2014 FIAT PUNTO service interval

28SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Reglering av knapparnas volym
(Button vol.)
Denna funktion tillåter en inställning (på 8
nivåer) av ljudsignalens volym som hörs
samtidigt som knapparna MENU ESC, +
eller −trycks ner.
För att ställa in önskad volym gör man så
här:
– tryck kort på knappen MENU ESC, på
displayen blinkar ”nivån” och visar tidigare
inställd volym,
– tryck på knappen +eller −för att utfö-
ra inställningen,
– tryck snabbt på knappen MENU ESC
för att gå tillbaka till menyns skärm eller
tryck länge på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.Programmerat underhållsarbete
(Service)
Denna funktion gör att du kan visa antalet
kilometer till nästa servicetillfälle.
För att ta fram informationen gör man så
här:
– tryck helt kort på knappen MENU ESC
och displayen visar avståndet i km eller mi
beroende på aktuell inställning (se avsnitt
”Inställning av måttenheter (Units)”),
– tryck helt kort på knappen MENU ESC
för att gå tillbaka till menyns skärm eller
tryck längre på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen.Anm. Underhållsschemat innebär att man
underhåller bilen i regelbundna intervaller,
enligt kapitlet “Underhåll och skötsel”.
Det visas automatiskt med startnyckeln i
läget MARfrån och med 2 000 km (eller
1 240 engelska mil) och föreslås på nytt
var 200:e km (eller 124:e engelska mil).
När det är mindre än 20 mil kvar visas sig-
nalerna med kortare intervall. Den visas i
km eller engelska mil beroende på inställ-
ningen av måttenheten. När intervallet till
nästa servicetillfälle är kort och man vri-
der startnyckeln till läget MAR, visas tex-
ten ”Service” på displayen och därefter an-
talet kilometer (mil)/engelska mil som är
kvar till underhåll. Kontakta Fiats service-
nät som, utöver underhållsarbetena som
förutses av ”Underhållsschemat”, nollstäl-
ler denna visning (återställning).
001-032 PUNTO POP 1ed SV 09/10/13 09.34 Pagina 28

124SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGEVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
OTILLRÄCKLIGT
TRYCK PÅ
MOTOROLJAN (röd)
FÖRBRUKAD MOTOROLJA
(endast dieselversion Multijet med
partikelfilter (DPF) – röd lampa)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan, men ska släckas igen
så fort som motorn startats.
För lågt tryck på motoroljan
Varningslampan lyser med fast sken till-
sammans (berörda versioner/marknader)
med meddelandet som visas på displayen
när systemet känner av att motorolje-
trycket är lågt.
v
Om varningslampan
v
tänds under körningen (på
vissa versioner visas ett meddelande
samtidigt på displayen), stäng ome-
delbart av motorn och kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
❒Vid krävande körning(t.ex. vid en
bogsering av släp i uppförsbackar eller
körning med fullastad bil): Sänk hastig-
heten och stanna bilen om varnings-
lampan fortsätter att lysa. Stanna till
under 2 till 3 minuter, håll motorn igång
och lätt accelererad för att underlätta
en aktivare cirkulation av kylvätskan och
stäng därefter av motorn. Kontrollera
att vätskenivån är korrekt enligt be-
skrivningen ovan.
OBSERVERA! Vid mycket krävande kör-
ning rekommenderar vi att man håller
motorn igång och lätt accelererad i nå-
gra minuter innan den stängs av.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
OTILLRÄCKLIG
BATTERILADDNING
(röd)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
så fort som motorn startas (med motor
på lägsta varvtal tillåts en kort försening av
släckningen).
Om varningslampan förblir t
änd och ly-
ser med fast sken eller blinkar, kontakta
omedelbart Fiats servicenät.
w
Förbrukad motorolja
(endast dieselversioner Multijet
med DPF)
Varningslampan tänds och lyser med blin-
kande sken (på version/marknad där det-
ta finns) samtidigt som displayen visar ett
meddelande. Beroende på version kan var-
ningslampan blinka på följande sätt:
– I en minut varannan timme.
– I cykler om tre minuter med intervall om
fem sekunder med släckt lampa, tills ol-
jan byts ut.
Efter den första varningen fortsätter lam-
pan att blinka på det sätt som beskrivits
ovan varje gång motorn startas, tills dess
att oljan blir utbytt. Dessutom visar dis-
playen (berörda versioner/marknader) ett
särskilt meddelande.
När varningslampan blinkar betyder inte
detta att det är fel på bilen, bara att man
så snart som möjligt behöver byta mo-
torolja.
Kom ihåg att motoroljan förbrukas snab-
bare om:
– Bilen mest körs i stadstrafik vilket gör
att DPF-filtret måste regenereras oftare.
– Bilen mest körs korta sträckor, vilket
medför att motorn aldrig når sin max-
temperatur.
– Återställningsprocessen avbryts ofta,
vilket signaleras genom tändning av DPF-
lampan.
121-132 PUNTO POP 1ed SV 08/10/13 12.16 Pagina 124

166SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
OBSERVERA! Serviceintervallen för det
schemalagda underhållet föreskrivs av till-
verkaren. Underlåtenhet att utföra under-
håll kan medföra att tillverkarens garanti
upphör att gälla.
Det schemalagda underhållet utförs med
fasta intervall av hela Fiats servicenät.
Om utöver planerat underhåll ytterligare
byten eller reparationer måste ske på
verkstaden kan de endast utföras med ut-
tryckligt samtycke från kunden.OBSERVERA! Det rekommenderas att
omedelbart underrätta Fiats servicenät om
eventuella små funktionsfel, utan att vän-
ta fram till nästa service.
Om bilen ofta används för att bogsera släp
skall intervallen för schemalagt underhåll
minskas.
UNDERHÅLLSSCHEMAEtt korrekt underhåll är absolut nödvän-
digt för att garantera bilen en lång livslängd.
För detta ändamål, har Fiat sammanställt
en rad kontroller och underhållsarbeten
som ska utföras var 30 000:e km (bensin-
versioner Euro 4, Euro 5, Euro 6 och di-
eselversioner Euro 4) eller 35 000:e km
(dieselversioner Euro 5+).
Det schemalagda underhållet uppfyller
dock inte bilens samtliga krav. Även under
inkörningen, före servicen vid 30 000/35
000 km och därefter, mellan ett service-
tillfälle och ett annat, är alltid vanliga kon-
troller nödvändiga som t.ex. en systema-
tisk kontroll med eventuell påfyllning av
vätskor, pumpning av däcken o.s.v.
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 166

177
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
LUFTFILTERFör att byta luftfiltret, kontakta Fiats ser-
vicenät.POLLENFILTERFör att byta pollenfiltret, kontakta Fiats
servicenät.
Symbolen
π
på tanken
identifierar de syntetiska
bromsvätskorna, och skiljer dem från
de mineralbaserade. Användning av
mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets spe-
ciella gummipackningar.
VARNING
BATTERIBatteriet är av den typ som kräver lite
underhåll. Under normala funktionsvillkor
krävs inga påfyllningar av elektrolyt med
destillerat vatten.
Vätskan i batteriet är giftig
och frätande. Undvik kon-
takt med hud eller ögon. Undvik öpp-
na lågor eller gnistkällor i närheten av
batteriet. Fara för explosion och
brand!
VARNING
KONTROLL AV LADDNINGS-
OCH ELEKTROLYTNIVÅ
Kontrollerna ska endast utföras av speci-
aliserad personal, med de intervall och på
de sätt som beskrivs i drifts- och under-
hållshandboken. Eventuella påfyllningar ska
endast utföras av specialiserad personal
vid en verkstad i Fiats servicenät.
Användning av batteriet med
för låg vätskenivå kan all-
varligt skada batteriet och dessutom
orsaka explosioner.
VARNING
BYTA BATTERI
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt ori-
ginalbatteri med samma egenskaper.
Vid byte till batteri med andra egenskaper
gäller inte längre tidsintervallen för under-
håll i ”Underhållschema”.
För underhållet av batteriet ska man följa
anvisningarna från batteritillverkaren.
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 177