2014 Lexus CT200h Stazionamento

1814-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
Inserire a fondo il freno di stazionamento tenendo premuto il pedale del freno,
quindi portare la posizione del cambio su D.
Rilasciare il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell’accelera-
tore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
■Durante la partenza su un tratto in salita
È disponibile il sistema di assistenza partenza in salita. ( →P. 2 6 1 )
■Guida con risparmio di carburante
Poiché i veicoli ibridi sono simili ai veicoli tradizionali, evitare di eseguire operazioni quali
accelerazioni improvvise, ecc. Vedere “Consi gli per la guida di veicoli ibridi”. (→P. 2 7 0 )
■Guida con la pioggia
●Guidare con particolare attenzione sotto la pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i finestrini
possono appannarsi e la strada è scivolosa.
●Guidare con estrema attenzione quando comincia a piovere, poiché la superficie della
strada è particolarmente scivolosa.
●Evitare la marcia a velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia, poiché si
potrebbe formare uno strato di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale che impedisce
allo sterzo e ai freni di funzionare correttamente.
■Rodaggio per la nuova Lexus
Per allungare la vita del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precauzioni:
●Nei primi 300 km:
Evitare frenate brusche.
●Nei primi 2000 km:
• Non guidare a velocità molto elevate.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare a velocità costante per lunghi periodi.
■Uso del veicolo in un paese straniero
Rispettare le leggi sull’immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del carburante
giusto. ( →P. 6 1 3 )
Partenza su un tratto in salita
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1844-1. Prima di mettersi alla guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■Quando il veicolo è fermo
●Non premere il pedale dell’acceleratore inutilmente.
Se la posizione del cambio è in una posizione diversa da P o N, il veicolo potrebbe accele-
rare improvvisamente e inaspettatamente e causare un incidente.
●Per evitare incidenti dovuti al movimento non intenzionale del veicolo, mantenere il
pedale del freno sempre premuto mentre il veicolo è fermo con la spia “READY” accesa
e, se necessario, attivare il freno di stazionamento.
●Se il veicolo viene arrestato su un pendio, è necessario mantenere sempre premuto il
pedale del freno e, se necessario, attivare il freno di stazionamento, per evitare incidenti
causati dal movimento non intenzionale in avanti o indietro del veicolo.
●Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.
Portando il motore su regimi elevati a veicolo fermo si può provocare il surriscaldamento
dell’impianto di scarico, che a sua volta può innescare un incendio se nelle vicinanze è
presente materiale combustibile.
■Quando il veicolo è parcheggiato
●Non lasciare occhiali, accendisigari, bombole tte spray o lattine di bibite nell’abitacolo
quando il veicolo è esposto al sole.
Ciò potrebbe avere le seguenti conseguenze:
• Il gas può fuoriuscire dall’accendino o dalla bomboletta spray, causando un incendio.
• La temperatura all’interno del veicolo può causare la deformazione o l’incrinatura delle lenti in plastica e di altri co mponenti in plastica degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono rompersi, causando lo spargimento del contenuto nell’abi-
tacolo con il rischio di cortocircuito dei componenti elettrici del veicolo.
●Non lasciare accendini a bordo del veicolo. Se un accendino si trova nel vano portaog-
getti o sul pianale, potrebbe essere accidentalmente acceso quando vengono caricati
bagagli o si regolano i sedili, causando un incendio.
●Non attaccare dischi adesivi al parabrezza o ai finestrini. Non posizionare recipienti, ad
esempio deodoranti per l’ambiente, sul cruscotto o sul pannello strumenti. I dischi adesivi
o i recipienti potrebbero fungere da lenti, causando un incendio nel veicolo.
●Non lasciare una portiera o un finestrino aperto se il vetro curvato è stato rivestito con
una pellicola metallizzata, ad esempio una pellicola argentata. La luce del sole riflessa
potrebbe far sì che il vetro funga da lente, causando un incendio.
●Attivare sempre il freno di stazionamento, spostare la posizione del cambio su P, spegnere
il sistema ibrido e bloccare le porte.
Non lasciare il veicolo incustodito mentre la spia “READY” è accesa.
●Non toccare il condotto di scarico mentre la spia “READY” è accesa o subito dopo aver
spento il sistema ibrido.
Ciò potrebbe causare ustioni.

1854-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■Quando si fa un sonnellino all’interno del veicolo
Spegnere sempre il sistema ibrido. In caso contrario, si potrebbe accidentalmente spostare
la leva del cambio o premere il pedale dell’acceleratore con conseguente rischio di inci-
denti o di incendio dovuto al surriscaldamento del sistema ibrido. Inoltre, se il veicolo è par-
cheggiato in un’area scarsamente aerata, i gas di scarico potrebbero concentrarsi e
penetrare all’interno del veicolo, causando la morte o seri pericoli per la salute.
■Quando si frena
●Se i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
La distanza di frenata aumenta quando i freni sono bagnati e ciò può provocare un effetto
frenante diverso sui due lati del veicolo. Inoltre, il freno di stazionamento potrebbe non
essere in grado di bloccare il veicolo in maniera sicura.
●Se la funzione di assistenza controllata elettronicamente non funziona, non seguire da
vicino gli altri veicoli ed evitare tratti in discesa e curve secche che richiedano l’uso dei
freni.
In questo caso, è ancora possibile frenare, ma il pedale del freno deve essere premuto con
più forza del solito. Inoltre, la distanza di frenata aumenta. Far riparare immediatamente i
freni.
●L’impianto frenante è costituito da 2 o più impianti idraulici individuali; se un impianto è in
avaria, l’altro o gli altri continueranno a funzionare. In questo caso, il pedale del freno deve
essere premuto con più forza del solito e la distanza di frenata aumenta. Far riparare
immediatamente i freni.
NOTA
■Durante la guida del veicolo
●Durante la guida non premere contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del
freno, poiché questo può limitare la coppia motrice.
●Non utilizzare il pedale dell’acceleratore o premere i pedali dell’acceleratore e del freno
contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo lungo un pendio.
■Quando si parcheggia il veicolo
Portare sempre la posizione del cambio su P. Il mancato rispetto di tale precauzione
potrebbe causare lo spostamento del veicolo o un’improvvisa accelerazione in caso di
pressione accidentale del pedale dell’acceleratore.

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4-2. Procedure di guida
Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
Interruttore di alimen
tazione (accensione)
Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
Premere con decisione il pedale del freno.
Verificare che la spia dell’interruttore di alimentazione si accenda di colore verde. Se la
spia non è di colore verde, non è possibile avviare il sistema ibrido.
Se la posizione del cambio è su N, non è possibile avviare il sistema ibrido. Portare la posi-
zione del cambio su P per avviare il sistema ibrido. ( →P. 1 9 7 )
Premere l’interruttore di alimenta-
zione.
Tenere premuto il pedale del freno finché il
sistema ibrido non si avvia completa-
mente.
Il sistema ibrido può essere avviato da
qualsiasi modalità dell’interruttore di ali-
mentazione.
Accertarsi che la spia “READY” sia accesa.
Se la spia “READY” smette di lampeggiare e resta illuminata in modo continuo e si attiva
un cicalino, il sistema ibrido si sta avviando normalmente.
Quando la spia “READY” è spenta il veicolo non può muoversi.
Il veicolo può muoversi quando la spia “READY” è accesa, anche se il motore è spento. (Il
motore a benzina si accende e si spegne automaticamente in base allo stato del veicolo).
Eseguendo le operazioni seguenti mentre si porta con sé la chiave elettro-
nica, si avvia il sistema ibrido o si modifica la modalità dell’interruttore di ali-
mentazione.
Avviamento del sistema ibrido
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1904-2. Procedure di guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento. (→P. 202)
Portare la posizione del cambio su P.
( → P. 1 9 7 )
Verificare che sull’indicatore di posizione
del cambio appaia P. ( →P. 1 9 6 )
Premere l’interruttore di alimentazione.
Il sistema ibrido verrà spento così come il display del gruppo strumenti (l’indicatore di
posizione del cambio si spegnerà qualche secondo dopo il display del gruppo strumenti).
Rilasciare lentamente il pedale del freno e verificare che la spia sull’interrut-
tore di alimentazione sia spenta.
Arresto del sistema ibrido
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1924-2. Procedure di guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
■Quando la temperatura ambiente è bassa, ad esempio durante la guida in inverno
Quando si avvia il sistema ibrido, la spia “READY” potrebbe lampeggiare a lungo. Non muo-
vere il veicolo finché la spia “READY” non è ac cesa fissa. Quando la spia è accesa fissa signi-
fica che il veicolo può essere mosso.
■Condizioni che influiscono sul funzionamento
→ P. 1 4 1
■Nota per la funzione di accesso
→P. 1 4 2
■Se il sistema ibrido non si avvia
Il sistema immobilizzatore potrebbe non essere stato disattivato. ( →P. 8 5 )
Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, o a un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■Quando la spia dell’interruttore di alimentazione diventa gialla e lampeggia
Potrebbe esserci un’anomalia nel sistema. Far controllare immediatamente il veicolo presso
un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
■Se la spia “READY” non si accende
Se la spia “READY” non si accende anche dopo aver eseguito le procedure corrette per
avviare il veicolo, contattare immediatamente un concessionario o un’officina autorizzata
Lexus, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■Se c’è un malfunzionamento nel sistema ibrido
→ P. 5 5 4
■Se la pila della chiave elettronica è esaurita
→P. 5 0 8
■Funzionamento dell’interruttore di alimentazione
●Per azionare l’interruttore di alimentazione, è sufficiente una pressione breve e decisa. Se
non si preme correttamente l’interruttore, il sistema ibrido potrebbe non avviarsi oppure la
modalità dell’interruttore di alimentazione po trebbe rimanere invariata. Non è necessario
tenere premuto l’interruttore.
●Se si tenta di riavviare il sistema ibrido imme diatamente dopo aver spento l’interruttore di
alimentazione, è possibile che in alcuni casi il sistema ibrido non si avvii. Dopo aver spento
l’interruttore di alimentazione, attendere qualche secondo prima di riavviare il sistema
ibrido.
■Funzione di selezione automatica della posizione P
→ P. 1 9 9
■In caso di malfunzionamenti nel sistema di controllo del cambio
Non sarà possibile spegnere l’interruttore di alimentazione. In questo caso, spegnere l’inter-
ruttore dopo aver attivato il freno di stazionamento.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata
Lexus, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

1974-2. Procedure di guida
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Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
*: per un risparmio carburante e una riduzione del rumore ottimali, utilizzare normalmentela posizione D.
→ P. 2 5 6
■Quando si porta la posizione del cambio su P
Fermare completamente il veicolo e
inserire il freno di stazionamento,
quindi premere l’interruttore di posi-
zione P.
Quando si porta la posizione del cam-
bio su P, la spia dell’interruttore si
accende.
Verificare che la posizione P sia illumi-
nata sull’indicatore di posizione del
cambio.
■
Spostamento della posizione del cambio da P ad altre posizioni
●Azionare la leva del cambio premendo a fondo il pedale del freno. Se la
leva del cambio viene azionata senza premere il pedale del freno, verrà
attivato un cicalino e l’operazione di spostamento verrà disattivata.
●Quando si seleziona la posizione del cambio, assicurarsi che la posizione
sia stata cambiata in quella desiderata controllando l’indicatore di posi-
zione del cambio presente sul quadro strumenti.
●Non è possibile cambiare la posizione del cambio direttamente da P a B.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione del cambioObiettivo o funzione
PParcheggio del veicolo/avviamento del sistema ibrido
RRetromarcia
NFolle
(Condizione in cui la potenza non viene trasmessa)
DGuida normale*
BImpiego del freno motore o di una forte azione frenante quando il pedale dell’acceleratore viene rilasciato su discese ripide, ecc.
Selezione della modalità di guida
Interruttore di posizione P

2004-2. Procedure di guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
NOTA
■Ricarica della batteria ibrida (batteria di trazione)
Se la posizione del cambio è su N, la batteria ibrida (batteria di trazione) non verrà caricata.
Per evitare che la batteria si scarichi, non tenere la leva posizionata su N per un periodo di
tempo prolungato.
■Situazioni in cui sono possibili malfunzionamenti nel sistema di controllo del cambio
Se si verifica una delle seguenti situazioni, sono possibili malfunzionamenti nel sistema di
controllo del cambio.
In questi casi fermare immediatamente il veicolo in un posto sicuro e su una superficie
piana, inserire il freno di stazionamento e contattare un concessionario o un’officina auto-
rizzata Lexus o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
●Se viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema di controllo del cambio sul
display multi-informazioni. (→P. 555)
●Se l’indicatore di posizione del cambio rimane spento.
■Note sull’azionamento della leva del cambio e dell’interruttore di posizione P
Evitare di azionare ripetutamente e in rapida successione la leva del cambio e l’interruttore
di posizione P.
La funzione di protezione del sistema potrebbe attivarsi e non sarà temporaneamente pos-
sibile portare la posizione del cambio in una posizione diversa da P. In questo caso, atten-
dere qualche secondo prima di tentare nuovamente di cambiare la posizione del cambio.