2014 FIAT DOBLO COMBI display

17
Nastavenie hodiniek (Hodinky)
Táto funkcia umožňuje nastavenie hodín.
Pre nastavenia postupujte nasledujúcim spôsobom:
– po krátkom zatlačení tlačidla SET ESC, na displeji začnú
blikať „hodiny“;
– stlačte tlačidlo▲alebo▼pre ich nastavenie;
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením, displej zo-
brazí blikaním „minúty“;
– stlačte tlačidlo▲alebo▼pre vykonanie nastavenia;
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením,aby ste sa
vrátili na zobrazenie menu alebo stlačte tlačitko dlhým
zatlačením, aby ste sa vrátili k obrazovke/zobrazeniu stan-
dard bez ukladania do pamäti.
Nastavenie merných jednotiek (Unit)
Táto funkcia umožňuje nastavenie merných jednotiek.
Pre nastavenia postupujte nasledujúcim spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo SET ESC a na displeji sa zobrazí
nápis (Unit) a predtým nastavená merná jednotka (km)
alebo (mi);
– stlačte tlačidlo▲alebo▼pre nastavenie požadovanej
mernej jednotky;
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením,aby ste sa
vrátili na zobrazenie menu alebo stlačte tlačitko dlhým
zatlačením, aby ste sa vrátili k obrazovke/zobrazeniu stan-
dard bez ukladania do pamäti. Poznámka Nastavenie je možné v rozmedzí od 30 do
200 km/h alebo 20 a 125 mph podľa predtým vybranej mie-
ry, prečítajte si prosím časť „Nastavenie jednotiek miery
(jednotky miery)“, ktorá je opísaná v nasledujúcich riad-
koch. Každé stlačenie tlačidla▲/▼určí zvýšenie/zníženie
o 5 jednotiek. Podržaním stlačeného tlačidla▲/▼sa do-
siahne
automatické rýchle zvýšenie/zníženie. Keď sa priblížite
k želanej rýchlosti, dokončite nastavenie jednotlivými za-
tlačeniami.
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením, aby ste
sa vrátili na zobrazenie menu alebo stlačte tlačitko dlhým
zatlačením, aby ste sa vrátili k obrazovke/zobrazeniu stan-
dard bez ukladania do pamäti.
Ak si želáte zrušiť nastavenie, postupujte nasledujúcim spô-
sobom:
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením, displej zo-
brazí blikaním (On);
– stlačte tlačidlo▼, display zobrazí blikajúce (Off );
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením,aby ste sa
vrátili na zobrazenie menu alebo stlačte tlačitko dlhým
zatlačením, aby ste sa vrátili k obrazovke/zobrazeniu stan-
dard bez ukladania do pamäti.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
VNÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

22
Údaje trip B (Aktivácia Trip B)
Táto funkcia umožňuje aktivovať (On) alebo deaktivovať
(Off ) zobrazenie Trip B (čiastočný).
Pre ďalšie informácie si prečítajte odsek „Palubný počítať
(Trip computer)“.
Pre aktiváciu/deaktiváciu postupujte nasledujúcim spôso-
bom:
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením, displej zo-
brazí blikaním On alebo Off v takej funkcii, ktorá bola na-
inštalovaná predtým;
– stlačte tlačidlo▲alebo▼pre zvolenie výberu;
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením,aby ste
sa vrátili na zobrazenie menu alebo stlačte tlačitko dlhým
zatlačením, aby ste sa vrátili k obrazovke/zobrazeniu stan-
dard bez ukladania do pamäti.
Nastavenie času (Nastavenie hodín)
Táto funkcia umožňuje nastavenie hodín prejdením cez dve
podmenú: „Hodiny“ a „Formát“.
Pre uskutočnenie nastavenia postupujte nasledujúcim spô-
sobom:
– stlacte tlacidlo SET ESC krátkym stlačením, display zo-
brazí dve pod-menu „Hodina“ a „Formát“;
– stlačte tlačidlo▲alebo▼pre presun medzi dvoma
pod.menu;
– jedenkrát zvolené podmenu, ktoré chceme zmeniť, stla-
čiť tlačidlo krátkym zatlačením SET ESC; – stlačte tlačidlo▲alebo▼pre vybranie zapnutia (On)
alebo vypnutia (Off ) obmedzenia rýchlosti;
– v prípade, že bola funkcia aktivovaná (On), cez stlače-
nie tlačidiel▲alebo▼vyberte požadovaný rýchlostný li-
mit a stlačte SET ESC pre potvrdenie voľby.
Poznámka Nastavenie je možné medzi 30 a 200 km/h, ale-
bo 20 a 125 mph podľa predtým nastavenej mernej jed-
notky, viď odsek „Nastavenie merných jednotiek ( Jednot-
ky miery)“ opísaný následne. Každé stlačenie tlačidla▲/▼
určí zvýšenie/zníženieo5jednotiek. Podržaním stlačené-
ho tlačidla▲/▼sa dosiahne automatické rýchle zvýše-
nie/zníženie. Keď sa priblížite k želanej rýchlosti, dokon-
čite nastavenie jednotlivými zatlačeniami.
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením,aby ste sa
vrátili na zobrazenie menu alebo stlačte tlačitko dlhým
zatlačením, aby ste sa vrátili k obrazovke/zobrazeniu stan-
dard bez ukladania do pamäti.
Ak si želáte zrušiť nastavenie, postupujte nasledujúcim spô-
sobom:
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením, displej zo-
brazí blikaním (On);
– stlačte tlačidlo▼, display zobrazí blikajúce (Off );
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením,aby ste sa
vrátili na zobrazenie menu alebo stlačte tlačitko dlhým
zatlačením, aby ste sa vrátili k obrazovke/zobrazeniu stan-
dard bez ukladania do pamäti.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

27
Denné prevádzkové svetlá (D.R.L.)
Táto funkcia umožňuje aktivovať/deaktivovať denné pre-
vádzkové svetlá.
Pre aktiváciu alebo deaktiváciu tejto funkcie postupujte
nasledujúcim spôsobom:
– stlačiť tlačidlo SET ESC krátkym zatlačením, displej zo-
brazí podmenu;
– stlačiť tlačitko SET ESC krátkym zatlačením, displej
zobrazí blikaním On alebo Off v takej funkcii, ktorá bola
nainštalovaná predtým;
– stlačte tlačidlo▲alebo▼pre zvolenie výberu;
– krátko stlačte tlačidlo SET ESC pre návrat do predchá-
dzajúceho zobrazenia podmenu alebo stlačte tlačidlo dlho
pre návrat do hlavného menu bez uloženia;
– opäť stlačiť tlačitko SET ESC dlhým zatlačením, aby ste
sa vrátili na zobrazenie standard menu alebo na základné
menu podľa toho, v ktorom bode sa nachádzate v menu.
Návrat z Menu
Posledná funkcia, ktorá uzatvára inštalačný cyklus podľa
zoznamu na obrazovke menu.
Krátkym stlačením tlačidla SET ESC sa displej vráti do štan-
dardného zobrazenia bez zapamätania.
Stlačením tlačidla▼sa display vráti do prvej položky v me-
nu (Píp Rýchlosť). Aktivácia/Deaktivácia predného a bočného airbagu
spolujazdca pre ochranu hrudníka (side bag)
(pre verzie /trhy, podľa vybavenia)
Táto funkcia umožňuje aktivovať/deaktivovať air bag na stra-
ne pasažiera a bočný air bag (pre verzie/trhy, podľa výbavy).
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
– stlačte tlačidlo SET ESC a po zobrazení správy na displeji
(Bag spoluj. vyp.) (pre vypnutie) alebo správy (Bag spoluj.
Zap.) (pre zapnutie) pomocou tlačidiel▲a▼, znovu stlač-
te tlačidlo SET ESC;
– na displeji sa zobrazí žiadosť o potvrdenie;
– stláčaním tlačidiel▲alebo▼vyberte (Áno) (pre po-
tvrdenie aktivácie/deaktivácie) alebo (Nie) pre zrušenie);
– stlačiť tlačítko SET ESC krátkym zatlačením, zobrazí
sa potvrdzujúca správa o výbere a vráti sa k zobrazeniu me-
nu alebo stlačiť tlačítko dlhým zatlačením, aby ste sa vrá-
tili k obrazovke standard bez ukladania do pamäti.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
VNÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

97
Porucha EBD
Je signalizovaná rozsvietením sa kontrolky
>exna prí-
strojovom panely (U niekrotých verzií spolu so správou zo-
brazenou na multifunkčnom display) (pozri kapitolu „Kon-
trolky a správy“).
V tomto prípade pri nebezpečnom brzdení môže dôjsť
k predčasnému zablokovaniu zadných kolies, s možnosťou
zmätku. Pokračujte preto v jazde s maximálnou opatr-
nosťou až do najbližšej Autorizovaný servis Fiat pre pre-
verenie zariadenia.
SIGNALIZÁCIA CHÝB
Porucha ABS
Je signalizovaná rozsvietením sa kontrolky
>na prístro-
jovom panely (U niekrotých verzií spolu so správou zo-
brazenou na multifunkčnom display) (pozri kapitolu „Kon-
trolky a správy“).
V tomto prípade si brzdový systém udrží svoju výkonnosť,
ale bez možností, ponúkaných systémom ABS. Veľmi opa-
trnou jazdou sa dostavte do najbližšieho Autorizovaného
servisu Fiat.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Ak sa aktivuje ABS, je to znak, že sa dosa-
huje hranica priľnavosti medzi pneumati-
kami a cestným povrchom: je potrebné spomaliť,
aby ste prispôsobili jazdu priľnavosti.
UPOZORNENIE
ABS najlepšie využije priľnavosť, ktorú
má k dispozícii, ale nie je schopné ju zvý-
šiť; je teda v každom prípade potrebné byť opatr-
ný na šmykľavých povrchoch, aby ste zbytočne
neriskovali.
UPOZORNENIE
V prípade rozsvietenia sa iba kontrolky x
na prístrojovom panely (u niektorých ver-
zií spolu so správou zobrazenou na multifunkčnom
display) okamžite zastavte vozidlo a obráťte sa na
najbližšiu Asistenčnú sieť Fiat . Prípadná strata
kvapaliny z hydraulického zariadenia, fakticky,
ohrozuje fungovanie brzdného zariadenia, ako tra-
dičného, tak aj antiblokovacieho systému kolies.
UPOZORNENIE

130
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
MANUÁLNA DEAKTIVÁCIA AIR BAGOV
SPOLUJAZDCA PREDNÝCH A BOČNÝCH
PRE OCHRANU HRUDNÍKA (Side Bag)
(pre verzie/trhy, podľa vybavenia)
Pre verzie Doblò M1, ak by bolo absolútne nevyhnutné
prepravovať dieťa na prednom sedadle, je možné deakti-
vovať predný a bočný air bag spolujazdca pre ochranu hrud-
níka (Side Bag) (pre verzie/trhy, podľa vybavenia).
Kontrolka
“na prístrojovom panely ostane svietiť až do
opútovnej aktivácie predného a bočného air bagu spolu-
jazdca pre ochranu hrudníka (Side Bag) (pre verzie/trhy,
podľa vybavenia).
Pre verzie Doblò Cargo so sklápateľným sedadlom je po-
trebné deaktivovať predný airbag na strane spolujazdca
a bočnú ochranu hrudníka/hlavy (side bag) (pre verzie/
trhy, podľa vybavenia), ak je vozidlo naložené a sedadlo
sklopené.
UPOZORNENIE Pre manuálnu deaktiváciu predného
a bočného air bagu spolujazdca pre ochranu hrudníka
(side bag) (pre verzie/trhy, podľa vybavenia) viď kapitolu
„Palubná doska a ovládania“ v stati „Digitálny display“
a „Multifunkčný display“.
BOČNÉ AIR BAGY (side Bag)
(pre verzie/trhy, podľa vybavenia)
Niektoré verzie vozidla môžu byť vybavené bočnými pred-
nými airbagmi na ochranu hrudníka-brucha (predné Side
Back) na strane vodiča a spolujazdca.
Bočné airbagy (ak sú vo výbave) chránia cestujúcich pred
bočnými stredne až veľmi silnými nárazmi, prostredníc-
tvom vloženia vankúša medzi cestujúceho a vnútorné čas-
ti bočnej konštrukcie vozidla.
Nekativácia bočných air bagov pri iných typoch nárazu
(predný, zadný, prevrátenie, atď.) nie je preto dôkazom
chybného fungovania systému.
V prípade bočného nárazu aktivuje elektronická centrála
v prípade potreby nafúknutie vankúšov. Vankúše sa nafúk-
nu okamžite a vo forme ochrany sa vložia medzi telo ce-
stujúcich a konštrukcie, ktoré by mohli spôsobiť zrane-
nia; hneď potom sa vankúše vyfúknu.
Bočné airbagy (keď sú zabudované) nenahrádzajú, ale do-
pĺňajú použitie bezpečnostných pásov, ktoré sa odporúča
mať stále zapnuté, ako je ostatne predpísané legislatívou
v Európe a vo väčšine mimoeurópskych krajinách.
Neustále používanie bezpečnostných pásov, ktoré v prí-
pade bočného nárazu zaistia akokoľvek správne uloženie
cestujúceho a zabránia jeho vymršteniu v prípade veľmi sil-
ných bočných nárazov, je preto nutné.