2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE klíče

89

Odpružení vzadu
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
2 - Ruční korekce výšky prahu
nákladového prostoru
Pokud je Vaše vozidlo touto korekcí
vybaveno, nachází se ovladač na pravé
straně v zadní části vozidla.
Tato ruční regulace umožňuje „snížit“
nebo „zvýšit“ výšku prahu zadní nákladové
plošiny k usnadnění operací na vozidle na
parkovišti.
Tato úprava výšky prahu nákladového
prostoru je omezena dolním a horním
dorazem.
První použití
K inicializaci funkce stiskněte ovladač na
2 sekundy.
Porucha funkce
Pokud se při stisknutí ovladače práh
nákladového prostoru neupraví, „3 zvukové
signály“ Vám oznámí poruchu funkce
z následujících důvodů:


- stlačený brzdový pedál a klíček ve
spínací skříňce,

- přílišné používání ruční korekce,

- nízké napětí baterie,

- jiný důvod.
Pokud zvukový signál přetrvává, obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Provádějte tyto operace zásadně jen
u stojícího vozidla a:


- se zavřenými předními a bo
čními
dveřmi,

- se zataženou parkovací brzdou,

- s uvolněným brzdovým pedálem.

Snížení: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
dolů
Dlouze stiskněte spodní část
tohoto ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení dolní
meze a pohyb se automaticky zastaví.

Zvednutí: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
nahoru
Dlouze stiskněte horní část tohoto
ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení
maximální meze a pohyb se automaticky
zastaví.

Návrat do optimální výšky
Dvakrát za sebou stiskněte spodní nebo
horní část ovladače v závislosti na poloze
prahu nákladového prostoru.

90

Odpružení vzadu

Neutralizace ruční korekce
Správné používání

Když vozidlo stojí a je vyjmutý klíček ze
spínací skřínky, dochází při přílišném
používání systému k vybíjení baterie.
Dlouhodobé parkování
Neparkujte delší dobu na podkladu, který
by mohl představovat překážku, kdyby Vaše
vozidlo v zadní části klesnulo.
Po dlouhém odstavení vozidla se může
výška prahu zadního nákladového prostoru
změnit automatickou kompenzací při
odemknutí nebo otevření jedněch z dveří
Vašeho vozidla. Ve stojícím vozidle:


- dlouze stiskněte ovladač,

- uvolněte ovladač.
Neutralizace je potvrzena
rozsvícením diody. Dioda zůstane
rozsvícená po dobu přibližně 30 sekund.

Návrat k ruční korekci
Neutralizace ruční korekce je nutná
v následujících situacích:


- práce pod vozidlem,

- výměna kola,

- převoz vozidla kamionem, vlakem,
trajektem, lodí...

Jízda s výškou prahu zadního nákladového
prostoru:


- která je příliš nízká, p
ředstavuje riziko
poškození technických komponentů pod
vozidlem,

- která je příliš vysoká, představuje riziko
projevů nestability vozidla.
Pokud nastartujete a kontrolka bliká, je
nutno pro její zhasnutí:


- upravit polohu ručního ovldače, který
zůstal v poloze dolní nebo horní meze,

- nebo jet opatrně rychlostí nad
10 km/h po dobu nezbytnou pro přechod
kompenzace do automatického režimu.
Kontrolka
Nahlédněte do rubriky 2, část „Místo
řidiče“.
U zastaveného vozidla:


- dlouze stiskněte ovladač,

- uvolněte ovladač.
Návrat k ruční korekci je potvrzen
zhasnutím diody.
Během těchto úkonů se může ozvat zvukový
signál (v závislosti na konfiguraci).

91


Zpětná zrcátka a okna

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

V závislosti na výbavě vozidla může být
zpětné zrcátko doplněno 2. spodním
zrcátkem. Toto zrcátko je sférické k rozšíření
zorného pole do stran. Pozorované
předměty jsou ve skutečnosti blíže, než se
zdají být. Při odhadu vzdálenosti je tedy
třeba mít tuto skutečnost na zřeteli.

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA A OKNA

Elektrické přiklopení
Pokud je Vaše vozidlo touto funkcí
vybaveno, je možno zrcátka přiklopit ke
karoserii elektricky z interiéru vozidla při
zaparkování se zapnutým zapalováním:


- Umístěte ovladač A do středové polohy.

- Přitáhněte ovladač A směrem dozadu.

Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka

Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
stiskněte pro jejich aktivaci tlačítko
odmrazování zadního okna. Přiklopení / odklopení při zamykání /
odemykání může být neutralizováno.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.


Vnější zpětná zrcátka s elektrickým
ovládáním


- Přepnutím ovladače A vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.

- Posunem ovladače B
do čtyřech směrů
proveďte seřízení.

- Vraťte ovladač A do prostřední polohy. Zamkněte vozidlo zvenku pomocí klíče nebo
dálkového ovladače.

Elektrické odklopení
Elektrické odklopení zpětných zrcátek se
provádí pomocí dálkového ovladače nebo
klíče při odemknutí vozidla. Výjimkou je
případ, kdy bylo přiklopení zvoleno pomocí
ovladače A
, přitáhněte tedy znovu ovladač
ze středové polohy směrem dozadu.


Ručně ovládaná vnější zpětná
zrcátka
Pohybováním seřizovací páčky ve čtyřech
směrech nastavte žádanou polohu.
Po zaparkování vozidla můžete ručně
přiklopit zrcátka ke karoserii.
Pokud je těleso zpětného zrcátka vysunuto
ze svého původního uložení, u zastaveného
vozidla upravte ručně jeho polohu nebo
použijte ovladač elektrického přiklopení.
Jeho zničení nehrozí ani v případě
mrazivého počasí.

11 6


Děti na palubě
Neutralizujte nafukovací vak spolujezdce,
pokud namontujete dětskou sedačku v
poloze zády ke směru jízdy na přední
sedadlo.
Jinak by v případě rozvinutí vaku mohlo dojít
k těžkému zranění nebo usmrcení dítěte.


Montáž podsedáku

Hrudníková část pásu musí být umístěná na
rameni dítěte a nesmí se dotýkat krku.
Ověřte, že břišní část bezpečnostního pásu
vede správně přes stehna dítěte.
CITROËN Vám doporučuje používat
poddsedák s opěradlem, opatřeným
vodítkem pásu ve výši ramena.

DOPORUČENÍ PRO DĚTSKÉ
SEDAČKY

Špatně namontovaná dětská sedačka ve
vozidle může v případě dopravní nehody
ohrozit bezpečnost dítěte.
Neopomeňte zapnout bezpečnostní pásy
nebo vlastní pásy dětské sedačky tak, aby
byla co nejvíce omezena vůle
mezi pásem
a tělem dítěte, a to i při jízdě na malou
vzdálenost.
Aby byla montáž dětské sedačky v poloze
čelem po směru jízdy optimální, ověřte,
že se její opěradlo řádně opírá o opěradlo
sedadla vozidla a že jí nepřekáží opěrka
hlavy.
Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout, dobře
jí uložte nebo upevněte, aby se z ní nestal
nebezpečný projektil v případě prudkého
brzdění.
Děti mladší 10 let nesmějí být převáženy
v poloze č
elem po směru jízdy na sedadle
spolujezdce vpředu, kromě případu, kdy
jsou zadní místa již obsazená dalšími dětmi
nebo jsou zadní sedadla nepoužitelná či
neexistují.
Z důvodu zajištění bezpečnosti nenechávejte:


- dítě nebo děti samotné bez dozoru ve
vozidle,

- dítě nebo zvíře ve vozidle se zavřenými
okny, stojícím na slunci,

- klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla.
Aby nemohlo dojít k nechtěnému otevření
dveří, použijte "dětskou pojistku".
Neotevírejte zadní okna o více než jednu
třetinu.
Pro ochranu malých dětí před slunečními
paprsky opatřete zadní okna roletkami.

DIESEL
129


Palivo

KONTROLY
6

NEUTRALIZACE OKRUHU DODÁVKY PALIVA

V případě silného nárazu vypne
bezpečnostní zařízení automaticky přívod
paliva do motoru.
RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO
NAFTY


Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž,
bude nutné znovu naplnit a odvzdušnit
palivový okruh:


- dolijte do palivové nádrže nejméně pět
litrů nafty,

- pumpujte ručním plnicím čerpadlem,
umístěným v motorovém prostoru
pod ochranným krytem, dokud se v
průhledné hadičce neobjeví palivo,

- zapněte startér a držte klíček otočený až
do spuštění motoru. Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na displeji.
Vně vozidla ověřte nepřítomnost zápachu
nebo úniku paliva a obnovte přívod:


- vypněte zapalování (poloha STOP),

- vytáhněte klíč ze spínací skříňky,

- zasuňte klíč do spínací skříňky,

- zapněte zapalování a nastartujte motor.
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory Kvalita paliva používaného pro benzinové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné
a připravované evropské standardy (nafta
podle normy EN 590 ve směsi s biopalivem
podle normy EN 14214), které je možno
načerpat u čerpacích stanic (možné
přidání 0 až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použití
tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifických podmínek údržby.
Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo jiný
odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio) paliva (čisté
nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje,
topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).

Benzinové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu E10 nebo
E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) –
splňujícími evropské normy EN 228
a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla
určená pro fungování na tento typ paliva
(vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí
splňovat normu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifické
verze vozidel, určené pro fungování na
palivo obsahující až 100 % ethanolu
(typu E100).

130
Palivo
TLAČÍTKO PLNĚNÍ NAFTOVÉHO
OKRUHU
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž, je
možné naplnit a odvzdušnit palivový okruh
použitím tlačítka:


- dolijte do palivové nádrže nejméně pět
litrů nafty,

- otevřete kapotu motoru,
- vycvakněte ochranný kryt pro přístup k
tlačítku plnění naftového okruhu,

- položte ochranný kryt vpravo od motoru,

- silně stlačte tlačítko pro jeho aktivaci;
hadička ztuhne při průtoku paliva,

- zapněte startér a držte klíček otočený až
do spuštění motoru,
- umístěte dva zářezy krytu do úchytů
v zadní části motoru pro opětovné
nasazení ochranného krytu,

- zacvakněte ochranný kryt,

- zavřete kapotu motoru. Jestliže se motor nespustí hned
napoprvé, neprovádějte další pokusy.
Znovu stlač
te tlačítko plnění naftového
okruhu, poté znovu zapněte startér.

132
Baterie
ÚSPORNÝ REŽIM

Při zastaveném motoru a s klíčem v poloze
zapnutého zapalování je možno některé
funkce (stěrače, ovládání oken, stropní
světla, autorádio, atd.) používat jen po
souhrnnou dobu třiceti minut, aby zbytečně
nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut jsou zapnuté
funkce dočasně vyřazeny z činnosti a bliká
kontrolka baterie, doprovázená hlášením na
obrazovce.
Abyste mohli tyto funkce okamžitě znovu
používat, musíte nastartovat motor a nechat
jej točit několik okamžiků.
Čas, který budete mít poté k dispozici, se
rovná dvojnásobku času spuštění motoru.
Tento čas se však bude vždy nacházet
v rozmezí pěti až třiceti minut.
Vybitá baterie neumožňuje nastartovat motor
vozidla.

138


Výměna kola

- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte zvedák.

- Dotáhněte šrouby kola klikou
a zablokujte je bez nadměrné síly.

- Uložte vadné kolo do držáku.
- Zavěste držák na hák a potom držák
pomocí šroubu a kliky zvedněte. Ověřte,
že jsou kolo s držákem dobře přitisknuté
k podlaze vozidla.

- Dbejte na opětné zavření krytky na
stupátku.

- Položte ozdobný kryt do vozidla.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem.
V žádném případě nepoužívejte
akumulátorový šroubovák namísto klíče na
demontáž kola.


5. MONTÁŽ NÁHRADNÍHOKOLA



- Nasaďte kolo na náboj a rukou mírně
utáhněte šrouby.

- Proveďte první utažení klikou na
demontáž kola.