2014 FIAT DUCATO start

ANVÄNDNINGSSÄTT
Nedan anges huvudsakliga
användningsförhållanden som medför
högre förbrukning.
Kallstart av motor
Mycket korta körsträckor och ofta
förekommande kallstarter tillåter inte att
motorn att komma upp i bästa möjliga
drifttemperatur.
Detta medför betydligt större
bränsleförbrukning (från +15 upp till
+30 % under stadskörning) och ökade
utsläpp.
Trafik och väglag
Höga förbrukningar beror på intensiva
trafikförhållanden t.ex. i köer när låga
växlar används ofta eller i större städer
med många trafikljus. Även kurviga
vägar som i bergen och ojämnt väglag
bidrar till högre förbrukning.Uppehåll i trafiken
Man bör stänga av motorn under längre
uppehåll (t.ex. järnvägsövergångar).
KÖRNING MED SLÄPVARNINGAR
För körning med husvagn eller släp ska
fordonet ha godkänd dragkrok och
lämpligt elsystem. Denna bör installeras
av kvalificerad personal som även
utfärdar tillbörliga trafikdokument.
Se till att montera
specialbackspeglar/eller extra
backspeglar såsom anges i
trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda bromsen.
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde
fordonets lastförmåga. För att vara
säker på att inte överstiga max.
bogservikt (som står på
registreringsbeviset) ska du ta hänsyn
till släpets vikt när det är fullastat,
inklusive tillbehör och personligt
bagage.
179

Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall får inte max. hastigheten
överstiga 100 km/tim.
Vi rekommenderar att du monterar en
lämplig stabilisator på släpets
motståndsroder.
På fordon försedda med
parkeringssensorer kan felindikationer
visas efter att man har monterat
dragöglan, eftersom några delar
(dragstången, dragöglan med dragkula)
kan befinna sig inom sensorernas
detekteringsområde. I så fall ska du
reglera detekteringsfältet eller inaktivera
parkeringshjälpfunktionen.
131) 132)
MONTERING AV
DRAGKROKEN
Bogseranordningen skall fästas till
karossen av specialiserad personal
enligt eventuell ytterligare information
och/eller som redan getts av
anordningens tillverkare.
Bogseranordningen skall respektera
aktuella gällande standarder med
hänvisning till direktivet 94/20/EEG och
följande ändringar.
Oavsett version ska det installeras en
dragkrok som klarar fordonets
bogserbara max. vikt.
Använd en standardkoppling för
elanslutningen som vanligtvis placeras
på en specialbygel på dragkroken.
Det ska installeras en speciell styrenhet
på fordonet som styr släpets utvändiga
ljus. Elanslutningarna ska utföras med
en 7- eller 13-polig koppling på 12 V
DC (standarderna CUNA/UNI och
ISO/DIN) i enlighet med eventuella
anvisningar från fordonets och/eller
dragkrokens tillverkare.
En eventuell elektrisk broms eller annat
(elektriskt spel, osv.) skall försörjas
direkt av batteriet med ett kabeltvärsnitt
som skall vara minst 2,5 mm
2.OBSERVERA! Den elektriska bromsen
eller vinschen ska användas med
motorn igång.
Utöver överbryggningskopplingarna kan
endast en elkabel för en eventuell
elektrisk broms och en kabel för släpets
invändiga belysning kopplas till
fordonets elsystem med en effekt som
inte överstiger 15 W. Utför anslutningen
med hjälp av den förberedda
styrenheten. Använd en batterikabel
med ett tvärsnitt på minst 2,5 mm
2.
OBSERVERA! Dragkroken förlänger
fordonets längd. Vid installation på
versioner med långt axelavstånd ska
därför endast borttagbar dragkrok
installeras. I annat fall överskrids
fordonets totala max. längd på 6 meter.
När inget släp dras är det nödvändigt
att ta bort kroken från fästbasen. Denna
fästbas får inte påverka fordonets
ursprungliga längd.
OBSERVERA! Om du vill lämna
dragkroken monterad hela tiden, utan
något släp efter bilen, kontakta Fiats
servicenät för att uppdatera systemet. I
annat fall kan dragkroken uppfattas
som ett hinder av de centrala
sensorerna.
180
START OCH KÖRNING

M12
170
F1A0164
182
START OCH KÖRNING

INSTRUKTIONER FÖR
ANVÄNDNING AV
DRAGKROKEN MED
BORTTAGBAR KULA
36) 37) 38) 39) 40) 41)
Innan du kör iväg ska du kontrollera att
dragstången med borttagbar kula har
blockerats korrekt enligt följande:
❒Den gröna markeringen på ratten ska
sammanfalla med den gröna
markeringen på dragstången.
❒Ratten befinner sig i ändläget på
dragstången (utan mellanrum).
❒Låset är låst och nyckeln har tagits
ut. Det går inte att ta ut ratten.
❒Dragstången med kula är fastsatt i
installationsröret. Kontrollera detta
genom att skaka den med handen.
Om alla fyra kraven inte är uppfyllda
efter kontrollen, ska du upprepa
monteringsproceduren.
Även om endast ett av kraven inte är
uppfyllt, ska dragöglan inte användas,
eftersom det föreligger fara för olyckor.
Kontakta kopplingstillverkaren.
Dragstången med kula ska monteras
och demonteras manuellt, dvs. utan
verktyg.
Använd aldrig arbetsmedel eller verktyg,
annars kan mekanismen skadas.Frigör den aldrig om ett släp är fäst vid
fordonet eller om en lastbärare har
monterats.
Om du kör utan släp eller utan
lastbärare, ska dragstången med kula
tas bort och stängningsproppen ska
alltid sitta i installationsröret. Detta gäller
i synnerhet om nummerplåtens text
blir svår att läsa eller om
belysningssystemet skyms.
Dragstång med
borttagbar kulabild 172 - bild
173 - bild 174
1. Installationsrör - 2. Dragstång med
kula - 3. Blockeringskula - 4.
Frigöringsspak - 5. Ratt - 6. Hätta - 7.
Nyckel - 8. Röd markering (ratt) - 9.
Grön markering (ratt) - 10. Grön
markering (dragstång) - 11. Symbol
(frigöringskommando) - 12.
Stängningspropp - 13.
Snabbanslutning - 14. Inga mellanrum
mellan 2 och 5 - 15. Mellanrum på
ca.5mm
Montering av
dragstången med kula
1. Ta bort proppen från stödröret.
172
F1A0380
173 - Låst position, körning
F1A0381
174 - Upplåst position, borttagen
F1A0382
184
START OCH KÖRNING

OBSERVERA!
36) Dragstången med avtagbar kula
får repareras och demonteras
endast av tillverkaren.
37) Skylten som ingår som standard
ska fästas på en väl synlig plats
på fordonet, i närheten av
stödröret eller inuti
bagageutrymmet.
38) För att garantera att systemet
fungerar riktigt, ska du
regelbundet avlägsna alla
smutsavlagringar på dragstången
med kula och från stödröret.
Underhållet på de mekaniska
komponenterna ska utföras i de
föreskrivna intervallerna. Låset får
endast behandlas med grafit.
39) Smörj lederna, glidytorna och
kulorna regelbundet med
smörjfett utan harts eller olja.
Smörjningen används även som
ytterligare antikorrosionsskydd.
40) Vid fordonstvätt med ångstrålar,
ska man föst demontera
dragstången med kula och sätta i
den avsedda proppen.
Dragstången med kula får aldrig
behandlas med ångstrålar.41) Tillsammans med dragstången
med kula levereras två nycklar.
Anteckna numret på nyckeln som
står på nyckelhålet för eventuella
efterföljande beställningar och
spara det.
186
START OCH KÖRNING

SNÖKEDJORSnökedjor används enligt varje lands
gällande standarder.
Snökedjorna får endast användas på
framhjulens däck (drivhjulen).
Vi rekommenderar att man använder
snökedjor från Lineaccessori Fiat.
Kör ett tiotal meter och kontrollera
sedan att snökedjornas är korrekt
spända.
42)
OBSERVERA! Gasa mycket försiktig
med gaspedalen när snökedjorna sitter
på, för att helt undvika eller i möjligaste
mån begränsa slirning med drivhjulen
så att inte snökedjorna går sönder och
skadar karosseriet och mekaniken.
OBSERVERA! När det gäller versioner
som använder däck med måttet 225/75
R16, ska man använda snökedjor med
en maximal tjocklek på 16 mm.
Vid körning på snöigt väglag, med
monterade snökedjor, kan det vara
nödvändigt att koppla från ASR: Under
dessa förhållanden medger en slirning
av drivhjulen under uppstarten en bättre
dragning.
OBSERVERA!
42) Med monterade snökedjor, kör
med måttlig hastighet. Överstig
inte 50 km/tim. Undvik gropar, kör
inte upp på trappsteg eller
trottoarer och kör inte längre
körsträckor på vägar utan snö, för
att inte skada fordonet och
vägbeläggningen.
OM FORDONET
STÅR OANVÄNT
UNDER EN LÅNG TIDOm fordonet ska förbli stillastående
längre än en månad, följ dessa
föreskrifter:
❒Parkera fordonet i en täckt, torr och
möjligtvis ventilerad lokal.
❒Lägg i en växel.
❒Kontrollera att handbromsen inte
dragits åt.
❒koppla ifrån batteriets minuspol. Om
bilen är försedd med en funktion för
att koppla ifrån batteriet (frånskiljare),
se beskrivningen i avsnitt "Reglage"
i kapitlet "Lär känna din bil" för
anvisningar om hur man kopplar ifrån
batteriet.
❒Rengör och skydda de lackerade
delarna med skyddsvax.
❒Rengör och skydda de blanka
metalldelarna med specifika
produkter som finns att köpa ute i
handeln.
❒Fördela talk på vindrutetorkarens och
bakrutetorkarens torkarblad av
gummi och låt dem vara upplyfta från
rutorna.
❒Öppna rutorna något.
188
START OCH KÖRNING

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödläge råder vi dig att ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa gratisnumret 00 800
3428 0000 för information om den
närmaste Fiat-serviceverkstaden.STARTA MOTORN ..........................192
BYTA HJUL .....................................193
SNABBREPARATIONSSATS TILL
DÄCK FIX & GO AUTOMATIC .........198
BYTA LAMPA ..................................202
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ................207
BYTA INVÄNDIG LAMPA .................213
BYTA SÄKRINGAR..........................214
LADDA BATTERIET .........................221
LYFTA FORDONET ..........................222
BOGSERA FORDONET...................222
191

STARTA MOTORNOm varningslampan
fortsätter att
lysa på instrumentpanelen, kontakta
omedelbart Fiats servicenät.
STARTA MED ETT EXTRA
BATTERI
Om batteriet är urladdat går det att
starta motorn med ett annat batteri
som har minst samma kapacitet som
eller något högre kapacitet än det
urladdade.
Det rekommenderas att kontakta Fiats
servicenät för kontroll eller byte av
batteriet.
136)
Gör så här för att starta fordonet:
❒Lyft upp luckan A bild 175 för att
komma åt anslutningen till batteriets
pluspol.❒Koppla pluspolerna (markering + vid
klämman) på de två batterierna med
en lämplig kopplingskabel.
❒Anslut minuspolen (–) med en andra
kabel på det extra batteriet till
jordningspunkten som visas i bild
176.
❒Starta motorn.
❒När motorn startats, avlägsna
kablarna genom att utföra
ovanstående procedur i omvänd
ordning.
Om motorn inte startar efter några
försök, fortsätt inte i onödan utan
kontakta Fiats servicenät.OBSERVERA! Koppla inte de två
batteriernas minuspoler direkt.
Eventuella gnistor kan antända gasen
som kan komma ut ur batteriet. Om det
extra batteriet är installerat i ett annat
fordon, undvik all kontakt med
metalldelar mellan detta och fordonet
med det urladdade batteriet.175
F1A0351
176
F1A0352
192
I NÖDLÄGE