erhöhtem Reifenverschleiß und
kann Fahrverhalten sowie
Bremsweg des Fahrzeugs
beeinträchtigen.
Das TPMS ist kein Ersatz für re- gelmäßige Reifenwartung. Der
Fahrer ist auch dann für den
korrekten Reifendruck verant-
wortlich, wenn der Druckabfall
so gering ist, dass die
Reifendruck-Warnleuchte nicht
aufleuchtet.
Jahreszeitbedingte Temperatur- änderungen verändern den Rei-
fendruck; das TPMS überwacht
den tatsächlich im Reifen herr-
schenden Druck.
PREMIUMSYSTEM
Das Reifendrucküberwachungssys-
tem (TPMS) überwacht die Reifen-
drücke mittels drahtloser Technik
und an den Rädern angebrachten
Sensoren. Die in die Ventilschäfte in-
tegrierten Sensoren übertragen die
Reifendruckwerte an ein Empfangs-
modul. HINWEIS: Prüfen Sie einmal pro
Monat den Druck aller Reifen Ih-
res Fahrzeugs und korrigieren Sie
ihn bei Bedarf.
Das TPMS umfasst die folgenden
Bauteile:
Empfänger
Vier TPM-Sensoren
Verschiedene Meldungen des
TPMS, die im Infodisplay (EVIC)
eingeblendet werden
Reifendruck-Warnleuchte
Warnmeldungen des
Reifendrucküberwachungssystems
Ist der Druck in mindestens
einem der vier montierten Rei-
fen zu gering, leuchtet die Warn-
leuchte der Reifendrucküberwachung
im Kombiinstrument auf, und es er-
tönt ein akustisches Warnsignal. Zu-
sätzlich zeigt das Infodisplay (EVIC)
mindestens fünf Sekunden die Mel-
dung „Inflate Tire to XX“ (Reifen auf
XX füllen) und die Meldung „LOW
TIRE“ (Reifendruck zu niedrig) sowie eine grafische Darstellung, in der die
Druckanzeigen in den Reifen mit den
zu niedrigen Werten blinken oder in
einer anderen Farben angezeigt wer-
den. Der in der Meldung „Inflate Tire
to XX“ (Reifen auf XX aufpumpen)
im Infodisplay (EVIC) angezeigte
Druckwert ist der laut Sicherheitspla-
kette vorgeschriebene Reifendruck-
wert bei kaltem Reifen.
Halten Sie das Fahrzeug in diesem
Fall so schnell wie möglich an und
korrigieren Sie den Reifendruck der
Reifen (die auf der EVIC-Grafik blin-
ken ) auf den laut Sicherheitsplakette
vorgeschriebenen Wert bei kaltem
Reifen. Sobald das System die aktua-
lisierten Reifendrücke empfängt, wird
das System automatisch aktualisiert.
Die Meldung „Inflate Tire to XX“
(Reifen auf XX aufpumpen) wird
nicht mehr angezeigt. Die grafische
Anzeige des Infodisplays (EVIC) hört
auf zu blinken oder wird in der ur-
sprünglichen Farbe angezeigt, und
die Warnleuchte der Reifendruck-
überwachung erlischt. Unter Umstän-
den kann das TPMS diese Daten erst
277