2014 Lexus IS300h sensor

2114-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
4
Körning
OM53C61SE
Vindrutetorkare med regnsensor
Flytta spaken två nivåer uppåt
Flytta spaken en nivå uppåt
Flytta spaken en nivå nedåt
Flytta spaken två nivåer nedåt
AUTO-läge, reglage till/från
Om AUTO-läget har valts aktiveras
vindrutetorkarna automatiskt när sens-
orn känner av regn på rutan. Systemet
justerar automatiskt inställningen av tor-
karslagen efter regnmängden på rutan
samt bilens hastighet.
Indikeringslampan för AUTO-läget
tänds när AUTO-läget har valts.
*1: Efter tillfällig användning återgår läget till AUTO.
*2: AUTO-läget stängs av.
AUTO-läge
indikering
1
2
3
4
5
AvEnstaka
torkarslagEnstaka
torkarslagLåg hastighetHög hastighet
Låg hastighetAvAvHög hastighetHög hastighet
Hög hastighetAvLåg hastighetIngen
ändringIngen
ändring
AUTO- läge
Intervall-
funktion
Av
Enstaka
torkarslag
*1Låg
hastighet
*2Hög
hastighet
*2
KontinuerligtIngen
ändring
Funktion
Status
före
användning
OM53C61SE_IS300h.book Page 211 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2124-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM53C61SE
När AUTO-läget väljs kan sensorns känslighet justeras med en vridning av
ringen på spaken.
Höjer känsligheten
Sänker känsligheten
Spolare/torkare, kombinerad funktion
Torkarna gör automatiskt ett par slag
efter att spolarvätskan har sprutats på
vindrutan.
Om du drar i spaken och håller kvar den
medan strålkastarna är tända, aktiveras
strålkastarspolarna en gång. Därefter
aktiveras strålkastarspolarna var femte
gång du drar i spaken.
Torkarna kan användas som vindrutetorkar e med intervallfunktion, som är igång
oavsett bilens hastighet eller mängden regndroppar. Vindrutetorkarnas interval-
läge kan ändras när bilen står stilla och vindrutetorkarna är avstängda. Läget för
vindrutetorkarna kan inte ändras i AUTO-läge eller medan vindrutetorkarna är
igång i intervalläge.
Håll intryckt tills indikeringslam-
pan för AUTO-läge slutar blinka.
Om hålls intryckt tills indikerings-
lampan för AUTO-läge slutar blinka igen
återgår den till sitt ursprungliga läge.
Torkaren kan ändras när bilen står still
och torkarna är avstängda.
6
7
8
Växla mellan vindrutetorkare med intervallslag och regnavkännande
torkare (modeller med regnavkännande vindrutetorkare)
OM53C61SE_IS300h.book Page 212 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2134-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
4
Körning
OM53C61SE
nVindrutetorkare och spolare kan aktiveras när
Startkontakten är i tändningsläge.
nTorkarslag för droppskydd
När vindrutan har spolats och torkarna har sl agit några slag, gör torkarna ett extra slag
efter en kort paus för att torka av de sista dropparna.
Det sista slaget utförs inte om bile ns hastighet överstiger 170 km/tim.
nHastighetens inverkan på vindrutetorkar na (modeller med regnavkännande vindrute-
torkare)
Bilens hastighet har inverkan på följande funktioner när torkarna inte är i AUTO-läge.
lTorkarnas intervallfunktion
lTorkarnas funktion när spolaren används (för dröjning av det sista torkarslaget för att
torka bort droppar)
När låg fart på vindrutetorkarna har valts, ka n torkarna bara växla från låg hastighet till
intervalltorkning när bilen står still.
nRegnsensor (modeller med regn avkännande vindrutetorkare)
lOm torkaromkopplaren vrids till AUTO-läget medan startkontakten är i tändningsläge
gör torkarna ett slag för att visa att AUTO-läget är aktiverat.
lOm regndroppssensorns temperatur är mi nst 85 °C, eller högst –30 °C kan auto-
läget eventuellt inte användas. I så fa ll ska ett annat läge än AUTO användas.
nOm vindrutetorkarna är i läget för enstak a slag (modeller med regnavkännande vind-
rutetorkare)
AUTO-läge kan inte aktiveras även om du trycker på .
nOm ingen spolarvätska kommer ur munstycket
Kontrollera att munstyckena inte är igensatta om det finns spolarvätska i behållaren.
nDriftsdisplay (endast modeller med regnavkännande vindrutetorkare)
Om omkopplaren till vindrutetorkarna anvä nds för att aktivera AUTO-läget, eller om
nivån för regnsensorn justeras visas aktuell status på instrumenten i några sekunder.
(  Sid. 100)
lRegnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den fungerar even-
tuellt inte alltid på rätt sätt om solstrålarna träf-
far vindrutan vid soluppgång eller solnedgång,
eller om insekter har fastnat på vindrutan.
OM53C61SE_IS300h.book Page 213 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2144-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM53C61SE
VA R N I N G
nVarning beträffande bruk av vindrutetorkare i AUTO-läge
Vindrutetorkarna kan oavsiktligt aktiveras om sensorn vidrörs eller om vindrutan
utsätts för vibrationer i AUTO-läge. Var förs iktig så att varken fingrarna eller något
annat fastnar i vindrutetorkarna.
nVarning beträffande användning av spolarvätska
Använd inte spolarvätska när det är kallt ute förrän vindrutan har värmts upp. Vätskan
kan frysa på vindrutan och orsaka dålig sikt. Det kan orsaka en olycka som kan leda till
svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
nNär vindrutan är torr
Använd inte torkarna eftersom vindrutan kan repas.
nIngen spolarvätska kommer ur munstyckena
Spolarpumpen kan ha skadats om du har tryc kt spaken mot dig och hållit den kvar onö-
digt länge.
nOm ett munstycke blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad Lexus-åter försäljare eller -verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Försök inte att rensa det med en nål eller liknande föremål. Munstycket kan skadas.
OM53C61SE_IS300h.book Page 214 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2274-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
I det här läget används en radarsensor för att känna av närvaron av fordon upp till
cirka 120 m framför, fastställer avståndet bil-till-bil och upprätthåller ett lämpligt
avstånd till det framförvarande fordonet.
Observera att avståndet blir kortare vid körning i långa nedförsbackar.
Exempel på körning med farthållning
När inga framförvarande fordon finns
Bilen färdas med den av föraren inställda ha stigheten. Det önskade avståndet bil-till-
bil kan också ställas in med reglaget för avståndskontroll bil-till-bil.
Exempel på avsaktande körning
När framförvarande fordon kör saktare än inställd hastighet
Om ett fordon känns av som kör framför dig, saktar systemet automatiskt in din bil.
Om större fartminskning krävs bromsar syst emet in bilen. En varningssignal upp-
märksammar dig på om systemet inte kan sakt a in tillräckligt för att hindra att din bil
närmar sig den framförvarande bilen.
Exempel på anpassad farthållning
När du kör bakom ett fordon som kör långsammare än den inställda hastigheten
Systemet fortsätter med anpassad farthållning och gör anpassningar till framförvaran-
de bils hastighet så att det inställda avståndet bil-till-bil ska kunna hållas.
Exempel på acceleration
Om det inte längre finns några framförvarande fordon som kör långsammare
än den inställda hastigheten
Systemet accelererar till den inställda hast igheten är uppnådd. Systemet återgår till
körning med fast inställd hastighet.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
1
2
3
4
OM53C61SE_IS300h.book Page 227 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2294-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
nDen aktiva farthållaren kan ställas in när
lVäxelspaken är i D eller område 4 eller högre i S har valts.
lOmråde 4 eller högre i D har valts med växelpaddeln.
lBilens hastighet överskrider cirka 50 km/tim.
nAccelerera efter att bilens hastighet har ställts in.
Bilen kan accelereras på normalt sätt. Efter accelerationen återtas den inställda hastig-
heten. I läget för avståndskontroll bil-till-b il kan dock bilen sakta in under den inställda
hastigheten för att hålla avstånde t till framförvarande fordon.
nAutomatisk avaktivering av avståndskontroll bil-till-bil
Avståndskontrollen bil-till-bil inaktive ras automatiskt i följande situationer:
lOm bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en tidsperiod.
lOm VSC eller TRC stängs av med en tryckning på knappen VSC OFF.
lSensorn fungerar inte på korrekt sätt eftersom den är övertäckt av något föremål.
lVindrutetorkarna används på hög hastighet (om torkarna är i AUTO-läge eller hög-
hastighetsläge).
lNär snöläge är valt.
lBromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
Om körning med avståndskontroll bil-till-bil inaktiveras automatiskt av annan orsak kan
en funktionsstörning ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad Lexus-återförsälja-
re eller -verkstad, eller annan verkstad me d motsvarande kvalifikationer och utrustning.
nAutomatisk avaktivering av fast farthållning
Farthållaren upphör att hålla den inställda farten i följande situationer:
lBilens verkliga hastighet är mer än cirka 16 km/tim under den inställda hastigheten.
Den lagrade inställda hastighe ten behålls i så fall inte.
lNär bilens hastighet sjunker under 40 km/tim.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en tidsperiod.
lOm VSC eller TRC stängs av med en tryckning på knappen VSC OFF.
lBromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
OM53C61SE_IS300h.book Page 229 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2304-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
nRadarsensor och radarsensorskydd
Se till att sensorn och radarsensorskyddet alltid är rena så att avståndskontrollen bil-till-
bil fungerar på rätt sätt. (Hin dersensorn kan inte känna av vissa hinder, t.ex. snö, is eller
plastföremål.)
Den aktiva farthållaren inaktiveras om ett hinder känns av.
nFunktionsguide, display
När reglaget till den aktiva farthållaren används visas en fu nktionsguide på instrumenten
i några sekunder beträffande användningen av reglaget till den aktiva farthållaren eller
avståndshållningen. ( Sid. 100)
nVarningsmeddelanden och summertoner för den aktiva farthållaren
Varningsmeddelanden och summertoner används för att indikera fel i systemet eller för
att informera föraren om behovet av försiktighet i körningen. (Sid. 480)
Radarsensorskydd
Radarsensor
1
2
OM53C61SE_IS300h.book Page 230 Tu
esday, October 7, 2014 10:29 AM

2314-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
VA R N I N G
nInnan du använder den aktiva farthållaren
Förlita dig inte alltför mycket på avståndskontrollen.
Var uppmärksam på den inställda hastigheten. Om automatisk fartminskning/accele-
ration inte är lämplig ska b ilens hastighet samt avståndet mellan din bil och framförva-
rande bil justeras med inbromsning etc.
nVarningar beträffande bilens hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
lHjälper föraren att mäta avståndet till framförvarande bil
Den aktiva farthållaren är endast avsedd att hjälpa föraren att fastställa avståndet mel-
lan förarens egen bil till ett framförvarande fordon. Systemet är inte en mekanism som
medger vårdslös eller ouppmärksam körning. Det är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med dålig s ikt. Föraren måste fortfarande vara mycket
uppmärksam på områdena runt omkring bilen.
lHjälper föraren att bedöma korrekt avstånd till framförvarande fordon
Den aktiva farthållaren fastställer huruvida avståndet mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är korrekt, eller ej. Det kan inte göra någon annan typ av
bedömning. Det är därför absolut nödvändi gt att föraren alltid är uppmärksam och
fastställer sannolikheten av en fara i varje given situation.
lHjälper föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren har ingen kapacitet att förhindra eller undvika en kollision med
ett framförvarande fordon. Om fara föreli gger måste därför föraren ta omedelbar och
direkt kontroll av bilen och agera på nödvän digt sätt för att garantera säkerhet för alla
som är involverade.
nFör att undvika oavsiktlig aktivering av farthållaren
Stäng av farthållaren med knappen ”O N/OFF” när den inte ska användas.
nSituationer när det är olämpligt att använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i någon av följande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
lI tung trafik
lPå vägar med tvära kurvor
lPå slingrande vägar
lPå hala vägar, t.ex. när vägban an är våt, isig eller snötäckt
lI branta nedförsbackar, eller där det fö rekommer plötsliga förändringar mellan
utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den instä llda hastigheten vid körning nedför branta
backar.
lVid påfarter till motorvägar
lOm väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte fungerar på korrekt
sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
lOm avståndsvarningssummern hörs ofta
lOm din bil bogserar ett släp, e ller vid bärgning i nödsituationer
OM53C61SE_IS300h.book Page 231 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM