2014 Lexus IS300h service

2734-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Când folosiþi senzorul Lexus de asistenþã la parcare
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce imposibilitatea de a mai conduce autoturismul
în siguranþã ºi eventual la provocarea unui accident.
●Nu utilizaþi senzorul la viteze care depãºesc 10 km/h (6 mph).
●Aria de acoperire a senzorilor ºi timpul de reacþie sunt limitate. Când vã deplasaþi spre
înainte sau spre înapoi, din motive de siguranþã, verificaþi zona din jur (în special zonele
laterale ale autoturismului) ºi conduceþi încet, folosind frâna pentru a controla viteza
autoturismului.
●Nu instalaþi accesorii în aria de acoperire a senzorilor.
NOTÃ
■Când folosiþi senzorul Lexus de asistenþã la parcare
În urmãtoarele situaþii, sistemul nu va funcþiona corect din cauza unui senzor defect etc.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
●Displayul senzorului Lexus de asistenþã la parcare clipeºte ºi se emite un bip atunci când
nu este detectat niciun obstacol.
●Dacã zona din vecinãtatea senzorului intrã în coliziune cu un obiect sau este supusã
unui impact puternic.
●Dacã bara de protecþie sau grila intrã în coliziune cu un obiect.
●Dacã displayul afiºeazã încontinuu fãrã bip, exceptând cazul în care avertizarea sonorã
a fost activatã.
●Dacã apare o eroare de afiºare, mai întâi trebuie verificat senzorul.
Dacã eroarea apare chiar dacã senzorul nu este murdar sau acoperit de gheaþã/
zãpadã, înseamnã cã probabil senzorul este defect.
■Observaþii la spãlarea autoturismului
Nu aplicaþii cantitãþi mari de apã sau aburi în zona senzorului.
În caz contrar, s-ar putea ca senzorul sã se defecteze.

2804-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
■Dacã observaþi simptome neobiºnuite
Dacã observaþi unul dintre urmãtoarele simptome, gãsiþi cauza probabilã ºi
soluþia, apoi verificaþi din nou.
Dacã simptomul nu este rezolvat prin aplicarea soluþiei, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Lucruri pe care trebuie sã le ºtiþi
Cauzã probabilãSoluþie
Imaginea este dificil de vãzut
• Autoturismul se aflã într-o zonã întu-
necatã
• Temperatura din jurul lentilelor camerei
este ridicatã sau scãzutã
• Temperatura exterioarã este scãzutã
• Existã picãturi de apã pe camerã
• Plouã sau umiditatea este ridicatã
• Pe lentilele camerei s-au depus impu-
ritãþi (noroi etc.)
• Existã zgârieturi pe camerã
• Lumina soarelui sau a farurilor altor auto-
vehicule bate direct în lentilele camerei
• Autoturismul se aflã în lumina emisã de
lãmpi fluorescente, lãmpi cu sodiu, lãmpi
cu mercur etc.
Dacã situaþia se datoreazã uneia din
cauzele menþionate, aceasta nu indicã o
defecþiune.
Rulaþi în marºarier în timp ce verificaþi vizual
zona din jurul autoturismului. (Utilizaþi din
nou funcþia de asistenþã dupã ce se
îmbunãtãþesc condiþiile.)
Pentru reglarea imaginii pe ecranul sis-
temului de monitorizare a zonei din spate.
(→P. 3 2 9 )
Imaginea este neclarã
Pe lentilele camerei s-au depus murdãrie
sau impuritãþi (cum ar fi picãturi de apã,
zãpadã, noroi etc.).Curãþaþi lentilele camerei cu apã ºi ºtergeþi-
le cu o lavetã moale.
Spãlaþi cu soluþie de sãpun neutru dacã
murdãria persistã.
Imaginea este dereglatã
Camera sau zona din jurul acesteia a fost
supusã unui impact puternic.Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
Liniile de ghidare fixe sunt decalate foarte mult
• Autoturismul este înclinat (autoturism
foarte încãrcat, presiune scãzutã în
anvelopã din cauza unei pene etc.)
• Autoturismul se aflã pe o suprafaþã încli-
natã.
Dacã acestea sunt cauzele, nu indicã o
defecþiune. Rulaþi încet înapoi, verificând
vizual zona din jurul autoturismului.
Poziþia camerei este dereglatã.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.

2824-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
NOTÃ
■Modul de utilizare a camerei
●Sistemul de monitorizare a zonei din spate poate sã nu funcþioneze corect în
urmãtoarele situaþii:
• Dacã autoturismul este lovit în spate, s-ar putea ca poziþia camerei ºi unghiul de
montaj al acesteia sã se modifice.
• Deoarece construcþia camerei este etanºã, nu o demontaþi, dezasamblaþi sau
modificaþi. Aceasta ar putea cauza funcþionarea incorectã a camerei.
• Nu curãþaþi lentilele camerei cu materiale abrazive. Dacã lentilele camerei sunt
zgâriate, imaginea transmisã va fi neclarã.
• Nu permiteþi contactul camerei cu solvenþii organici, ceara auto, soluþia de curãþare
geamuri ºi nu aplicaþi pe camerã folii adezive pentru geamuri. Dacã se întâmplã
acest lucru, îndepãrtaþi-le cât mai repede posibil.
• La schimbãri bruºte de temperaturã, de exemplu atunci când autoturismul este
spãlat cu apã caldã pe vreme rece, s-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze corect.
• Când spãlaþi autoturismul, nu îndreptaþi jeturi puternice de apã spre camerã sau spre
zona camerei. În caz contrar, s-ar putea sã se defecteze camera.
• Când camera este utilizatã în lumina emisã de lãmpi fluorescente, lãmpi cu sodiu sau
lãmpi cu mercur etc., lãmpile par sã clipeascã, iar în zona iluminatã apare efectul de
pâlpâire.
●Nu supuneþi camera la ºocuri puternice, deoarece aceasta se poate defecta. Dacã se
întâmplã acest lucru, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.

2914-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Sistemul ABS nu funcþioneazã eficient atunci când
●Limitele de aderenþã a anvelopelor au fost depãºite (de exemplu, anvelope foarte uzate
sau drum acoperit cu zãpadã).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaþi cu vitezã mare pe drumuri ude sau
alunecoase.
■S-ar putea ca distanþa de oprire sã fie mai mare decât în condiþii normale atunci când
sistemul ABS funcþioneazã
Sistemul ABS nu a fost conceput sã micºoreze distanþa de oprire a autoturismului. În
special în urmãtoarele situaþii, menþineþi întotdeauna o distanþã de siguranþã faþã de
autovehiculul din faþã:
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, pietriº sau zãpadã
●Când conduceþi cu lanþuri antiderapante
●Când treceþi peste denivelãrile suprafeþei drumului
●Când conduceþi pe drumuri cu gropi sau suprafeþe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC sã nu funcþioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcþiei ºi puterea necesarã nu pot fi obþinute atunci când conduceþi pe
suprafeþe alunecoase, chiar dacã sistemul TRC funcþioneazã.
Conduceþi cu atenþie autoturismul în condiþii în care existã riscul sã pierdeþi stabilitatea ºi
forþa motorului.
■Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu funcþioneazã eficient când
●Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. S-ar putea ca sistemul
de asistenþã la pornirea în rampã sã nu funcþioneze eficient pe rampe abrupte ºi pe
drumuri acoperite cu polei.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu este
destinat menþinerii autoturismului staþionar o perioadã mai lungã de timp. Nu încercaþi sã
utilizaþi sistemul de asistenþã la pornirea în rampã pentru menþinerea autoturismului pe un
drum în rampã, deoarece existã riscul producerii unui accident.
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeºte. Conduceþi întotdeauna cu atenþie. Conducerea
imprudentã poate provoca un accident. Procedaþi cu maximã atenþie atunci când clipeºte
lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduceþi cu atenþie sporitã, adaptând viteza autoturismului la condiþiile de drum.
Deoarece acestea sunt sistemele care asigurã stabilitatea autoturismului ºi forþa de
tracþiune, nu dezactivaþi sistemele TRC/VSC dacã acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraþi-vã cã toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul cãii de rulare ºi indicele
de sarcinã specificate. În plus, asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la nivelul de presiune
recomandat.
Sistemele ABS, TRC ºi VSC nu vor funcþiona corect dacã sunt folosite alte anvelope.
Pentru informaþii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau roþilor, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor ºi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta sistemele de
asistenþã la conducere ºi poate cauza funcþionarea defectuoasã a sistemului.

2984-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Limitãrile sistemului de siguranþã pre-coliziune
Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de siguranþã pre-coliziune. Conduceþi întotdeauna
prudent, având grijã sã observaþi zona din jur ºi orice obstacole sau alte pericole de pe
drum.
Nerespectarea acestor recomandãri poate conduce la accidente soldate cu rãniri grave
sau mortale.
■Tratarea senzorului radar
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de siguranþã pre-
coliziune poate funcþiona eficient. În caz contrar, este posibil ca sistemul sã nu funcþioneze
corect, ceea ce poate cauza producerea unui accident.
●Menþineþi în permanenþã senzorul ºi grila radiatorului curate.
Curãþaþi senzorul ºi grila radiatorului cu o lavetã moale pentru a nu lãsa urme ºi pentru a
nu le deteriora.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia la un impact puternic.
Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate funcþiona
defectuos. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia este supus/ã unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor, grila radiatorului sau zona din jurul
acestora.
●Nu modificaþi sau vopsiþi senzorul ºi grila.
●Nu le înlocuiþi cu piese de schimb care nu sunt originale.
■Mãsuri de precauþie referitoare la componentele asistenþei sistemului
Prin intermediul alarmelor ºi controlul frânãrii, sistemul de siguranþã pre-coliziune este
destinat sã asiste ºoferul în evitarea coliziunilor prin procesul PRIVEªTE-APRECIAZÃ-
ACÞIONEAZÃ. Gradul de asistenþã pe care o poate asigura sistemul are anumite limite,
de aceea trebuie sã þineþi cont de urmãtoarele aspecte importante.
●Asistarea ºoferului în supravegherea drumului
Sistemul de siguranþã pre-coliziune nu poate detecta decât obstacolele aflate exact în
faþa autoturismului, ºi numai pe o razã de acþiune limitatã. Acesta nu este un mecanism
care permite conducerea fãrã griji sau fãrã atenþie, ºi nici un sistem care poate asista
ºoferul în condiþii de vizibilitate scãzutã. ªoferul trebuie sã fie în continuare foarte atent la
zona din jurul autoturismului.
●Asistarea ºoferului în efectuarea unei aprecieri corecte
La încercarea de a estima riscul unei coliziuni, singurele date disponibile pentru sistemul
de siguranþã pre-coliziune sunt cele despre obstacolele detectate de sistem exact în faþa
autoturismului. De aceea, este absolut necesar ca ºoferul sã fie permanent vigilent ºi sã
aprecieze dacã existã vreun risc de coliziune într-o situaþie datã.
●Asistarea ºoferului în luarea mãsurilor imediate
Funcþia de asistenþã la frânare a sistemului de siguranþã pre-coliziune are rolul de a
reduce gravitatea unei coliziuni, de aceea acþioneazã numai când sistemul determinã
faptul cã o coliziune este inevitabilã. Sistemul în sine nu este capabil sã evite automat o
coliziune sau sã opreascã autoturismul în siguranþã. Din acest motiv, la apariþia unei
situaþii periculoase, ºoferul trebuie sã acþioneze direct ºi imediat, în interesul siguranþei
tuturor persoanelor implicate.

3034-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Tratarea senzorului radar
Este montat câte un senzor pentru sistemul de monitorizare a unghiului mort în partea
stângã ºi în partea dreaptã a barei de protecþie spate. Respectaþi urmãtoarele
recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de monitorizare a unghiului mort funcþio-
neazã corect.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie la un impact
puternic. Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate
funcþiona defectuos, iar autovehiculele care intrã în aria de acoperire a sistemului nu ar fi
detectate. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia sunt supuse unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor sau zona din jurul acestuia de pe bara
de protecþie.
●Nu modificaþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie.
●Nu vopsiþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie.
●Menþineþi permanent curate senzorul ºi zona
din jurul acestuia de pe bara de protecþie.

3215-1. Operaþii principale
5
Sistemul Lexus Display Audio
IS300h_EE(OM53C61E)
■Când folosiþi ecranul
●La temperaturi extrem de scãzute, controlerul Lexus Display Audio poate sã reacþioneze
mai lent.
●Dacã ecranul este rece, afiºajul poate fi mai întunecat sau sistemul poate funcþiona mai
lent decât în mod normal.
●Când purtaþi ochelari de soare, ecranul va pãrea mai întunecat ºi mai greu de citit.
Schimbaþi unghiul de vizualizare, reglaþi afiºajul de la ecranul „Display” (→P. 3 2 9 ) s a u
renunþaþi la ochelarii de soare.
■Utilizarea telefoanelor mobile
S-ar putea sã se audã interferenþe în difuzoarele sistemului audio dacã un telefon mobil este
folosit în autoturism sau în apropierea acestuia în timpul funcþionãrii sistemului audio.
AT E N Þ I E
■Utilizarea controlerului Lexus Display Audio
Aveþi grijã când atingeþi controlerul Lexus Display Audio în condiþii de temperaturi
extreme, deoarece acesta poate fi fierbinte sau foarte rece, datoritã temperaturii din
habitaclu.
■Produs cu laser
Acesta este un produs laser din clasa 1.
Nu scoateþi capacul ºi nu încercaþi sã reparaþi CD-playerul pe cont propriu. Pentru
service, adresaþi-vã personalului calificat.
NOTÃ
■Pentru a preveni funcþionarea defectuoasã a controlerului Lexus Display Audio
●Controlerul Lexus Display Audio nu trebuie sã vinã în contact cu lichide, alimente,
autocolante sau þigãri aprinse, deoarece s-ar putea produce schimbarea culorii,
degajarea unui miros neobiºnuit sau oprirea funcþionãrii.
●Nu apãsaþi cu forþã excesivã controlerul Lexus Display Audio ºi nu îl loviþi, deoarece se
poate deforma sau rupe.
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
Nu lãsaþi sistemul audio pornit timp îndelungat atunci când sistemul hibrid este oprit.
■Pentru a evita defectarea sistemului audio
Nu vãrsaþi bãuturi sau alte lichide pe sistemul audio.

3255-2. Setarea
5
Sistemul Lexus Display Audio
IS300h_EE(OM53C61E)
Mergeþi la „General settings” (setãri generale): → „Setup” (setare)→ „General”
Schimbã limba.
Limbile selectabile pot varia în funcþie de
model sau zonã.
Activeazã/dezactiveazã emiterea
unui bip.
Modificã culoarea butonului.
Schimbã imaginea de start ºi ima-
ginea la dezactivarea ecranului.
(→P. 3 2 6 )
Activeazã/dezactiveazã efectul de
animaþie.
ªterge datele personale (→P. 3 2 7 )
Actualizeazã versiunile programelor.
Pentru mai multe informaþii, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
Actualizeazã versiunile Gracenote Database.
Pentru mai multe informaþii, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat.
Afiºeazã software-ul cu sursã deschisã.
Setãri generale
Setãrile sunt disponibile pentru reglarea tonurilor de operare, animaþia
ecranului etc.
Ecranele pentru setãri generale
1
2
3
4
5
6
7
8
9