2014 MAZDA MODEL CX-5 ESP

Black plate (207,1)
ADVERTENCIA
Si la luz de advertencia del sistema de
monitoreo de presión de aire de los
neumáticos se enciende o destella, o la
advertencia sonora de presión de aire
de los neumáticos suena, disminuya la
velocidad del vehículo inmediatamente
y evite maniobras o frenar
bruscamente:
Si la luz de advertencia del sistema de
monitoreo de presión de aire de los
neumáticos se enciende o destella, o la
advertencia sonora de presión de aire
de los neumáticos suena, será
peligroso conducir el vehículo a alta
velocidad, o realizar maniobras o
frenar bruscamente. La
maniobrabilidad del vehículo
disminuirá y podría resultar en un
accidente.
Para determinar si tiene una pequeña
pérdida o un neumático desinflado,
estacione en un lugar seguro donde
pueda verificar visualmente la
condición del neumático y determine
si tiene suficiente aire para continuar
hasta un lugar donde se pueda
agregar aire y el sistema monitorear
de nuevo por un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda o un centro de reparación de
neumáticos.
No ignore la luz de advertencia
TPMS:
Ignorar la luz de advertencia TPMS es
peligroso, incluso si sabe por que está
encendida. Haga que solucionen el
problema lo antes posible antes de se
convierta en un problema mayor que
pueda resultar en una falla del
neumático y un accidente serio.
Luz de advertencia se enciende/
Advertencia sonora suena
Cuando la luz de advertencia se enciende,
y la advertencia sonora suena
(aproximadamente 3 segundos), la presión
de aire de los neumáticos es demasiado
baja en uno o más neumáticos.
Ajuste la presión de aire de los
neumáticos a la presión de aire correcta e
inicialice el TPMS. Consultar los cuadros
de especificaciones (página 9-10).
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
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Black plate (208,1)
NOTA
lRealice el ajuste de la presión de aire
de los neumáticos cuando los
neumáticos estén fríos. La presión de
aire de los neumáticos podría variar
de acuerdo a la temperatura de los
neumáticos, por lo tanto deje el
vehículo parado por 1 hora o
condúzcalo sólo 1,6 km o menos
antes de ajustar la presión de aire de
los neumáticos. Cuando la presión de
aire se ajusta con los neumáticos
calientes, la luz de advertencia/
advertencia sonora TPMS podría
encenderse/sonar después que los
neumáticos se enfríen y la presión
baje de la especificada.
También, una luz de advertencia
TPMS encendida, resultante de una
caída en la presión de aire de los
neumáticos debido a una baja
temperatura ambiente permanecerá
encendido incluso si la temperatura
ambiente sube. En ese caso, también
podría ser necesario ajustar las
presiones de aire de los neumáticos.
Si la luz de advertencia TPMS se
enciende debido a una caída en la
presión de aire de los neumáticos,
asegúrese de verificar y ajustar las
presiones de aire de los neumáticos.
NOTA
lLos neumáticos pierden un poco de
aire naturalmente a través del tiempo
y el TPMS no puede indicar si los
neumáticos están quedando
desinflados o están completamente
desinflados. Sin embargo, ya sea que
encuentre un neumático desinflado
entre los cuatro, eso es una
indicación de problemas; haga que
alguien conduzca lentamente el
vehículo hacia delante para
inspeccionar un neumático
desinflado por cortes y objetos de
metal saliendo de la banda de
rodamiento o la pared lateral. Ponga
unas gotas de agua en el vástago de
la válvula para ver si salen burbujas
debido a una válvula defectuosa. Las
pérdidas se deben de solucionar de
otra manera que simplemente
agregando aire al neumático pues las
pérdidas son peligrosas, llévelo a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Si la luz de advertencia se vuelve a
encender incluso después que se ajusta la
presión de aire de los neumáticos y se
inicializa el TPMS, puede haber un
pinchadura. Cambie el neumático
desinflado por el neumático de repuesto
temporario (página 7-15).
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Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
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Black plate (210,1)
“Pise pedal de freno y presione botón
de arranque con la llave”(Vehículo con
transmisión automática)/“Pise el
embrague y presione botón de
arranque con la llave”(Vehículo con
transmisión manual) se exhibe
Este mensaje se exhibe cuando se realiza
una de las siguientes operaciones con la
llave lejos del rango de funcionamiento o
ubicada en áreas dentro de la cabina en las
cuales es difícil detectar la llave.
lSe presiona el arranque a botón con el
encendido desconectado
lSe pisa el pedal de frenos (vehículo
con transmisión automática)/pedal de
embrague (vehículo con transmisión
manual) con el encendido
desconectado
“Baja carga pila de la llave”se exhibe
Este mensaje se exhibe cuando la carga
restante de la batería de la pila es baja y se
desconecta el encendido.
NOTA
Debido a que la llave utiliza ondas de
radio de baja intensidad, la advertencia
de llave quitada del vehículo se podría
activar si la llave es llevada junto con
un objeto de metal o si es colocada en
un lugar con mala recepción de señal.
Tipo B
Este indicador tiene dos colores.
Advertencia KEY (Roja)
Cuando se enciende
Si ocurre un malfuncionamiento en el
sistema de entrada sin llave, se enciende
continuamente.
PRECAUCION
Si el indicador de advertencia de llave
se enciende o el indicador de arranque a
botón (ámbar) destella, el motor podría
no arrancar. Si no se puede arrancar el
motor, inténtelo arrancar usando la
operación de emergencia para arrancar
el motor, y haga inspeccionar el
vehículo en un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
Consulte la sección Funcionamiento de
emergencia para arrancar el motor en la
página 4-10.
Cuando destella
lEn las siguientes condiciones, la luz de
advertencia KEY (roja) destella para
notificarle que el encendido no se
puede cambiar de apagado.
lLa pila de la llave está descargada.lLa llave no se encuentra dentro del
rango de funcionamiento.
lLa llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-7).
lHay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango de
funcionamiento.
lBajo las siguientes condiciones, la
advertencia KEY (roja) destellará
continuamente cuando el encendido no
ha sido desconectado para notificar al
conductor que se ha quitado la llave del
vehículo. La advertencia KEY (roja)
dejará de destellar cuando la llave se
encuentra otra vez dentro del vehículo:
El encendido no ha sido desconectado
y todas las puertas y la compuerta
trasera están cerradas después que la
llave ha sido quitada del vehículo.
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Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
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Black plate (211,1)
NOTA
Debido a que la llave utiliza ondas de
radio de baja intensidad, la advertencia
de llave quitada del vehículo se podría
activar si la llave es llevada junto con
un objeto de metal o si es colocada en
un lugar con mala recepción de señal.
Indicador KEY (Verde)
Cuando se enciende
Cuando se pisa el pedal de freno en una
transmisión automática o se pisa el pedal
de embrague con una transmisión manual,
el sistema confirma que la llave correcta
se encuentra dentro del vehículo, el
indicador KEY (verde) se enciende, y se
puede arrancar el motor (página 4-4).
Cuando destella
Cuando el encendido se cambia de ON a
off, el indicador KEY (verde) destellará
durante aproximadamente 30 segundos
indicando que la carga restante de la pila
de la llave avanzada es baja. Cambie por
una pila nueva antes de que no se pueda
utilizar la llave.
Consulte la sección Cambio de la pila
(página 6-40).
qAdvertencia HBC (Ambar)/
Indicador HBC (Verde)í
Advertencia HBC (Ambar)
Cuando se enciende
Cuando el encendido se cambia a ON,
esta luz de advertencia se enciende y
luego se apaga después de algunos
segundos. La luz de advertencia se
enciende si el área del parabrisas en frente
a la cámara sensora hacia adelante (FSC)
está empañada u obstruida.
Cuando destella
Esta luz destella si ocurre un
malfuncionamiento en el sistema de
control de luces de carretera (HBC). Haga
inspeccionar su vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Indicador HBC (Verde)
Este indicador se enciende cuando el
sistema está funcionando y se apaga
cuando se cancela el funcionamiento del
sistema.
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
4-67íAlgunos modelos. CX-5_8DJ9-SP-13I_Edition1 Page211
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Form No.8DJ9-SP-13I

Black plate (212,1)
qIndicador de incandescencia
(SKYACTIV-D 2.2)í
Esta luz se enciende cuando el encendido
está en ON.
Se apaga cuando las bujías de
incandescencia están calientes. Si se deja
el encendido en ON durante un largo
período de tiempo sin que el motor
funcione después que las bujías de
incandescencia se hayan calentado, las
bujías de incandescencia se podrían
volver a calentar lo que hará que se
encienda el indicador de incandescencia.
qIndicador/indicación de filtro de
partículas Diesel (SKYACTIV-D 2.2)
Tipo A
Cuando se indica“Acumulación de
partículas PM en DPF demasiado
altas”
La materia particulada (PM) no puede ser
eliminada automáticamente y la cantidad
de PM recolectada llega a una cantidad
específica.
Conduzca el vehículo a una velocidad de
vehículo de 40 km/h o más durante
aproximadamente 10 a 15 minutos para
eliminar el PM.Cuando se indica“Inspección del DPF
necesaria”
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
PRECAUCION
Si se continúa conduciendo el vehículo
con la indicación“Acumulación de
partículas PM en DPF demasiado
altas”, la materia particulada (PM)
aumenta y la indicación puede cambiar
a“Inspección del DPF necesaria”.Sila
indicación cambia a“Inspección del
DPF necesaria”, haga inspeccionar
inmediatamente el ehículo por un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. Si el
vehículo no es inspeccionado y
continúa conduciéndolo, el motor
podría sufrir un malfuncionamiento.
NOTA
Cuando se indica en la exhibición
“Inspección del DPF necesaria”,la
salida del motor se restringe para
proteger el filtro de partículas diesel.
Tipo B
La luz de advertencia permanecerá
encendida durante unos segundos cuando
el encendido se gira a ON.
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Cuando conduce
íAlgunos modelos.
Grupo de instrumentos y pantalla
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Form No.8DJ9-SP-13I

Black plate (213,1)
El indicador del filtro de partículas Diesel
se enciende cuando la materia particulada
(PM) no puede ser eliminada
automáticamente y la cantidad de PM
recolectada llega a una cantidad
específica. Conduzca el vehículo a una
velocidad de vehículo de 40 km/h o más
durante aproximadamente 10 a 15
minutos para eliminar el PM.
Si la luz del indicador del filtro de
partículas Diesel destella, consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
PRECAUCION
Si se conduce el vehículo
continuamente como es normal con la
luz del indicador del filtro de partículas
Diesel encendido, la PM aumenta y el
indicador podría comenzar a destellar.
Si la luz del indicador del filtro de
partículas Diesel comienza a destellar,
haga inspeccionar inmediatamente el
vehículo por un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda. Si el vehículo no es
inspeccionado y continúa
conduciéndolo, el motor podría sufrir
un malfuncionamiento.
NOTA
Cuando la luz del indicador del filtro de
partículas Diesel destella, la salida del
motor se restringe para proteger el filtro
de partículas Diesel.
qIndicación de advertencia/
indicador de llave
Tipo A
Exhibe cuando ha llegado al período de
mantenimiento prefijado. Realice el
mantenimiento de acuerdo a lo indicado
por el mensaje.
Tipo B (SKYACTIV-D 2.2)
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON.
El filtro de combustible actúa como un
sedimentador separando el agua del
combustible.
Si se acumula agua en este filtro, se
encenderá la luz de advertencia.
Cuando esto ocurre, consulte un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea
posible.
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
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CX-5_8DJ9-SP-13I_Edition1 Page213
Tuesday, September 3 2013 1:56 PM
Form No.8DJ9-SP-13I

Black plate (215,1)
qIndicador TCS OFF
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON.
También se enciende cuando se oprime el
interruptor TCS OFF y se desconecta el
TCS.
Consulte la sección Interruptor TCS OFF
en la página 4-127.
Si la luz permanece encendida y el TCS
no está apagado, lleve su vehículo a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. El DSC puede
tener un malfuncionamiento.
qIndicador AFS OFFí
Cuando se enciende
Este indicador se enciende brevemente
cuando se conecta el encendido, y luego
se apaga.
Oprimiendo el interruptor AFS OFF se
cancela la función AFS y se enciende el
indicador.
Cuando destella
El indicador destella continuamente si el
sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
NOTA
lIncluso si el AFS no está
funcionando debido a algún
malfuncionamiento, los faros todavía
se pueden usar normalmente.
lSi ocurre un malfuncionamiento con
la función de nivelación automática
de faros, el indicador destellará.
qIndicador de temperatura baja de
refrigerante del motor (Azul)
La luz se enciende continuamente cuando
la temperatura de refrigerante del motor
está baja y se desconecta después que el
motor está caliente.
Si el indicador de temperatura baja del
refrigerante del motor permanece
encendida después que el motor está lo
suficientemente caliente, el sensor de
temperatura puede tener un
malfuncionamiento. Consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
4-71íAlgunos modelos. CX-5_8DJ9-SP-13I_Edition1 Page215
Tuesday, September 3 2013 1:56 PM
Form No.8DJ9-SP-13I

Black plate (219,1)
PRECAUCION
lNo pise el pedal del embrague al
conducir, excepto cuando tenga que
hacer un cambio. Tampoco, use el
embrague para parar el vehículo en
una cuesta. Conducir pisando el
embrague produce desgastes y daños
innecesarios del embrague.
lNo aplique ninguna fuerza lateral
excesiva a la palanca de cambios
cuando cambie de 5a a 4a. Esto
podría llevar a seleccionar
accidentalmente la 2a lo que puede
resultar en daños en la transmisión.
lAsegúrese que el vehículo se detiene
completamente antes de hacer el
cambio a R.
Cambiar a R con el vehículo todavía
en movimiento podría dañar la
transmisión.
NOTA
lSi resultara difícil hacer el cambio a
R, cambie de vuelta a punto muerto,
suelte el pedal de embrague y vuelva
a intentar.
l(Con función i-stop)
Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
lSe cierre con seguro la puerta del
conductor.
lSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
lNo se libera completamente el
pedal del embrague después que
se para el motor.
lSe pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.
Cuando conduce
Transmisión
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