24ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ha kettő vagy több gumiabroncs nyomása alacsony, a kijelző
egymást követően jelzi ki az elégtelen nyomású kerekek\
et.
Ebben az esetben a lehető leghamarabb állítsuk helyre a gu-
miabroncs nyomásának előírt értékét (lásd a 6. \
fejezet „Gumi-
abroncsok légnyomása hidegen” című részét).
Gumiabroncsnyomás nem megfelelő a sebességhez
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztet\
ő lám-
pa (egyes változatoknál/piacokon) felgyullad, de néhány má\
-
sodperc múlva ki kell aludnia.
Ha 160 km/h-nál nagyobb sebességgel kell közlekedni, a gu-
miabroncsok nyomásának magasabbnak kell lenni, azt a 6.
fejezet „Gumiabroncsnyomás” című részében megadott \
ér-
tékeknek megfelelően kell beállítani.
Ha a T.P.M.S. rendszer (egyes változatoknál/piacokon) azt ér-
zékeli, hogy egy vagy több gumiabroncs nyomása a haladá-
si sebességnek nem megfelelő, a figyelmeztető lámpa vagy
a szimbólum felgyullad (együtt a kijelzőn megjelenő üzen\
et-
tel) (lásd a fejezet „Gumiabroncsnyomás alacsony” című\
részét), amely látható marad mindaddig, amíg a gépkoc\
si
sebessége a beállított érték alá nem csökken (lá\
sd a fejezet
„T.P.M.S. rendszer” című részét).
FIGYELMEZTETÉS Ebben az esetben azonnal csökkentsük
a sebességet, mert a túlmelegedés lerontja a gumiabroncs tel-
jesítményét és javíthatatlanul károsítja azt, ső\
t szélsőséges
esetben annak felrobbanásához is vezethet. Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják
a T. P. M. S rendszer megfelelő működését.
Ennek érzékelése esetén a rendszer figyelmez-
tető üzenetet küld a vezetőnek (egyes változatoknál/p\
i-
acokon). A figyelmeztető üzenet automatikusan eltűnik,
amint a rádiófrekvenciás zavarás megszűnik.
Külső világítás üzemzavar (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) felgyullad, ha az alábbi világítóberende-
zések közül egy vagy több meghibásodott:
❍ helyzetjelzők;
❍ féklámpák (egyes változatoknál/piacokon);
❍ hátsó ködlámpák;
❍ irányjelzők;
❍ rendszámtábla-világítás;
❍ nappali menetjelző fények.
A világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy vagy tö\
bb
izzó kiégése, biztosíték kiolvadása, rossz érintkez\
és vagy
áramköri szakadás.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
W
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.44 Pagina 24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL25
1
Hátsó ködlámpák (borostyánsárga) A visszajelző lámpa felgyullad a hátsó ködlámpák
bekapcsolásakor.
4
Első ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad az első ködfényszó-
rók bekapcsolásakor.
5
Irányjelzők (zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpák felgyulladnak, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart lefelé
vagy felfelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvil-
logót bekapcsoljuk.
F
D
Nappali menetjelző fények és tompított fényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad a nappali menet-
jelző fények vagy a tompított fényszórók bekap-
csolásakor.
Follow me home
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor a funkciót bekap-
csoljuk (lásd a „Follow me home” című részt).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
3
Távolsági fényszórók (kék)
A visszajelző lámpa felgyullad a távolsági fény-
szórók bekapcsolásakor.
1
Sebességtartó automatika (cruise control) (zöld) (egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia. a műszercsoport figyelmeztető lámpá\
-
ja világít, amikor a kapcsológyűrű elfordításáva\
l a sebesség-
tartó automatikát ON állásba kapcsoljuk.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ü
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.44 Pagina 25
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL29
1
FIGYELMEZTETÉS a ÕésÔgombok funkciói az alábbi
esetekben eltérőek:
– a menüben felfelé vagy lefelé mozgást tesznek lehető\
vé;
– beállítási műveletek során az érték növelé\
sét vagy csök-
kentését teszik lehetővé.
FIGYELMEZTETÉS Valamelyik első ajtó nyitásakor a ki-
jelző néhány másodpercig megjeleníti a pontos időt é\
s a meg-
tett kilométert (vagy mérföldet). SETUP MENÜ
A Menü egy sor funkcióból áll, amelyek kiválasztása a
Õés
Ôgombok segítségével történik, és a következőkben\
leírt,
különféle műveletek és funkciók beállításá\
t (setup) teszi le-
hetővé. Egyes pontokhoz almenü is tartozik. a Setup menü
megjelenítéséhez nyomjuk meg röviden a SET gombot.
A menü a következő pontokból áll:
– MENÜ
– ILLUMINAZIONE [VILÁGÍTÁS]
– BEEP VELOCITÀ [SEBESSÉGHATÁR]
– SENSORE FARI [FÉNYSZÓRÓ-ÉRZÉKELŐ] (egyes változatoknál/piacokon)
– LUCI CORNERING [KANYARFÉNYSZÓRÓ] (egyes változatoknál/piacokon)
– ATTIVAZIONE/DATI TRIP B [TRIP B BEKAPCSOLÁS/ ADATOK]
– REGOLA ORA [ÓRA BEÁLLÍTÁSA]
– REGOLA DATA [DÁTUM BEÁLLÍTÁSA]
– PRIMA PAGINA [ELSŐ OLDAL] (egyes változatoknál/ piacokon)
– VEDI RADIO [AUDIÓ INFORMÁCIÓK]
– AUTOCLOSE [AUTOMATIKUS AJTÓZÁRÁS MENET KÖZBEN]
– UNITÀ DI MISURA [MÉRTÉKEGYSÉG]
– LINGUA [NYELV]
– VOLUME AVVISI [HANGJELZÉSEK HANGEREJE]
– VOLUME TASTI [GOMBOK HANGEREJE]
– BEEP/BUZZ. CINTURE [BIZTONSÁGI ÖV HANGJELZÉS]
– SERVICE [SZERVIZ]
– AIR BAG/BAG PASSEGGERO [UTAS OLDALI LÉGZSÁK]
– LUCI DIURNE [NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK]
– USCITA MENÙ [kilépés a MENÜ-ből]
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.44 Pagina 29
38ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Luci diurne (D. R. L. – Nappali menetjelző fények)
Ezzel a funkcióval lehetőség van a nappali menetjelző fén\
yek
be-/kikapcsolására.
A funkció be- vagy kikapcsolásához az alábbiak szerint jár\
-
junk el:
– nyomjuk meg röviden a SET gombot: a kijelzőn megjele-
nik egy almenü;
– aSET gomb rövid idejű megnyomására a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően villogni kezd az „On” vagy „\
Off”
felirat;
– nyomjuk meg a
Õvagy a Ôgombot a választáshoz;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk az
almenü képernyőjére, vagy a gomb hosszabb ideig tartó meg\
-
nyomásával a főmenü képernyőre tudunk visszatérni a\
beál-
lítások tárolása nélkül;
– nyomjuk meg ismét a SET gombot hosszabban az aktuális
menü szintjétől függően a standard képernyőre vagy \
a főme-
nübe való visszatéréshez.
Kilépés a Menüből (Uscita menù)
Ez az utolsó funkció, amely lezárja a menüben ciklusba ren-
dezett beállításokat. Nyomjuk meg röviden a SET gombot
a standard képernyőre a beállítások tárolása nél\
küli visszaté-
réshez. a
Ôgomb megnyomásával a kijelző visszatér az el-
ső menüponthoz (Beep Velocità). INFORMÁCIÓK A KIJELZŐN
FIGYELMEZTETÉS a műszercsoport kijelzőjén megjelenő
üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly
hibákra és kevésbé komoly hibákra.
A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ci\
k-
lusban jelennek meg a kijelzőn.
A kevésbé komoly hibák jelzéseinek ismétlődési ciklu\
sa idő-
ben korlátozott.
Mindkét kategória kijelzési ciklusa a SET gomb megnyomá-
sával megszakítható. a műszercsoport figyelmeztető lám\
pá-
ja (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) a hiba elhárítá\
sáig égve
marad.
Nem megfelelő csomagtérajtó zárás (piros) A figyelmeztető lámpa (egyes változatoknál/piaco-
kon) felgyullad, ha a csomagtérajtó nincs megfele-
lően becsukva. a kijelzőn megjelenik az erre vonat-
kozó üzenet.
R
Nem megfelelő motorháztető zárás (piros)
A figyelmeztető lámpa (egyes változatoknál/pia-
cokon) felgyullad, ha a motorháztető nincs meg-
felelően becsukva. a kijelzőn megjelenik az erre vo-
natkozó üzenet.
S
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.44 Pagina 38
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL67
1
A légkondicionáló kompresszor be- és kikapcsolása
(I-31. ábra)
Nyomjuk meg a
❄gombot a légkondicionáló kompresszor
bekapcsolásához.
A kompresszor bekapcsolása
❍ a
❄gombon a LED világít;
❍ a kijelzőn megjelenik a
❄szimbólum.
A kompresszor kikapcsolása
❍ a
❄gombon a LED nem világít;
❍ a kijelzőről eltűnik a
❄szimbólum;
❍ a belső levegő keringtetés kikapcsol;
❍ az AQS (egyes változatoknál/piacokon) funkció kikap-
csol.
Kikapcsolt kompresszor esetén az utastérbe érkező levegő \
hő-
mérséklete nem lehet alacsonyabb a külső levegő hőmé\
rsék-
leténél; ezt a ò szimbólum villogása jelzi a kijelzőn.\
A légkondicionáló kompresszor kikapcsolását a motor leá\
l-
lításakor a rendszer tárolja. a kompresszor automatikus üzem\
-
módjának visszaállításához nyomjuk meg ismét a
❄vagy az
AUTO gombot: ez utóbbi esetben a többi manuális beállítás\
törlődik.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval (32. ábra) vezérelhetjük a küls\
ő vi-
lágítás lámpáinak többségét. a külső vilá\
gítás csak az indító-
kulcs MAR állásában működtethető. a külső vilá\
gítás bekap-
csolásakor a műszercsoport és a műszerfalon elhelyezkedő
különböző kezelőszervek megvilágítása bekapcsol.\
NAPPALI MENETJELZŐ fények (D. R. L. – Daytime
Running Lights) (egyes változatoknál/piacokon)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett és a kapcsol\
ógyű-
rűt Opozícióba elforgatva a nappali menetjelző fények au-
tomatikusan bekapcsolnak; a többi lámpa és a belső világí\
-
tás kikapcsolva marad. a nappali menetjelző fények auto-
matikus bekapcsolás funkcióját a kijelzőn megjelenő menü\
segítségével tudjuk be- és kikapcsolni (lásd a fejezet „\
Kijel-
ző” című részét). Ha kikapcsoljuk a nappali menetjelz\
ő fé-
nyeket, a kapcsológyűrű Opozícióba történő elforgatásakor
semmilyen világítás nem kapcsol be.
32. ábraL0E0019m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 67
68ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Kikapcsolás
Amikor az érzékelő a világítást kikapcsolja, előszö\
r a tom-
pított fényszórók, majd a helyzetjelző fények alszanak\
ki, és
(ha aktívak) bekapcsolnak a DRL fények.
Az érzékelő nem képes érzékelni a köd jelenlété\
t, ezért ilyen
esetben manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.
KÖDFÉNYSZÓRÓ KANYARFÉNYSZÓRÓ
FUNKCIÓVAL
A tompított fényszórók bekapcsolt állapotában, 40 km/h \
ér-
téknél kisebb sebességnél, a kormánykerék nagyobb mé\
rtékű
elforgatása vagy az irányjelző működtetése esetén a kö\
d-
fényszóróba épített lámpa a kanyarodás irányá\
ban felgyullad,
hogy javítsa az éjszakai látási viszonyokat. a funkciót a\
ki-
jelzőn megjelenő menü segítségével tudjuk be- és ki\
kapcsolni
(lásd a fejezet „Kijelző” című részét).
AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELŐ
(szürkület-érzékelő)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az érzékelő a beállított érzékenység függvé\
nyében észleli
a fényerősség változását a gépkocsi környezeté\
ben: minél na-
gyobb az érzékenység, annál kisebb fényerősség szü\
kséges
a külső világítás automatikus bekapcsolásához. a sz\
ürkület-
érzékelő érzékenységének beállítása a mű\
szercsoport „Se-
tup menüjének” segítségével végezhető el.
Bekapcsolás
Forgassuk a kapcsológyűrűt AUTO állásba: így a külső vilá-
gítás automatikusan bekapcsol a külső fényviszonyok fü\
gg-
vényében.
Az érzékelő bekapcsolt állapotában a fénykürt csak \
felvil-
lantható. A nappali menetjelző fényeket a tompított fény-
szórók alternatívájaként használhatjuk nappali
vezetéskor, ahol ennek használatát törvény írja
elő vagy ahol nem kötelező, és használata engedélyezet\
t.
A nappali menetjelző fények nem helyettesítik a tompí-
tott fényszórókat alagútban vagy éjszakai vezetés fo-
lyamán.
A nappali menetjelző fények használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk be a vonatko-
zó előírásokat.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 68
SZÜKSÉG ESETÉN
213
4
LED
LED
D1S (*) / H7 H1 (*) / H7 PY 24 W LED
WY5W LED
LED
W5W H11
W16W
W16W 5L/5K
12V 5 W 12V 5W
W5W
–
–
D
D B –
A –
–
C E
B
B –
C
C
A
–
–
55 W
55 W
24 W –
5 W –
–
5 W
55 W
16 W
16 W –
5 W
5 W
5 W
(*) Xenon gázkisüléses izzó
Izzók TípusTeljesítmény Ábra hivatkozásElső helyzetjelző/nappali menetjelző fényekHátsó helyzetjelzőTompított fényszórókTávolsági fényszórókElső irányjelzőkHátsó irányjelzőkOldalsó irányjelzőkFéklámpa3. féklámpaRendszámtábla-világításKödfényszóróHátsó ködlámpaHátrameneti lámpaElülső mennyezeti lámpa (fehér ledek) Hátsó mennyezeti lámpa
Csomagtér-világítás/ kesztyűtartó-megvilágításAjtóküszöb világítás
195-232 Delta HU 1ed 27/09/13 16.00 Pagina 213
216
SZÜKSÉG ESETÉN
HELYZETJELZŐ/NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK
A helyzetjelző/nappali menetjelző lámpák led-izzókat tarta\
l-
maznak.
A csere elvégeztetése érdekében keressünk fel egy Lancia m\
ár-
kaszervizt.
IRÁNYJELZŐK
Első
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❍távolítsuk el a védőfedelet (C-15. ábra);
❍ nyomjuk meg az izzófoglalat tartófüleket (a 18. ábrán ny\
i-
lak jelzik), és egyidejűleg húzzuk ki az egységet;
❍ vegyük ki és cseréljük ki az a izzót;
❍ megfelelően helyezzük vissza a C védőfedelet. Oldalsók
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❍
a lámpatestre (A-19. ábra) úgy fejtsünk ki erőt, hogy a\
B
belső rögzítőrugó összenyomódjon, majd húzzuk ki\
az
egységet;
❍ az óramutató járásával ellentétes irányú forgatással húz-
zuk ki a C foglalatot, abból húzzuk ki a benyomással rög-
zülő D izzót, és cseréljük ki;
❍ az óramutató járásával megegyezően forgatva helyezzük
vissza a C foglalatot a lámpatestbe;
❍ helyezzük vissza a lámpatestet, ügyelve a belső B rögzí\
-
tőrugó biztos beakadására.
18. ábra
L0E0157m
19. ábra
L0E0158m
195-232 Delta HU 1ed 27/09/13 16.00 Pagina 216