BELANGRIJK
90) Als het
waarschuwingslampje niet dooft wanneer de sleutel naar MAR wordt gedraaid of als het blijft branden
tijdens het rijden (terwijl er ook een bericht op het display wordt weergegeven), dan kan er iets mis zijn met de
veiligheidssystemen; in dit geval worden de airbags misschien niet opgeblazen of werken de gordelspanners niet
goed indien een ongeval optreedt of, in een zeer beperkt aantal gevallen, werken ze op het verkeerde moment. Laat
het systeem controleren door het Fiat Servicenetwerk alvorens verder te rijden.
91) De storing van het lampje
wordt aangegeven door het knipperen van het waarschuwingslampje
of,
afhankelijk van de versie, door het permanent verschijnen van het symbool
op het display. In dat geval kan het
lampje
mogelijk geen storingen in de veiligheidssystemen aangeven. Neem onmiddellijk contact op met het Fiat
Servicenetwerk voordat u verder rijdt, om het systeem te laten controleren.
92) Verslechterde motorolie moet zo snel mogelijk ververst worden nadat het lampje
gaat branden, en nooit later
dan 500 km nadat het voor het eerst ging branden. Het niet opvolgen van bovenstaande aanwijzingen kan leiden tot
ernstige schade aan de motor en de garantie doen vervallen. Vergeet niet dat het branden van dit lampje niets te
maken heeft met het oliepeil in de motor; voeg dus absoluut geen motorolie toe als het lampje begint te knipperen.
93) Als het waarschuwingslampje
tijdens het rijden gaat knipperen, contact opnemen met het Fiat
Servicenetwerk.
BELANGRIJK
21) Als het lampje
tijdens het rijden gaat branden, zet dan de motor onmiddellijk af en neem contact op met het
Fiat Servicenetwerk.
135
11-3-2014 16:50 Pagina 135
Wat het betekent Wat te doen
geelSTORING INSPUIT-/EOBD-SYSTEEM
Onder normale omstandigheden, wanneer de
contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, gaat het lampje
branden maar dit moet doven zodra de motor is gestart.
De verkeerspolitie beschikt over speciale apparatuur
waarmee de werking van het lampje
kan worden
gecontroleerd. Neem in elk geval de wettelijke
voorschriften van het land waarin u rijdt in acht.
22)
Wanneer het lampje blijft branden of tijdens het rijden
gaat branden, wijst dit op een onjuiste werking van het
inspuitsysteem; met name duidt een continu brandend
lampje op een storing in het brandstoftoevoer-/
inspuitsysteem die zou kunnen leiden tot overmatige
uitlaatgasemissies, mogelijk prestatieverlies, slechte
rijeigenschappen en een hoog brandstofverbruik.
Bij sommige versies verschijnt een speciaal bericht op
het display.
Het lampje dooft nadat de storing is verdwenen, maar de
storing wordt toch door het systeem in het geheugen
opgeslagen.Onder deze omstandigheden kan met
gematigde snelheid verder worden
gereden zonder te veel van de motor te
eisen. Het langdurig rijden met continu
brandend lampje kan tot schade leiden.
Neem zo snel mogelijk contact op met het
Fiat Servicenetwerk.
geelSTORING ABS
Als de contactsleutel naar de stand MAR wordt gedraaid,
gaat dit lampje branden. Na enkele seconden moet het
doven.
Het lampje gaat branden om een systeemstoring aan te
geven. In dit geval blijft het remsysteem normaal werken,
maar zonder de extra prestaties van het ABS-systeem.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Rijd voorzichtig en neem zo snel mogelijk
contact op met het Fiat Servicenetwerk.
136
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
11-3-2014 16:50 Pagina 136
Waarschuwingslampjes
op
instrumentenpaneel
GORDELSPANNERSVoor een nog doeltreffender
bescherming zijn de veiligheidsgordels
van de voorstoelen voorzien van
gordelspanners. Bij een frontale of
zijdelingse botsing, trekken de
gordelspanners de gordel enige
centimeters aan. Op die manier worden
de inzittenden veel beter op hun plaats
gehouden en wordt de voorwaartse
beweging ingeperkt.
De rolautomaat blokkeert als de
gordelspanner in werking is geweest;
het oprollen van de gordel is niet meer
mogelijk, ook niet als hij wordt begeleid.
BELANGRIJK Voor een maximale
bescherming door de gordelspanners
moet de veiligheidsgordel zo worden
omgelegd dat hij goed op borst en
bekken aansluit.
Tijdens de werking van de
gordelspanner kan er wat rook
ontsnappen. Deze rook is niet
schadelijk en duidt niet op brandgevaar.De gordelspanner vereist geen
onderhoud of smering. Elke
verandering van de oorspronkelijke
conditie zal de werking ervan
benadelen. Als de gordelspanner door
extreme natuurlijke gebeurtenissen (bijv.
overstromingen, vloedgolven enz.)
met water en modder in contact
is geweest, dan moet hij absoluut
worden vervangen.
98)25)
KRACHTBEGRENZERS
Voor een nog betere bescherming van
de inzittenden bij een ongeval, zijn
de oprolautomaten van de
veiligheidsgordels van de voorstoelen
voorzien van een krachtbegrenzer
die bij een frontale aanrijding de
piekbelasting op de borst en schouders
beperkt.ALGEMENE
AANWIJZINGEN VOOR
HET GEBRUIK VAN DE
VEILIGHEIDSGORDELS
De bestuurder moet zich aan alle
plaatselijke wettelijke voorschriften met
betrekking tot de verplichting en de
manier waarop de gordel wordt
gebruikt houden en moet ook de
inzittenden deze voorschriften doen
naleven. Leg de veiligheidsgordel altijd
om alvorens weg te rijden.
Ook zwangere vrouwen moeten de
veiligheidsgordel omleggen: voor
zwangere vrouwen en het ongeboren
kind wordt het risico op verwondingen
bij een ongeval fors ingeperkt als de
gordel wordt gedragen. Natuurlijk
moeten zwangere vrouwen wel het
onderste deel van de gordel lager
omleggen, zodat de gordel over het
bekken en onder de buik komt (zie fig.
152).
99) 100) 101) 102) 103)
ONDERHOUD VAN DE
VEILIGHEIDSGORDELS
Volg voor het juiste onderhoud van de
veiligheidsgordels de volgende
aanwijzingen zorgvuldig op:
156
VEILIGHEID
11-3-2014 16:50 Pagina 156
Installatieschema voor
Laadbak- en Chassis-
cabineversies fig. 171
Een andere trekhaak speciaal voor
Laadbak- en Chassis-cabineversies
wordt getoond in fig. 171.
De structuur Ø moet bevestigd worden
in de aangegeven punten met in totaal
6 M10x1,25-schroeven en 4 M12-
schroeven.
MAX. GEWICHT OP KOGEL: 100/120
kg afhankelijk van het laadvermogen
(zie tabel “Gewichten” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”).
134)
BELANGRIJK
131) Het ABS-systeem waarmee het
voertuig uitgerust kan zijn, regelt
niet het remsysteem van de
aanhanger. Wees bijzonder
voorzichtig op gladde wegen.132) Wijzig nooit het remsysteem
van het voertuig om de
remwerking van de aanhanger
aan te passen. Het remsysteem
van de aanhanger moet volledig
onafhankelijk zijn van het
hydraulische systeem van het
voertuig.
133) Na montage moeten de
schroefgaten worden afgedicht
om het binnendringen van
uitlaatgassen te voorkomen.
134) Na montage moeten de
schroefgaten worden afgedicht
om het binnendringen van
uitlaatgassen te voorkomen.
189
11-3-2014 16:50 Pagina 189
IDENTIFICATIEGEGEVENSNeem nota van de identificatiecodes.
De identificatiegegevens die op de
plaatjes zijn vermeld, met inbegrip van
hun plaats, zijn als volgt:
❒Typeplaatje met
identificatiegegevens.
❒Chassisnummer.
❒Identificatieplaatje carrosserielak.
❒Motorcode.
TYPEPLAATJE MET
IDENTIFICATIEGEGEVENS
Dit plaatje is aangebracht in de
motorruimte, op de voorste traverse en
bevat de volgende gegevens fig. 245:BNummer typegoedkeuring.CIdentificatiecode autotype.DChassisnummer.
EMax. toelaatbaar gewicht van
volgeladen auto.FMax. toelaatbaar gewicht van
volgeladen auto met aanhangwagen.GMax. toelaatbaar gewicht op eerste
(voor)as.HMax. toelaatbaar gewicht op tweede
(achter)as.IMotortype.LCode van carrosserieversie.M
Nummer vervangingsonderdeel.
NCorrecte waarde van de
absorptiecoëfficiënt van de
rookgassen (voor dieselmotoren)
CHASSISNUMMER
Deze bevinden zich respectievelijk: één
op de binnenzijde van de wielkuip
aan passagierszijde, A fig. 246, en de
ander op het onderste deel van de
voorruit fig. 247.Dit nummer bevat de volgende
gegevens:
❒type auto;
❒chassisnummer.
245
F1A0243
246
F1A0244
247
F1A0365
256
TECHNISCHE GEGEVENS
11-3-2014 16:50 Pagina 256
115 MultiJet
(°)110 (°)
/130
MultiJet
150 MultiJet180 MultiJet
PowerVoorgeschreven brandstof
en originele
smeermiddelen
Versnellingsbak-/
differentieelhuis (liter):-2,7 (MLGU
versnellingsbak)2.7 -TUTELA TRANSMISSION
EXPERYA
Versnellingsbak-/
differentieelhuis (liter):2,92,9 (M38
versnellingsbak)2.9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Hydraulisch remsysteem met
ABS (kg):0.6 0.6 0.6 0.6
TUTELA TOP 4
Hydraulisch remsysteem met
ASR/ESP (kg):0.62 0.62 0.62 0.62
Hydraulische
stuurbekrachtiging:1.5 1.5 1.5 1.5TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Ruitenwisser-/
koplampsproeierreservoir:5.5 5.5 5.5 5.5Mengsel van water en
TUTELA PROFESSIONAL
SC35(°)Versie voor specifieke markten
324
TECHNISCHE GEGEVENS
11-3-2014 16:50 Pagina 324
ALFABETISCH
REGISTER
Aanhangers trekken ...................... 187
Aansteker....................................... 66
ABS ............................................... 80
Accu
– Vervangen ................................. 245
Accu (opladen) ............................... 226
Accu (schakelaar) ........................... 61
Accuschakelaar.............................. 61
Achterruitverwarming ..................... 61
Achteruitkijkspiegels ....................... 25
Advies voor verlengen
levensduur accu ........................... 245
Afmetingen..................................... 270
Afsluiter brandstoftoevoer .............. 62
Alarmknipperlichten........................ 60
Asbak ............................................ 66
ASR-systeem ................................. 83
ASR (systeem) ............................... 83
Automatische klimaatregeling ......... 35
Autoradio ....................................... 105Banden ......................................... 266
Bandenspanning ............................ 269
Batterij vervangen .......................... 245
Bedieningselementen ..................... 60
Bedieningselementen
verwarming en ventilatie ............... 29
Bovenste opbergvak ...................... 63Brandstofbesparing........................ 185
Brandstofmeter .............................. 114
Brandstoftoevoer ........................... 261
Brandstofverbruik........................... 328
Buitenverlichting ............................. 48
Busje vervangen............................. 207
Camera achter .............................. 95
Carrosserie
– Bescherming tegen
atmosferische invloeden ............ 250
– Carrosseriegarantie ................... 250
– Tips voor het behoud van de
carrosserie ................................ 250
Carrosserieversie............................ 258
Centrale portiervergrendeling ......... 62
Chassisnummer ............................. 256
CO2-emissie .................................. 339
Contactslot .................................... 14
Cruise-control ................................ 54Dagrijlichten .................................. 48
Dashboardkastje ........................ 63-64
Dashboardkastje met slot............... 64
Dead lock ...................................... 73
De frontairbag en zijairbag aan
passagierszijde handmatig
uitschakelen ................................. 170
De gestarte motor opwarmen ........ 180
De motor uitzetten ......................... 180
derde remlicht ................................ 216
Diefstalalarm .................................. 13Dieselroetfilter (DPF) ....................... 109
Dimlicht .................................... 48-213
Display
– Standaardscherm...................... 116
DPF (roetfilter) ................................ 109
Draaibare stoel met ingebouwde
gordel .......................................... 17
Driving Advisor (systeem) ............... 90
Dubbele achterdeur ....................... 74
Een lamp vervangen ..................... 208
Een wiel vervangen ........................ 199
Elektrische ruitbediening ................ 76
EOBD-systeem .............................. 99
ESC (systeem) ............................... 82
Extra klimaatregeling achter
(Panorama- en Combiversies) ...... 47
Extra verwarming achter
(Panorama- en Combiversies) ...... 46
Extra verwarming ........................... 41Fiat CODE systeem....................... 10
Flex Floor achterbank ..................... 20
Follow me home ............................ 50"Follow me home" systeem ........... 50Frontairbags.................................. 170
– De frontairbag en zijairbag
aan passagierszijde
handmatig uitschakelen............. 170
– Frontairbag bestuurderszijde ..... 171
– Frontairbag passagierszijde ....... 171Gear Shift Indicator ....................... 116
ALFABETISCH REGISTER
11-3-2014 16:50 Pagina 364