2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER ESP

POIDS CHÂSSIS-CABINES AVEC CABINE ALLONGÉEVersions PTAC 3 300 kg
115 MultiJet (*)110 (*)
/130/150
MultiJet
180 MultiJet Power
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Charge utile (**)
y compris le conducteur :
Charges maximales autorisées (***)
– essieu avant : 1750 1750 1750
– essieu arrière : 1900 1900 1900
– total : 3300 3300 3300
Charges remorquables
– remorque freinée : 2000 2000 ÷ 2500 2500
– remorque non freinée : 750 750 750
Charge maximale sur la boule (remorque
freinée) :100 100 100(*) Version pour marchés spécifiques
(**) En présence d'équipements spéciaux (dispositif d'attelage, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent, la charge utile diminue, en respectant les charges
maximales admises.
(***) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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POIDS CHÂSSIS-CABINES AVEC CABINE ALLONGÉEVersions PTAC 3 500 kg
115 MultiJet (*)110 (*)
/130/150
MultiJet
180 MultiJet Power
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Charge utile (**)
y compris le conducteur :
Charges maximales autorisées (***)
– essieu avant : 1850 1850 1850
– essieu arrière : 2000 2000 2000
– total : 3500 3500 3500
Charges remorquables
– remorque freinée : 2000 2000 ÷ 2500 2500
– remorque non freinée : 750 750 750
Charge maximale sur la boule (remorque
freinée) :100 100 100(*) Version pour marchés spécifiques
(**) En présence d'équipements spéciaux (dispositif d'attelage, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent, la charge utile diminue, en respectant les charges
maximales admises.
(***) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
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POIDS CHÂSSIS-CABINES AVEC CABINE ALLONGÉE (versions MAXI)
Versions PTAC 3 500 kgVersions PTAC 3 995 kg - 4 005 kg -
4 250 kg
110 (*)/130/150
MultiJet
180 MultiJet
Power110 (*)
/130/150
MultiJet
180 MultiJet
Power
Poids à vide (avec tous les liquides,
réservoir de carburant plein à 90 % et sans
options)1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020 1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020
Charge utile (**)
y compris le conducteur :
Charges maximales autorisées (***)
– essieu avant : 2100 2100 2100 2100
– essieu arrière : 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– total : 3500 3500 3995 ÷ 4250 3995 ÷ 4250
Charges remorquables
– remorque freinée : 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– remorque non freinée : 750 750 750 750
Charge maximale sur la boule (remorque
freinée) :120 120 100 100(*) Version pour marchés spécifiques
(**) En présence d'équipements spéciaux (dispositif d'attelage, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent, la charge utile diminue, en respectant les charges
maximales admises.
(***) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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POIDS FOURGONS DOUBLE CABINEVersions PTAC 3 300 kg
115 MultiJet (*)130 MultiJet 180 MultiJet PowerPoids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)2011 ÷ 2076 2026 ÷ 2091 2106
Charges maximales autorisées (***)
– essieu avant : 1750 1750 1750
– essieu arrière : 1900 1900 1900
– total : 3300 3300 3300
Charges remorquables
– remorque freinée : 2000 2500 2500
– remorque non freinée : 750 750 750
Charge maximale sur la boule (remorque
freinée) :100 100 100(*) Version pour marchés spécifiques
(***) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
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POIDS FOURGONS DOUBLE CABINEVersions PTAC 3 500 kg
115 MultiJet (*)130 MultiJet 180 MultiJet PowerPoids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)2011 ÷ 2171 2026 ÷ 2186 2106 ÷ 2171
Charges maximales autorisées (***)
– essieu avant : 1850 1850 1850
– essieu arrière : 2000 2000 2000
– total : 3500 3500 3500
Charges remorquables
– remorque freinée : 2000 2000 2500
– remorque non freinée : 750 750 750
Charge maximale sur la boule (remorque
freinée) :100 100 100(*) Version pour marchés spécifiques
(***) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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POIDS FOURGONS DOUBLE CABINE (versions MAXI)Versions PTAC 3 500 kg 130 MultiJet 180 MultiJet PowerPoids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)2066 ÷ 2226 2146 ÷ 2306
Charges maximales autorisées (°)
– essieu avant : 2100 2100
– essieu arrière : 2400 2400
– total : 3500 3500
Charges remorquables
– remorque freinée : 3000 3000
– remorque non freinée : 750 750
Charge maximale sur la boule (remorque freinée) : 100 100(°) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
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3-3-2014 17:35 Pagina 321

115 MultiJet
(°)110 (°)
/130
MultiJet
150 MultiJet180 MultiJet
PowerCarburants préconisés et
lubrifiants d’origine
Boîte de vitesses/différentiel
(litres) :-2,7 (boîte de
vitesses
MLGU)2,7 -TUTELA TRANSMISSION
EXPERYA
Boîte de vitesses/différentiel
(litres) :2,92,9 (boîte de
vitesses M38)2,9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Circuit de freins hydrauliques
avec ABS (kg) :0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
Circuit de freins hydrauliques
ASR/ESP (kg) :0,62 0,62 0,62 0,62
Direction assistée
hydraulique :1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Récipient du liquide de
lave-glace avec lave-phares :5,5 5,5 5,5 5,5Mélange d'eau et de liquide
TUTELA PROFESSIONAL
SC35(°)Version pour marchés spécifiques
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ÉMISSIONS DE CO
2
Les valeurs d'émission de CO
2figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
Ces valeurs d'émission se réfèrent aux véhicules de base sans options.
Émissions de CO
2(selon la Directive européenne en vigueur litres/100 km)
Versions Poids total au sol (kg)Émissions de CO
2
Combi
110 (°)/130/
150 MultiJetChâssis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH1 -
Châssis-cabine avec plancher - CH1 - MH1 - LH1
3000186
Châssis sans cabine - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1153
Fourgon - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - Combi - MH1 -
MH2192
Benne CH1 - MH1 - MDH1 170
Panorama - CH1 183(°)Version pour marchés spécifiques
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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