2014 FIAT DUCATO lock

För att återställa den automatiska
kontrollen av kompressorns aktivering,
ska du åter trycka på knappen
(i
detta fall fungerar anläggningen bara
som värmare) eller trycka på knappen
AUTO.
Med frånkopplad kompressorn kan
anläggningen inte uppfylla kravet om
utomhustemperaturen överstiger den
inställda temperaturen och signalerar
detta med siffror som blinkar för den
inställda temperaturen. Därefter
slocknar indikationen AUTO.
Då kompressorn är frånkopplad går det
att nollställa fläkthastigheten manuellt
(ingen stapel visas).
När kompressorn är aktiverad och
motorn är igång kan fläkthastigheten
sjunka till minimiläge (en stapel visas).
Knapp för snabb
avimning/avfrostning av
rutorna (D)
Om du trycker på denna knapp,
aktiverar klimatanläggningen
automatiskt alla funktioner som krävs
för att påskynda avimning/avfrostningen
av vindrutan och sidorutorna:
❒Aktiverar klimatanläggningens
kompressor när klimatförhållandena
så tillåter.
❒Inaktiverar luftcirkulationen.❒Ställer in maximal temperatur för
luften HI i båda zonerna.
❒Aktiverar en fläkthastighet enligt
motorns kylvätsketemperatur, för att
begränsa tillförseln av luft som inte
är tillräckligt varm för att imma av
rutorna.
❒Riktar in luftflödet mot vindrutans
spridare och spridarna till de främre
rutorna.
❒Sätter på den eluppvärmda bakrutan.
VARNING Funktionen för snabb
avimning/avfrostning av rutorna, förblir
den på i cirka tre minuter, tills
kylvätskan når en lämplig temperatur
med en snabb avimning av rutorna.
När funktionen är aktiverad, tänds
LED-indikatorn på motsvarande knapp,
nämligen knappen till den eluppvärmda
bakrutan. På displayen slocknar texten
FULL AUTO.
Då funktionen är aktiverad är de enda
manuella åtgärder som är möjliga de
följande: manuell reglering av
fläkthastigheten och avstängning av
den eluppvärmda bakrutan.
För att återställa funktionsförhållandena
före aktiveringen, räcker det att trycka
på knapp B, knappen för luftens
återcirkulation G, knappen för
kompressorn F eller knappen AUTO A.NoteringFör att garantera en snabb
avimning/avfrostning, om extra
kupévärmare förekommer (under det
främre och bakre sätet för versionerna
Panorama och Kombi) och den är
aktiverat, ska den stängas av
med knapp F (släckt lysdiod) som sitter
på reglagens list, F FIG. 55.
Avstängning av
systemet OFF (E)
Klimatanläggningen kopplas ifrån då du
trycker på knapp E och därefter
slocknar displayen.
När klimatanläggningen är avstängd, är
dess tillstånd följande:
❒Släckt display.
❒Inställd temperatur visas inte.
❒Luftcirkulation inkopplad för att
isolera passagerarutrymmet från
utomhusluften (tänd lysdiod för
cirkulation).
❒Klimatanläggningens kompressor är
frånkopplad.
❒Avstängd fläkt.
Om du vill sätta på klimatsystemet i
helautomatiskt läge igen, tryck på
knappen AUTO.
39

EXTRA
KUPÉVÄRMARE(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner finns dessutom en
extra kupévärmare under förarsätet,
vars fläkt aktiveras med knappen F som
sitter på reglagens täckbricka bild 53.
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE(berörda versioner och marknader)
På begäran kan fordonet utrustas med
två olika kupévärmare
AUTOMATISK VERSION
Den extra kupévärmaren aktiveras
automatiskt när motorn har startats och
nödvändiga förhållanden för
utomhustemperatur och motorvätska
råder. Frånkopplingen sker alltid
automatiskt.
21)
OBSERVERA! Kontrollera att
bränslenivån är över reserven vid
perioder med låga
utomhustemperaturer och anordningen
aktiveras ofta. I annat fall kan
anordningen blockeras. Kontakta i
sådant fall Fiats servicenät för ett
ingrepp.
PROGRAMMERBAR
VERSION
Den extra kupévärmaren är fullständigt
oberoende av motorns funktion och
dess funktion är att:
❒Värma fordonets kupé med avstängd
motor.
❒Avfrosta rutorna.❒Värma motorns kylvätska och
därmed själva motorn före start.
Anläggningen består av:
❒En dieselbrännare för uppvärmning
av vatten med en ljuddämpare för
avgaserna.
❒En doseringspump som är ansluten
till rörledningarna för fordonets tank
för att mata brännaren.
❒En värmeväxlare som är ansluten till
rörledningarna för motorns
kylsystem.
❒En automatisk styrenhet som är
ansluten till enheten för kupéns
uppvärmning och ventilation.
❒En elektronisk styrenhet för kontroll
och reglering av brännaren finns
inbyggd på kupévärmaren.
❒En digital timer bild 54 för att
manuellt sätta på kupévärmaren och
ställa in påsättningstiden.
Den extra kupévärmaren kan värma
upp, bibehålla temperaturen och låta
vätskan i motorns kylkrets cirkulera
under en förinställd tid (under
vintersäsongen), för att garantera
optimala temperaturer för motorn och
kupén då motorn ska sättas igång.
MODE
F
53
F1A0305
40
KÄNNEDOM OM FORDONET

Kupévärmaren kan startas automatiskt
genom att programmera den
automatiska timern eller manuellt
genom att trycka på knappen
“omedelbar uppvärmning” på själva
timern.
Efter aktiveringen av kupévärmaren,
både programmerad och manuell,
aktiverar den elektroniska styrenheten
pumpen för vätskecirkulationen och
tänder brännaren enligt respektive
inställningar som har utförts och
kontrollerats.
Även cirkulationspumpens flöde
kontrolleras av den elektroniska
styrenheten för att minska
uppvärmningstiden till ett minimum.
När systemet är igång startar
styrenheten fläkten för värmeenheten i
kupén med andra hastigheten.
Värmepannans termiska effekt regleras
automatiskt av den elektroniska
styrenheten, beroende på temperaturen
för motorns kylvätska.OBSERVERA! Kupévärmaren är
utrustad med ett överhettningsskydd
som avbryter förbränningen i händelse
av överhettning som beror på bristande
eller läckande kylvätska. I sådant fall,
tryck på knappen för val av program för
att tända kupévärmaren på nytt, efter
att felet på kylsystemet har reparerats
och/eller vätskan har fyllts på.
Kupévärmaren kan släckas av sig självt,
antingen på grund av brist på bränsle
efter starten eller för att lågan släcks
under driften. I sådant fall ska
släckningsproceduren utföras och
försök att tända kupévärmaren på nytt.
Vänd dig till Fiats servicenät om den
ändå inte tänds.
Sätta på värmesystemet
Om en automatisk klimatanläggning
finns, ställer styrenheten in
temperaturen och fördelning av luften till
tändningen av parkeringsvärmaren.
Om en kupévärmare/manuell
klimatanläggning finns, kontrollera att
ratten för reglering av lufttemperaturen
för enheten för kupéns uppvärmning
och ventilation är i läge “varm luft”
för att erhålla bästa möjliga effekt från
kupévärmaren.
För att förvärma kupén, ställ ratten för
luftfördelning i läge
.För att avfrosta vindrutan, ställ
manöverratten för luftfördelning i läge
.
För att både förvärma kupén och
avfrosta vindrutan, ställ manöverratten
för luftfördelning i läge
.
Digital timer bild 54
1) Visa tid/timer
2) Varningslampa för ventilation
3) Knapp för inställning av tid "framåt"
4) Knapp för att välja program
5) Nummer för att återkalla klockans
förinställning
6) Startknapp för omedelbar
uppvärmning
7) Varningslampa för inställning/läsning
av tid
8) Knapp för inställning av tid "bakåt"
54
F1A0057
41

9) Varningslampa för värmecykel
Omedelbar start av
uppvärmningen
För att sätta på systemet manuellt,
tryck på knapp 6 på timern: displayen
och varningslampan 9 tänds och
fortsätter att lysa så länge systemet är
igång.
Tändningens varaktighet försvinner efter
tio sekunder.
Programmerad start av
uppvärmning
Innan starten av systemet
programmeras måste tiden ställas in.
Inställning av aktuell tid
❒Håll knapp 4 nedtryckt: displayen
och varningslampa 7 tänds .
❒Tryck samtidigt på knapparna 3 eller
8 inom tio sekunder för att ställa in
exakt tid.
❒Släpp upp knappen 4.
När displayen släcks sparas aktuell tid.
Om knapparna 3 eller 8 hålls nedtryckta
ändras klockans siffror framåt eller
bakåt snabbare.
Inställningen av timmarna är inte möjlig
när uppvärmnings- eller
ventilationsläget är aktiverat.VARNING Var uppmärksam på
inställningen av sommartid/vintertid.
Avläsning av aktuell tid
För att läsa aktuell tid, tryck på knapp 3
eller 8: tiden visas på displayen i cirka
tio sekunder och samtidigt tänds
varningslampan 9.
Programmering av
påsättningstiden
Starten kan programmeras i förväg från
1 minut till 24 timmar. Det går att välja
3 olika starttider, men endast en kan
aktiveras för varje förvärmningscykel.
Påsättningens varaktighet kan väljas
mellan 10 och 60 minuter.
Programmera påsättningstiden:
❒Tryck på knapp 4. På displayen tänds
symbol 10 i tio sekunder eller tidigare
inställd tid, samt siffran 5 som
motsvarar öppnat förval.
OBSERVERA! Om du vill återkalla de
övriga förvalda tiderna, tryck ned knapp
4 inom tio sekunder för varje förinställd
tid.
- Tryck på knapp 3 eller 6 inom tio
sekunder för att välja önskad
påsättningstid.OBSERVERA! Bekräftelsen att tiden har
sparats bekräftas på följande sätt:
❒Påsättningstiden försvinner.
❒Förvalsnummer 5 visas.
❒Displayen tänds.
OBSERVERA! När värmepannan
startas:
❒Varningslampan med lågan 9 tänds
på displayen.
❒Förvalsnummer 5 släcks.
Standardinställning:
Förvald tid 1: klockan 6
Förvald tid 2: klockan 16
Förvald tid 3: klockan 22
VARNING Inställningarna som görs i
fabriken annulleras med en ny
inmatning. De tider som förvalts förblir
lagrade till nästa ändring. Om klockan
avlägsnas från nätet ombord (t ex.
vid frånkoppling av batteriet), återställs
fabriksinställningarna.
Inaktivering av den
inställda
påsättningstiden
För att radera den programmerade
påsättningstiden, tryck kort på knapp 4:
displayen slocknar och siffran 5 för
förvald tid försvinner.
42
KÄNNEDOM OM FORDONET

Återkalla en av de
förvalda
påsättningstiderna
Aktivera knapp 4 inom tio sekunder tills
programnumret med önskad förvald
tid visas.
Den förvalda tid du har valt att ställa in
aktiveras automatiskt efter cirka tio
sekunder, utan att man ytterligare
behöver bekräfta valet med en annan
knapp.
Aktivera den förvalda tiden med tanke
på säkerhetsnormerna för den
autonoma uppvärmningens funktion
(konsultera bruksanvisningen för
användning av den autonoma
uppvärmningsenheten).
OBSERVERA! Den autonoma
uppvärmningen sätts på vid den
aktiverade förvalda tiden, både när
fordonet är stilla och under körningen.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden
kan ändras eller raderas genom att följa
föregående instruktioner.Inställning av
påsättningens
varaktighet
Tryck på knappen och håll den
nedtryckt. Tryck samtidigt på knapp 3
eller 8.
Tiden och varningslampa 7 visas.
Aktivera och tryck åter på knapp 4.
Tryck samtidigt på knapp 3 eller 8.
Varaktigheten för den förinställda
aktiveringen visas och varningslampa 9
eller 2 blinkar.
Ställ in varaktigheten för aktiveringen
med knapp 3 eller 8.
Varaktigheten för den inställda
aktiveringen lagras så snart texten
försvinner från displayen eller då man
aktiverar knapp 4.
Stänga av
värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske på
olika sätt, beroende på typen av start
(automatisk eller manuell):
❒automatiskefter den
programmerade varaktigheten.
Displayen slocknar efter den inställda
tiden.
❒Manuellgenom att trycka igen på
timerns knapp “omedelbar
uppvärmning” (knapp med låga 6).I båda fallen slocknar både
varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning, fläkten för
kupévärmarens fläkt och förbränningen
avbryts.
Pumpen för vätskecirkulationen
fortsätter att fungera i cirka två minuter
för att sprida största möjliga
värmemängd från värmaren. Även
under den här fasen går det dock att
åter sätta på kupévärmaren.
22)
OBSERVERA! Parkeringsuppvärmaren
slocknar när batterispänningen är låg
för att möjliggöra fordonets nästa
påsättning.
OBSERVERA! Innan anordningen
aktiveras, ska du kontrollera att
bränslenivån är högre än reservtanken. I
annat fall kan anordningen blockeras.
Kontakta i sådant fall Fiats servicenät
för ett ingrepp.
❒Stäng alltid av kupévärmaren vid
påfyllning av bränsle och i närheten
av bensinstationer, för att undvika risk
för explosion eller brand.
❒Parkera inte fordonet på brandfarligt
material såsom papper, gräs eller
torra löv. Fara för brand!
43

BLINKNINGAR
Dra spaken mot ratten (på tillfälligt läge
1) bild 60 oberoende av ringens läge.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
AUTOMATISKA HELLJUS
Systemet aktiveras via menyalternativet
och när man vrider ljusbrytaren till
AUTO-läget.
Vid den första aktiveringen av helljuset,
ska du dra i spaken för at sätta på
helljuset. Då aktiveras funktionen och
symbolen
visas på displayen.
Om helljusen är på, visas även
motsvarande blå tändningsindikator
.
Om man kör med en hastighet över 40
km/tim. är funktionen aktiv. Om du
drar i spaken igen till läget för helljusen,
inaktiveras funktionen.Om man kör med en hastighet under
15 km/tim. och funktionen är aktiverad,
stänger den av helljuset. När du åter
drar i spaken till läget för helljuset,
tolkas din begäran som ett behov för
tända helljus. Den blå kontrollampan
tänds på panelen och helljuset
tänds med ett fast sken tills hastigheten
åter är över 40 km/tim. När du åter
kör fortare än 40 km/tim. återaktiveras
funktionen automatiskt
.
Om drar i spaken igen under denna fas,
som för att begära att helljusen släcks,
förblir funktionen avstängd och även
helljuset slocknar.
För att inaktivera den automatiska
funktionen, kan du vrida vredet
till
bild 58.
25) 24)
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
ringen på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller
.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge bild
61:
❒Uppåt (läge 1): körriktningsvisaren åt
höger aktiveras.
❒Nedåt (läge 2): körriktningsvisaren åt
vänster aktiveras.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller
.
Körriktningsvisarna inaktiveras
automatiskt när fordonet går tillbaka till
en körning rakt fram.
60
F1A0067
61
F1A0068
47

Avaktivering bild 64
Flytta spaken från läge B eller vrid
startnyckeln till läge OFF. Vid nästa start
(tändningsnyckeln i läget ON),
aktiveras inte sensorn även om spaken
förblir i läge B. Aktivera sensorn genom
att flytta spaken till läge A eller C och
sedan till läge B, eller vrid justerringen
för reglering av känsligheten.
Återaktiveringen av sensorn bekräftas
med minst ett slag av vindrutetorkaren,
även när vindrutan är torr.
Regnsensorn detekterar skillnaden
mellan dag och natt och anpassas
automatiskt.
26)
STRÅLKASTARSPOLARE
(berörda versioner och marknader)
De fälls ut från fordonets främre
stötfångare och aktiveras när man
sätter igång vindrutespolaren
med påsatta halvljus.
OBSERVERA! Kontrollera regelbundet
att strålkastarspolarna är hela och rena.
OBSERVERA!
3) Använd inte vindrutetorkaren för
att frigöra vindrutan från snö eller
is som samlats. Om
vindrutetorkaren utsätts för en
alltför hög belastning, aktiveras
motorskyddet som blockerar
torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs
därefter, kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
26) Vattenränder kan göra så att
vindrutetorkarna rör sig på
oönskat vis.
FARTHÅLLARE
(konstantfarthållare)(berörda versioner och marknader)
I KORTHET
Farthållaren är en elektroniskt styrd
körhjälp som gör att man, utan att
trycka på gaspedalen, kan köra med
önskad hastighet, över 30 km/tim.,
på långa torra raksträckor med få
hastighetsvariationer (t ex.
motorvägar). Farthållaren är inte
särskild användbar på starkt
trafikerade vägar utanför städerna.
Använd inte enheten i stadstrafik.
Aktivera anordningen
Vrid vredet A bild 66 - bild 67 till ON
eller
(beroende på version).
66 - Versioner utan Speed Limiter
F1A0364
51

För att spara ett högre hastighetsvärde
än det som visas, flytta spak A uppåt
(+). Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsökning med
1 km/tim. medan man uppnår en
ökning på 5 km/tim. genom at hålla
spaken tryckt uppåt.
För att spara ett lägre hastighetsvärde
än det som visas, flytta spak A nedåt
(–). Varje gång du aktiverar spaken
minskar hastigheten med cirka 1
km/tim. medan du uppnår en
minskning med 5 km/tim. om du håller
spaken tryckt nedåt.
Aktivering/inaktivering
av enheten
Tryck på knappen CANC/RES för att
sätta på eller stänga av enheten.
Aktiveringen av enheten signaleras
genom att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
Inaktiveringen av funktionen signaleras
av symbolen
som visas på displayen.
Överskrida den
programmerade
hastigheten
När du trycker ner gaspedalen i botten,
går det att överskrida den
programmerade hastigheten även när
enheten är aktiverad.OBSERVERA! När man trycker ner
gaspedalen helt till botten, upplever
man en lätt känsla av att motståndet i
gaspedalen ökar, vilket är avsiktligt
för att ge kunden en möjlighet att själv
ska känna när farthållarkontrollen
inaktiveras.
När du når den programmerade
hastighetsgränsen genom att trycka ner
gaspedalen till botten, är det normalt
att man känner motståndet öka i
pedalen.
I detta fall är enheten tillfälligt
inaktiverad och den inställda
hastigheten blinkar på displayen.
Om man minskar hastigheten under det
inställda värdet, återaktiveras enheten
automatiskt.
OBSERVERA! När anordningen inte är
aktiverad, når bilen sin maximala
hastighet före ändläget med klickande
ljud och ett högre motstånd.
Den programmerade
hastigheten blinkar
Den programmerade hastigheten
blinkar i följande fall:
❒När du har tryckt ner gaspedalen i
botten och bilhastigheten har
överskridit den programmerade
hastigheten.❒När enheten inte kan minska
fordonshastigheten på grund av
vägens lutning.
❒Vid en markant acceleration.
Inaktivera enheten
För att inaktivera enheten, vrid vredet A
till lägeO.
Frånkopplingen av enheten signaleras
av att varningslampan
slocknar
på instrumentpanelen och, på vissa
versioner, av att ett meddelande och
symbolen
visas på displayen.
Automatisk inaktivering
av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet.VARNING
27) Ställ inte växelspaken i friläge
när du kör med aktiverad enhet.
28) Vid funktionsfel eller om
enheten går sönder, vrid vredet A
till lägetOoch kontakta Fiats
servicenät efter att ha kontrollerat
att skyddssäkringen är hel.
54
KÄNNEDOM OM FORDONET