
ADVERTENCIA
16) Las regulaciones deben
efectuarse únicamente con el
vehículo detenido y el motor
apagado. Los reposacabezas se
regulan de manera que la cabeza,
no el cuello, se apoye en ellos.
Sólo en este caso ejercerán su
acción protectora. Para
aprovechar de la mejor manera la
acción protectora del
reposacabezas, regular el
respaldo de forma que mantenga
el tronco erecto y la cabeza lo
más cerca posible del
reposacabezas.
VOLANTEEl volante se puede regular en sentido
axial.
Para llevar a cabo la regulación, realizar
las siguientes operaciones:❒desbloquear la palanca fig. 38
tirando de ella hacia el volante
(posición 2);
❒regular el volante;
❒bloquear la palanca empujándola
hacia delante (posición 1).
17) 18)
ADVERTENCIA
17) La regulación se debe realizar
con el vehículo parado y el motor
apagado.
18) Queda terminantemente
prohibido realizar cualquier
intervención después de la venta
del vehículo, como manipular el
volante o la columna de dirección
(por ejemplo, montar un sistema
antirrobo) que, además de
disminuir las prestaciones del
sistema e invalidar la garantía,
podría provocar graves problemas
de seguridad, así como la no
conformidad de homologación del
vehículo.
38
F1A0040
24
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

ESPEJOS
RETROVISORESESPEJO INTERIOR
Accionando la palanca A fig. 39 se puede
regular el espejo en dos posiciones
distintas: normal y antideslumbrante.
ESPEJOS EXTERIORES
Espejos de regulación
manual
Para orientar los espejos actuar
manualmente en cada uno de los
espejos.
19)
Espejos de regulación
eléctrica
La regulación eléctrica sólo se puede
realizar con la llave de contacto en
posición MAR.
Para regular los espejos girar el selector
B fig. 40 en una de las cuatro posiciones:
1 espejo izquierdo, 2 espejo derecho, 3
gran angular izquierdo, 4 gran angular
derecho.
Tras haber girado el selector B en el
espejo a regular, desplazarlo en la
dirección indicada por las flechas para
regular el cristal del espejo seleccionado.Plegado de los espejos
de regulación manual
En caso de necesidad (por ejemplo
cuando las dimensiones de los espejos
dificultan un paso estrecho o durante
el lavado automático) se pueden plegar
manualmente los espejos,
desplazándolos de la posición1ala
posición 2 fig. 41.
Si se ha girado accidentalmente el espejo
hacia delante (posición 3), por ej. tras
un impacto, debe colocarse
manualmente en la posición 1.
20)
39
F1A0353
40
F1A0042
41
F1A0043
25

Plegado de los espejos
de regulación eléctrica
(para versiones/países donde esté
previsto)
En caso de necesidad (por ejemplo
cuando las dimensiones de los espejos
dificultan un paso estrecho o durante
el lavado automático) se pueden plegar
los espejos tanto manual como
eléctricamente, desplazándolos de la
posición1alaposición 2 fig. 41.
Plegado eléctrico
Para plegar eléctricamente los espejos,
presionar el punto 2 del botón basculante
A fig. 42. Para colocar los espejos en
posición de apertura, presionar el punto
1 del botón.ADVERTENCIA Si los espejos se han
plegado eléctricamente, deben colocarse
en posición de apertura eléctricamente:
no intentar colocar manualmente los
espejos en posición de marcha.
Plegado manual
Para plegar manualmente los espejos,
desplazarlos de la posición 1 fig. 41 a la
posición 2. Si los espejos se han plegado
manualmente, pueden colocarse en
posición de apertura tanto manual como
eléctricamente.
ADVERTENCIA Para colocar
eléctricamente los espejos en posición de
apertura, presionar el punto 2 del botón
basculante A fig. 42 hasta oír un "clic" de
enganche y, a continuación, presionar
el punto 1 del mismo botón.
Plegado hacia delante
Los espejos pueden plegarse
manualmente hacia delante (posición 3
fig. 41), o se pueden colocar
manualmente en posición 2 de apertura
en caso de que se hayan girado
accidentalmente hacia delante (por ej.
tras un impacto).
Si los espejos se han girado hacia
delante manualmente o tras un impacto,
se pueden abrir tanto manual como
eléctricamente.Para colocar eléctricamente los espejos
en posición de apertura, presionar el
punto 2 del botón basculante A fig. 42
hasta oír un "clic" de enganche y, a
continuación, presionar el punto 1 del
mismo botón.
ADVERTENCIA Si por error se han
plegado manualmente los espejos en
posición 3 fig. 41, el espejo se coloca en
una posición intermedia. En este caso
girar manualmente el espejo en posición
1, presionar el punto 2 del botón
basculante A fig. 42 para colocar el
espejo en posición 2 hasta oír un "clic" y
luego presionar el punto 1 del botón
para colocarlo en posición 1.42
F1A0044
26
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

ADVERTENCIA
19) Debido a la forma curva del
espejo exterior del lado
conductor, la percepción de la
distancia de la imagen reflejada
se altera ligeramente. Además, la
superficie reflectante de la parte
inferior de los espejos exteriores
es parabólica para aumentar la
visual. De ese modo el tamaño de
la imagen reflejada se reduce
dando la impresión de que el
objeto reflejado se encuentra más
lejos de lo que lo está en realidad.
20) Durante la marcha, los espejos
siempre deben permanecer en
posición 1.
27
Descongelación/
desempañamiento
(para versiones/países donde esté
previsto)
Los espejos disponen de resistencias
que entran en funcionamiento cuando se
acciona la luneta térmica (pulsando el
botón
).
ADVERTENCIA La función es
temporizada y se desactiva
automáticamente después de algunos
minutos.

Corona giratoria C para
la distribución del aire
para tener aire en las salidas
centrales y laterales;para enviar aire hacia los pies y
obtener aire a una temperatura
ligeramente más baja desde
las salidas del salpicadero, en
condiciones de temperatura
intermedia;para la calefacción con
temperatura exterior muy baja:
para obtener el máximo flujo
de aire hacia los pies;para calentar los pies y al mismo
tiempo desempañar el parabrisas;para desempañar rápidamente el
parabrisas.
Selector D para activar/
desactivar la
recirculación del aire
Girando el selector D a
se activa la
recirculación del aire interior.
Girando el selector D ase desactiva
la recirculación del aire interior.VENTILACIÓN DEL
HABITÁCULO
Para obtener una buena ventilación del
habitáculo, realizar las operaciones
siguientes:
❒girar la corona A al sector azul;
❒desactivar la recirculación del aire
interior girando el selector D a
;
❒girar la coronaCalaposición;
❒girar el selectorBalavelocidad
deseada.
CALEFACCIÓN DEL
HABITÁCULO
Realizar las operaciones siguientes:❒girar la corona A al sector rojo;
❒girar la coronaCalaposición
deseada;
❒girar el selectorBalavelocidad
deseada.CALEFACCIÓN RÁPIDA
DEL HABITÁCULO
Para obtener una calefacción más rápida,
realizar las operaciones siguientes:❒girar la corona A al sector rojo;
❒activar la recirculación del aire interior
girando el selector D a
;
❒girar la coronaCalaposición
;❒girar el selectorBalaaltura de 4
(velocidad máxima del
ventilador).
A continuación, accionar los mandos
para mantener las condiciones de confort
deseadas y girar el selector D a
para
desactivar la recirculación del aire interior
y evitar el empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor frío esperar
unos minutos para que el líquido de la
instalación alcance la mejor temperatura
de funcionamiento.
DESEMPAÑAMIENTO/
DESCONGELACIÓN
RÁPIDA DE LOS
CRISTALES DELANTEROS
(PARABRISAS Y
VENTANILLAS LATERALES)
Realizar las operaciones siguientes:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒desactivar la recirculación del aire
interior girando el selector D a
;
❒girar la coronaCalaposición;
❒girar el selectorBalaaltura de 4
(velocidad máxima del
ventilador).
30
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

ADVERTENCIA Para garantizar el
desempañamiento/descongelación
rápida con calefactor auxiliar (debajo del
asiento delantero o trasero en las
versiones Panorama y Combi), si está
activado, desactivarlo con el botón
F (LED apagado) situado en la moldura
de los mandos fig. 47.
Una vez realizados el desempañamiento/
descongelación, intervenir en los mandos
para restablecer las condiciones de
confort deseadas.
Antiempañamiento de los
cristales
En caso de mucha humedad exterior y/o
de lluvia y/o de fuertes diferencias de
temperatura entre el interior y el exterior
del habitáculo, se recomienda efectuar la
siguiente maniobra para prevenir el
empañamiento de los cristales:❒girar la corona A al sector rojo;❒desactivar la recirculación del aire
interior girando el selector D a
;
❒girar la coronaCalaposición
con la posibilidad de pasar a la
posición
en caso de que no haya
indicios de empañamiento;
❒girar el selectorBala2ªvelocidad.
DESEMPAÑAMIENTO/
DESCONGELACIÓN DE LA
LUNETA TÉRMICA Y DE
LOS ESPEJOS
RETROVISORES
EXTERIORES
(para versiones/países donde esté
previsto)
Pulsar el botón A fig. 48 para activar esta
función; cuando se enciende el testigo
del botón indica que la función se ha
activado. La función es temporizada y se
desactiva automáticamente después
de 20 minutos. Para excluir
anticipadamente la función, volver a
pulsar el botón A.
ADVERTENCIA No pegar adhesivos en la
parte interna de la ventanilla trasera
sobre los filamentos de la luneta térmica
para evitar que se dañe.ACTIVACIÓN DE LA
RECIRCULACIÓN DEL
AIRE INTERIOR
Girar el selector D fig. 46 a
.
Se recomienda activar la recirculación del
aire interior en retenciones o al
detenerse en túneles para evitar que
entre aire contaminado del exterior. Evitar
el uso prolongado de esta función,
especialmente si viajan varias personas
en el vehículo, para evitar que se
empañen los cristales.
ADVERTENCIA La recirculación del aire
interior permite, en función de la
modalidad de funcionamiento
seleccionada (“calefacción” o
“refrigeración”), alcanzar más
rápidamente las condiciones deseadas.
MODE
F
47
F1A0305
48
F1A0330
31

Botón E para activar/
desactivar el
climatizador
Pulsando el botón (LED del botón
encendido) se activa el climatizador.
Volviendo a pulsar el botón (LED
del botón apagado) se desactiva el
climatizador.
VENTILACIÓN DEL
HABITÁCULO
Para obtener una buena ventilación del
habitáculo, realizar las operaciones
siguientes:❒girar la corona A al sector azul;
❒desactivar la recirculación del aire
interior girando el selector D a
;
❒girar la coronaCalaposición;
❒girar el selectorBalavelocidad
deseada.
CLIMATIZACIÓN
(refrigeración)
Para obtener una refrigeración más
rápida, realizar las operaciones
siguientes:❒girar la corona A al sector azul;
❒activar la recirculación del aire interior
girando el selector D a
;
❒girar la coronaCalaposición
;❒activar el climatizador pulsando el
botón E; el LED del botón E se
enciende;
❒girar el selectorBalaaltura de 4
(máxima velocidad del
ventilador).
Regulación de la
refrigeración❒girar la corona A hacia la derecha
para aumentar la temperatura;
❒desactivar la recirculación del aire
interior girando el selector D a
;
❒girar el selector B para disminuir la
velocidad del ventilador.
ADVERTENCIA Al pulsar el botón E del
compresor del aire acondicionado, la
función solamente se activa si se
selecciona al menos la primera velocidad
del ventilador (selector B).
CALEFACCIÓN DEL
HABITÁCULO
Realizar las operaciones siguientes:❒girar la corona A al sector rojo;
❒girar la coronaCalaposición
deseada;
❒girar el selectorBalavelocidad
deseada.
CALEFACCIÓN RÁPIDA
DEL HABITÁCULO
Para obtener una calefacción más rápida,
realizar las operaciones siguientes:❒girar la corona A al sector rojo;
❒activar la recirculación del aire interior
girando el selector D a
;
❒girar la coronaCalaposición
;
❒girar el selectorBalaaltura de 4
(velocidad máxima del
ventilador).
A continuación, accionar los mandos
para mantener las condiciones de confort
deseadas y girar el selector D a
para
desactivar la recirculación del aire interior
y evitar el empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor frío esperar
unos minutos para que el líquido de la
instalación alcance la mejor temperatura
de funcionamiento.
DESEMPAÑAMIENTO/
DESCONGELACIÓN
RÁPIDA DE LOS
CRISTALES DELANTEROS
(PARABRISAS Y
VENTANILLAS LATERALES)
Realizar las operaciones siguientes:
❒girar la corona A al sector rojo;
33

❒girar el selectorBalaaltura de 4
(velocidad máxima del
ventilador).
❒girar la coronaCalaposición
;
❒desactivar la recirculación del aire
interior girando el selector D a;
ADVERTENCIA Para garantizar el
desempañamiento/descongelación
rápida con calefactor/aire acondicionado
auxiliar (debajo del asiento delantero o
trasero en las versiones Panorama y
Combi), si está activado, desactivarlo con
el botón F fig. 50 (LED apagado) situado
en la moldura de los mandos.
Una vez realizados el desempañamiento/
descongelación, intervenir en los mandos
para restablecer las condiciones de
confort deseadas.
ADVERTENCIA El climatizador es muy útil
para acelerar el desempañamiento, ya
que deshumidifica el aire. Regular los
mandos de la manera descrita
anteriormente y activar el climatizador
pulsando el botón E; se enciende el LED
del botón.Antiempañamiento de los
cristales
En caso de mucha humedad exterior y/o
de lluvia y/o de fuertes diferencias de
temperatura entre el interior y el exterior
del habitáculo, se recomienda efectuar la
siguiente maniobra para prevenir el
empañamiento de los cristales:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒desactivar la recirculación del aire
interior girando el selector D a
;
❒girar la coronaCalaposición
con la posibilidad de pasar a la
posición
en caso de que no haya
indicios de empañamiento;
❒girar el selectorBala2ªvelocidad.
ADVERTENCIA El climatizador es muy útil
para prevenir el empañamiento de los
cristales en caso de mucha humedad
ambiental ya que deshumidifica el aire
que entra en el habitáculo.
DESEMPAÑAMIENTO/
DESCONGELACIÓN DE LA
LUNETA TÉRMICA Y DE
LOS ESPEJOS
RETROVISORES
EXTERIORES
(para versiones/países donde esté
previsto)
Pulsar el botón A fig. 51 para activar esta
función; cuando se enciende el testigo
del botón indica que la función se ha
activado.
La función es temporizada y se desactiva
automáticamente después de 20
minutos. Para excluir anticipadamente la
función, volver a pulsar el botón A.
ADVERTENCIA No pegar adhesivos en la
parte interna de la ventanilla trasera
sobre los filamentos de la luneta térmica
para evitar que se dañe.
ACTIVACIÓN DE LA
RECIRCULACIÓN DEL
AIRE INTERIOR
Girar el selector D a
.
MODE
F
50
F1A0305
34
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO