2014 Lancia Delta irányjelző

24ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ha kettő vagy több gumiabroncs nyomása alacsony, a kijelző
egymást követően jelzi ki az elégtelen nyomású kerekek\
et.
Ebben az esetben a lehető leghamarabb állítsuk helyre a gu-
miabroncs nyomásának előírt értékét (lásd a 6. \
fejezet „Gumi-
abroncsok légnyomása hidegen” című részét).
Gumiabroncsnyomás nem megfelelő a sebességhez
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztet\
ő lám-
pa (egyes változatoknál/piacokon) felgyullad, de néhány má\
-
sodperc múlva ki kell aludnia.
Ha 160 km/h-nál nagyobb sebességgel kell közlekedni, a gu-
miabroncsok nyomásának magasabbnak kell lenni, azt a 6.
fejezet „Gumiabroncsnyomás” című részében megadott \
ér-
tékeknek megfelelően kell beállítani.
Ha a T.P.M.S. rendszer (egyes változatoknál/piacokon) azt ér-
zékeli, hogy egy vagy több gumiabroncs nyomása a haladá-
si sebességnek nem megfelelő, a figyelmeztető lámpa vagy
a szimbólum felgyullad (együtt a kijelzőn megjelenő üzen\
et-
tel) (lásd a fejezet „Gumiabroncsnyomás alacsony” című\

részét), amely látható marad mindaddig, amíg a gépkoc\
si
sebessége a beállított érték alá nem csökken (lá\
sd a fejezet
„T.P.M.S. rendszer” című részét).
FIGYELMEZTETÉS Ebben az esetben azonnal csökkentsük
a sebességet, mert a túlmelegedés lerontja a gumiabroncs tel-
jesítményét és javíthatatlanul károsítja azt, ső\
t szélsőséges
esetben annak felrobbanásához is vezethet. Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják
a T. P. M. S rendszer megfelelő működését.
Ennek érzékelése esetén a rendszer figyelmez-
tető üzenetet küld a vezetőnek (egyes változatoknál/p\
i-
acokon). A figyelmeztető üzenet automatikusan eltűnik,
amint a rádiófrekvenciás zavarás megszűnik.
Külső világítás üzemzavar (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) felgyullad, ha az alábbi világítóberende-
zések közül egy vagy több meghibásodott:
❍ helyzetjelzők;
❍ féklámpák (egyes változatoknál/piacokon);
❍ hátsó ködlámpák;
❍ irányjelzők;
❍ rendszámtábla-világítás;
❍ nappali menetjelző fények.
A világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy vagy tö\
bb
izzó kiégése, biztosíték kiolvadása, rossz érintkez\
és vagy
áramköri szakadás.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
W
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.44 Pagina 24

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL25
1
Hátsó ködlámpák (borostyánsárga) A visszajelző lámpa felgyullad a hátsó ködlámpák
bekapcsolásakor.
4
Első ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad az első ködfényszó-
rók bekapcsolásakor.
5
Irányjelzők (zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpák felgyulladnak, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart lefelé
vagy felfelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvil-
logót bekapcsoljuk.
F
D
Nappali menetjelző fények és tompított fényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad a nappali menet-
jelző fények vagy a tompított fényszórók bekap-
csolásakor.
Follow me home
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor a funkciót bekap-
csoljuk (lásd a „Follow me home” című részt).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
3
Távolsági fényszórók (kék)
A visszajelző lámpa felgyullad a távolsági fény-
szórók bekapcsolásakor.
1
Sebességtartó automatika (cruise control) (zöld) (egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia. a műszercsoport figyelmeztető lámpá\
-
ja világít, amikor a kapcsológyűrű elfordításáva\
l a sebesség-
tartó automatikát ON állásba kapcsoljuk.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ü
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.44 Pagina 25

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL45
1
14. ábraL0E0104m
TÁVVEZÉRLŐVEL ELLÁTOTT KULCS 14. ábra
A behajtható fémtollal (A) ellátott kulcs az alábbiakat mű\
-
ködteti:
❍ a gyújtáskapcsolót;
❍ az ajtózárakat.
A B gomb megnyomásával tudjuk a kulcs fémtollát kinyitni/
becsukni.
A
Ëgomb működteti az ajtók távműködtetésű nyitás\
át.
Ilyen esetben az utastér-világítás egy beállított időtartamra au-
tomatikusan felgyullad, és az irányjelzők kétszer felvillann\
ak
(egyes változatoknál/piacokon).
A
Ëgomb 2 másodpercnél hosszabb ideig történő megnyo-
mására: az oldalablakok kinyílnak.
A
Ágomb működteti az ajtók távműködtetésű zárá\
sát. Ilyen esetben az utastér-világítás kialszik
, és az irányjelzők
egyszer felvillannak.
A
Ágomb 2 másodpercnél hosszabb ideig történő megnyo-
mására: az oldalablakok bezáródnak.
Ha egy vagy több ajtó nyitva van, az ajtózár nem működ\
ik.
A
Rgomb működteti a csomagtérajtó távműködtetésű\
nyi-
tását.
A csomagtérajtó nyitását az irányjelzők kétszeri fel\
villanása
jelzi, a zárását egy felvillanás (csak bekapcsolt riasztó\
val,
egyes változatoknál/piacokon).
A B gomb működteti a kulcs fémtollának a automatikus, ru-
gós kinyitását.
A fémrész visszahajtásához a kulcs fogantyújába tartsuk\
be-
nyomva a B gombot, és a nyíllal jelzett irányban fordítsuk
be a kulcs fémrészét a rögzülést jelző, hallható\
kattanásig.
a kattanás után engedjük el a B gombot.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.44 Pagina 45

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL47
1
16. ábraL0E0106m
Távvezérlő borító cseréje 16. ábra
A távvezérlő borító cseréjéhez kövessük az á\
brán bemutatott
eljárást. SAFE LOCK BERENDEZÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
Olyan biztonsági berendezés, amely megakadályozza a gép-
kocsi belső kilincseinek és az ajtó nyitó/záró gombjá\
nak mű-
ködését. Ajánlatos a berendezés bekapcsolása a gépkocsi
parkolásakor.
A berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtón bekapcsol, ha gyorsan, kétszer
megnyomjuk a kulcs
Ágombját.
A bekapcsolás megtörténtét a berendezés az irányjelző\
k há-
romszori felvillantásával és a gombon (A-17. ábra) elhelye\
z-
kedő LED villogásával jelzi. a berendezés nem lép műkö\
-
désbe, ha egy vagy több ajtó nincs megfelelően becsukva.
17. ábraL0E0043m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 47

48ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A berendezés kikapcsolása
A berendezés automatikusan kikapcsol:
❍ha a kulcs tollát nyitási pozícióba forgatjuk a vezető ol-
dali ajtóban;
❍ ha megnyomjuk a távvezérlő
Ëgombját;
❍ ha az indítókulcsot MAR állásba fordítjuk.
A safe lock berendezés bekapcsolása után sem-
milyen módon nem lehet a gépkocsit belülről ki-
nyitni, ezért kiszállás előtt győződjünk meg ar-
ról, hogy senki sem maradt az utastérben. Ha a távve-
zérlős kulcs eleme lemerült, a berendezést kizárólag
a kulcs fémtollának az ajtók zárbetétjében törté\
nő el-
fordításával lehet kiiktatni.
RIASZTÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Az előzőekben leírt távvezérlő funkciók mellett a r\
iasztóbe-
rendezés funkciókat is a műszerfali biztosítéktábla kö\
zelében
elhelyezett vevőegység vezérli.
A RIASZTÁS KIVÁLTÁSA
A riasztó az alábbi esetekben lép működésbe:
❍ egy ajtó, a motorháztető vagy a csomagtérajtó illetékt\
elen
nyitása (külső védelem);
❍ motorindítási kísérlet (az indítókulcs MAR állá\
sba fordí-
tása);
❍ az akkumulátor vezetékeinek átvágása;
❍ mozgó testek jelenléte az utastérben (belső tér védel\
em);
❍ a gépkocsi rendellenes megemelése/megdőlése.
Az adott országtól függően a riasztás kiváltásakor \
megszólal
a sziréna, és az irányjelzők villognak (kb. 26 másodperc\
ig).
a működés és az ismétlődő ciklusok száma függ\
het az adott
országban érvényes előírásoktól.
Az akusztikus/vizuális jelzési ciklusok maximális száma elő\
-
re beállított, ezért ezek lejárta után a rendszer visszat\
ér a nor-
mál ellenőrzési funkcióhoz.
A belső tér védelem és a felemelés elleni védelem kiikt\
atha-
tó az utastér elülső világítótestén elhelyezett \
gombok segít-
ségével (lásd a „Belső tér védelem/felemelés el\
leni védelem”
című részt).
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 48

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL49
1
FIGYELMEZTETÉS a motor indításgátló funkció műkö\
dé-
sét a Lancia CODE rendszer biztosítja, amely automatiku-
san aktiválódik, amikor az indítókulcsot a gyújtáskapc\
soló-
ból kihúzzuk.
A RIASZTÓBERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSA
Az ajtók, a csomagtérajtó és a motorháztető becsukott \
álla-
potában, kihúzott vagy STOP állásba fordított indítókulcs ese-
tén irányítsuk a távvezérlős kulcsot a gépkocsi fel\
é, majd
nyomjuk meg és engedjük el a
Ágombot.
Egyes piacok kivételével, a riasztórendszer a bekapcsolást e\
gy
hangjelzéssel („BIP”) és az ajtók bezárásával \
nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását megelőzi egy öndiag-
nosztikai teszt: ha a rendszer hibát észlel, egy további hang-
jelzést bocsát ki, és a kijelzőn megjelenik az erre vonatkoz\
ó
üzenet (lásd a „Műszercsoport figyelmeztető lámpá\
i” feje-
zetet).
Ebben az esetben kapcsoljuk ki a rendszert a
Ëgomb meg-
nyomásával, ellenőrizzük az ajtók, motorháztető vag\
y cso-
magtérajtó megfelelően becsukott állapotát, és ismé\
t kap-
csoljuk be a rendszert a
Ágomb megnyomásával.
Ellenkező esetben, a nem megfelelően becsukott ajtót, cso-
magtérajtót és motorháztetőt a riasztórendszer kizá\
rja a fel-
ügyelet alól.
Ha az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó megfele\
lően
be vannak csukva, és a rendszer így is hangjelzést bocsát ki\
,
az a rendszer működési hibáját jelzi. Ilyen esetben lé\
pjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel. FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár működtetése az in-
dítókulcs fémtollának elfordításával történt,\
a riasztóberen-
dezés nem aktiválódik.
FIGYELMEZTETÉS a riasztóberendezés gyári beállítása\
i
a különböző országok előírásaitól függő\
en változhatnak.
A RIASZTÓBERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a távvezérlő
Ëgombját.
A kikapcsoláskor a következők történnek (egyes piacok ki-\
vételével):
❍ az irányjelzők kétszeri, rövid felvillanása;
❍ két rövid hangjelzés („BIP”);
❍ az ajtózárak nyitása.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár kireteszelése az in-
dítókulcs elfordításával történt, a riasztóberen\
dezés nem
kapcsol ki.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 49

68ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Kikapcsolás
Amikor az érzékelő a világítást kikapcsolja, előszö\
r a tom-
pított fényszórók, majd a helyzetjelző fények alszanak\
ki, és
(ha aktívak) bekapcsolnak a DRL fények.
Az érzékelő nem képes érzékelni a köd jelenlété\
t, ezért ilyen
esetben manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.
KÖDFÉNYSZÓRÓ KANYARFÉNYSZÓRÓ
FUNKCIÓVAL
A tompított fényszórók bekapcsolt állapotában, 40 km/h \
ér-
téknél kisebb sebességnél, a kormánykerék nagyobb mé\
rtékű
elforgatása vagy az irányjelző működtetése esetén a kö\
d-
fényszóróba épített lámpa a kanyarodás irányá\
ban felgyullad,
hogy javítsa az éjszakai látási viszonyokat. a funkciót a\
ki-
jelzőn megjelenő menü segítségével tudjuk be- és ki\
kapcsolni
(lásd a fejezet „Kijelző” című részét).
AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELŐ
(szürkület-érzékelő)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az érzékelő a beállított érzékenység függvé\
nyében észleli
a fényerősség változását a gépkocsi környezeté\
ben: minél na-
gyobb az érzékenység, annál kisebb fényerősség szü\
kséges
a külső világítás automatikus bekapcsolásához. a sz\
ürkület-
érzékelő érzékenységének beállítása a mű\
szercsoport „Se-
tup menüjének” segítségével végezhető el.
Bekapcsolás
Forgassuk a kapcsológyűrűt AUTO állásba: így a külső vilá-
gítás automatikusan bekapcsol a külső fényviszonyok fü\
gg-
vényében.
Az érzékelő bekapcsolt állapotában a fénykürt csak \
felvil-
lantható. A nappali menetjelző fényeket a tompított fény-
szórók alternatívájaként használhatjuk nappali
vezetéskor, ahol ennek használatát törvény írja
elő vagy ahol nem kötelező, és használata engedélyezet\
t.
A nappali menetjelző fények nem helyettesítik a tompí-
tott fényszórókat alagútban vagy éjszakai vezetés fo-
lyamán.
A nappali menetjelző fények használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk be a vonatko-
zó előírásokat.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 68

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL69
1TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk a kapcsológy\
űrűt 2
állásba. Bekapcsolt tompított fényszórók esetén a n\
appali me-
netjelző fények kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjel-
ző fények, a tompított fényszórók és a rendszámt\
ábla világí-
tás. Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett a kap-
csológyűrűt a O pozícióból a 2pozícióba forgatva az összes
helyzetjelző lámpa és a rendszámtábla-világítás \
működésbe
lép. Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Parkolófény funkció
Bekapcsolt helyzetjelző fények és kihúzott vagy STOP ál-
lásban levő indítókulcs mellett kiválaszthatjuk, hogy mel\
yik
oldalt világítsuk meg: mozdítsuk a világítás kapcsoló\
kart le-
felé a bal oldal vagy felfelé a jobb oldal megvilágításá\
hoz.
Ebben az esetben a műszercsoport
3visszajelző lámpája
kialszik.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű 2 állásában nyomjuk a kapcsolókart előre,
a műszerfal felé (stabil pozíció). Felgyullad a műszerc\
soport
1 visszajelző lámpája. a fényszórók kikapcsolásáho\
z a kap-
csolókart húzzuk hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil pozí\
-
ció). Felgyullad a műszercsoport
1visszajelző lámpája. IRÁNYJELZŐK 33. ábra
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi (stabil) helyzetbe:
– felfelé (
apozíció): a jobb oldali irányjelző bekapcsolása;
– lefelé (
bpozíció): a bal oldali irányjelző bekapcsolása.
A műszercsoport
¥vagy Îvisszajelző fényei az irányjel-
zőkkel egyidejűleg villognak. a kormánykerék visszaforgatá-
sakor a kapcsolókar automatikusan visszaáll az alaphelyze-
tébe.
33. ábraL0E0020m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 69