32) Ne pas utiliser la tablette en
position verticale quand le
véhicule roule.
33) Afin d'éviter toute situation
dangereuse, le déplacement du
tablet holder et l'utilisation du
dispositif sont interdits pendant la
conduite.
CHRONOTACHYGRAPHEPour le fonctionnement et l'utilisation
du chronotachygraphe, se référer
au manuel d'utilisation fourni par le
Constructeur du dispositif. Le
chronotachygraphe doit obligatoirement
être installé sur le véhicule lorsque le
poids de ce dernier (avec ou sans
remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.
ATTENTION Toute modification de
l'instrument de contrôle ou du système
de transmission des signaux ayant
une incidence sur l'enregistrement
effectué par l'instrument de contrôle,
surtout dans un but de fraude,
constitue une infraction de type pénal
ou administratif.
ATTENTION En présence du
chronotachygraphe, après un arrêt
prolongé du véhicule pendant plus de 5
jours, il est conseillé de débrancher la
borne négative de la batterie pour
préserver sa charge.AVERTISSEMENTS
Ne pas utiliser de détergents abrasifs
ou de solvants pour le nettoyage de
l'appareil. Pour le nettoyage externe de
l'appareil, utiliser un chiffon humide
ou éventuellement des produits
spécifiques pour le nettoyage des
matériaux synthétiques.
Le chronotachygraphe est installé et
plombé par le personnel autorisé :
ne jamais tenter d'accéder au dispositif
et à ses câbles d'alimentation et
d'enregistrement. Il incombe au
propriétaire du véhicule sur lequel le
tachygraphe est installé de le faire
contrôler régulièrement.
Le contrôle doit être effectué tous les
deux ans et doit donner lieu à un test
qui confirme son bon fonctionnement.
S'assurer qu'après chaque vérification
la plaquette est bien renouvelée et
que celle-ci reprenne les données
nécessaires.
69
3-3-2014 17:35 Pagina 69
CONTRÔLES
PÉRIODIQUESAvant de longs voyages, contrôler et si
nécessaire rétablir :
❒le niveau du liquide de
refroidissement du moteur ;
❒le niveau du liquide de freins ;
❒le niveau du liquide de lave-glace ;
❒la pression et l'état des pneus ;
❒le fonctionnement du système
d'éclairage (phares, clignotants,
signaux de détresse, etc.) ;
❒le fonctionnement du système
d'essuie-glace/lave-glace et le
positionnement/l'usure des balais
d'essuie-glace avant/arrière.
Pour toujours garantir l'efficacité et les
bonnes conditions d'entretien du
véhicule, il est conseillé d'effectuer les
opérations susmentionnées à intervalles
réguliers (approximativement, tous les
1 000 km et tous les 3 000 km en
ce qui concerne le contrôle et l'appoint
éventuel du niveau d'huile moteur).
UTILISATION DU
VÉHICULE DANS
DES CONDITIONS
SÉVÈRESSi le véhicule est principalement utilisé
dans l'une des conditions suivantes :
❒tractage de remorque ou caravane ;
❒routes poussiéreuses ;
❒trajets courts (moins de 7-8 km) et
fréquents, par une température
inférieure à zéro ;
❒moteur qui tourne fréquemment au
ralenti ou conduite sur de longues
distances à vitesse réduite, ou en cas
d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les
vérifications suivantes à des intervalles
plus fréquents que ceux indiqués dans
le Plan d'Entretien Programmé :
❒contrôle de l'état et de l'usure des
plaquettes des freins à disque avant ;
❒contrôle de la propreté des serrures
du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification
tringleries ;❒contrôle visuel de l'état de : moteur,
boîte de vitesses, transmission,
sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement -
alimentation en carburant - freins),
éléments en caoutchouc (soufflets -
manchons- bagues - etc.) ;
❒contrôle de l'état de charge et du
niveau de liquide de la batterie
(électrolyte) ;
❒contrôle visuel des conditions des
courroies de commande accessoires
;
❒contrôle et vidange/remplacement
éventuels de l'huile moteur et du
filtre à huile.
❒contrôle et remplacement éventuel
du filtre à pollen.
236
ENTRETIEN DU VÉHICULE
3-3-2014 17:35 Pagina 236
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Tout ce dont vous avez besoin pour
comprendre la composition et le
fonctionnement de votre voiture est
contenu dans ce chapitre et illustré par
des données, tableaux et graphiques.
Destiné au passionné, au technicien ou
tout simplement à tous ceux qui veulent
connaître en détail leur voiture.DONNÉES D'IDENTIFICATION ........256
CODES MOTEUR - VERSION
CARROSSERIE ...............................258
MOTEUR.........................................260
ALIMENTATION ...............................261
TRANSMISSION .............................262
SUSPENSIONS ...............................263
FREINS ...........................................264
DIRECTION .....................................265
ROUES ...........................................266
DIMENSIONS ..................................270
PERFORMANCES...........................280
POIDS .............................................282
RAVITAILLEMENTS .........................322
FLUIDES ET LUBRIFIANTS .............324
CONSOMMATION DE
CARBURANT ..................................327
ÉMISSIONS DE CO2.......................338
HOMOLOGATIONS
MINISTÉRIELLES ............................348
DISPOSITIONS POUR LE
TRAITEMENT DU VÉHICULE EN
FIN DE CYCLE ................................352
255
3-3-2014 17:35 Pagina 255
GCaisson cabine allongéeHChâssis-cabine allongéeM
Minibus
PPanoramaRMixte 6/9 places
259
3-3-2014 17:35 Pagina 259
Nous donnons ci-dessous un exemple
de code de version de carrosserie
avec la légende valide pour tous les
codes de versions de carrosserie.
Exemple :
250AMMFADX250
MODÈLE
APTACM
MOTEUR
M
TRANSMISSION / ESSIEUX
MOTEUR
FCARROSSERIEAEMPATTEMENTDX
VERSION
PTAC
A3 000 kgB3 300 kg
C3 500 kgD3 500 kg HEAVYE3 995/4 005/4 250 kg HEAVYF2 800 kgG3 650 kgH3 510 kg HEAVYL3 510 kgM
4 400 kg HEAVY
MOTEUR
M
130 MultiJet
N150 MultiJetP180 MultiJet PowerR115 MultiJetV110 MultiJet
TRANSMISSIONM
Boîte de vitesses mécaniqueABoîte de vitesses automatiqueEMPATTEMENT
AEmpattement courtBEmpattement moyenCEmpattement longDEmpattement moyen-longUTous les empattements (véhicules
incomplets)
CARROSSERIEAChâssis-cabineBChâssis sans cabineCChâssis-cabine avec plancherDChâssis avec benneEBus de ramassage pour écoles
primairesFFourgon
TRANSMISSIONVersions Boîte de vitesses Embrayage Traction115 MultiJet(*)À cinq rapports avant plus la
marche arrière avec des
synchroniseurs
d'enclenchement des
vitesses avant
À réglage automatique avec
pédale sans course à videAvant
110 MultiJet(*)
À six rapports avant plus la
marche arrière avec des
synchroniseurs
d'enclenchement des
vitesses avant 130 MultiJet
150 MultiJet
180 MultiJet Power(*)Version pour marchés spécifiques
262
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
3-3-2014 17:35 Pagina 262
115 MultiJet
(°)110 (°)
/130
MultiJet
150 MultiJet180 MultiJet
PowerCarburants préconisés et
lubrifiants d’origine
Boîte de vitesses/différentiel
(litres) :-2,7 (boîte de
vitesses
MLGU)2,7 -TUTELA TRANSMISSION
EXPERYA
Boîte de vitesses/différentiel
(litres) :2,92,9 (boîte de
vitesses M38)2,9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Circuit de freins hydrauliques
avec ABS (kg) :0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
Circuit de freins hydrauliques
ASR/ESP (kg) :0,62 0,62 0,62 0,62
Direction assistée
hydraulique :1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Récipient du liquide de
lave-glace avec lave-phares :5,5 5,5 5,5 5,5Mélange d'eau et de liquide
TUTELA PROFESSIONAL
SC35(°)Version pour marchés spécifiques
323
3-3-2014 17:35 Pagina 323
UtilisationCaractéristiques qualitatives des fluides et
lubrifiants pour le bon fonctionnement du
véhiculeFluides et lubrifiants
d'origineApplicationsLubrifiants et
graisses de la
transmission de
mouvementLubrifiant de synthèse de graduation SAE 75W-
80.
Qualification FIAT 9.55550 - MZ2..TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Référence Technique
Contractuelle N°
F178.B06B.V. et différentiel
mécanique
Lubrifiant de synthèse de graduation SAE 75W-85
Qualification FIAT 9.55550-MZ3TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Référence Technique
Contractuelle N°
F704.C08B.V. et différentiel
mécanique
Graisse au bisulfure de molybdène pour des
températures d'utilisation élevées.
Qualification FIAT 9.55580. Consistance NLGI
1-2TUTELA ALL STAR
Référence Technique
Contractuelle N°
F702.G07Joints homocinétiques
côté roue
Graisse spécifique pour joints homocinétiques à
faible coefficient de frottement.
Qualification FIAT 9.55580. Consistance NLGI
0-1TUTELA STAR 700
Référence Technique
Contractuelle N°
F701.C07Joints homocinétiques
côté différentiel
Lubrifiant pour direction assistée
Conforme aux spécifications « ATF DEXRON III »
Qualification FIAT 9.55550-AG2.TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Référence Technique
Contractuelle N°
F001.C94Direction assistée
hydraulique
325
3-3-2014 17:35 Pagina 325
Système EOBD .............................. 100
Système Fiat CODE ....................... 10
Système HBA (Hydraulic Brake
Assist) .......................................... 84
Système Hill Descent ..................... 84
Système Hill Holder ........................ 83
Système MSR ................................ 81
Système S.B.R............................... 155
Système Start&Stop....................... 103
Système TPMS .............................. 87
Système Traction Plus .................... 86Tablet Holder ................................ 67
Tablette/pupitre .............................. 67
Tablette rabattable sur la
banquette................................. 18-68Tachymètre .................................... 116
Témoins et messages..................... 131
Tiroir de rangement muni de
serrure ......................................... 64
Tiroir de rangement supérieur ........ 63
Tractage de remorques .................. 187
Transmission .................................. 262
Trip computer................................. 128
Tuyaux en caoutchouc ................... 248
Utilisation du véhicule dans des
conditions sévères ....................... 236Verrouillage des portes.................. 62
Version carrosserie ......................... 258
Vitre latérale coulissante ................. 74
Volant............................................. 24
INDEX ALPHABETIQUE
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Turin (Italie)
Imprimé n° 603. . - 0 /201 - 1 Édition99 4 478 3