2014 Lexus CT200h alarm

1173-1. Informaþii despre chei
3
Funcþionarea fiecãrei componente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Descãrcarea bateriei cheii electronice
●Durata standard de viaþã a bateriei este între 1 ºi 2 ani. (Durata de viaþã a acumulatorului
cheii-cartelã este de circa un an ºi jumãtate.)
●Dacã bateria este aproape descãrcatã, se va declanºa o alarmã în habitaclu la oprirea
sistemului hibrid. (→P. 538)
●Deoarece cheia electronicã recepþioneazã permanent unde radio, bateria se va
descãrca, chiar dacã aceastã cheie nu este utilizatã. Urmãtoarele simptome indicã faptul
cã s-ar putea ca bateria cheii electronice sã se fi descãrcat. Dacã este necesar, înlocuiþi
bateria. (→P. 483)
• Sistemul inteligent de acces ºi pornire sau telecomanda nu funcþioneazã.
• Aria de acoperire devine mai micã.
• Indicatorul cu led de pe suprafaþa cheii nu se aprinde.
●Pentru a preveni deteriorarea gravã, nu lãsaþi cheia electronicã la o distanþã mai micã de
1 m (3 ft.) faþã de urmãtoarele aparate electrice care emit câmpuri magnetice:
• Televizoare
•Computere
• Telefoane mobile sau fãrã fir ºi încãrcãtoare de baterii
• Telefoane mobile sau fãrã fir puse la încãrcat
• Maºini de gãtit cu inducþie
• Lãmpi de birou
■Înlocuirea bateriei
→P. 483
■Confirmarea numãrului de chei înregistrate
Se poate confirma numãrul de chei deja înregistrate pentru autoturism. Pentru informaþii
suplimentare, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Dacã se utilizeazã o cheie necorespunzãtoare
Butucul încuietorii se roteºte liber pentru izolarea mecanismului interior.
NOTÃ
■Pentru a preveni deteriorarea cheii
●Nu scãpaþi cheile pe jos, nu le supuneþi la ºocuri puternice ºi nu le îndoiþi.
●Nu expuneþi cheile la temperaturi ridicate pentru perioade îndelungate de timp.
●Nu udaþi cheile ºi nu le spãlaþi într-un aparat de spãlare cu ultrasunete etc.
●Nu ataºaþi de chei materiale metalice sau magnetice ºi nu aºezaþi cheile în apropierea
unor materiale de acest tip.
●Nu dezasamblaþi cheile.
●Nu lipiþi etichete sau orice alte materiale pe suprafaþa cheii electronice.
●Nu aºezaþi cheile lângã obiecte care produc câmpuri magnetice, ca de exemplu,
televizoare, sisteme audio ºi cuptoarele cu inducþie sau lângã echipamente medicale
electrice, ca de exemplu, aparaturã de frecvenþã joasã pentru terapie.
■Purtarea la dumneavoastrã a cheii electronice
Purtaþi cheia electronicã la o distanþã de minimum 10 cm (3,9 in.) faþã de aparatura
electricã aflatã în funcþiune. Undele radio emise de aparatura electricã pe o razã de 10 cm
(3,9 in.) faþã de cheia electronicã pot interfera cu cheia, cauzând funcþionarea
defectuoasã a acesteia.

1203-2. Deschiderea, închiderea ºi blocarea portierelor
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Funcþia antifurt
Dacã nu deschideþi o portierã în aproximativ 30 secunde dupã descuierea autoturismului,
sistemul antifurt îl reîncuie automat.
■Funcþia de control al aprinderii luminilor de întâmpinare
Lãmpile de poziþie faþã ºi spate ºi lãmpile plãcuþei de înmatriculare se aprind automat pe
timp de noapte atunci când sunt deblocate portierele cu ajutorul funcþiei de acces sau al
telecomenzii în cazul în care comutatorul de lumini este în poziþia „AUTO”.
■Dacã portiera nu poate fi încuiatã prin senzorul de încuiere din partea superioarã a
mânerului portierei (autoturisme cu funcþie de acces)
■Avertizarea sonorã închidere necorespunzãtoare a portierei
Dacã încercaþi sã blocaþi portierele atunci când una dintre portiere nu este închisã complet,
se va emite o avertizare sonorã continuã timp de 5 secunde. Închideþi bine portiera pentru
a opri avertizarea sonorã ºi blocaþi din nou autoturismul.
■Setarea alarmei (dacã existã în dotare)
Încuierea portierelor va seta sistemul de alarmã. (→P. 85)
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire sau telecomanda nu funcþioneazã corect
●Utilizaþi cheia mecanicã pentru a încuia ºi descuia portierele. (→P. 565)
●Înlocuiþi bateria cheii cu una nouã dacã cea veche s-a descãrcat. (→P. 483) Dacã portiera nu se încuie la atingerea zonei de
deasupra senzorului, încercaþi sã o încuiaþi
atingând simultan atât zona de deasupra, cât ºi pe
cea de sub senzor.
AV E R T I Z A R E
■La închiderea geamurilor cu telecomanda
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie. Nerespectarea acestor recomandãri poate
conduce la rãniri grave sau deces.
●Asiguraþi-vã cã niciun pasager nu are nicio parte a corpului într-o poziþie în care ar
putea fi prinsã la acþionarea unuia dintre geamuri.
●Pentru a preveni acþionarea accidentalã a geamurilor acþionate electric, nu lãsaþi
niciodatã un copil mic sã utilizeze telecomanda.
■Funcþia antiprindere
●Nu încercaþi sã vã prindeþi vreo parte a corpului pentru a activa intenþionat funcþia
antiprindere.
●S-ar putea ca funcþia antiprindere sã nu se activeze dacã între geam ºi rama acestuia se
prinde ceva exact înainte de închiderea completã.

1303-2. Deschiderea, închiderea ºi blocarea portierelor
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Alarmele ºi mesajele de avertizare
Pentru a preveni furtul autoturismului ºi accidentele cauzate de utilizarea greºitã a acestuia,
se declanºeazã o alarmã ºi apare un mesaj de avertizare pe afiºajul multi-informaþional.
Când se afiºeazã un mesaj de avertizare, luaþi mãsurile adecvate în funcþie de mesajul afiºat.
(→P. 521)
Când doar se declanºeazã alarma, situaþiile ºi procedurile de corectare sunt dupã cum
urmeazã.
■Funcþia de protecþie a acumulatorului (autoturisme cu funcþie de acces)
Funcþia de protecþie a acumulatorului va fi activatã pentru a împiedica descãrcarea bateriei
cheii electronice ºi a acumulatorului de 12 V al autoturismului în cazul în care autoturismul
nu este utilizat timp îndelungat.
●În urmãtoarele situaþii, poate dura un timp pânã când sistemul inteligent de acces ºi
pornire va debloca portierele.
• Cheia electronicã a fost lãsatã într-o zonã de aproximativ 2 m (6 ft.) în afara
autoturismului timp de cel puþin 10 minute.
• Sistemul inteligent de acces ºi pornire nu a fost utilizat timp de minimum 5 zile.
●Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire nu a fost utilizat timp de minimum 14 zile,
portierele nu pot fi deblocate de la nicio altã portierã decât portiera ºoferului. În acest caz,
apucaþi mânerul portierei ºoferului sau utilizaþi telecomanda sau cheia mecanicã pentru a
debloca portierele.
■Situaþii care afecteazã funcþionarea
Sistemul inteligent de acces ºi pornire, telecomanda ºi sistemul de imobilizare utilizeazã
unde radio slabe. În urmãtoarele situaþii, comunicarea dintre cheia electronicã ºi autoturism
poate fi afectatã, împiedicând sistemul inteligent de acces ºi pornire, telecomanda ºi
sistemul de imobilizare sã funcþioneze corect.
(Modalitãþi de remediere: →P. 565)
●Dacã bateria cheii electronice s-a descãrcat
●Aproape de un releu TV, o centralã electricã, o staþie de benzinã, o staþie de emisie radio,
un ecran mare, un aeroport sau orice instalaþie care genereazã unde radio puternice sau
zgomote electrice
●Când transportaþi un radio portabil, un telefon mobil, un telefon fãrã fir sau orice alte
dispozitive de comunicaþii wireless
AlarmãSituaþieProcedurã de corectare
Alarma exterioarã
sunã o datã, timp de 5
secunde (autoturisme
cu funcþie de acces)S-a încercat blocarea auto-
turismului în timp ce o portierã
era deschisã.Închideþi toate portierele ºi
blocaþi-le din nou.
Alarma interioarã
emite continuu o
avertizare sonorã
Butonul de pornire a fost
comutat în modul ACCESSORY
când portiera ºoferului era
deschisã (aceasta a fost deschisã
în timp ce butonul de pornire era
în modul ACCESSORY).
Aduceþi butonul de pornire
în poziþia OFF ºi închideþi
portiera ºoferului.

1323-2. Deschiderea, închiderea ºi blocarea portierelor
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
●Când cheia electronicã este în habitaclu ºi mânerul unei portiere se umezeºte în timpul
spãlãrii autoturismului, pe afiºajul multi-informaþional poate apãrea un mesaj ºi se va emite
o avertizare sonorã în exteriorul autoturismului. Opriþi alarma, blocaþi toate portierele.
●S-ar putea ca senzorul de încuiere sã nu funcþioneze corespunzãtor dacã este acoperit
cu gheaþã, zãpadã, noroi etc. Curãþaþi senzorul de încuiere ºi încercaþi sa-l activaþi din nou
sau utilizaþi senzorul de încuiere din partea inferioarã a mânerului portierei.
●O intrare bruscã în aria de acoperire sau o apropiere rapidã de mânerul portierei poate
împiedica deblocarea portierelor. În acest caz, readuceþi mânerul portierei în poziþia
iniþialã ºi asiguraþi-vã cã portierele s-au deblocat înainte de a acþiona din nou mânerul.
●Dacã în aria de acoperire se aflã o altã cheie electronicã, timpul de rãspuns pentru
deblocarea portierelor dupã apucarea mânerului unei portiere poate fi puþin mai lung.
●În timpul acþionãrii mânerului, unghiile pot zgâria portiera. Aveþi grijã sã nu deterioraþi
suprafaþa portierei sau sã vã rupeþi unghiile.
■Dacã nu conduceþi autoturismul mai mult timp
●Autoturisme cu funcþie de acces: Pentru a preveni furtul autoturismului, nu lãsaþi cheia
electronicã la mai puþin de 2 m (6 ft.) de acesta.
●Sistemul inteligent de acces ºi pornire poate fi dezactivat în prealabil. (→P. 589)
■Pentru buna funcþionare a sistemului
Asiguraþi-vã cã aveþi la dumneavoastrã cheia electronicã atunci când acþionaþi sistemul. Nu
apropiaþi prea mult cheia electronicã de autoturism când acþionaþi sistemul din afara
autoturismului.
În funcþie de poziþia ºi modul de pãstrare a cheii electronice, s-ar putea ca aceasta sã nu fi
fost detectatã corect, iar sistemul sã nu funcþioneze corespunzãtor. (Alarma se poate
declanºa accidental sau sistemul de prevenire a blocãrii portierelor s-ar putea sã nu
funcþioneze.)
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire nu funcþioneazã corespunzãtor
●Blocarea ºi deblocarea portierelor: Utilizaþi cheia mecanicã. (→P. 565)
●Pornirea sistemului hibrid: →P. 565
■Personalizarea
Setãrile (de exemplu, pentru sistemul inteligent de acces ºi pornire) pot fi schimbate.
(Funcþii ce pot fi personalizate: →P. 589)
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire a fost dezactivat într-o setare
personalizatã
●Blocarea ºi deblocarea portierelor:
Utilizaþi telecomanda sau cheia mecanicã. (→P. 119, 565)
●Pornirea sistemului hibrid ºi comutarea modurilor butonului de pornire: →P. 565
●Oprirea sistemului hibrid: →P. 178

2494-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Limitãrile sistemului de siguranþã pre-coliziune
Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de siguranþã pre-coliziune. Conduceþi întotdeauna
prudent, având grijã sã observaþi zona din jur ºi orice obstacole sau alte pericole de pe
drum.
Nerespectarea acestor recomandãri poate conduce la accidente soldate cu rãniri grave
sau mortale.
■Mãsuri de precauþie referitoare la componentele asistenþei sistemului
Prin intermediul alarmelor ºi controlul frânãrii, sistemul de siguranþã pre-coliziune este
destinat sã asiste ºoferul în evitarea coliziunilor prin procesul PRIVEªTE-APRECIAZÃ-
ACÞIONEAZÃ. Gradul de asistenþã pe care o poate asigura sistemul are anumite limite,
de aceea trebuie sã þineþi cont de urmãtoarele aspecte importante.
●Asistarea ºoferului în supravegherea drumului
Sistemul de siguranþã pre-coliziune nu poate detecta decât obstacolele aflate exact în
faþa autoturismului, ºi numai pe o razã de acþiune limitatã. Acesta nu este un mecanism
care permite conducerea fãrã griji sau fãrã atenþie, ºi nici un sistem care poate asista
ºoferul în condiþii de vizibilitate scãzutã. ªoferul trebuie sã fie în continuare foarte atent la
zona din jurul autoturismului.
●Asistarea ºoferului în efectuarea unei aprecieri corecte
La încercarea de a estima riscul unei coliziuni, singurele date disponibile pentru sistemul
de siguranþã pre-coliziune sunt cele despre obstacolele detectate de sistem exact în faþa
autoturismului. De aceea, este absolut necesar ca ºoferul sã fie permanent vigilent ºi sã
aprecieze dacã existã vreun risc de coliziune într-o situaþie datã.
●Asistarea ºoferului în luarea mãsurilor imediate
Funcþia de asistenþã la frânare a sistemului de siguranþã pre-coliziune are rolul de a
reduce gravitatea unei coliziuni, de aceea acþioneazã numai când sistemul determinã
faptul cã o coliziune este inevitabilã. Sistemul în sine nu este capabil sã evite automat o
coliziune sau sã opreascã autoturismul în siguranþã. Din acest motiv, la apariþia unei
situaþii periculoase, ºoferul trebuie sã acþioneze direct ºi imediat, în interesul siguranþei
tuturor persoanelor implicate.
■Când senzorul poate sã nu detecteze corect viteza autovehiculului din faþã
În oricare din urmãtoarele situaþii, acþionaþi frânele dupã cum este necesar:
●Atunci când apa sau zãpada aruncatã de autovehiculele din jur împiedicã funcþionarea
senzorului
●Atunci când partea frontalã a autoturismului este ridicatã (din cauza unei încãrcãturi
foarte grele din portbagaj etc.)
●Autovehicule care vã taie brusc calea
●Autovehicule cu partea din spate joasã (remorci fãrã încãrcãturã etc.)
●Motociclete care merg pe aceeaºi bandã de rulare

2695-3. Utilizarea radioului
5
Sistemul audio
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Informaþii despre trafic
Apãsaþi butonul „TA”.
Modul TP:
Sistemul trece automat la informaþiile despre trafic, dacã recepþioneazã un
semnal pentru informaþii despre trafic.
Se revine la postul de radio anterior dupã încheierea informaþiilor despre trafic.
Modul TA:
Informaþiile despre trafic pot fi ascultate doar dacã este recepþionat un semnal.
Sistemul trece în modul MUTE (oprire sunet) dacã nu recepþioneazã niciun
semnal. În modul CD sau MP3/WMA, sistemul trece automat la informaþiile
despre trafic, dacã recepþioneazã un semnal.
Sistemul audio revine la modul silenþios, CD sau MP3/WMA dupã încheierea infor-
maþiilor din trafic.
Modul sistemului audio se modificã la fiecare apãsare a butonului „TA”, dupã
cum urmeazã:
Modurile FM: „TP” → „TA” → oprit
Alte moduri decât cele radio: „TA” → oprit
■Modul de recepþionare a unui post care emite în regim de urgenþã
Pe display apare mesajul „ALARM”, dacã este recepþionat un post care emite în
regim de urgenþã ºi dacã transmisia este în direct.
■Sistemul EON (semnal amplificare alte reþele)
(pentru funcþia de anunþuri despre trafic)
Dacã postul RDS (cu date EON) pe care-l ascultaþi nu difuzeazã un program cu informaþii
despre trafic, iar sistemul audio este în modul TA (anunþuri despre trafic), radioul va trece
automat la un post care difuzeazã un program cu informaþii despre trafic din lista EON AF,
în momentul începerii difuzãrii informaþiilor despre trafic.
■Când acumulatorul de 12 V este deconectat
Toate posturile presetate sunt ºterse.
■Sensibilitatea recepþiei
●Este dificil de menþinut în permanenþã recepþia perfectã a radioului din cauza poziþiei în
continuã miºcare a antenei, a diferenþelor de semnal ºi a obiectelor înconjurãtoare, cum
ar fi trenuri, emiþãtoare etc.
●Când este utilizat butonul „AST”, se poate ca selectarea automatã a postului sã nu fie
posibilã.
●Antena radio este montatã în interior, pe lunetã. Pentru a menþine o recepþie clarã a
radioului, nu ataºaþi folii metalice fumurii sau alte obiecte metalice pe reþeaua antenei
montate pe interiorul lunetei.
■Radio cu sistem audio digital (DAB)
Antena radio opþionalã ºi tunerul sunt necesare pentru utilizarea radioului cu sistem de
emisie audio digital (DAB).

5658-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacã nu funcþioneazã corespunzãtor
cheia electronicã
Utilizaþi cheia mecanicã (→P. 115)
pentru a executa urmãtoarele operaþii:
Blocheazã toate portierele
Închiderea geamurilor
*
(rotiþi ºi menþineþi aceastã poziþie)
Deblocheazã toate portierele
Deschiderea geamurilor
*
(rotiþi ºi menþineþi aceastã poziþie)
*: Aceste setãri trebuie personalizate la orice dealer autorizat Lexus sau atelier service
specializat.
Apãsaþi pedala de frânã.
Atingeþi sigla Lexus a cheii
electronice de butonul de pornire.
Dacã oricare dintre portiere este des-
chisã ºi închisã dupã ce cheia a fost atinsã
de buton, se va declanºa o alarmã pentru
a indica faptul cã funcþia de pornire nu
detecteazã cheia.
Apãsaþi butonul de pornire într-un interval de 10 secunde de la declanºarea
avertizãrii sonore, þinând apãsatã pedala de frânã.
Dacã sistemul hibrid tot nu porneºte, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat.
Dacã s-a întrerupt comunicarea dintre cheia electronicã ºi autoturism (→P. 1 3 0 )
sau atunci când cheia electronicã nu poate fi utilizatã deoarece bateria este
descãrcatã, nu puteþi utiliza sistemul inteligent de acces ºi pornire ºi telecomanda.
În astfel de cazuri, puteþi deschide portierele ºi puteþi porni sistemul hibrid urmând
procedura de mai jos.
Blocarea ºi deblocarea portierelor ºi funcþiile cheii
1
2
3
4
Pornirea sistemului hibrid
1
2
3

5668-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Oprirea sistemului hibrid
Cuplaþi frâna de parcare, aduceþi schimbãtorul de viteze în poziþia P ºi apãsaþi butonul de
pornire conform procedurii obiºnuite de oprire a sistemului hibrid.
■Înlocuirea bateriei cheii
Întrucât aceastã procedurã este o soluþie provizorie, se recomandã sã înlocuiþi imediat
bateria descãrcatã a cheii electronice. (→P. 483)
■Alarma (dacã existã în dotare)
Dacã utilizaþi cheia mecanicã pentru a bloca portierele, sistemul de alarmã nu va fi activat.
Dacã închideþi o portierã cu cheia mecanicã în timp ce alarma este activatã, s-ar putea ca
aceasta sã se declanºeze. (→P. 85)
■Comutarea modurilor butonului de pornire
În interval de 10 secunde de la declanºarea avertizãrii sonore, eliberaþi pedala de frânã ºi
apãsaþi butonul de pornire.
Sistemul hibrid nu porneºte, iar modurile vor fi comutate la fiecare apãsare a butonului.
(→P. 178)
AV E R T I Z A R E
■La operarea geamurilor acþionate electric cu cheia mecanicã
Operaþi geamurile acþionate electric dupã ce vã asiguraþi cã niciun pasager nu-ºi poate
prinde pãrþi ale corpului în geamurile aflate în miºcare.
Nu lãsaþi copiii sã acþioneze cheia mecanicã. Este posibil ca ceilalþi pasageri sau copiii sã
fie prinºi în geamul acþionat electric.