2014 Lancia Delta pneumatika

KOLA A PNEUMATIKYTlak v pneumatikách kontrolujte přibližně jednou za dva týd-
ny a před každou dlouhou cestou. Kontrolujte i tlak v pneu-
matice rezervního kola. Tlak je nutno kontrolovat u vychlad-
lé pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při provozu vozidla je obvy-
klý jev. Správné hodnoty tlaku plnění pneumatik jsou uve-
deny v části „Kola“ v 6. kapitole.
Nesprávný tlak vede k nadměrnému sjetí pneumatik obr. 2:
A správné nahuštění: rovnoměrné sjetí běhounu.
B podhuštění: nadměrné opotřebení běhounu po stranách.
C přehuštění: nadměrné opotřebení běhounu uprostřed.
Jakmile je hloubka drážek běhounu menší než 1,6 mm, je nut-
no pneumatiky vyměnit. V každém případě postupujte podle
platných předpisů v zemi provozování vozidla.
Obr. 2
L0E0096m
UPOZORNĚNÍ
❍Pokud možno, nebrzděte prudce, nerozjíždějte se „za sviš-
tění pneumatik“, nenarážejte prudce do obrubníků, vy-
hýbejte se výmolům či dalším překážkám. Dlouhou jíz-
dou po nerovných vozovkách se mohou pneumatiky po-
škodit.
❍pravidelně kontrolujte, zda nejsou pneumatiky na bocích
naříznuté, nemají vybouleniny či nerovnoměrně sjetý bě-
houn. Pokud něco takového zjistíte, vyhledejte autorizo-
vaný servis Lancia;
❍nejezděte s přetíženým vozidlem: nebezpečí poškození kol
a pneumatik;
❍při defektu pneumatiky okamžitě zastavte vozidlo a vy-
měňte kolo, aby se nepoškodila pneumatika, ráfek, zavě-
šení a řízení;
❍pneumatika podléhá stárnutí, i když se často nepoužívá.
Příznakem stárnutí jsou praskliny v běhounu a v bocích
pneumatiky. Jsou-li pneumatiky používané bez výměny ví-
ce než šest let, je nutno je nechat odborně prohlédnout. Ne-
zapomínejte věnovat náležitou péči i pneumatice náhrad-
ního kola.
❍Při výměně používejte zásadně nové pneumatiky od spo-
lehlivého dodavatele.
❍Při výměně pneumatiky je nutno vyměnit i plnicí ventilek.
❍Pro rovnoměrné sjíždění předních a zadních pneumatik je
doporučujeme každých 10000 - 15000 km prohodit, ale
vždy na téže straně vozidla, aby se nezměnil směr otáčení.
Ú D R Ž B A A P É Č E
247
233-256 Delta CZ 1ed 07/10/13 11.23 Pagina 247

844A3000
198A2000
844AXP1A 13B
844AXP1A 13C (*)
844AXC1A 02L
844AXC1A 02M (*)
260
TECHNICKÉ DATA
KÓDY MOTORU - VERZE KAROSÉRIEMODELY KÓD MOTORU VERZE KAROSÉRIE
1.6 Multijet 105 k1.6 Multijet 120 k(*) Verze, které lze vybavit pneumatikami na ráfky 18”
257-280 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.24 Pagina 260

TECHNICKÉ DATA
263
6
Kotoučové s vnitřní ventilací
Kotoučové
Ovládána pákou parkovací brzdy s účinkem na zadní brzdy
BRZDYUPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpět na brzdových kotoučích a tím snížit účinnost brzd
při prvním zabrzdění.Provozní brzdy:
– přední– zadní
Parkovací brzda
Hřebenové s elektrickým posilovačem
10,6 / 11,2 (*)
ZAVĚŠENÍ KOL
Nezávislé zavěšení kol typu Mc Pherson
Kola propojená zkrutnou příčkou
PředníZadníŘÍZENÍ(*) S pneumatikami 18”Ty p
Stopový průměr otáčení(mezi obrubníky) m
257-280 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.24 Pagina 263

264
TECHNICKÉ DATA
KOLARÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny. Bezdušové radiální pneu-
matiky. Všechny homologované pneumatiky jsou uvedeny v
technickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí mezi Návodem k
použití a údržbě a technickým průkazem k vozidlu platí úda-
je uvedené v technickém průkazu. Pro bezpečnost jízdy je ne-
zbytné, aby byla všechna kola vozidla osazená pneumatika-
mi stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik (Tubeless) nikdy
nepoužívejte duše.
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli. Bezdušová pneumatika.
GEOMETRIE KOL
Sbíhavost předních kol: –1
±1 mm
Sbíhavost zadních kol: 2
±2 mm
Hodnoty platí pro vozidlo v pohotovostním stavu.ZNAČENÍ PNEUMATIK obr. 5
Příklad: 195/55 R 16 91 V
195 = Jmenovitá šířka (S - vzdálenost v mm mezi bočnicemi).
55 = Poměr výška / šířka (H/S) v procentech.
R = Radiální pneumatika.
16 = Průměr ráfku v palcích (Ø).
91 = Index zatížení (nosnosti).
V = Index maximální rychlosti.
Obr. 5
L0E0120m
257-280 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.24 Pagina 264

266
TECHNICKÉ DATA
OZNAČENÍ RÁFKU obr. 5
Příklad: 7J x 16 H2 ET 31
7 = šířka ráfku v palcích (1).
J = tvar ramene (bočního výstupku, o který se opírá patka
pneumatiky) (2).
16 = průměr nalisování v palcích (odpovídá průměru pneu-
matiky, která se na něj má namontovat) (3 = Ø)
H2 = tvar a počet bezpečnostních převýšení na obou stranách
(obvodový profil pro usazení patky bezdušové pneu-
matiky na ráfek).
ET 31 = odklon kola (vzdálenost mezi opěrnou rovinou ko-
touče/ráfku a střední rovinou ráfku kola).
Obr. 6
L0E0193m
PNEUMATIKY RIM PROTECTOR obr. 6
V případě použití celoplošných krytů kol (upev-
něných pružinou) na lisovaných ráfcích a s
pneumatikami pořízenými později opatřenými
ochranou ráfků „Rim Protector“ (obr. 5a) NEMON-
TUJTE kryty kol. Použití nevhodných pneumatik a
ozdobných krytů kol může způsobit náhlý pokles tlaku
v pneumatikách.
257-280 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.24 Pagina 266

TECHNICKÉ DATA
267
6
7Jx16”- ET31
7Jx16”- ET31
7Jx17”- ET31
7,5Jx18”- ET35 (**)
4Bx15” H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(■) Verze 1.6 Multijet 120 k
(*) V závislosti na výbavě je u verze 1.6 Multijet 120 k rezervní kolo osazeno pneumatikou 205/55 R16-91V a ráfkem 7Jx16”- ET31. V
takovém případě má pneumatika 205/55 R16 91V stejné charakteristiky jako rezervní kolo. Informace a upozornění uvedené v bodě
„Výměna kola“ se tedy vztahují k pneumatice 205/55 R16 91V.
(**) U příslušné verze vozidla
(❏) Na tuto pneumatiku nelze nasadit sněhové řetězy.
Ráfky Pneumatiky Pneumatiky Rezer vní kolo
zimní(pro příslušné verze vozidla)
Ráfek Pneumatika
U provedení s pneumatikami 205/55 R16-91V používejte sněhové řetězy menšího rozměru s přesahem přes
profil pneumatiky 9 mm. U provedení s pneumatikami 225/45 R17-91W používejte sněhové řetězy menšího
rozměru s přesahem přes profil pneumatiky 7 mm.
UPOZORNĚNÍ V případě pneumatiky 225/40 R18 92W je nutno provést na vozidle předem určité technické úpravy. Z toho
důvodu je možné tuto pneumatiku objednat pouze při nákupu vozidla. Neinstalujte tuto pneumatiku po koupi vozidla!
195/155R16-91V (■)
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏) (**)
REINFORCED
195/55R16-91T (■) (M+S)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
257-280 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.24 Pagina 267

2,7 2,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,7
195/55 R16-91V
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
268
TECHNICKÉ DATA
205/55 R16-91V
125/90 R15-96
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Nicméně se hodnota musí znovu zkontrolovat zásadně se
studenou pneumatikou.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
Pneumatika 195/55 R16 91V nemá systém T.P.M.S..PLNĚNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA (bar)
2,2
4,2
Značení Plnicí tlak
NOUZOVÉ REZERVNÍ KOLO
DODANÉ PNEUMATIKY
Značení Střední zatížení Plné zatížení
Přední Zadní Přední Zadní
257-280 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.24 Pagina 268