2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER ESP

Deaktivering af
systemet
Systemet kan deaktiveres af bilens fører
på følgende måder:
❒ved at dreje kontakten A til position
OFF ellerO(afhængigt af versionen)
❒ved at trykke på knappen B, både
med symboletIIog med symbolet
CANC/RES, sættes systemet på
pause
❒ved at slukke motoren
❒ved at træde på bremsepedalen eller
trække håndbremsen
❒ved at trykke på koblingen
❒ved at anmode om gearskift med
automatgear i sekventiel funktion
❒når bilens hastighed er under den
fastsatte grænse
❒ved at træde på speederen: I
sidstnævnte tilfælde deaktiveres
systemet reelt ikke, men ønsket om
acceleration har fortrinsret i systemet.
Fartpiloten forbliver dog aktiv uden
at det er nødvendigt at trykke på
knappen CANC/RES for at vende
tilbage til de tidligere forhold, når
accelerationen er færdig.
Fartpiloten frakobles automatisk i
følgende tilfælde:❒I tilfælde af indgreb fra ABS- eller
ESP-systemerne.
❒I tilfælde af fejl i systemet.
27) 28)
SPEED LIMITER
Det er et system, der gør det muligt at
begrænse bilens hastighed til værdier,
der kan programmeres af føreren.
Den maksimale hastighed kan
programmeres både med standset bil
og med bilen i bevægelse. Den laveste
programmerbare hastighed er 30 km/t.
Når systemet er aktiveret, afhænger
bilens hastighed af trykket på
speederpedalen, indtil den
programmerede hastighedsgrænse nås
(se afsnittet "Programmering af
hastighedsgrænse").
Om nødvendigt (f.eks. ved overhaling)
kan den programmerede
hastighedsgrænse dog overstiges ved
at træde på speederpedalen.
Ved gradvist at mindske trykket på
speederpedalen, genaktiveres systemet
så snart bilens hastighed falder til
under den programmerede hastighed.Aktivering af systemet
Drej kontakten A fig. 68 til position
for at aktivere systemet.
Aktiveringen af systemet vises ved at
kontrollampen
tændes i
instrumentgruppen, og i nogle
versioner, ved visning af en meddelelse
på displayet og af den senest lagrede
hastighedsværdi.
Programmering af
hastighedsgrænse
Hastighedsgrænsen kan programmeres
uden at det er nødvendigt at aktivere
systemet.
68
F1A0363
52
BILENS INDRETNING
7-3-2014 17:0 Pagina 52

BEMÆRK
27) Under kørsel med aktiveret
system, må gearstangen ikke
sættes i frigear.
28) I tilfælde af defekt eller fejl ved
systemet, drejes kontakten A til
O. Kontakt Fiats servicenet efter
at have kontrolleret den
pågældende sikring.
LOFTSLAMPERLOFTSLAMPE FORTIL
MED SPOTLYS
Kontakten A fig. 69 tænder og slukker
begge lamper. Med kontakten A i
midterstilling tændes og slukkes
lamperne C og D når fordørene åbnes
og lukkes. Med kontakten A indtrykket i
venstre side er lamperne C og D
konstant slukket. Med kontakten A
indtrykket i højre side er lamperne C og
D konstant tændt.
Lamperne tænder/slukker gradvist.
Kontakten B betjener lamperne
enkeltvis som læsespots:
❒Lampen C tænder, når kontakten
trykkes ind i venstre side.
❒Lampen D tænder, når kontakten
trykkes ind i højre side.VIGTIGT Inden man stiger ud af bilen,
bør man kontrollere, at begge kontakter
er i midterstilling, så lamperne slukkes
ved lukkede døre og ikke aflader
batteriet.
Hvis man efterlader kontakten i tændt
stilling, vil lyset dog automatisk slukkes
15 minutter efter at motoren er
standset.
Tidsstyring af
loftslamper
På nogle versioner findes der 2
tidsstyringslogikker for at gøre
indstigning/udstigning af bilen lettere,
specielt om natten eller på dårligt
oplyste steder.
TIDSSTYRING VED INDSTIGNING I
BILEN
Loftlamperne tænder som følger:
❒I cirka 10 sekunder, når fordørene
låses op.
❒I cirka 3 minutter, når en af
sidedørene bliver åbnet.
❒I cirka 10 sekunder, når dørene
lukkes.
Tidsstyringen afbrydes ved at dreje
tændingsnøglen til position MAR.
TIDSSTYRING VED UDSTIGNING FRA
BILEN69
F1A0074
54
BILENS INDRETNING
7-3-2014 17:0 Pagina 54

❒Vejen er lige eller svinger kun let.
❒Der er tilstrækkeligt udsyn (afstand til
den forankørende).
❒Blinklyset er ikke aktiveret i retningen
for overskridelse af kørebanen (f.eks.
overskridelse af højre kørebane,
højre blinklys tændt).
❒bilens retning er på vej mod
afstribningerne (bilens bane er på
bane med afstribningerne)
❒bilens bane kører ikke i længde med
afstribningerne.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Når systemet er aktiveret, advares
føreren med en lyd (retningsgivende ved
tilstedeværelse af radio-
navigationssystemet) ledsaget af
tænding af retningskontrollampen for
retningen (
eller
) hvis bilen
overskrider en grænselinje eller en af de
2 afstribninger.
Hvis føreren bruger blinklyset for at
foretage et tilsigtet vognbaneskift eller
en overhaling, afbryder systemet
advarslen til føreren.Hvis føreren fortsætter sit
vognbaneskifte, udsender systemet en
advarsel og forbliver aktivt, hvis
driftsbetingelserne ikke er opfyldt, eller
hvis driftsbetingelserne overskrides
(se tilhørende afsnit).
AFBRYDELSE AF
SYSTEMET
Manuel tilstand
Systemet kan slukkes ved tryk på
knappen A fig. 127 på
instrumentpanelet.
Bekræftelsen af slukningen af systemet
angives ved at lysdioden på knappen
tændes og ved visning af en
meddelelse på displayet.
Automatisk tilstand
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
Start&Stop-funktionen aktiveres.
Systemet genstartes og kontrollerer
igen driftsbetingelserne efter start
af bilen og igangsat kørsel.
FEJL VED SYSTEMET
I tilfælde af fejlfunktion signalerer
systemet fejlen til føreren via en
meddelelse på displayet og via et
lydsignal og tænding af ikonet
på
displayet (afhængigt af versioner/
markeder).ANVISNINGER
Advarslen om overskridning af
vognbane fungerer ikke i tilfælde af for
stor og ikke afbalanceret last.
Systemets funktion kan i nogle tilfælde
blive forringet af områdets form /
vejstrækningen, som der køres på (fx
bump), dårlig sigtbarhed (fx tåge, regn,
sne), ekstreme lysforhold (fx sol, mørke)
eller af manglende renholdelse eller
beskadigelse - også delvis - af
frontruden i området ud for
videokamera.
Advarslen om overskridelse af kørebane
virker ikke, hvis sikkerhedssystemerne
ABS, ESP, ASR og Traction Plus ikke
fungerer korrekt.
Systemets funktion kan forringes ved
dårlig sigtbarhed (f.eks. tåge, regn,
sne), ved ekstreme belysningsforhold
(f.eks. blænding af sollyset, mørke)
og ved manglende renholdelse eller
beskadigelse (også delvis) af frontruden
i området ud for videokameraet.
Området på frontruden ud for
videokameraet må ikke være helt eller
delvist tildækket af genstande (for
eksempel klistermærker, beskyttende
folie osv.).
85
7-3-2014 17:0 Pagina 85

LÆNGERE STILSTAND AF
KØRETØJET
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, skal man være særligt
opmærksom på at afbryde den
elektriske strømforsyning til batteriet.
Frakobl stikket A fig. 133 (ved tryk
på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand monteret på
batteriets negative pol D. Sensoren må
aldrig frakobles polen, undtagen når
batteriet skal udskiftes.
83) 84)
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til
batteriet afbrydes.NØDSTART
85)
I tilfælde af nødstart fig. 134 med
hjælpebatteri, må hjælpebatteriets
negative kabel (-) aldrig tilsluttes den
negative pol C på køretøjets batteri,
men skal i stedet tilsluttes et
stelforbindelsespunkt for motor/gear
(følg proceduren for tilslutning af kabler i
afsnittet "Start med hjælpebatteri" i
kapitlet "I nødstilfælde").
VIGTIGT
17) Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt
deaktivere Start&Stop-systemet
for at muliggøre en konstant drift
af klimaanlægget.
BEMÆRK
83) Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den
er drejet til positionen STOP. Når
der påfyldes brændstof, skal man
sikre sig, at motoren er slukket
og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
84) I tilfælde af udskiftning af
batteriet skal du altid kontakte
Fiats servicenet. Udskift batteriet
med et af samme type (L6
105Ah/850A) og med de samme
egenskaber.
133
F1A0137
134
F1A0138
97
7-3-2014 17:0 Pagina 97

BemærkNår en af fordørene åbnes,
viser displayet antal kørte km eller miles
i nogle sekunder.
STANDARDVISNING PÅ
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
Standardvisningen omfatter fig. 146:AKlokkeslætBDato eller visning af delvist kørte
kilometer (eller miles)CKilometertæller (viser kørte kilometer/
miles)DLygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys)EUdendørstemperatur (afhængigt af
versioner/markeder)GEARSKIFTEINDIKATOR
(afhængigt af versioner/markeder)
GSI-systemet (gearskifteindikator)
meddeler føreren, når det er godt at
skifte gear, via en speciel visning på
instrumentgruppen.
Via GSI bliver føreren gjort opmærksom
på, at skiftet til et andet gear ville give
en besparelse, hvad angår forbruget.
Når ikonet SHIFT UP (
SHIFT) bliver
vist på displayet, tilråder G.S.I. at skifte
til et højere gear, hvorimod når ikonet
SHIFT DOWN (
SHIFT) vises på
displayet, tilråder G.S.I. at skifte til et
lavere gear.
VIGTIGT Visningen på displayet forbliver
tændt, indtil føreren skifter gear eller
indtil køreforholdene ikke længere
kræver et gearskift for at nedsætte
brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER
Tryk for at rulle opad i menuen
og de tilhørende
valgmuligheder eller for sætte
en vist værdi op.
MODEGiv et kort tryk for at åbne menuen
og/eller gå til næste skærmbillede eller
for at bekræfte det ønskede valg.Giv et langt tryk for at vende tilbage til
standardvisning.
Tryk for at rulle nedad i den
viste menu og de tilhørende
valgmuligheder eller for at
sætte en vist værdi ned.
BemærkKnapperne
og
aktiverer forskellige funktioner alt
efter følgende situationer:
Regulering af
instrumentbelysning
- med tændte positionslys og aktiv
standardvisning er det muligt at indstille
lysstyrken inde i bilen.
146
F1A1041
MODE
147
F1A0304
108
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
7-3-2014 17:0 Pagina 108

– Giv et kort tryk på knappen MODE for
at gå tilbage til menuvisning, eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.
Olieskift
Med denne funktion kan man få vist
den resterende kilometerafstand til
næste olieskift.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE og
displayet viser den beregnede
resterende kilometerafstand (afhængigt
at kørselsfunktion) til næste olieskift.
– Giv et kort tryk på knappen MODE for
at gå tilbage til menuvisning, eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.BemærkIflg. vedligeholdelsesplanen
skal bilen til eftersyn hver 48.000 km
(eller 30.000 miles). Fristen vises
automatisk (med tændingsnøglen i
position MAR) når der er 2.000 km (eller
1.240 miles) tilbage, og gentages med
et interval på 200 km (eller 124 miles).
På samme måde vises
advarselsmeddelelser for olieskift. Ved
hjælp af knapperne
og
er
det muligt skiftevis at vise
oplysningerne om intervallet for
planmæssig vedligeholdelse og skift af
motorolie. Når der er under 200 km
tilbage, vises fristen med kortere
mellemrum. Afstanden til næste
eftersyn vises i km eller miles afhængigt
af den forvalgte måleenhed. Når
tidspunktet for et eftersyn iflg.
vedligeholdelsesplanen nærmer sig,
viser displayet meddelelsen "Service"
efterfulgt af det antal km eller miles der
er tilbage til eftersynet skal finde sted,
når nøglen drejes til MAR. Lad Fiats
servicenet udføre det i
“vedligeholdelsesplanen” foreskrevne
arbejde og nulstille displayet.BemærkNår tidspunktet for olieskiftet
nærmer sig, viser displayet en
meddelelse, når tændingsnøglen drejes
til position MAR. Hvis kørslen fortsættes
under disse forhold forringes motorens
præstationer. Når tidspunktet for
olieskift er nået, viser displayet igen
meddelelsen, samtidig med at
kontrollampen
tændes sammen
med kontrollampen. Henvend dig
til Fiats servicenet.
Til- og frakobling af
passagersidens front-
og sideairbag til
beskyttelse af
brystkasse (side bag)
("Passenger bag")
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion skal benyttes for at
koble passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen MODE, vælg
teksten (Bag pass: Off) (for frakobling)
eller (Bag pass: On) (for tilkobling)
ved at trykke på knapperne
og
, og tryk derefter igen på
knappen MODE.
❒Displayet beder om en bekræftelse.
❒Tryk på knappen
eller
for
at vælge "Yes" (bekræftelse af til- eller
frakobling) eller "No" (for at
annullere).
115
7-3-2014 17:0 Pagina 115

START AF MOTORENBilen er udstyret med elektronisk
startspærre. Hvis motoren ikke vil
starte, henvises til afsnittet "Fiat CODE
startspærre" i kapitlet "Bilens
indretning".
26) 27)125)
FREMGANGSMÅDE
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen.
❒Sæt bilen i frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen
MAR. I instrumentgruppen tænder
kontrollamperne
og
.
❒Afvent, at kontrollamperneog
slukker, hvilket sker hurtigere, jo
varmere motoren er
❒Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen videre til
position AVV, så snart kontrollampenslukker. Hvis man venter for
længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt.
Slip nøglen, så snart motoren starter.Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen.
Hvis kontrollampen MAR
i
instrumentgruppen forbliver tændt med
nøglen i position MAR, skal man dreje
nøglen tilbage på STOP og derefter
igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige
nøgler, hvis lampen stadig lyser.
VIGTIGT Hvis kontrollampen
i
instrumentgruppen forbliver tændt med
konstant lys, skal man straks henvende
sig til Fiats servicenet.
VIGTIGT Efterlad ikke nøglen i position
MAR ved standset motor
28)
OPVARMNING AF
MOTOREN
UMIDDELBART EFTER
START
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad
motoren arbejde ved moderate
omdrejningstal; undgå at speede
motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse
de første kilometer. Vent, til
kølevæsketermometerets viser
begynder at bevæge sig.
29) 30)
SLUKNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP
mens motoren går tomgang.
31) 32)
VIGTIGT
26) I bilens første
anvendelsesperiode bør man
undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids
kørsel med tophastighed, hårde
opbremsninger osv.).
27) Med motoren standset skal du
ikke efterlade nøglen i position
MAR for undgå, at unødig
strømforbrug aflader batteriet.
28) Hvis kontrollampen
blinker i
60 sekunder efter start eller under
forlænget startforsøg, betyder
det, at der er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen
benyttes normalt, men man bør
snarest muligt henvende sig til
Fiats servicenet.
168
START OG KØRSEL
7-3-2014 17:0 Pagina 168

❒Husk også på, at bilens dynamiske
adfærd påvirkes af den
transporterede last: især gør det sig
gældende, at bremselængden øges,
især ved høje hastigheder.
VIGTIGT
35) Alle ovennævnte vægtgrænser
skal der tages højde for, og de
må UNDER INGEN
OMSTÆNDIGHEDER
OVERSKRIDES. Sørg især for ikke
at overskride de maksimalt tilladte
vægtbegrænsninger på for- og
bagaksel ved placering af last
(særligt hvis bilen er udstyret med
særligt udstyrstilbehør).
BEMÆRK
128) Uregelmæssigheder i kørsel og
bratte opbremsninger kan
forårsage, at lasten forskydes og
at der opstår farlige situationer for
fører og passagerer. Inden kørsel
skal man derfor sikre sig, at lasten
er korrekt fastgjort ved brug af
de dertilhørende
fastgøringspunkter i gulvet. Brug
metalwirer, kabler eller remme
af passende styrke til de
genstande, der skal fastgøres.
129) Også når bilen står stille på vej
med stejl stigning eller med
sidehældning kan åbning
af bagdørene eller sidedøren
medføre, at varer, der ikke
er fastgjort, pludseligt falder ud.
130) Hvis man ønsker at medføre
ekstra brændstof i en
reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser, og dunken skal
være forsvarligt fastgjort til
forankringspunkterne. Selv da vil
den imidlertid øge risikoen for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
ØKONOMISK
KØRSELHer er nogle nyttige råd om, hvordan
du kan spare på brændstoffet og
minimere emissionerne af CO2 og
andre skadelige stoffer (kvælstofilter,
uforbrændte kulbrinter, fint støv osv.).
GODE RÅD
I det følgende angives nogle generelle
forhold, der indvirker på
brændstofforbruget.
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de
foreskrevne kontroller og justeringer iflg.
vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontroller trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er
for lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for megen bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt
ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene
indvirker kraftigt på brændstofforbruget
og stabiliteten.
172
START OG KØRSEL
7-3-2014 17:0 Pagina 172