2014 CITROEN JUMPER ECO mode

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Démarrer et arrêter

Passage en mode START du moteur


- Le témoin «S»
s’éteint et le
moteur redémarre.
Si après un redémarrage automatique en
mode START, le conducteur n’effectue
aucune action sur le véhicule dans les
3 minutes qui suivent, le système arrête
définitivement le moteur. Le redémarrage
du moteur n’est possible qu’avec la clé de
contact.
Cas particuliers : déclenchement
automatique du mode START
Le mode START se déclenche
automatiquement lorsque :


- le véhicule est en roue libre dans une
pente,

- l’essuie-vitre avant est en position de
balayage rapide,

- l’air conditionné est activé,

- le moteur est arrêté depuis environ
3 minutes avec le Stop & Start,

- certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l’air
conditionné, ...) le nécessitent pour
assurer le contrôle du système ou du
véhicule.


Dans ce cas, un message
apparaît sur l’afficheur du
combiné, accompagné du témoin
«S»
qui clignote quelques
secondes, puis s’éteint.

Du bon usage


Avec une boîte de vitesses manuelle en
mode STOP, en cas de passage d’un
rapport sans avoir complètement débrayé, le
redémarrage du véhicule peut échouer.
Un témoin s’allume ou un message s’affiche
au combiné pour vous inciter à renfoncer à
fond la pédale d’embrayage afin d’assurer le
redémarrage.
Moteur arrêté en mode STOP, si le
conducteur déboucle sa ceinture de sécurité
et ouvre une porte avant, le redémarrage
du moteur n’est possible qu’avec la clé
de contact. Un signal sonore retentit,
accompagné du clignotement du témoin
«S»
, et selon équipement, un message est
affiché.


Ce fonctionnement est parfaitement
normal.

Avec le rapport enclenché, le redémarrage
automatique du moteur est permis
uniquement en appuyant à fond sur la
pédale d’embrayage.

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Commandes au volant
ALLUMAGE AUTOMATIQUE

Activation

Tournez la bague sur cette
position. Les feux s’éteignent
automatiquement à la coupure du
contact.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité en partie centrale haute du
pare-brise.
ÉCLAIRAGE D’ACCOMPAGNEMENT(FOLLOW ME HOME)


Contact coupé ou clé sur la position
STOP.
Dans les 2 minutes qui suivent l’arrêt du
moteur, positionnez la clé de contact sur la
position STOP ou retirez la clé.
Tirez la commande d’éclairage vers le
volant.
Le témoin s’allume au tableau
de bord.
Chaque action sur la commande
d’éclairage, tirée vers le
volant, prolonge l’accompagnement de
30 secondes jusqu’à environ 3 minutes. Une
fois ce temps écoulé les feux s’éteignent
automatiquement.
Neutralisez cette commande en gardant plus
de 2 secondes consécutives la commande
tirée vers le volant.
Si votre véhicule est équipé : lorsque
vous quittez votre véhicule, les feux de
croisement restent allumés pendant la
durée sélectionnée (sortir d’un parking par
exemple).

Pour régler la sensibilité du capteur, se
reporter à la rubrique 4 dans la partie
«Mode».

Si votre véhicule est équipé de cette
fonction, les feux de croisement s’allument
automatiquement en cas de faible
luminosité.
Par temps de brouillard ou de neige, le
capteur de luminosité peut détecter une
lumière suffisante. Les feux ne s’allumeront
donc pas automatiquement. Si nécessaire,
vous devez allumer manuellement les feux
de croisement.
Ils s’éteignent dès que la luminosité est
redevenue suffisante.

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4
TECHNOLOGIE À BOR
D
Ordinateur de bord
En
utilisant la touche TRIP
, située à
l’extrémité de la commande d’essuie-
vitre, vous avez accès aux in
formations
suivantes :
-
Température extérieure
Elle indique la température à l’extérieur
du véhicule.
- Autonomi
e
Elle indique le nombre de kilomètres
pouvant être encore parcourus avec le
carburant restant dans le réservoir en
fonction de la consommation moyenne
des derniers kilomètres
parcourus.-
Vitesse moyenne A
C’est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur
(contact mis).
-Durée Voyage A
Elle indique le temps cumulé depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur.
-
Distance A
Elle indique la distance parcourue
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
-Consommation moyenne A
C’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis la dernière remise à
z
éro de l’ordinateur.

-
Consommation instantanée A
C’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis quelques secondes.
ORDINATEUR DE BORD
Si le TRIP B est activé dans le menu
MODE:
- Distance B
- Consommation mo
yenne B
- Vitesse mo
yenne B
- Durée Vo
yage B

11
0

Système mains-libres Bluetooth
Les fichiers audio au format .mp3, .wma,
.wav et les listes de lecture de fichiers
avec l’extensions .wpl sont reconnus par le
système.
Sélection de fi chiers

LECTEUR AUDIO D’APPAREIL NOMADE


Lecture automatique

Prise USB
Connecter l’appareil directement
à la prise USB ou à l’aide d’un
câble adapté (non fourni).
Contact mis :


- activation de la liaison de reconnaissance
et lancement automatique de la liste de
lecture,

- ou activation de la lecture automatique
si le système est programmé en lecture
automatique.
Sinon faire une sélection du
fichier à lire en passant par le
menu. Activer le menu principal.
Sélectionner REGLAGES puis
MEDIA PLAYER puis LECTURE
AUTO.
Valider.
Choisir ACTIVÉE ou
DESACTIVE.
Valider. Activer le menu principal.
Sélectionner MEDIA PLAYER.
Valider.
Choisir l’un des modes de
sélection :
DOSSIERS, ARTISTES,
GENRES, ALBUMS, PLAYLIST,
ALEATOIRE (lecture aléatoire
des fichiers de la liste de lecture).
«Media player», puis «options
USB» et en fin choisissez
«Dossiers», «Artistes», ...
La fonction TOUT LIRE
permet
d’écouter tout le contenu d’un mode de
sélection (dossiers, artistes, ...).

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Atteler une remorque


Refroidissement :
tracter une remorque en
côte augmente la température du liquide de
refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement,
sa capacité de refroidissement ne dépend
pas du régime moteur.
Au contraire, utilisez un rapport de boîte
de vitesses élevé pour abaisser le régime
moteur et réduisez votre vitesse.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
Pneumatiques :
vérifiez la pression
des pneumatiques du véhicule
tracteur (voir rubrique 9, partie «Éléments
d’identification») et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.
Attelage

Nous vous recommandons d’utiliser les
attelages et leurs faisceaux d’origine
CITROËN, qui ont été testés et homologués
dès la conception de votre véhicule et
de confier le montage de ce dispositif au
réseau CITROËN.
En cas de montage hors réseau CITROËN,
ce montage doit se faire impérativement
en utilisant les pré-dispositions électriques
implantées à l’arrière du véhicule et les
préconisations du constructeur.


Du bon usage

Dans certains cas d’utilisation
particulièrement exigeante (traction de
la charge maximale dans une forte pente
par température élevée), le moteur limite
automatiquement sa puissance. Dans
ce cas, la coupure automatique de la
climatisation permet de récupérer de la
puissance moteur.
En cas d’allumage du témoin
de température du liquide de
refroidissement, arrêtez le
véhicule et coupez le moteur dès
que possible.
Rubrique 7, partie «Niveaux».
Freins :
tracter augmente la distance
de freinage. Roulez à vitesse modérée,
rétrogradez en temps utile et freinez
progressivement.

Vent latéral :
la sensibilité au vent latéral
est augmentée. Conduisez en souplesse et
à vitesse modérée.

ABS :
le système ne contrôle que le
véhicule, pas la remorque.

Aide arrière au stationnement :
l’aide est
inopérante, véhicule tractant.

AIDE RAPID
E
8
Changer une roue

4. LE MODE OPÉRATOIRE



- Déposez l’enjoliveur en faisant levier
avec le tournevis F
.

- Débloquez les boulons à l’aide de la clé
démonte-roue E
.
- Positionnez le cric C
à l’un des
quatre emplacements prévus sur le
soubassement à proximité des roues.
3. LA ROUE DE SECOURS


La vis de maintien de la roue de secours est
située sous le pare-chocs arrière, côté droit.


- Tournez la vis à l’aide de la douille A
et
la clé à cliquet B
pour libérer la roue.

- Tournez jusqu’au point de blocage,
signalé par le durcissement de la
manoeuvre.
- Sortez la roue de secours à l’aide de la
clé.

- Dévissez la poignée G
et retirez le
support H
.

- Dégagez la roue de secours et la placez
près de la roue à remplacer.

Si vous avez un marche-pied escamotable,
le cric doit être positionné à 45°.


- Développez le cric à l’aide de la clé à
cliquet B
jusqu’à ce que la roue soit à
quelques centimètres du sol.

- Dévissez complètement les boulons et
changez la roue.

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Extérieur





EXTÉRIEUR


Feux arrière, clignotants, 3 ème feu stop,antibrouillard 36, 47, 153, 156


Côté gauche :
bouchon, réservoir carburant 144
Coupure carburant 144


Espace de chargement 75-76
Portes arrière 28



Feu de plaque minéralogique 156


Aide au stationnement 83



Roue de secours, cric,changement de roue, outils,kit anti-crevaison 148-152
Gonfl age, pression 173


Remorquage, levage 162
Attelage, boule 133-134
Dimensions 164-170

Accessoires 135-136 Galerie de toit 135
Freins, plaquettes 139, 141 ABS, REF 115 AFU 11 5 ASR, ESP 116-117Pneumatique, pression 173Suspension pneumatique 86

Clé, télécommande, pile 21-23
Démarrage 41-42
Verrouillage centralisé 29
Carte confi dentielle 25 Alarme 26


Balai d’essuie-vitre 161
Rétroviseur extérieur 77
Répétiteur latéral 155


Feux avant, antibrouillard,clignotants 153-155
Réglage hauteur faisceau 49
Lave-projecteurs 50 Changement de lampes 153-155

Ouverture/fermeture portes 27-29 Clé 23 Ouverture capot, béquille 137
Mode - autoclose 81