2014 Lexus IS300h ABS

2594-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
uAutomatiskt reglerad luftfjädring (i förekommande fall)
Genom oberoende kontroll av stötdämparnas dämpningskraft för vart och ett
av de fyra hjulen enligt rådande väg- och körförhållanden bidrar systemet till
åkkomforten med suverän styrningsstabi litet och till bilens goda hållning
( Sid. 256)
uVDIM (dynamisk stabilitetskontroll)
Ger integrerad kontroll av systemen för ABS-bromsar, bromsassistans, TRC,
VSC, hjälpsystem vid start i motlut, samt EPS
Bidrar till att hålla bilen stabil vid sl add på halt underlag genom kontroll av
bromsarna och hybridsystemets uteffekt
uPCS (aktivt krockskyddssystem) (i förekommande fall)
 Sid. 264
uSignal vid nödbromsning
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt för att uppmärk-
samma bakomvarande fordon
uBSM (Monitor för döda vinkeln) (i förekommande fall)
 Sid. 269
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är i drift.
När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
OM53C61SE_IS300h.book Page 259 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2614-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
nOm 12-voltsbatteriet kopplas ur
Ratten kan vridas från sitt läge rakt fram, men det korrigeras automatiskt under körning.
nLjud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistans, TRC, VSC och hjälpsyste-
met för start i motlut
lEtt ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned upprepade gång-
er när hybridsystemet startas, eller omedelbart efter att bilen har satts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har uppstått i något av dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Inget av dessa
indikerar att ett fel har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
nLjud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud höras. Det tyder inte på att något är fel.
nÅteraktivering av TRC/VSC-systemen
Även efter att TRC/VSC-systemen har stängts av aktiveras de på nytt om hybridsyste-
met stängs av och därefter startas igen.
nÅteraktivering av TRC-systemet kopplat till bilens hastighet
Om bara TRC-systemet är avstängt slås system et på igen när bilens hastighet ökar. Om både
TRC- och VSC-systemen har stängts av slås de inte på igen även om bilens hastighet ökar.
nMinskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas om ratten
används extremt mycket under en längre period. Ratten kan då kännas tung. Om detta
skulle inträffa bör du undvik a att vrida på ratten extremt mycket, eller stanna bilen och
stäng av hybridsystemet. EPS-systemet bör återgå till det normala inom 10 minuter.
OM53C61SE_IS300h.book Page 261 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2634-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
VA R N I N G
nABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
lBegränsningarna för däckens greppförmåga har överskridits (t.ex. alltför slitna däck
på snötäckt väg).
lBilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
nBromssträckan när ABS-funkti onen är aktiverad kan överskrida normal bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Hå ll alltid tillräckligt säkerhets-
avstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situationer:
lVid körning på grusväga r eller snötäckta vägar
lVid körning med snökedjor
lVid körning över gupp
lVid körning på gropiga eller ojämna vägar
nTRC fungerar inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid kan up pnås under körning på hala vägar, även on
TRC-systemet är i funktion.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är så dana att stabilitet och kraft kan försvagas.
nHjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt i följande situationer
lFörlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet vid
start i motlut fungerar inte alltid effektivt på branta backar och isiga vägar.
lI motsats till parkeringsbromsen är hjälpsysteme t för start i motlut inte avsett att hålla
bilen stående under längre stunder. Försök inte att använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen på en sluttnin g eftersom det kan leda till en olycka.
nNär VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan orsaka en
olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
nNär TRC-/VSC-systemen stängs av
Var speciellt försiktig och kör med en hastig het som är anpassad efter rådande vägför-
hållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och drivkraft. Därför ska du inte
stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
nByta däck
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster och bärighet.
Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen fungerar inte på rätt sätt om däck av olika typ är mon-
terade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Lexus-återförsä ljare eller -verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustni ng för att få mer information vid byte av
däck eller fälgar.
nSkötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta eller modifiering av fjädringen påverkar bilens
hjälpsystem och kan orsaka störningar i systemen.
OM53C61SE_IS300h.book Page 263 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2684-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
VA R N I N G
nDet aktiva krockskyddssystemets begränsningar
Förlita dig inte alltför mycket på krockskyddssystemet. Kör alltid säkert, var noggrann
med att observera bilens omgivning och ko ntrollera om hinder eller andra vägfaror
finns i närheten.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
nHantera radarsensorn
Observera följande så att det aktiva krocks kyddet ska kunna fungera effektivt. Annars
kanske systemet inte fungerar korrek t, vilket kan leda till en olycka.
lSe till att sensor och radarsensorskydd alltid är rena.
Rengör sensorn och radarsensorskyddet med en mjuk trasa så att du inte fläckar ner
eller skadar dem.
lUtsätt inte sensorn eller omgiva nde ytor för kraftiga stötar.
Om sensorn rubbas ur sitt lä ge kan den börja fungera på fel sätt. Låt en auktoriserad
Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning kontrollera och just era ytan om sensorn eller den omgivande
ytan har utsatts för en kraftig stöt.
lTa inte isär sensorn.
lSätt inte fast tillbehör eller dekaler på sensorn, radarsensorskyddet eller omgivande ytor.
lVarken sensor eller radarsensorsky dd får modifieras eller lackas.
lByt inte ut dem mot delar som inte är originaldelar.
nSäkerhetsvarningar beträffand e systemets assistansfunktion
Med larm och bromskontroll är det aktiva krockskyddssystemet avsett att assistera
föraren att undvika kollisioner genom metoden SE-BEDÖM-AGERA. Assistansen
som systemet kan ge är begränsad. Lägg därför följande viktiga punkter på minnet.
lHjälper föraren att hålla ögonen på vägen
Det aktiva krockskyddssystemet kan bara up ptäcka hinder direkt framför bilen, och
även då inom ett begränsat område. Syst emet är inte en mekanism som medger
vårdslös eller ouppmärksam körning. Det är inte heller ett system som kan hjälpa
föraren i förhållanden med dålig sikt. Föraren måste fortfarande vara mycket upp-
märksam på områdena runt omkring bilen.
lHjälper föraren att göra korrekta bedömningar
När systemet gör en bedömning av sannolikheten av en förestående kollision utgör hin-
der som känns av direkt framför bilen de en da data som är tillgängliga för det aktiva
krockskyddet. Det är därför absolut nödvändigt för föraren att alltid vara uppmärksam
och bestämma sannolikheten av en kollision i varje given situation.
lHjälper föraren att agera
Bromsassistansfunktionen i det aktiva krockskyddet är konstruerat så att det ska
bidra till att minska kollisionskraften och agerar bara på så sätt när systemet har
bedömt att en kollision är oundviklig. Systemet är, i sig, inte kapabelt att automatiskt
undvika kollisioner eller få stopp på bilen på säkert sätt. Därför måste föraren själv,
direkt och omedelbart, vidta åtgärder i en farlig situation för att sätta sig själv och
andra involverade i säkerhet.
OM53C61SE_IS300h.book Page 268 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4067-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
uFram
uBak
Placering av garagedomkraft
Om du använder en garagedomkraft ska du följa instruktionerna i manualen
som medföljer garagedomkraften.
När du använder en garagedomkraft ska du placera den absolut rätt i lyft-
punkterna. Felaktig placering kan orsa ka skada på bilen eller på människor.
OBSERVERA
Bilens domkraft är endast avsedd att användas i nödfall vid punktering. Domkraften är
inte avsedd för byte av sommar- och vinterdäck.
OM53C61SE_IS300h.book Page 406 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4267-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
lParkera bilen på ett stadigt och plant underlag.
lAnsätt parkeringsbromsen.
lFör växelspaken till P.
lStäng av hybridsystemet.
Byte av däck (modeller med domkraft)
Placera en domkraft absolut rätt i lyftpunkterna.
Felaktig placering kan orsaka skada på bilen eller på människor.
Innan du hissar upp bilen
Domkraftens och verktygens placering
Domkraft
Domkraftsvev
Skruvmejsel Bogserögla
Hjulmutternyckel1
2
3
4
5
OM53C61SE_IS300h.book Page 426 Tu
esday, October 7, 2014 10:29 AM

4708-2. Åtgärder i en nödsituation
OM53C61SE
Krockkuddesystem, varningslampa
Indikerar funktionsstörning i:
• Krockkuddesystemet; eller
• Bältessträckarsystemet
 Låt omedelbart en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
ABS-varningslampa
Indikerar funktionsstörning i:
• ABS-bromsarna; eller
• Bromsassistanssystemet
 Låt omedelbart en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Elektriskt servostyrningssystem, varningslampa
Indikerar funktionsstörning i den elektriska servostyrningen (EPS)
 Låt omedelbart en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller
-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
(Blinkar)
(I förekommande fall)
Aktivt krockskyddssystem, varningslampa
Indikerar funktionsstörning i det aktiva krockskyddssystemet
(PCS)
Varningslampan fungerar enligt följande även när systemet inte är
defekt:
• Lampan blinkar snabbt när systemet är aktiverat. ( Sid. 264)
• Lampan tänds när det aktiva krockskyddssystemet är avaktive-
rat. ( Sid. 265)
• Lampan tänds när antisladdsystemet (VSC) är avstängt. ( Sid. 260)
• Lampan blinkar när systemet t illfälligt inte kan användas. (Sid. 484)
 Låt omedelbart en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller
-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
Slirindikering
Indikerar funktionsstörning i:
• VSC (antisladdsystemet);
• TRC (antispinnsystemet); eller
• Hjälpsystemet vid start i motlut
Lampan blinkar när VSC-, TRC- eller ABS-systemen är aktiverade.
 Låt omedelbart en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller
-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
VarningslampaVarningslampa/Detaljer/Åtgärder
OM53C61SE_IS300h.book Page 470 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4738-2. Åtgärder i en nödsituation
8
Om problem uppstår
OM53C61SE
nOm varningslampan för lufttrycket ofta tänds efter att ha blinkat i en minut
Om varningslampan för lufttrycket i däcken ofta tänds efter att ha blinkat i en minut när
startkontakten har tryckts till tändningsläge bör du låta en auktoriserad Lexus-återförsälja-
re eller -verkstad eller annan verkstad med mo tsvarande kvalifikationer och utrustning kon-
trollera den.
nVa r n i n g s s u m m e r
I vissa fall hörs summertonen eventuellt inte på grund av buller från omgivningen eller
ljud från ljudanläggningen.
VA R N I N G
nOm varningslamporna för både ABS och bromssystemet fortsätter att lysa
Stanna bilen omedelbart på en säker plats och kontakta en auktoriserad Lexus-återför-
säljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsva rande kvalifikationer och
utrustning. Bilen kommer att bli mycket in stabil i samband med bromsning och det kan
hända att ABS-systemet inte fungerar, vilket kan orsaka en olycka med svåra eller livs-
hotande skador som följd.
nOm varningslampan i det elektriska servostyrningssystemet tänds
Ratten kan kännas tung.
Håll stadigare i ratten och använd mer kraft än vanligt om det känns tyngre att vrida ratten.
nOm varningslampan för lufttrycket tänds
Kom ihåg att tänka på följande säkerhetsåtgärder. Försummelse kan få föraren att
tappa kontrollen över bilen vilket kan le da till svåra eller livshotande skador.
Modeller med reparationssats för däcklagning i akut situation
lParkera bilen på en säker plats så snart som möjligt. Justera lufttrycket i däcken omedelbart.
lOm varningslampan tänds efter det att däcken har luftats så är sannolikt ett däck
punkterat. Kontrollera däcken. Om ett däck är platt ska det lagas med reparations-
satsen för däcklagning i nödbruk.
lUndvik häftiga rörelser och inbromsningar. Om däckens skick försämras kan du för-
lora kontrollen över ratten eller bromsarna.
Modeller med s.k. run-flatdäck
lSakta ner till lämplig hast ighet snarast möjligt. Kör inte över 60 km/tim.
lKontrollera och justera lufttrycket i däcken omedelbart.
lOm varningslampan tänds efter det att däcken har luftats så är sannolikt ett däck
punkterat. Låt närmaste auktoriserade Lexu s-återförsäljare eller -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning byta ut däcket.
lUndvik häftiga rörelser och inbromsningar. Om däckens skick försämras kan du för-
lora kontrollen över ratten eller bromsarna.
nOm ett däck skulle explodera e ller luften plötsligt läcker ut
Det kan hända att varningssystemet för lågt lufttryck inte aktiveras på en gång.
OM53C61SE_IS300h.book Page 473 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM