Page 92 of 303

Pokud je systém Start&Stop aktivní, pak při
nežádoucím vypnutí motoru způsobeném například
prudkým uvolněním spojkového pedálu se zařazeným
rychlostním stupněm, je možné jej znovu nastartovat
po sešlápnutí spojkového pedálu nebo zařazení
neutrálu.
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
Poté, co byl motor zastaven systémem Start&Stop a
řidič odepne bezpečnostní pás a otevře dveře na
své straně či na straně spolucestujícího, bude možné
motor znovu nastartovat jedině klíčkem zapalování.
Tento stav je řidiči signalizován zvukovou výstrahou i
blikáním symbolu
na displeji (u některých verzí
vozidla se zobrazí i upozornění).
FUNKCE “ENERGY SAVING”
(u příslušné verze vozidla)
Jestliže po opětném automatickém nestartování
motoru neprovede řidič s vozidlem žádnou akci po
dobu asi tří minut, systém Start&Stop zastaví motor
definitivně, aby se nespotřebovávalo palivo. V
takových případech lze pak motor nastartovat pouze
klíčkem zapalování.
Pozn.V každém případě je možné systém
Start&Stop vypnout a nechávat motor běžet.PROVOZNÍ PORUCHY
Při poruše se systém Start&Stop vypne.
Verze s multifunkčním displejem: Závada systému
Start&Stop je signalizována rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce a hlášením na displeji.
Verze s konfigurovatelným multifunkčním
displejem: porucha systému Start&Stop je
signalizována ikonou
a hlášením na displeji.
Při poruše systému Start&Stop vyhledejte
autorizovaný servis.
88
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 93 of 303

ODSTAVENÍ VOZIDLA NA DELŠÍ DOBU
V případě odstavení vozidla je třeba věnovat zvláštní
pozornost odpojení elektrického napájení baterie.
Je nutno postupovat takto: odpojte konektor A
obr. 72 (tlačítkem B) od snímače C, který monitoruje
stav baterie a je nainstalovaný na minusovém pólu
D této baterie. Tento snímač se smí odpojit od pólu
pouze při výměně baterie.
POZOR
S výměnou baterie se vždy obraťte na
autorizovaný ser vis Lancia. Baterii
vyměňte za baterii stejného typu (HEAVY
DUTY ) a se stejnými charakteristikami.NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Při nouzovém startování s pomocnou baterii nikdy
nepřipojujte minusový kabel (–) pomocné baterie
k minusovému pólu A obr. 73 baterie vozidla, nýbrž
jedině k ukostřovacímu bodu motoru/převodovky.
obr. 72
L0F0083
obr. 73
L0F0084
89SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Než odpojíte elektrické napájení
baterie, po pepnutí klíku zapalování na STOP
pokejte alespo jednu minutu. UPOZORNĚNÍ
Page 94 of 303

UPOZORNĚNÍ
POZOR
Před otevřením víka motorového prostoru
se ujistěte, že je vypnuté zapalování s
klíčkem v poloze STOP. Dodržujte pokyny
uvedené na štítku na předním příčníku obr. 74.
Pokud ve vozidle nesedí další osoby, doporučujeme
vytáhnout klíček ze zapalování. Před opuštěním
vozidla je nutno vytáhnout klíček ze zapalování
nebo jej přepnout do polohy STOP. Při čerpání
paliva se ujistěte, zda je vypnuté zapalování a zda
je klíček v poloze STOP.
SYSTÉM EOBDSystém EOBD (European On Board Diagnosis)
průběžně diagnostikuje komponenty vozidla, jež mají
vliv na emise. Svícením kontrolky na přístrojové
desce spolu s upozorněním na displeji (u příslušné
verze vozidla) je signalizována degradace těchto
komponentů (viz kapitola “Kontrolky a hlášení”).
Cíle systému EOBD (European On Board
Diagnosis):
❒dohlížet na účinnost soustavy;
❒signalizovat zvýšení emisí;
❒signalizovat nutnost výměny poškozených
komponentů.
Součástí systému je i diagnostická zásuvka pro
připojení diagnostických přístrojů, kterými lze načíst
chybové kódy uložené v paměti řídicí jednotky a
zkontrolovat řadu specifických diagnostických
a provozních parametrů motoru.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají
autorizované servisy Lancia za povinnost provést test
na zkušební stolici a v případě potřeby i zkušební
jízdy, které si mohou vyžádat ujetí i většího počtu
kilometrů.
obr. 74
L0F0204
90
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 95 of 303

ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ŘÍZENÍ
DUALDRIVEFunguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a se
spuštěným motorem. Posilové řízení umožňuje
uplatnit na volant sílu odpovídající danému jízdnímu
stavu.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí klíčku v
zapalování se může stát, že bude posilový účinek
funkční až za několik sekund.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ FUNKCE CITY
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka CITY
obr. 75. Zapnutí této funkce je signalizováno
zobrazením nápisu CITY na displeji (u některých
verzí rozsvícením nápisu CITY na přístrojové desce).Se zapnutou funkcí CITY je možné ovládat volant
menší silou, což usnadňuje parkovací manévry. Proto
je obzvlášť vhodné funkci zapínat při jízdě po městě.
POZOR
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáži
imobilizéru) způsobem, který by vedl k zániku
záruky a snížil výkony systému, způsobil vážné
problémy z hlediska bezpečnosti a neshodu se
schváleným typem vozidla.
obr. 75
L0F0082
91SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 96 of 303

UPOZORNĚNÍ Při parkování s četnými rejdy můře
řízení zatuhnout. Tento normální jev je způsoben
zaúčinkováním systému ochran před přehřátím
elektromotoru převodky řízení. Proto není nutná
žádná oprava. Při opětném použití vozidla bude
posilové řízení pracovat zase normálně.
POZOR
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a
vytažením klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. To platí zejména pro
vůz s koly zvednutými od země. Pokud by to
nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v poloze
MAR nebo motor musí běžet), demontujte hlavní
pojistku elektrického posilovače řízení.
PŘÍPRAVA PRO AUTORÁDIO(u příslušné verze vozidla)
Pokud nebylo vozidlo objednáno s autorádiem,
nachází se v palubní desce úložný prostor obr. 76.
Přípravu pro autorádio tvoří:
❒napájecí kabely autorádia, přední a zadní
reproduktory a anténa;
❒uložení pro autorádio;
❒anténa (na střeše vozidla).
Autorádio je nutno nainstalovat do příslušného
prostoru A obr. 76, který se uvolní zatlačením na dvě
zajišťovací svorky v tomto prostoru: zde se nacházejí
napájecí kabely.
Autorádio nechejte propojit s přípravou ve
vozidle u autorizovaného ser visu Lancia:
jedině tak předejte problémům, které by
mohly ohrozit bezpečnosti vozidla.
obr. 76
L0F0052
92
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 97 of 303

PŘÍPRAVA PRO INSTALACI
PŘENOSNÉHO NAVIGAČNÍHO
SYSTÉMUVe vozidlech vybavených systémem Blue&Me
TM
může být na objednávku instalována příprava pro
přenosný navigační systém Blue&Me
TM
To m To m
®,
který lze zakoupit u Lineaccessori Lancia.
Přenosná navigace se zasune do držáku upevněného v
uložení vyobrazeném na obr. 77.
INSTALACE ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZAŘÍZENÍINSTALACE ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZAŘÍZENÍ
Elektrické/elektronické přístroje nainstalované po
zakoupení vozidlaavrámci poprodejního servisu
musejí být opatřeny značkou (viz obr. 78).
Fiat Auto S.p.A. povoluje montáž radiostanic za
podmínky, že bude provedena řádně podle pokynů
výrobce ve specializovaném servisním středisku.
UPOZORNĚNÍ Po namontování zařízení, jimiž se
pozmění charakteristiky vozidla, se může stát, že
příslušné orgány odejmou vozidlu technický průkaz a
případě přestane platit i záruka na závady způsobené
touto úpravou nebo z ní přímo či nepřímo
dovoditelné.
FIAT Auto S.p.A. nenese žádnou odpovědnost za
škody způsobené instalací doplňků a příslušenství
nedodaných nebo nedoporučených společností FIAT
S.p.A. a nenainstalovaných podle příslušných
předpisů.
obr. 77
L0F0164
obr. 78
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
93SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 98 of 303

RADIOSTANICE A MOBILNÍ TELEFONY
Přijímací a vysílací přístroje (telefonní přístroje do
motorových vozidel, CB a podobná zařízení) se
nesmějí používat ve vozidle, pokud nejsou vybaveny
samostatnou venkovní anténou.
UPOZORNĚNÍ Používáním těchto zařízení v
kabině (bez vnější antény) můžete způsobit jednak
případnou újmu na zdraví cestujících ve vozidle,
jednak poruchy elektronických systémů vozidla a
ohrozit tak bezpečnost vozidla jako takového.
Síla přenosu a příjmu těmito přístroji se navíc může
snížit stínicím účinkem karosérie vozidla. Co se
týče používání mobilních telefonů (GSM, GPRS,
UMTS) s homologací EU doporučujeme postupovat
přesně podle pokynů výrobce daného přístroje.
PARKOVACÍ SENZORY(u příslušné verze vozidla)
Jsou nainstalované v zadním nárazníku vozidla
obr. 79. Při parkování upozorňují přerušovanou
zvukovou výstrahou řidiče na případné překážky za
vozidlem.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
Senzory se zapnou automaticky při zařazení zpátečky.
Se snižující se vzdáleností od překážky za vozidlem
se zvyšuje kmitočet zvukové výstrahy.
LANCIA
obr. 79
L0F0027
94
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 99 of 303

ZVUKOVÁ VÝSTRAHA
Zařazením zpátečního rychlostního stupně nebo při
překážce za vozidlem se aktivuje zvuková signalizace,
která se mění podle změny vzdálenosti překážky od
zadního nárazníku.
Frekvence zvukové signalizace:
❒zvyšuje se úměrně zkracování vzdálenosti mezi
vozidlem a překážkou;
❒zní bez přerušování, jakmile se vzdálenost mezi
vozidlem a překážkou zkrátí na asi 30 cm. Při
zvětšení vzdálenosti zvuková výstraha ustane;
❒zní trvale, jestliže se vzdálenost vozidla od překážky
nemění.
Jestliže senzory detekují více překážek, signalizuje
systém pouze tu, která je nejblíže u vozidla.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů jsou při
zařazení zpátečky signalizovány rozsvícením
kontrolky
na přístrojové desce spolu s hlášením na
multifunkčním displeji (u příslušné verze vozidla)
(viz “Kontrolky a hlášení”).FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Zasunutím vidlice elektrického kabelu přípojného
vozidla do tažného zařízení se senzory automaticky
vyřadí z funkce.
Snímače se automaticky aktivují vytažením vidlice
kabelu přípojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby
byly senzory vždy zbavené bláta, nečistot,
sněhu nebo ledu. Během čištění senzorů
dávejte pozor, abyste je nepoškrábali či jinak
nepoškodili; nepoužívejte suché, drsné nebo tvrdé
látky. Parkovací senzory umývejte čistou vodou,
případně s příměsí autošamponu. V myčkách, kde se
používají parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte
snímače rychlým pohybem trysky ze vzdálenosti asi
10 cm.
95SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK