2014 Lancia Delta ABS

16KENNISMAKING MET DE AUTO
Wanneer het lampje gaat branden, moet
de verslechterde motorolie zo spoedig moge-
lijk, en in elk geval binnen 500 km nadat
het lampje voor het eerst ging branden, ververst
worden. Veronachtzaming van bovenstaande aan-
wijzingen kan leiden tot ernstige schade aan de mo-
tor en de garantie doen vervallen. Vergeet niet dat
het branden van dit lampje niets te maken heeft met
het oliepeil in de motor; voeg dus absoluut geen mo-
torolie toe als het lampje begint te knipperen.
Storing “Dualdrive"elektrische
stuurbekrachtiging (rood)
Wanneer de contacts leutel in de stand MAR wordt
gedraaid, gaat dit lampje branden, enkele secon-
den nadat de motor i s ges tart moet dit lampje uitgaan.
Wanneer het lampje brandt werkt de elektri sche stuurbe-
krachtiging niet en er i s aanzienlijk meer kracht nodig om
het stuurwiel te draaien. het voertuig kan nog wel be stuurd
worden. Neem in dat geval contact op met het Lancia Ser-
vicenetwerk. Op het di splay vers chijnt een s peciaal bericht.
g
Inschakeling “Dualdrive” elektrische
stuurbekrachtiging
Wanneer de "Dual drive” elektri sche stuurbe-
krachtiging wordt inges chakeld door op de bijbe-
horende knop te drukken, gaat het lampje branden (of
vers chijnt het woord “CITY” op het di splay ). Als weer
op de knop wordt gedrukt, verdwijnt het woord CITY.
CITY
2. Verslechterde motorolie (alleen versies met DPF)
Het lampje gaat knipperen en er ver schijnt een bericht op
het dis play (voor bepaalde vers ies/markten). Afhankelijk
van de vers ie kan het lampje op ver schillende manieren
knipperen:
– elke twee uur 1 minuut;
– cy cli van 3 minuten met intervallen van 5 s econden
waarin het lampje niet brandt totdat de olie wordt ver-
vers t.
Na de eers te melding zal, bij elke s tart van de motor,
het lampje blijven knipperen zoal s hiervoor bes chreven
totdat de olie wordt ververs t. Op het display (voor be-
paalde vers ies/markten) ver schijnt een s peciaal bericht en
gaat het betreffende lampje branden.
Het knipperen van het lampje moet niet al s een s toring
worden bes chouwd, maar wil de be stuurder erop wijzen
dat de motorolie moet worden verver st na een normaal
gebruik van de auto.
Vergeet niet dat ver slechtering van de motorolie wordt ver-
s neld door:
– overwegend stads gebruik van de auto, waardoor
het DPF-regeneratieproce s vaker moet worden uitgevoerd
– gebruik van de auto voor korte ritten, waardoor de mo-
tor niet helemaal op bedrijf stemperatuur kan komen;
– herhaald onderbreken van het regeneratieproce s, het-
geen wordt aangegeven door het branden van het DPF-
lampje.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 16

22KENNISMAKING MET DE AUTO
Water in dieselfilter (geel)
Wanneer de contacts leutel naar MAR wordt ge-
draaid, gaat het lampje branden, maar dit moet
na enkele s econden doven. het lampje gaat bran-
den als er water in het dies elfilter is waargenomen. Op
het dis play vers chijnt een s peciaal bericht.
c
Water in het brandstoftoevoercircuit kan het in-
spuitsysteem ernstig beschadigen en een onre-
gelmatige werking van de motor veroorzaken.
Als het lampje
cgaat branden (bij bepaalde versies
verschijnt ook een bericht op het display), neem dan
zo snel mogelijk contact op met het Lancia Service-
netwerk om het systeem te laten aftappen. Als het lamp-
je onmiddellijk na het tanken gaat branden, kan het zijn
dat er tijdens het tanken water in de tank terecht is
gekomen: zet de motor onmiddellijk uit en neem con-
tact op met het Lancia Servicenetwerk.
Storing ABS (geel)
Wanneer de contacts leutel naar MAR wordt ge-
draaid, gaat het lampje branden, maar dit moet
na enkele s econden doven. het lampje gaat bran-
den wanneer het systeem niet werkt of niet bes chikbaar
i s . In dit geval blijft het remsysteem normaal werken, maar
zonder de extra pre staties van het AB S-systeem.
Rijd voorzichtig naar het dichts tbijzijnde Lancia Servi-
cepunt om het systeem te laten controleren.
Op het dis play vers chijnt een s peciaal bericht.
>
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 22

KENNISMAKING MET DE AUTO113
1
SYSTEEMSTORING
In het geval van een storing, informeert het systeem
de bestuurder hierover via bericht 3-fig. 74 op
het display en een geluidssignaal.
BELANGRIJK
De Driving Advis or werkt niet als er een s toring is in de vol-
gende veiligheidssystemen: ABS , ESP, ASR, DS T en TTC.
De Driving Advisor is geen automatisch rij-
systeem en vervangt de bestuurder niet bij
het onder controle houden van het traject van
het voertuig. de bestuurder is persoonlijk verant-
woordelijk voor het handhaven van een geschikt ni-
veau van aandacht voor het verkeer en wegomstan-
digheden en voor het veilig onder controle houden
van het traject van het voertuig.
Auto (automatische bedienin g)
Het systeem kan automati sch worden uitge schakeld (al s
de werking van het systeem gewenst is, moet het weer in-
ges chakeld worden). de be stuurder wordt in de volgende
gevallen geïnformeerd dat het systeem automatisch is uit-
ges chakeld door drie achtereenvolgende geluid ssignalen
en bericht 1-fig. 74:
❍ de handen van de be stuurder liggen niet op het stuur-
wiel (indicatie 2-fig. 74 vers chijnt op het instrumen-
tenpaneel en er klinkt een geluidssignaal tot de be-
s tuurder zijn handen weer op het s tuurwiel legt. Dit
wordt bes chouwd als een gevaarlijke s ituatie en het sys-
teem wordt automati sch uitges chakeld);
❍ in werking treden van de veiligheidssystemen van
het voertuig (AB S, ES P, ASR, DS T en TTC);
❍ de bes tuurder schakelt de sportins telling in door het in-
drukken van de knop SPORT (voor bepaalde ver sies /
markten).
BELANGRIJK het systeem kan niet inge schakeld wor
den
als de bes tuurder eerder de sportmodus heeft geselecteerd.
de bes tuurder wordt op de hoogte gebracht van het feit dat
het systeem niet gebruikt kan worden door drie achter-
eenvolgende piepjes en bericht 1-fig. 74 op het di splay .
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 113

KENNISMAKING MET DE AUTO117
1
GEAVANCEERD ESP-SYSTEEM
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Dit elektronische systeem waakt over de s tabiliteit van
de auto als de wielen hun grip verliezen, waardoor de rich-
tingsstabiliteit van de auto beter i s.
Het geavanceerde ES P-systeem is daarom uiters t nuttig
wanneer de gripoms tandigheden van het wegdek veran-
deren.
Met het Geavanceerde ES P-systeem zijn, evenals met
het AS R (tractieregeling met inwerking op de remmen en
de motor) plus de HILL HOLDER (systeem om op hel-
lingen weg te rijden zonder gebruik te maken van de rem-
men) en ook MS R (motorslipregeling bij het terug scha-
kelen), HBA (automati sche toename remdruk bij plot se-
ling remmen), ABS (het voorkomen dat de wielen blok-
keren en s lippen op alle s oorten wegdek bij krachtig rem-
men en DS T (toepassing van kracht op het s tuurwiel voor
s tuurcorrectie) functies beschikbaar. IN WERKING TREDING VAN het
SYSTEEM
Dit wordt aangegeven door het knipperen van het lamp-
je á op het ins trumentenpaneel, om de bes tuurder te
waars chuwen dat de s tabiliteit en de grip van de auto erg
beperkt is .
Systeem inschakelen
Het Geavanceerde ESP- systeem wor
dt automatisch
ingeschakeld als het voertuig gestart wordt en kan niet
worden uitgeschakeld.
Storingsmeldingen
In geval van een storing, wordt het Geavanceerde ESP-
systeem automatisch uitgeschakeld en gaat het lampje
á op het instrumentenpaneel continu branden en
verschijnt er een bericht op het herconfigureerbare
multifunctionele di splay. de led op de knop ASR OFF
gaat ook branden (zie hoofd stuk “Lampjes op
het instrumentenpaneel”). Neem in dit geval contact op
met het Lancia Servicenetwerk.
Neem nooit onnodige en onverantwoorde risi-
co's, ook al is het voertuig voorzien van het ge-
avanceerde ESP-systeem. Pas het rijgedrag
altijd aan de conditie van het wegdek, het zicht en
het verkeer aan. de bestuurder is altijd verantwoor-
delijkheid voor de verkeersveiligheid.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 117

KENNISMAKING MET DE AUTO121
1
TTC-systeem
(Elektronisch zelfblokkerend differentieel)
Dit IS een systeem, dat onderdeel uitmaakt van
het ASR, dat in werking treedt bij het nemen van
bochten door aandrijfkoppel te geven aan het buitenste
wiel en het binnenste wiel remt.
Op die manier wordt het effect van een zelfblokkerend dif-
ferentieel ges imuleerd, waardoor de sportieve rijs tijl van
de auto vergroot en het nemen van bochten verbeterd
wordt. ABS
Dit systeem, dat deel uitmaakt van het remsysteem,
voorkomt het blokkeren of slippen van een of meerdere
wielen op alle soorten wegdek en ongeacht de kracht
van de remwerking, zodat de auto ook tijden s
paniekremmen onder controle gehouden kan worden.
Het geheel wordt aangevuld met het EBD- systeem (Elec-
tronic Braking Force Di stribution) dat voor de verdeling
van de remkracht tussen de voor- en de achterwielen zorgt.
BELANGRIJK een inrijperiode van circa 500 km i s vereis t
om het bes te uit het remsysteem te halen: vermijd tijden s
deze periode bruus k, herhaaldelijk of langdurig remmen.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 121

122KENNISMAKING MET DE AUTO
In werking treding van het systeem
De bestuurder kan merken wanneer het AB S wordt inge-
s chakeld omdat er een lichte trilling van het rempedaal
voelbaar is en het systeem iets meer geluid maakt: dit geeft
aan dat de snelheid moet worden aangepa st aan het ty pe
wegdek waarop wordt gereden.
Wanneer het ABS in werking treedt en er tril-
ling van het rempedaal voelbaar is, haal uw
voet dan niet van het rempedaal maar houd
het goed ingetrapt; zo zorgt het systeem voor
de kortste remweg afhankelijk van de conditie van
het wegdek.
Als het ABS in werking treedt, betekent dit
dat de grip van de banden op het wegopper-
vlak de limiet nadert: minder uw snelheid en
pas deze aan de beschikbare grip aan.
Het ABS benut zoveel mogelijk de beschik-
bare grip maar kan deze niet verhogen. Rijd
dus altijd voorzichtig op gladde weggedeel-
ten en neem geen onnodige risico's.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 122

KENNISMAKING MET DE AUTO123
1
Storing EBD
Dit wordt aangegeven door het aangaan van de waar-
schuwings lampjes > end xop het ins trumentenpaneel
tegelijk met het verschijnen van een bericht op het her-
configureerbare multifunctionele di splay . In dit geval kun-
nen de achterwielen bij hard remmen plots eling blokke-
ren waardoor de auto begint te slippen. Rijd daarom zeer
voorzichtig naar het dichts tbijzijnde Lancia Servicepunt
om het systeem te laten controleren.
Als alleen lampje xop het instrumentenpa-
neel gaat branden, samen met een bericht op
het herconfigureerbare multifunctionele dis-
play, zet dan de motor onmiddellijk af en neem con-
tact op met het dichtstbijzijnde Lancia Servicepunt.
Vloeistoflekken uit het hydraulische systeem bren-
gen de werking van zowel het normale remsysteem
als het ABS in gevaar.
STORINGSMELDINGEN
Storing ABS
Dit wordt aangegeven door het aangaan van waar schu-
wings lampje >op het ins trumentenpaneel tegelijk met
het vers chijnen van een bericht op het herconfigureerbare
multifunctionele di splay . In dit geval blijft het rem systeem
normaal werken, maar zonder de extra pres taties van
het ABS systeem. Rijd zeer voorzichtig naar de dicht stbij-
zijnde dealer van het Lancia Servicenetwerk om het sys-
teem te laten controleren.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 123

VEILIGHEID
177
2
KNIEAIRBAG AAN BESTUURDERSZIJDE fig. 14
(voor bepaalde versies/markten)
Deze bestaat uit een onmiddellijk opblaasbaar kussen dat
in een speciale ruimte onder de onderste afschermkap van
de stuurkolom is geplaatst, op kniehoogte: deze airbag
bied extra bescherming bij een frontale botsing.
Handmatige uitschakeling van frontairbag
en zijairbag aan passagierszijde
Mocht het toch absoluut noodzakelijkzijn om een kind op
de passagiersstoel te vervoeren, dan moeten de frontairbag
en zijairbag aan passagierszijde uitgeschakeld worden.
Het lampje op het instrumentenpaneel
“
blijft continu
branden tot de frontairbag en de zijairbag aan passagier-
szijde weer worden ingeschakeld.
BELANGRIJK Om de frontairbag aan passagierszijde en
de zijairbags (voor bepaalde versies/markten) uit te schake-
len, de paragrafen “Multifunctioneel display” en “Hercon-
figureerbaar multifunctioneel display” in het hoofdstuk
“1” raadplegen.
fig. 14
L0E0069m
Plaats NOOIT een kinderzitje achterstevoren
op de passagiersstoel van auto's met een ac-
tieve passagiersairbag. Bij een ongeval, hoe
klein ook, kan de airbag ernstig letsel en zelfs
de dood van het kind tot gevolg hebben. Daa-
rom moet de passagiersairbag altijd uitgeschakeld
worden als een kinderzitje tegen de rijrichting in ge-
monteerd wordt op de voorste passagiersstoel.
Bovendien moet de voorste passagiersstoel zo ver
mogelijk naar achteren zijn geschoven om te voorko-
men dat het kinderzitje eventueel in aanraking komt
met het dashboard. Schakel de passagiersairbag on-
middellijk weer in als het kinderzitje is verwijderd.
155-182 Delta NL 1ed 26/09/13 11.04 Pagina 177