофункциональном дисплее появляется предупреждающий
символ
или .
В таком случае выполните следующие действия:
Если появляется предупреждающий символ
Слишком высокая температура масла в CVT. Система
управления двигателем может включить функцию охлаждения
масла в CVT, при этом обороты двигателя и скорость
автомобиля снизятся. В таком случае выполните следующие
действия. Снизьте скорость движения.
•
Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг
•
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот, не
выключая двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ
исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающий
символ не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какой-либо элемент CVT неисправен, что приводит
к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется
как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕУправление CVTE00602600166
Перед включением режима движения на стоящем автомобиле с
•
работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки, например, на высоких
оборотах холостого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при готовности к
движению.
Нажимать педаль тормоза следует только правой ногой.
•
Если нажимать педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не
•
повышайте обороты двигателя при переводе рычага селектора из
положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль
•
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торможения и преждевременному
износу тормозных колодок.
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение,
•
соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на уклоне задним ходом, когда рычаг
селектора находится в положении D (движение) или включен
режим ручного переключения передач, а также движение на
уклоне передним ходом, когда рычаг селектора находится в
положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия
педали тормоза и поворота рулевого колеса потребуется
неожиданно большее усилие, что может привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Начало движения и вождение автомобиля
4-49
4
Автоматизированная коробка передач
Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission)*
E00620900099Коробка передач Twin Clutch SST позволяет за счет интегрированного
управления двигателем и коробкой передач добиться одновременно
плавного переключения передач, присущего автоматической коробке
передач, и ускорений и топливной экономичности, присущих
механической коробке передач.
Кроме того, в зависимости от дорожных условий можно выбрать два
режима работы.
Вместе с режимом ручного переключения данная коробка передач
может адаптироваться к самым разнообразным условиям движения.
Режимы работы Twin Clutch SST → стр. 4-54
Режим ручного переключения передач → стр. 4-56
Управление Twin Clutch SST с помощью рычага
переключения режимов
E00621000114В коробке передач Twin Clutch SST имеется 6 передач переднего и
1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от
положения рычага переключения режимов, скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг переключения режимов (А) может перемещаться по двум
прорезям: основной (В) и ручного переключения (С).
Начало движения и вождение автомобиля
4-53
4
Во избежание повреждения коробки передач запрещается
•
переводить рычаг переключения режимов в положение
Р (стоянка) или R (задний ход) во время движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Положения рычага переключения режимов
(в основной прорези)
E00621200031
Р — СТОЯНКАВ этом положении коробка передач блокируется, исключая
возможность движения автомобиля. При этом можно запустить
двигатель.
R — ЗАДНИЙ ХОДПоложение для движения задним ходом.
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧАВ этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага М/Т. Переводить рычаг
переключения режимов в это положение следует на время
продолжительной остановки в процессе движения (например,
в пробке).
Запрещается переводить рычаг переключения режимов
•
в положение N (нейтральная передача) во время движения.
В результате случайного перевода рычага селектора в положение
Р (стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария, либо
потеря возможности торможения двигателем.
На уклоне двигатель следует запускать в положении рычага
•
переключения режимов Р (стоянка). Хотя с нажатой
педалью тормоза двигатель можно запустить и в положении
рычага переключения режимов N (нейтральная передача),
из соображений безопасности не рекомендуется запускать
двигатель в этом положении.
Чтобы свести опасность потери управления к минимуму,
•
обязательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза,
переводя рычаг переключения режимов в положение
N (нейтральная передача) или выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Начало движения и вождение автомобиля
4-64
4
Если появляется предупреждающий символ E00626900020В Twin Clutch SST или в блоке управления двигателем возникла
неисправность, что вызвало срабатывание защитного устройства.
В этом случае следует:1. Остановить автомобиль в безопасном месте и выключить
двигатель.
2. Вновь запустить двигатель.
Если предупреждающий символ
не отображается, неисправности
нет.
Если предупреждающий символ остался или выводится
периодически, как можно скорее предоставьте автомобиль для
проверки в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если отображается предупреждающий символ
•, автомобиль
может не разгоняться даже при нажатой педали акселератора.
Из соображений безопасности во время движения следите
за дорожной обстановкой.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед включением режима движения на стоящем автомобиле
•
с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение, как только Twin Clutch SST
включит передачу. Остается только отпустить педаль тормоза,
когда Вы будете готовы к движению.
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
•
Если нажимать педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не
•
повышайте обороты двигателя при переводе рычага селектора
из положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль
•
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торможения и преждевременному
износу тормозных колодок.
Устанавливайте рычаг переключения режимов в надлежащее
•
положение, соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на уклоне задним ходом, когда рычаг
переключения режимов находится в положении D (движение)
или включен режим ручного переключения передач, а также
движение на уклоне передним ходом, когда рычаг переключения
режимов находится в положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого колеса требуется прилагать
большее усилие, что может привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Управление коробкой передач Twin Clutch SSTE00622000081