❒a MODE gomb rövid idejű
megnyomásával visszatérhetünk az
almenü képernyőjére, vagy a gomb
hosszabb ideig tartó megnyomásával
a főmenü képernyőre tudunk
visszatérni a beállítások tárolása
nélkül;
❒nyomjuk meg ismét a MODE gombot
hosszabban az aktuális menü
szintjétől függően a standard
képernyőre vagy a főmenübe való
visszatéréshez.
Kilépés a Menüből
(Uscita menù)
Ez az utolsó funkció, amely lezárja a
menüben ciklusba rendezett
beállításokat.
Nyomjuk meg röviden a MODE gombot
a standard képernyőre a beállítások
tárolása nélküli visszatéréshez.
A
gomb megnyomásával a kijelző
visszatér az első menüponthoz (Beep
Velocità).
TRIP COMPUTER
RÖVIDEN
A „Trip computer” funkció MAR
állásba fordított indítókulcs esetén a
jármű működési állapotára vonatkozó
információkat jeleníti meg. Ez a
funkció magában foglalja a teljes útra
(„Trip A”) vonatkozó és az út
kiválasztott részére („Trip B”)
vonatkozó információkat, amelyek
egymástól függetlenül
megjeleníthetők. Mindkét funkció
nullázható (reset - új utazás vagy
útszakasz megkezdése).
A „Trip A” (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
❒Külső hőmérséklet
❒Hatótávolság
❒Megtett távolság A
❒Átlagos üzemanyag-fogyasztás A
❒Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
❒Átlagsebesség A
❒Utazási idő - vezetési időtartam A
❒Trip A nullázásaA „Trip B” (útszakasz) funkció, amely
csak multifunkciós kijelző esetében áll
rendelkezésre, a következő adatokat
jeleníti meg:
❒Megtett út B
❒Átlagos üzemanyag-fogyasztás B
❒Átlagsebesség B
❒Utazási idő B - vezetési idő.
20)
A kijelzett értékek
Outside temperature
A járművön kívüli levegő hőmérsékletét
jelzi.
Autonomia [Hatótávolság] (egyes
változatoknál/piacokon)
Ez az érték azt a távolságot mutatja,
amelyet a gépkocsi a tartályban lévő
üzemanyag-készlettel még megtehet,
feltéve, hogy a vezetési körülmények
változatlanok maradnak. A kijelző a
„----” feliratot mutatja a következő
esetekben:
❒a távolság kisebb mint 50 km (vagy
30 mérföld)
❒ha a gépkocsi járó motorral hosszabb
ideig várakozik.
126
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
10-3-2014 11:0 Pagina 126
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEKA figyelmeztető fényjelzés felgyulladásához (ha a műszercsoport erre alkalmas) egy üzenet és/vagy hangjelzés is tartozik. Ezek
a jelzések tömörek és a figyelem felkeltésére szolgálnak, és nem tekintendők olyan kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen
Kezelési és karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos áttanulmányozása mindig ajánlott.
Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly hibákra
és kevésbé komoly hibákra. A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ciklusban jelennek meg a kijelzőn. A kevésbé
komoly hibák jelzéseinek ismétlődési ciklusa időben korlátozott. Mindkét kategória kijelzési ciklusa megszakítható. A
műszercsoport figyelmeztető lámpája a hiba elhárításáig égve marad.
Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a
tartályban a fékfolyadék szintje valószínű
szivárgás következtében a minimum alá csökken.Állítsuk helyre a fékfolyadék szintjét, majd
ellenőrizzük, hogy a figyelmeztető lámpa
kialszik-e.
Ha menet közben a figyelmeztető lámpa
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk
meg a gépkocsit, és keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a kézifék
behúzott állapotban van.Engedjük ki a kéziféket, majd ellenőrizzük, hogy a
figyelmeztető lámpa kialszik-e.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít,
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
129
10-3-2014 11:0 Pagina 129
