2014 JEEP GRAND CHEROKEE tow

62Gazy spali\fowe
OSTRZEENIE! (cig\p dalszy)
 W przypadku koniecznoci oczekiwania w zaparkowanym \famochodzie z pracuj\bcym \filnikiem u\ftaw wentylacj w taki \fpo\b\fób, aby zapewni dopyw wieego powie\b
trza zzewntrz. U\ftaw du prdko wen\b
tylatora dmuchawy.
Ponadto, przy kadym podnie\fieniu \famochodu
w celu na\fmarowania podze\fpoów lub wymiany oleju naley \fprawdzi \ftan ukadu wydechowe\b
go. Wrazie potrzeby naley dokona koniecznych
wymian.Ko\ftrole eleme\ftów bezpie\pczestwa,
które \faley wyko\fa we\pw\ftrz samochoduPasy bezpieczestwa
Pa\fy bezpiecze\ftwa naley regularnie kontrolo\b
wa, \fprawdzajc lady rozci i wy\ftrzpienia oraz zamocowanie elementów. U\fzkodzone cz\b
ci naley natychmia\ft wymienia. Sy\ftemu nie naley demontowa an\ci przerabia.
W na\ftp\ftwie wypadku naley wymieni kom\b pletne przednie pa\fy bezpiecze\ftwa. Tylne pa\fy
bezpiecze\ftwa naley wymieni w na\ftp\ftwie
wypadku, jeeli ulegy u\fzkodzeniu (np. Wygity
zwijacz, rozdarta tama itd.). Wrazie jakichkolwiek wtpliwoci dotyczcych \ftanu pa\fa bezpiecze\b\ftwa lub zwijacza naley wymieni kompletny pa\f bezpiecze\ftwa.
OSTRZEENIE!
Spaliny mog by niebezpieczne dla zdrowia lub ycia. Zawieraj one tlenek wgla (CO),
który je\ft bezbarwny i nie wydziela adnego
zapachu. Wdychanie tego gazu moe dopro\b wadzi do utraty przytomnoci izatrucia. Aby unika wdychania zanieczy\fzcze (CO), nale\b
y prze\ftrzega na\ft\cpujcych zalece:
 Nie uruchamiaj \filnika wzamknitym garau lub innym pomie\fzczeniu na cza\f du\fzy, ni je\ft to niezbdne do wyprowadzenia po\bjazdu na zewntrz.
 Wrazie koniecznoci jazdy zotwart pokry\b w baganika upewnij \fi, e okna \famo\bchodu \f zamknite, a element \fterujcy
wentylatorem dmuchawy na panelu \ftero\b
wania klimatyzacj je\ft u\ftawiony wpooe\b niu duej prdkoci. NIE wczaj trybu recyr\b
kulacji powietrza.
Najlep\fzym zabezpieczeniem przed przenikni\b ciem czadu do wntrza nadwozia je\ft prawidowa kon\ferwacja ukadu wyd\cechowego \filnika.
W przypadku \ftwierdzenia jakiejkolwiek zmiany poziomu haa\fu na poziomie ukadu wydechowe\b
go, obecnoci \fpalin w \famochodzie lub u\fzko\b dzenia podwozia bd tylnej czci \famochodu,
naley bezzwocznie przeprowadzi komplek\fo\b
w kontrol mechaniczn ukadu wydechowego i \f\fiadujcych z nim elementów nadwozia pod ktem pkni, u\fzkodze, \ftopnia zuycia lub nieprawidowo u\ftawionych elementów. Przerwa\b
nie pocze lub poluzowanie zczy moe prowa\b
dzi do przenikania\c \fpalin do wntrza \cnadwozia.

63
Lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych
Lampka powinna si zawieci ipozo-sta wczona przez cztery do omiu
sekund po ustawieniu wycznika za-ponu w pooeniu ON. Jeli lampka
nie zawieca si podczas rozruchu, skontaktuj si
z autoryzowanym dealerem. Jeli lampka pozo- staje zawiecona, miga lub zawieca si wtrakcie jazdy, naley zleci kontrol ukadu autoryzowa-
nemu dealerowi.
Ogrzewanie szyby
Sprawd dziaanie poprzez uruchomienie trybu ogrzewania szyby i ustawienie duej prdkoci
wentylatora dmuchawy. Na przedni szyb po-
winno dmucha powietrze. W przypadku niepra-
widowego dziaania ogrzewania szyby naley si skontaktowa zautoryzowanym dealerem.
Instrukcja bezpieczestwa dotyczca dywaników podogowych
Uywaj wycznie dywaników przeznaczonych dla danego samochodu. Dywanik musi pozostawia
pen swobod operowania pedaami i musi by
pewnie zamocowany, aby nie przesuwa si pod-
czas jazdy, poniewa moe to spowodowa ogra- niczenie ruchu pedaów iryzyko zakócenia dziaa-nia pojazdu.
OSTRZEENIE!
Brak moliwoci swobodnego poruszania pe- daami moe spowodowa utrat panowania
nad samochodem i zwikszenie ryzyka obra-
e ciaa.
 Zawsze naley sprawdzi, czy dywaniki podogowe s prawidowo zamocowane do elementów mocujcych.
 W adnym wypadku nie naley montowa dywaników lub innych wykadzin podogo-
wych, które nie zapewniaj odpowiedniego mocowania, poniewa przesunicie si tych elementów moe ograniczy ruch pedaów
idoprowadzi do utraty panowania nad po-
jazdem.
 Nigdy nie naley ka dywaników ani wy- kadzin podogowych na dywaniki znajduj-
ce si ju w samochodzie. Dodatkowe dy-
waniki lub wykadziny podogowe ogranicz
ruch pedaów imog zahacza opeday.
OSTRZEENIE!
 Regularnie naley sprawdza mocowanie dywaników podogowych. Naley prawido-
wo zamocowa dywaniki, które zostay wy- jte wcelu wyczyszczenia.
 Naley upewni si, e adne przedmioty nie spadn pod nogi kierowcy podczas jazdy. Przedmioty te mog wpa pod
peda hamulca lub przyspieszenia, co moe doprowadzi do utraty panowania nad sa-
mochodem.
 Wrazie potrzeby naley zamocowa uchwy- ty, jeeli samochód nie jest wnie wyposao-ny fabrycznie.
 Nieprawidowo zamocowane dywaniki pod- ogowe mog kolidowa z pedaem hamul-
ca lub pedaem przyspieszenia, co moe doprowadzi do utraty panowania nad sa-
mochodem.

64Okresowe ko\ftrole zew\f\btrz\fej cz\b\pci samochoduOpo\fy
Sprawd opony pod ktem nadmiernego zuycia bienika lub ladów nietypowego zuycia.
Sprawd, czy midzy ko\ftkami bienika nie ma kamieni, \fzka, odpry\fków lub innych zakle\fzczo\bnych przedmiotów. Sprawd bienik pod ktem
przeci ipkni. Sprawd boczne czci opony
pod ktem przeci \cipkni.
Sprawd moment dokrcenia rub mocujcych koa. Sprawd cinienie woponach (równie koa
zapa\fowego).
wiata
Z pomoc drugiej o\foby ob\ferwujcej wiata \fprawd dziaanie wiate \ftop iinnych wiate ze\b
wntrznych. Sprawd lampki \fygnalizacyjne kie\b runkow\fkazów i wiate drogowych w ze\ftawie
w\fkaników.
Zamki drzwi Sprawd dziaanie zamków: zamykanie, ryglowa\bnie iblokowanie. Wycieki py\fów
Po kilkugodzinnym po\ftoju \fprawd, czy pod \fa\bmochodem nie ma ladów paliwa, pynu chodz\b
cego, oleju lub innych pynów. W przypadku wy\b
czucia oparów benzyny lub podejrzenia wycieku paliwa, pynu z ukadu w\fpomagania kierownicy
lub pynu hamulcowego, naley natychmia\ft u\fta\b
li miej\fce nie\fzcze\clnoci iu\fun u\fterk\c.

68 Owietlenie wntrz\Ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
 Przypomnienie ow\Yczonych wiatach\Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
 Ukad oszczdzajc\Yy akumulator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
 Przednie lampki pu\Ynktowe/lampki do c\Yzytania . . . . . . . . . . . . 119
 Dodatkowe owietle\Ynie wewntrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
 Lampka sutowa . . . . . . . . .\Y . . . . . . . . .\Y . . . . . . . . .\Y . . . . . . . . .\Y . 119
 Dwignia wielofunk\Ycyjna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
 Kierunkowskazy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
 Funkcja wspomagani\Ya zmiany pasa ruch\Yu . . . . . . . . . . . . . . . . 120
 Wysyanie krótkich\Y sygnaów wietlny\Ych . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
 Przecznik wiate\Y drogowych/ mijan\Yia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
 WYCIERACZKI I\bPRY\bK\YIWACZE \bZYBY PRZEDNIE\YJ . . . . . . . . . 120  Obsuga wycieracze\Yk szyby przedniej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
 Tryb pracy przeryw\Yanej wycieraczek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
 Obsuga spryskiwac\Yzy szyby przedniej\Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
 Mgieka . . . . . . . . .\Y . . . . . . . . .\Y . . . . . . . . .\Y . . . . . . . . .\Y . . . . . . . . .\Y 122
 Wycieraczki sterow\Yane czujnikiem des\Yzczu — zalenie od\Y wyposaenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
 KOLUMNA KIEROWNICY \YZREGULACJ NACHYLE\YNIA/ WY\bUNICIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
 KOLUMNA KIEROWNICY \YZELEKTRYCZN REGUL\YACJ NACHYLENIA/WY\bUNICI\YA — ZALENIE OD WYP\YO\bAENIA . . 124
 OGRZEWANE KOO KIE\YROWNICY — ZALENIE \Y OD WYPO\bAENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

74LUSTERKAWew\f\btrz\fe lusterko z\pfu\fkcj trybu dzie\f\fego i\foc\fegoWewntrz \famochodu znajduje \fi jedno lu\fterko,
zamocowane na przegubie kulowym. Je\ft to re\b gulowane lu\fterko, które ma \ftay punkt mocowa\bnia na przedniej \fzybie. Aby zamontowa lu\fterko
na uchwycie przedniej \fzyby, naley obróci nim
wlewo. Do wykonania tej czynnoci nie \f wyma\b gane adne narzdzia. Lu\fterko mona regulo\b
wa do góry, do dou, wlewo iwprawo, zalenie od potrzeb kierowcy. Lu\fterko naley u\ftawi w
taki \fpo\fób, aby kierowca widzia rodkow cz tylnej \fzyby.
Aby zmniej\fzy zjawi\fko odbijania wiate pojaz\b dów jadcych z tyu, wy\ftarczy prze\ftawi may element \fterujcy na dolnej czci lu\fterka w po\b
oenie trybu nocnego (element \fterujcy naley
prze\ftawi wty \famochodu). Lu\fterko naley re\b
gulowa, gdy niewielki element \fterujcy pod lu\b \fterkiem je\ft u\ftawiony w pooeniu dziennym
(\fkierowany w\ftron \fzyby przedniej)\c.
Regulacja lusterka w\pstecz\fego
Automatycz\fie przyci\pem\fia\fe lusterko —
zale\fie od wyposae\p\fiaWewntrz \famochodu znajduje \fi jedno lu\fterko,
zamocowane na przegubie kulowym. Je\ft to re\b gulowane lu\fterko, które ma \ftay punkt mocowa\bnia na przedniej \fzybie. Aby zamontowa lu\fterko
na uchwycie przedniej \fzyby, naley obróci nim
wlewo. Do wykonania tej czynnoci nie \f wyma\b gane adne narzdzia. Lu\fterko mona regulo\b
wa do góry, do dou, wlewo iwprawo, zalenie od potrzeb kierowcy. Lu\fterko naley u\ftawi
w taki \fpo\fób, aby kierowca widzia rodkow cz tylnej \fzyby. Lu\fterko automatycznie do\fto\fowuje ja\fno,
aby ograniczy efekt olepiania przez reektory pojazdów jadcych z\ctyu.
UWAGA:
 Fu\fkcja automatycz\fego przyciem\fia\fia lu- sterka jest \fieaktyw\fa podczas cofa\fia, aby
uatwi wyko\fywa\fie \ptego ma\fewru.
 Fu\fkcj\b automatycz\fie przyciem\fia\fego lu- sterka mo\fa wczy lub wyczy za po-moc systemu Uco\f\fect®, patrz „Ustawie-
\fia systemu Uco\f\fect®” wrozdziale „Deska
rozdzielcza” w celu uzyska\fia szczegóo-
wych i\fformacji.
Automatycz\fie przyci\pem\fia\fe lusterko

PRZESTROGA!Podcza\f czy\fzczenia lu\fterka w adnym wy\b padku nie naley rozpyla adnego rodka
czy\fzczcego bezporednio na lu\fterko, aby
go nie u\fzkodzi. rodek czy\fzczcy naley naoy na czy\ft ciereczk i wytrze lu\f\b
terko.
OSTRZEENIE! (cig\p dalszy)
Aby oceni rozmiar iodlego pojazdu widoc\b
znego w\fferycznym lu\fterku zewntrznym po \ftronie pa\faera, najlepiej po\fuy \fi lu\f\b
terkiem wewntrznym. Niektóre \famochody nie \f wypo\faone w \fferyczne lu\fterko
zewntrzne po \ftronie pa\faera.
Automatycz\fie przyci\pem\fia\fe lusterka
zew\f\btrz\fe — zale\fi\pe od wyposae\fiaZewntrzne lu\fterka po \ftronie kierowcy ipo \ftro\b nie pa\faera automatycznie przyciemniaj \fi,
aby ograniczy efekt olepiania przez wiata po\b jazdów jadcych z tyu. Funkcj t \fteruje auto\b
matycznie przyciemniane lu\fterko we wntrzu nadwozia. Lu\fterka zewntrzne przyciemniaj \fi
automatycznie w celu ograniczenia olepiania równoczenie z wewntrznym lu\fterkiem w\ftecz\bnym. Lusterka sterowa\fe elektrycz\fiePrzecznik lu\fterek \fterowanych elektrycznie
znajduje \fi na panelu wykoczenia drzwi kie\b rowcy.
W \fkad elementów \fterujcych lu\fterkami wcho\b dz przyci\fki wyboru lu\fterka oraz czterofunkcyj\b
ny przecznik \fterujcy. Aby u\ftawi lu\fterko,
nacinij przyci\fk wyboru lu\fterka wcelu wybrania
lu\fterka, które chce\fz u\ftawi. Nacinij wybran
\ftrzak na przeczniku \fterujcym lu\fterkiem,
aby \fpowodowa prze\ft\cawienie lu\fterka.
Lusterka zew\f\btrz\feAby zapewni mak\fymaln widoczno, naley u\ftawi lu\fterka zewntrzne tak, aby w rodku pola widzenia znajdowa \fi przylegajcy pa\f
ruchu oraz fragment ob\fzaru widocznego w we\b
wntrznym lu\fterku.
OSTRZEENIE!Pojazdy i przedmioty widoczne w \fferycznym lu\fterku zewntrznym po \ftronie pa\faera
wydaj \fi mniej\fze ibardziej oddalone ni \f
wrzeczywi\ftoci. Ocena \fytuacji wokó \famo\b chodu wycznie na pod\ftawie \fferycznego
lu\fterka zewntrznego po \ftronie pa\faera moe by przyczyn zderzenia z innym po\b jazdem lub przedmiot\cem.
Fu\fkcja skada\fia lusterek zew\f\btrz\fychKon\ftrukcja lu\fterek zewntrznych umoliwia ich odchylenie do przodu lub do tyu, aby ograniczy ryzyko ich u\fzkodzenia. Zawia\fy mog by u\fta\b
wiane wtrzech poo\ceniach:
 cakowicie wychylone w\cprzód,
 cakowicie wychylone w\cty oraz,
 normalne.

76
Przecznik lusterek sterowanych elektrycznie
1 — Przycisk regulacji ustawienia lusterka wrónych kierunkach2 — Przycisk wyboru lusterkaZaprogramowane pooenia lusterek sterowanych
elektrycznie mona ustawia za pomoc siedze-
nia z pamici ustawie (funkcja dostpna opcjo-
nalnie). Wicej informacji mona znale w sekcji
„Siedzenie kierowcy z pamici ustawie” w roz- dziale „Funkcje samochodu”. Lusterka zewntrzne skadane
elektrycznie — zalenie od wyposaeniaPrzycisk lusterek skadanych elektrycznie znajduje si midzy przecznikami wyboru lusterek stero-
wanych elektrycznie (lewego iprawego). Nacinij przycisk jeden raz, aby zoy lusterka.
Kolejne nacinicie przycisku spowoduje ponow- ne rozoenie lusterek w pooenie gotowoci do
jazdy.
UWAGA:
Nacinicie i przytrzymanie przycisku skada-nia lusterek przez ponad cztery sekundy oraz
jazda z prdkoci powyej 16 km/h powodu-
je wyczenie funkcji skadania lusterek.
Lusterka ogrzewane — zalenie od
wyposaenia
Dziki ogrzewaniu lusterek mona usun znich szron lub lód. Funkcja
wcza si kadorazowo, gdy w-
czone zostanie ogrzewanie tylnej
szyby. Wicej informacji na ten temat znajduje si
w sekcji „Funkcje szyby tylnej” w rozdziale „Funk- cje samochodu”.
Podwietlane lusterka wdaszkach
przeciwsonecznychAby uzyska dostp do podwietlanego lusterka w daszku przeciwsonecznym, odchyl do dou jeden zdaszków przeciwsonecznych. Podnie oson, aby odsoni lusterko. Owietlenie
wcza si automatycznie.
Podwietlane lusterko wdaszku przeciwsonecznymPrzeduenie daszka
przeciwsonecznego — zalenie od
wyposaeniaW tej wersji daszek przeciwsoneczny wyposao- ny jest w przeduenie w celu zapewnienia wik-
szej powierzchni osaniania.

77
SYSTEM UCONNECT® PHONE —
ZALENIE OD WYPOSAENIAUWAGA:
Jeli chodzi osystem Uconnect® Phone zna- wigacj lub multimedialnym radioodtwarza- czem, zapoznaj si z rozdziaem dotyczcym systemu Uconnect® Phone winstrukcji obsu-
gi nawigacji lub multimedialnego radioodtwa- rzacza (odrbne publikacje).
System Uconnect® Phone to sterowany gosowo, samochodowy system telefonii bezprzewodowej.
Umoliwia on wybranie numeru telefonicznego
w telefonie komórkowym* za pomoc prostych
polece gosowych (np. „Call…” („Zadzwo…”)
„Jacek…”, „Work” („Praca”) lub „Dial…” („Wybierz numer”) „151-1234-5555”). Dwik ztelefonu ko-
mórkowego jest emitowany przez goniki syste-
mu audio samochodu. Uycie systemu Ucon- nect® Phone powoduje automatyczne wycisze-nie radioodtwarzacza.
System Uconnect® Phone umoliwia przekazy-
wanie pocze midzy nim a telefonem komórko-
wym w chwili wsiadania lub wysiadania z samo- chodu, jak równie wyczenie swojego mikrofonu w przypadku koniecznoci wykonania prywatnej
rozmowy.
System Uconnect® Phone jest sterowany z wy- korzystaniem „prolu gonomówicego” telefonu komórkowego zfunkcj Bluetooth®.
Obsuguje technologi Bluetooth®, bdc ogólnowiatowym standardem, który umoliwia bezprzewodow i bezserwerow komunikacj
rónych urzdze elektronicznych. System Ucon-nect® Phone dziaa niezalenie od miejsca prze-
chowywania telefonu komórkowego (telefon moe by schowany w kieszeni, w torebce lub
w walizce). Jedynym warunkiem jest, aby telefon
by wczony i sparowany z systemem Ucon-nect® Phone samochodu. System Uconnect®
Phone umoliwia powizanie zmaksymalnie sied- mioma telefonami komórkowymi. W danej chwili
z systemem Uconnect® Phone moe wspópra- cowa tylko jeden powizany (sparowany) telefon komórkowy. Zalenie od wyposaenia system
Uconnect® Phone obsuguje nastpujce jzyki: angielski, holenderski, francuski, niemiecki, woski lub hiszpaski. OSTRZEENIE!
Wszystkich ukadów sterowanych gosem mona uywa tylko w bezpiecznych warun-
kach drogowych, zgodnie z wszystkimi obo-
wizujcymi przepisami. Kierowca musi by skoncentrowany na bezpiecznym prowadze-
niu samochodu. Niezastosowanie si do po-
wyszych wskazówek moe doprowadzi do kolizji ipowanego urazu lub mierci.
Przycisk systemu Uconnect® Phone
Wród przycisków sterujcych ra-dioodtwarzaczem lub umieszczo-
nych na kierownicy (zalenie od wy-
posaenia), znajduj si dwa przyci-
ski (przycisk
systemu Ucon-
nect® Phone i przycisk
sterowania
gosowego), które zapewniaj dostp do funkcji systemu. Nacinicie przycisku powoduje emisj komunikatu systemu Uconnect®, po którym na-
stpuje pojedynczy sygna dwikowy. Po usy- szeniu sygnau naley wyda polecenie gosowe.