MEDDELELSER SOM VISES PÅ DISPLAYET
Søgning i gang:Magic Parking-systemet er ved at
søge efter en egnet parkeringsplads.
Parkeringsplads fundet:Magic Parking har
identificeret en egnet parkeringsplads.
Kør frem:Magic Parking anmoder føreren om at
køre langsomt frem for at stille bilen i korrekt
position, inden den halvautomatiske manøvre
starter, eller systemet beder føreren om at sætte i
et fremgear for at fortsætte manøvren.
Sæt i bakgear:Der er blevet identificeret en egnet
parkeringsplads, og positionen er korrekt til at
begynde parkeringsmanøvren. Stands bilen og sæt
den i bakgear.
Udkobl bakgearet:Ved tryk på knappen til
aktivering af systemet angives det, at bakgearet
skal udkobles for at systemets aktivering kan
gennemføres.
Magic Parking: rattet anvendesManøvren skal
til at begynde, og føreren opfordres til at slippe
rattet.
Kør tilbage - Magic Parking rattet anvendes:
Manøvren er begyndt, føreren kan sætte bilens fart
op og slippe koblingen (versioner med mekanisk
gearkasse) for at gøre det muligt at parkere bilen
på parkeringspladsen. Systemet styrer automatisk
rattet.For høj hastighed:Bilens hastighed er ved at
overskride systemets højeste tilladte hastighed
(meddelelsen vises ved ca. 25 km/t for søgefasen).
Hvis hastigheden øges yderligere, afbrydes
systemet automatisk.
Magic Parking ikke tilgængelig:Der er
registreret en fejl i systemet. I så fald bør man
kontakte Lancias servicenet.
Forsøg senere:Systemet har registreret et
problem i et af de systemer, som er nødvendige for
dets funktion. Henvend dig til Lancias servicenet,
hvis fejlen vedvarer.
Påvirkning af rattet:Føreren har tilsigtet eller
utilsigtet påvirket rattet. Systemet afbrydes,
og føreren skal igen styre manøvren.
Magic Parking OFF:Systemet er afbrudt pga. en
af følgende årsager: Gennemført manøvre,
overskridelse af fartgrænser, tilstedeværelse af
anhænger, for lang søgefase, der er blevet
anmodet om anvendelse af parkeringssensorerne
under søgefasen, bilens køreretning er forkert
på grund af hindringer for hjulene.
Afslut manuelt:
❒Parkeringsmanøvren, som styres af systemet, er
afsluttet, men parkeringen skal fuldendes helt af
bilens fører.
❒Der er blevet rørt ved rattet under manøvren.
105BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
❒Bakgearet er blevet udkoblet under manøvren,
og bilen har flyttet sig.
❒På grund af forhindringer har bilens
køreretning flyttet sig fra den, der er nødvendig
for systemets aktivering.
Tilstedeværelse af anhænger:Der anmodet om
aktivering af systemet, men der er en anhænger til
stede på bilen (anhængerens stik er sat korrekt
i).
Magic Parking afbrudt:Systemet er blevet
afbrudt efter en anmodning om aktivering af
parkeringssensorerne under søgefasen og med en
fart under 15 km/t.
VIGTIGT Nogle meddelelser, som vises på
displayet, ledsages af tilhørende lydsignaler.
PARKERINGSSENSORER FORTIL OG
BAGTIL (sammenkoblet med Magic Parking)
(afhængigt af versioner/markeder)
De er placeret i den forreste kofanger (afhængigt
af versioner/markeder) fig. 84 og i den bageste
kofanger fig. 85 og registrerer eventuelle
forhindringer bag ved bilen (versioner med 4
sensorer) eller foran og bag ved bilen (versioner
med 8 sensorer) og advarer bilens fører herom ved
hjælp af et lydsignal.
Sensorerne er altid tilknyttet Magic Parking-
systemets funktion.Version med 10 sensorer
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear eller
ved at trykke på knappen PARK fig. 86.
fig. 84
L0F0028
LANCIA
fig. 85
L0F0027
106
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis der anmodes om aktivering af Magic
Parking-systemet, vil de forreste og bageste
sensorer ikke blive aktiveret automatisk under
søgningen af en parkeringsplads, men de vil
kunne aktiveres ved tryk på knappen PARK eller
ved at sætte bilen i bakgear med fart under ca.
15 km/t.
Når bakgearet udkobles, forbliver sensorerne fortil
og bagtil aktive indtil bilens hastighed overstiger
15 km/t, således at parkeringsmanøvren kan
fuldføres.
Sensorerne vil deaktiveres ved på ny at trykke på
knappen PARK eller overstige den hastighed på
15 km/t: Når systemet ikke er aktivt, er lysdioden
på knappen slukket.Når sensorerne er aktive, udsender systemet
lydsignaler fra signalenhederne foran og bagved,
så snart en forhindring aflæses, med en stigende
frekvens når man nærmer sig forhindringen. Hvis
forhindringen er mindre end 30 cm væk, er lyden
vedvarende. Afhængigt af hvor forhindringen
befinder sig (foran eller bagved) afgives lyden af
de tilsvarende signalenheder (foran eller bagved).
I alle tilfælde signaleres den forhindring, som er
nærmest bilen.
Signalet ophører øjeblikkeligt, når afstanden til
forhindringen øges. Tonecyklussen forbliver
konstant, hvis afstanden målt af de midterste
sensorer er uændret, mens signalet afbrydes efter
cirka 3 sekunder, hvis samme situation opstår
for sidesensorerne, for på denne måde at undgå
signaleringer for eksempel ved manøvrer langs
mure.
BEMÆRK
Ansvaret for parkering og andre
farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Føreren skal altid sikre sig, at
der ikke er personer (specielt børn) eller dyr
i manøvreområdet. Parkeringssensorerne
er blot en hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende ved manøvrer,
der er potentielt farlige, selv om de
foretages ved lav hastighed.
fig. 86
L0F0038
107BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
LYDSIGNAL
Bilens fører advares om tilstedeværelsen af
forhindringer og afstanden til disse ved hjælp af
bippere der er monteret i kabinen:
❒I versioner der alene er udstyret med 4 sensorer
bagtil, advarer en bipper i instrumentpanelet
om tilstedeværelse af forhindringer bag ved
bilen.
❒I versioner med 10 sensorer varsler et lydsignal
fortil forekomsten af forhindringer foran bilen
og et lydsignal placeret bagtil varsler
forekomsten af forhindringer bagved bilen.
Lydsignalet:
❒øges efterhånden som afstanden mellem bilen og
forhindringen mindskes
❒danner en sammenhængende tone, når
afstanden mellem bilen og forhindringen er
mindre end ca. 30 cm, og ophører straks, hvis
afstanden til forhindringen øges
❒forbliver konstant hvis afstanden mellem bilen
og forhindringen er uændret, mens signalet,
hvis denne situation opstår for sidesensorerne,
afbrydes efter cirka 3 sekunder for, for
eksempel, at undgå signaler ved manøvrer langs
mure.
For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller
is. Pas på ikke at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen. Undgå at bruge
tørre, ru eller hårde klude. Sensorerne skal
vaskes med rent vand, eventuelt tilsat
autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der
anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af
sensorerne bør udelukkende udføres af
Lancias servicenet. Forkert påføring af lak
kan nedsætte eller hindre
parkeringssensorernes funktion.
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes
automatisk, når anhængerens kabel sluttes til
stikket på anhængertrækket. Sensorerne
genaktiveres automatisk, når anhængerkablet
fjernes.
VIGTIGT Hvis du ønsker at lade trækkrogen
forblive monteret når der ikke køres med
anhænger, bør du lade Lancias servicenet opdatere
systemet for at undgå at de midterste sensorer
opfatter trækkrogen som en forhindring.
108
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
GENERELLE ANVISNINGER
Ved parkering skal man være opmærksom på
forhindringer som måtte befinde sig over eller
under sensorerne.
Genstande som befinder sig tæt på bilens for- eller
bagende, vil i visse tilfælde ikke blive opdaget og
kan derfor medføre skader på bilen eller selv blive
beskadigede.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig
sensorfunktion:
❒Reduceret følsomhed af sensoren og
parkeringssystemets reducerede præstationer
kan skyldes, at der på overfladen af sensoren
findes is, sne, mudder eller flere lag lak.
❒Sensorerne registrerer en ikke eksisterende
genstand (“forstyrrelsesekko”), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel: vask af
bilen, regn (meget hård vind), hagl.
❒Signalerne fra sensorerne kan også blive
forvrænget af ultralyd fra kilder i nærheden af
bilen (f.eks. trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre).❒Parkeringssensorernes ydelse kan også blive
påvirket af deres position. Ved for eksempel
at ændre indstillingerne (på grund af slitage af
støddæmpere, affjedringer) eller ved at skifte
dæk, læsse bilen for meget, foretage specifik
tuning, der kræver, at bilen sænkes.
❒Registreringen af forhindringer der kan støde
ind i bilen foroven er ikke garanteret, idet
systemet registrerer forhindringer, der kan støde
ind i bilen forneden.
109BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Overskredet hastighedsbegrænsning
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når bilen overskrider
hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen vises der
i nogle versioner en meddelelse + symbol på
displayet, og der afgives et lydsignal.
Indgreb/fejl ved brændstofafbryder
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op (sammen med visningen
af en meddelelse på displayet), i tilfælde af
indgreb/fejl ved brændstofafbryderen.
Fejl ved Start&Stop
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved Start&Stop-systemet.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved regnsensoren.Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved parkeringssensorerne.
Fejl ved skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved skumringssensoren.
Fejl ved sensor for motorolietryk
Versioner med multifunktionsdisplay:fejlen ved
sensor for motorolietryk signaleres ved at
kontrollampen i instrumentgruppen tændes.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay:fejlen ved sensor for
motorolietryk signaleres ved at ikonet på displayet
tændes.
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
Kontrollampen tændes (i nogle versioner vises en
meddelelse + symbol på displayet), hvis der
konstateres en fejl i en af følgende lygter:
❒Kørelys (DRL) (afhængigt af versioner/
markeder)
158
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
(afhængigt af versioner/markeder)
I versioner udstyret med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay vises en meddelelse +
symbol på displayet, når udendørstemperaturen er
under eller lig med 3° C.
VIGTIGT I tilfælde af fejl på sensoren for
udendørstemperatur viser displayet streger i stedet
for værdien.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
ECO-FUNKTIONEN (versionerne 0.9 TwinAir
85HK)
Aktivering/deaktivering af ECO-funktionen, via
tryk på den tilhørende knap (se afsnittet
"Betjeningsknapper" i kapitlet "Lær bilen at
kende") signaleres ved visning af en meddelelse på
displayet.
ASR-SYSTEM
Deaktivering af ASR-system
ASR-systemet kan deaktiveres ved at trykke på
knappen ASR OFF (se afsnittet "ASR-system"
i kapitlet "Lær bilen at kende") . I versioner med
rekonfigurerbart multifunktionsdisplay signaleres
deaktiveringen af systemet ved visning af en
meddelelse + symbol. Samtidig tændes lysdioden
over knappen ASR OFF.
SERVICEINTERVAL UDLØBET
(PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE)
Når tidspunktet for et eftersyn iflg.
vedligeholdelsesplanen nærmer sig, viser det
rekonfigurerbare multifunktionsdisplay
meddelelsen "Service" efterfulgt af det antal km
eller miles, der er tilbage til eftersynet skal finde
sted, når nøglen drejes til MAR. Lad Lancias
servicenet udføre de i vedligeholdelsesplanen
foreskrevne arbejder og nulstille displayet.
161BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
CENTRALBOKS I INSTRUMENTPANEL
fig. 155STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
+15 Lygteregulator F13 5
+15 Betjening under nøgle med spærring i startfasen F31 5
+30 Airconditionenhed, styreenhed for Blue&Me
TM
,
EOBD-stik, klargøring til autoradioF36 10
+15 kontakt på bremsepedal (NA) F37 7,5
Centrallåsning af døre F38 20
Tovejspumpe til rudevask F43 20
Eldrevet rude fortil (førerside) F47 20
Eldrevet rude fortil (passagerside) F48 20
+15 Soltag, opvarmede sæder, regnsensor/
skumringssensor, kontakt for elspejle, belysning for
betjeningsknapper, AUX-stikF49 7,5
+15 Klargøring til autoradio, klimaanlæggets
reenhed, soltag, styreenhed for parkeringssensor,
kontakt på bremsepedal (NC), kontakt på koblings-
pedal (NC), baklys, lygtevasker relæF51 5
+30 Instrumentgruppe F53 7,5
+15 = positiv pol under nøgle
+30 = positiv pol direkte batteri (ikke undernøgle)
192
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
sty