VÝMĚNA ŽÁROVKYZÁKLADNÍ POKYNY❒
Jestliže přestane svítit některá svítilna,
zkontrolujte nejdříve příslušnou poji-
stku: Umístění pojistek je popsáno v bo-
dě “výměna pojistek v této kapitole;
❒
před výměnou žárovky je nutno zkon-
trolovat, zda nejsou kontakty zoxido-
vané;
❒
spálené žárovky je nutno vyměnit za no-
vé se stejnými charakteristikami;
❒
po každé výměně žárovky ve světlo-
metech zkontrolujte z bezpečnostních
důvodů sklon světelných paprsků.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřním povrchu
světlometu se může objevit mírné zaml-
žení. Není to závada, je to přirozený jev
vyvolaný nízkou teplotou a určitým stup-
něm vlhkosti vzduchu; po zapnutí světlo-
metů zamlžení rychle zmizí. Kapky ve svět-
lometu znamenají zatékání vody - vyhle-
dejte autorizovaný servis Fiat.
TYPY ŽÁROVEK
Vozidlo je osazeno žárovkami různého
typu:
ACeloskleněné žárovky: Nasazují se za-
tlačením. Vyndávají se vytažením.BBajonetové žárovky: Otočte hlavici
žárovky v objímce doleva a vytáhně-
te ji ven
CTrubicové žárovky: Vyjmou se uvol-
něním a vytažením z kontaktů
DHalogenové žárovky: vyjmou se uvol-
něním zajišťovací pružiny žárovky z
uložení. Halogenových žárovek se do-
týkejte pouze jejich kovových
částí (patic). Jestliže se do-
tknete prsty průhledné hlavice
žárovky, sníží se intenzita světelného
svazku. Může dojít i ke zkrácení život-
nosti žárovky. Pokud se skleněné baňky
žárovky dotknete, otřete ji kouskem lát-
ky navlhčeným v lihu a nechte oschnout .
Změny nebo opravy elek-
trické soustavy (elektronic-
kých řídicích jednotek), prováděné ne-
správně a bez znalosti systému, mo-
hou způsobit poruchu s následným ne-
bezpečím vzniku požáru.
POZOR!
Halogenové žárovky obsahu-
jí stlačený plyn, což zname-
ná, že při rozbití žárovky dojde k roz-
ptylu střepů do větší vzdálenosti.
POZOR!
obr. 8
F0P0216m
145
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 145
ZADNÍ SDRUŽENÉ SVÍTILNY
obr. 13
Zadní sdružené svítilny obsahují žárovky
koncových světel, brzdových světel, uka-
zatelů směru a světel zpátečky.obr. 13
F0P0184m
Při demontáži zadní sdružené svítilny a vý-
měně žárovky otevřete dvoukřídlové zad-
ní dveře o 180° (postup je uveden v části
“Dvoukřídlové zadní dveře“ v kapitole “Pa-
lubní deska a ovládací prvky“).obr. 14
F0P0185m
Postup při výměně žárovky:❒
lokalizujte vyměňovanou žárovku;
❒
demontujte dva upevňovací šrouby A
a B
❒
zvenku vyjměte svítilnu;
❒
držte svítilnu a rozpojte elektrický ko-
nektor;
❒
roztáhněte jazýčky a vyjměte držák žá-
rovek;
❒
příslušnou žárovku lehce zatlačte do-
vnitř, pootočte doleva, vyjměte (má ba-
jonetový uzávěr) a vyměňte.
149
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 149
obr. 22
F0P0299m
F1
F2
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F1715
–
10
30
30
5
20
10
30
15
15
5
15
30
–
40/10
Pojistková skříňka v palubní desce na straně spolujezdceSPOTŘEBIČE POJISTKY AMPÉRYStírač zadního oknaNeobsazeno
Regulátor sklonu světlometů, diagnostická zásuvka, řídicí jednotka ESC, ventilace, čerpadlo odlučovače pevných částic,
snímač polohy volantu
Ovládání zpětného zrcátka a oken na straně spolujezdceNapájení ovládání předních okenStropní svítilny, osvětlení schránky v palubní desce
Multifunkční displej, siréna alarmu, autorádio,
měnič CD, telefon, řídicí jednotka přívěsu, pojistková skříňka nástavbyZapalovač cigaret, zásuvka v nákladovém prostoru
Odpružení zadní nápravy, spínací skříňka, sdružený přístrojDiagnostická zásuvka, řídicí jednotka alarmuSada hands-free, řídicí jednotka systému airbagůŘídicí jednotka motoru, řídicí jednotka přívěsu
Dešťový senzor, automatická klimatizace, sdružený přístroj, ventilace zadní části interiéru (Combinato)Centrální zamykáníNeobsazenoVyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek
❒
Pojistky se zpřístupní odklopením
schránky a vytažením.
153
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 153
obr. 24
F1
F2
F3
F1 F4 F3 F4 F5
F0P0241m
F1
F2
F3
F4
F36
F37
F38
F39
F4030
–
40/50
–
15
10
20
–
5
Pojistková skříňka v interiéru (na baterii)SPOTŘEBIČE POJISTKY AMPÉRYVyhřívání sedadelNapájecí zásuvka 12 V pro třetí řadu sedadel (Combinato)
Řídicí jednotka přívěsu a (pokud je ve výbavě)pojistková skříňka nástavbyNeobsazenoZámky křídlových dveříZámky křídlových dveříStírač zadního okna
Ventilace zadní části interiéru (Combinato)Přiklápění zpětných zrcátek
❒
Uvolněte víko prostoru baterie.
❒
Odpojte červenou svorku baterie (+).
Po dokončení důkladně zavřete víko.
155
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 155
obr. 26
A
F0P0243m
Během tažení vozu nestar-
tujte motor.
POZOR!
Před zašroubováním tažného
okna očistěte příslušný závi-
tový otvor. Před tažením vozu zkon-
trolujte, zda je oko zašroubované až
na doraz na závitovém čepu.
POZOR!
Před tažením vozu odemkně-
te řízení (viz část “Spínací
skříňka” v kapitole “Palubní deska a
ovládací prvky”). Při tažení vozidla
mějte na paměti, že posilovače brzd a
řízení nejsou aktivní. Proto je nutné při
práci s brzdovým pedálem a volantem
vyvinout daleko větší úsilí. Nepouží-
vejte k tažení pružná lana, vyvarujte se
trhavých pohybů. Během tažení kon-
trolujte, zda se tažnými prvky nepo-
škodí části vozidla, jichž se dotýkají. Při
tažení vozidla je nutno dodržovat
všechna ustanovení pravidel silničního
provozu ohledně tažných zařízení a
chování v silničním provozu.
POZOR!
obr. 27
F0P0608m
TAŽENÍ VOZIDLAVozidlo je vybaveno tažným okem, které
je umístěno v motorovém prostoru, jak je
znázorněno na obr. 26.
INSTALACE TAŽNÉHO OKA
Postupujte takto:❒
otevřete kapotu motoru a uvolněte
tažné oko A-obr. 26z držáku;
❒
pomocí šroubováku ze sady nářadí
vyjměte příslušnou krytku B-obr. 27;
❒zašroubujte tažné oko na závitový čep
až na doraz.
158KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 158
UPOZORNĚNÍ Přesný rozpis pravidel-
ných prohlídek stanovil výrobce vozidla.
Jejich neprovedením může pozbýt platnost
záruka.
Plánovanou údržbu provádějí autorizova-
né servisy Fiat ve stanovených normoča-
sech.
Jestliže se během pravidelné plánované
prohlídky v servisu zjistí, že jsou kromě
plánovaných řádných úkonů nutné další vý-
měny nebo opravy, lze je provést pouze s
výslovným souhlasem zákazníka.UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abyste
vyhledali servis Fiat bez prodlení při kaž-
dé případné menší neobvyklosti při pro-
vozu vozidla a nečekali na další pravidel-
nou servisní prohlídku.
Pokud se vozidlo používá často pro taže-
ní přípojných vozidel, je třeba zkrátit in-
terval mezi plánovanými prohlídkami.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBASprávná údržba je základem pro uchování
vozidla v optimálním stavu po co nejdelší
dobu.
Pro toto vozidlo Fiat je připravena série
kontrol a činností údržby s intervalem
30000 km.
Plánovanou údržbou nelze nicméně pokrýt
všechny nároky vozidla. Proto je nutno tr-
vale věnovat vozidlu patřičnou pozornost
a to i před první servisní prohlídkou při
30.000 km a posléze i v období mezi dal-
šími plánovanými servisními prohlídkami.
Například je třeba systematicky kontrolo-
vat a případném doplnit náplně, dohustit
pneumatiky, atd.
160KONTROLKY
A HLÁŠENÍTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
159-178 SCUDO LUM CZ 12/12/13 10.31 Pagina 160
Tisíce kilometrů
Měsíce
Výměna motorového oleje a olejového filtru Vypuštění zkondenzované vody z palivového filtruVýměna palivového filtruVýměna vložky vzduchového filtru
Kontrola a případné doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy, posilovač řízení, ostřikovač, atd.)Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů náhonu vedlejších agregátůVizuální kontrola stavu rozvodového řemeneVýměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)Výměna pylového filtru (anebo každých 24 měsíců)
Doplnění aditiva odlučovače pevných částic (u příslušných verzí vozidla)Výměna odlučovače pevných částic (u příslušných verzí vozidla) (*) Případně každých 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
(**) Skutečný interval výměny motorového oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním,
(je-li součástí výbavy vozidla) na přístrojové desce. V každém případě nesmí být tento interval delší 24 měsíců.
162KONTROLKY
A HLÁŠENÍTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144●●●●● ●
●●●
●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●
●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●
●
159-178 SCUDO LUM CZ 12/12/13 10.31 Pagina 162
PROVOZ ZA
ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEKV případě, že je vozidlo provozováno pře-
devším za některých následujících nároč-
ných stavů:❒
tahání přípojného nákladního vozíku
nebo obytného přívěsu;
❒
jízda po prašných vozovkách;
❒
opakovaná jízda na krátké vzdálenosti
(do 7 - 8 km) a při venkovní teplotě
pod nulou;
❒
jízda s motorem, který často běží na-
prázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (např. ta-
xi nebo rozvoz zboží) či po dlouhé od-
stávce vozidla;
❒
cyklus po městě;
doporučujeme provádět následující kon-
troly častěji, než je uvedeno v plánu údrž-
by:
❒
kontrola stavu a opotřebení předních
brzdových destiček;
❒
kontrola čistoty zámku kapoty moto-
ru a dveří zavazadlového prostoru, vy-
čištění a namazání mechanismů;
❒
vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, trubek a hadic (výfuk - pali-
vová soustava - brzdy), pryžových dí-
lů (prachovek – manžet - pouzder atd.)
❒
kontrola stavu nabití a hladiny elekt-
rolytu baterie;
❒
vizuální kontrola stavu řemenů náho-
nu vedlejších agregátů;
❒
kontrola a případná výměna pylového
filtru;
❒
kontrola a případná výměna vzducho-
vého filtru.
PRAVIDELNÉ
KONTROLYKaždých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:❒
hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒
hladina brzdové kapaliny;
❒
hladina kapaliny ostřikovačů;
❒
naplnění a stav pneumatik;
❒
fungování osvětlovací soustavy (svět-
lometů, ukazatelů směru, výstražných
světel, atd.);
❒
fungování stírací/ostřikovací soustavy
a umístění/opotřebení stěrek stíračů
čelního/zadního okna.
Každé 3 000 km je nutno zkontrolovat a
případně doplnit: hladinu oleje v motoru.
Doporučujeme používat výrobky firmy PE-
TRONAS LUBRICANTS které byly vyvi-
nuty a vyrobeny výhradně pro vozidla
značky Fiat (viz tabulku „Náplně“ kapito-
le “Technické údaje”).
163
KONTROLKY
A HLÁŠENÍTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČE
159-178 SCUDO LUM CZ 12/12/13 10.31 Pagina 163