
 21
 
 
Tunnista energian kulutusta lisäävät tekijät 
 
 
Lastaa kuorma tasaisesti autoon; laita painavimmat matkalaukut 
tavaratilan perälle, mahdollisimman lähelle takaistuimia. 
  Rajoita auton kuormitusta ja minimoi aerodynaamista vastusta 
(kattotelineet, tavaratelineet, pyörätelineet, perävaunu jne.). Käytä 
mieluiten kattoon kiinnitettävää kuljetusboksia. 
  Poista katto- ja tavaratelineet käytön jälkeen.  
   
Talvikauden päätyttyä, poista talvirenkaat ja asenna kesärenkaat.  
 
 
 
Noudata huolto-ohjeita 
 
 
Tarkista rengaspaineet säännöllisesti, tee se kylmistä renkaista. 
Katso painemerkinnät kuljettajanpuoleisessa ovenpielessä olevasta 
etiketistä. 
  Tee tarkistus eritoten: 
   
 
-   ennen pitkälle matkalle lähtöä, 
   
-  vuodenaikojen vaihtuessa, 
   
-   pitkään kestäneen seisotuksen jälkeen.  
  Muista tarkistaa myös varapyörän ja perävaunun tai asuntovaunun 
rengaspaineet.  
   
Huolla autoa säännöllisesti (öljy, öljynsuodatin, ilmansuodatin jne.) ja 
noudata valmistajan ohjeita ja huoltokaaviota.  
 
 
   
Säiliön täytön yhteydessä, älä yritä lisätä polttoainetta pistoolin 
kolmannen katkaisun jälkeen, koska vaarana on yli valuminen.  
   
Kun auto on uusi, polttoaineen keskikulutuksen tasaisuus voidaan 
todeta vasta 3 000 ensimmäisen ajokilometrin jälkeen.  
  

 109
4
ERGONOMIA ja MUKAVUUS
 
 
 
Matkustusmukavuus  
 
 
KUORMAUSTILAN VARUSTEET 
 
 
Kuormansidontalenkit 
 
Käytä takaosan lattiassa olevia 
kuormansidontalenkkejä (6 kpl) kuorman 
kiinnitykseen. 
  Turvallisuussyistä sijoita painavat esineet 
mahdollisimman eteen ohjaamoa kohti, jos 
joudut jarruttamaan voimakkaasti. 
   
Säilytyslaatikko 
 
Autossa on säilytyslaatikko, joka sijaitsee 
kuormaustilan takaosassa vasemmalla.  
 
 
Irrotettava lamppu 
 
Auton tavaratilan takaosassa oikealla on 
magneettinen irrotettavissa oleva lamppu. 
  Irrota lisälamppu pidikkeestään painamalla 
nuppia ja kääntämällä sitä 90 astetta alaspäin. 
  Lamppu syttyy, kun työnnät katkaisijaa 
eteenpäin. 
  Kun haluat vaihtaa lampun 4 akkua (NiMH), 
irrota suojus. 
  Aseta lamppu takaisin paikoilleen 
kiinnittämällä se pidikkeen loviin ja 
kääntämällä ylöspäin. 
   
Tikastyyppinen väliseinämä 
 
Kuljettajan istuimen takana oleva 
tikastyyppinen väliseinämä suojaa 
kuljettajaa kuorman liikkumisesta 
aiheutuvilta riskeiltä.  
 
 
Väliseinät 
 
Pakettiautoon on saatavana lisävarusteena 
kokolevyllinen, ikkunallinen, puoliksi 
levytetty säleiköllinen tai pystysuora 
suojasäleikkö.      
 
Kuormaustilassa ei saa kuljettaa 
henkilöitä. 
  On suositeltavaa kiinnittää 
kuorma tukevasti lattiassa olevien 
kuormansidontalenkkien avulla, jotta kuorma 
ei pääse liikkumaan ajon aikana.    Lampun akut latautuvat automaattisesti ajon 
aikana. 
  Lampun pidikkeen keskellä on lisävalo 
(katso luku "Sisätilan valot").   

HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL 
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò 
potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. 
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera  vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het 
KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal  AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer 
å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w  CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w 
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻ
ENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia 
poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta 
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal 
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном 
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. 
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to 
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. 
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti 
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på 
barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR 
YARALANMASINA sebep olabilir.
 129
5
TURVALLISUUS
 
 
 
Lapset matkustajina  
  

 143
7
PIKA-APU
 
 
 
Akku  
 
   
Akut sisältävät haitallisia yhdisteitä, kuten 
rikkihappoa ja lyijyä. Akut täytyy hävittää 
laissa määriteltyjen sääntöjen mukaisesti 
eikä niitä saa missään tapauksessa hävittää 
tavallisen talousjätteen mukana. 
  Vie käytetyt paristot ja akut niille 
tarkoitettuun keräyspisteeseen.  
     
Suosittelemme akun irrottamista, jos 
auto on käyttämättömänä yli kuukauden. 
Malleissa, joissa on Stop & Go -
järjestelmä, noudata seuraavaa: 
   
 
-   paina avauspainiketta  E 
, niin liitin  F  
kytkeytyy irti, 
   
-   irrota akun lataustason tunnistimen  G  
liitin  F 
.  
  Älä koskaan irrota lataustason tunnistinta  G  
navasta  H 
, ellei akkua vaihdeta.      
 
 
 
 
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, 
että käytössä on korkealuokkainen ja 
erityisominaisuuksiltaan määrätty lyijyakku 
12 V, ja jos se on vaihdettava tai irrotettava, 
on työ tehtävä ehdottomasti CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon 
toimesta. 
  Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaarana 
akun ennenaikainen kuluminen.  
   
Kun akku on asennettu jälleen paikalleen 
CITROËN-verkoston tai valtuutetun 
korjaamon toimesta, Stop & Start -järjestelmä 
on aktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kun 
akun varaustila on saavuttanut riittävän tason 
(noin 8 tuntia maksimissaan).     
Ennen akun lataamista 
  Akku täytyy ladata sellaisessa tilassa, jossa 
on hyvä ilmanvaihto eikä lähellä saa olla 
mahdollista liekki- tai kipinälähdettä tulipalo- 
tai räjähdysvaaran välttämiseksi. 
  Älä yritä ladata jäätynyttä akkua. Se täytyy 
sulattaa ensin räjähdysvaaran välttämiseksi. 
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se ennen 
lataamista asiantuntijalla. Hän varmistaa, 
etteivät akun osat ole vahingoittuneet eikä 
säiliössä ole säröjä, joka voisi merkitä 
myrkyllisen ja syövyttävän hapon vuotoa.  
   
Ennen akun irrottamista 
  Kaapelikenkiä ei saa koskaan irrottaa, kun 
moottori on käynnissä. 
  Odota 2 minuuttia auton sytytysvirran 
katkaisemisen jälkeen, ennen kuin irrotat 
akun navat. 
  Sulje auton sivuikkunat ja ovet ennen kuin 
irrotat akun navat.     
Uudelleen kytkemisen jälkeen 
  Kun kytket virran ensimmäisen kerran akun 
irrotuksen jälkeen, odota yksi minuutti, 
ennen kuin käynnistät. Tänä aikana auton 
elektroniset laitteet alustuvat. Jos tämän 
jälkeen ilmenee häiriöitä, ota yhteys 
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun 
korjaamoon. 
  Jos akku on ollut kauan irrotettuna, 
seuraavat toiminnot on mahdollisesti 
alustettava uudelleen: 
   
 
-   näytön parametrit (päivämäärä, 
kellonaika, kieli, mittayksikkö ja lämpötila) 
   
-  autoradion asemat 
   
-  keskuslukitus.  
  Tietyt säädöt ovat poistuneet muistista, ne 
on tehtävä uudelleen. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.