2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE sat nav

SATUR
S

Satura rādītājs
3


Nodaļa "Borta tehnoloģijas"
jums sniedz radionavigācijas
jauno aprīkojumu aprakstu.
Piekabes vilkšana 117Papildaprīkojums 119
Motora pārsega atvēršana 120Dīzeļdzinēji 121Benzīna dzinēji 122Līmeņi 123Pārbaudes 125Degviela 128Atslēgta sistēma 129Dīzeļmotora iedarbināšana 129
Akumulators 131Riepu remonta komplekts 133Riteņa maiņa 135Noņemams sniega režģis 139Sniega ķēdes 140Spuldzītesmaiņa 141
Drošinātājs 146logu tīrītāja slotiņa 150Jūsu automašīnas vilkšana 151
Izmēri 154Masas 158Identifikācijas elementi 160
Ārpuse 161Vadītāja vieta 162Salons 164Rādītāji - Tehniskā apkope 165
9. BORTA TEHNOLOĢIJAS5. PAPILDAPRĪKOJUMS
117-119
6. PĀRBAUDES 120-130
7.ĀTRA PALĪDZĪBA 131-152
8. TEHNISKIE PARAMETRI 153-160
10. LOKALIZĀCIJA163-172


Sadaļa "Lokalizācija" jums ļauj
atrast slēdžus, funkcijas un
atbilstošās lappuses, kurās
tās aprakstītas, shematiskā
automašīnas zīmējumā
(vizuālais rādītājs).
Avārijas vai palīdzības izsaukums 9.1eMyWay 9.3Autoradio 9.63

41


Pārnesumkārbas un stūre

G ATA
VS AA
BRAUKŠANAI
2
PĀRNESUMA MAIŅAS INDIKATORS


Ar šo sistēmu var samazināt degvielas
patēriņu, saņemot ieteikumus pārslēgt
augstāku pārnesumu.
Ar robotizēto pārnesumkārbu sistēma ir
aktīva tikai manuālajā režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma var
jums ieteikt pārslēgt vienu (vai vairākus)
pārnesumu(s). Jūs varat šo norādi ņemt
vērā, nepārslēdzot starppārnesumus.
Šī indikatora iedegšanās ziņo
vadītājam, ka vi
ņš var pārslēgt
augstāku pārnesumu.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, šī bultiņa var parādīties
kopā ar ieteicamo pārnesumu.
Sistēma pielāgo pārnesuma maiņas
norādes atkarībā no braukšanas apstākļiem
(slīpums, krava, ...) un vadītāja komandām
(jaudas pieprasījumus, akcelerācija,
bremzēšana, ...).

Sistēma nevienā gadījumā nepiedāvā ieslēgt
pirmo pāresumu, atpakaļgaitas pārnesumu
vai pārslēgt zemāku pārnesumu.
Pārnesuma pārslēgšanas ieteikumi nav
jāuzskata par obligātiem. Pamatā maršruta
konfigurācija, satiksmes intensitāte vai
drošība ir noteicošie elementi optimāla
pārnesuma pārslēgšanai. Tādējādi tikai
vadītājs ir atbildīgs par to, vai sekot
sistēmas norādēm vai nē.
Šo funkciju nav iespējams dezaktivēt.

48
Vadības ierīces pie stūres
Lukturu automātiska ieslēgšana

Funkcijas aktivizēšana
Pagrieziet slēdzi pozīcijā AUTO
. Ja funkcija
ir aktivizēta, ekrānā parādās paziņojums.

Apgaismojuma sensora bojājuma
gadījumā
lukturi iedegas kopā ar servisa
indikatorlampiņu, skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

LUKTURU GAISMAS STARA VIRZIENS

Atkarībā no jūsu automašīnas noslogojuma,
ir nepieciešams mainīt lukturu iestatījumu.

0
- 1 vai 2 braucēji priekšējos sēdekļos.

1
- 5 braucēji.

2
- 6 līdz 9 braucēji.

3
- Vadītājs + maksimāli pieļaujamā krava. Neaizsedziet uz vējstikla aiz
atpakaļskata spoguļa novietoto
apgaismojuma sensoru. Tas nodrošina
automātisku lukturu ieslēgšanos un
automātisku logu tīrīšanu. Gabarītlukturi un
tuvo gaismu lukturi
automātiski ieslēdzas
sliktā apgaismojumā, kā
arī gadījumā, ja nepārtraukti darbojas stikla
tīrīt
āji. Lukturi tiek izslēgti, ja apgaismojums
kļūst apmierinošs vai stikla tīrītāji tiek
izslēgti.
Šī funkcija nav savietojama ar dienasgaitas
lukturiem.
Funkcijas atslēgšana
Pagrieziet slēdzi vai nu uz priekšu vai
atpakaļ. Ja funkcija ir atslēgta, ekrānā
parādās paziņojums.
Funkcija ir īslaicīgi atslēgta, kad jūs
izmantojat manuālo apgaismojuma
regulēšanas slēdzi.

Sākotnējais iestatījums pozīcijā 0. Miglainā laikā vai sniegot sniegam,
apgaismojuma sensors var konstatēt
pietiekamu apgaismojumu, tāpēc lukturi
automātiski neieslēdzas. Ja nepieciešams,
tuvo gaismu lukturi jums jāieslēdz manu
āli.


Pārvietošanās ārzemēs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī,
jāveic lukturu regulēšanas izmaiņas,
lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

61

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3


Gaisa padeves plūsmas
daudzuma regulēšana

Piespiediet taustiņu "small fan"
(mazais
propellers) vai "large fan"
(lielais propellers), lai
attiecīgi samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma simbols ekrānā, propellers,
pakāpeniski tiek aizpildīts atbilstoši pieprasītajam daudzumam.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus,
kas atšķiras no automātiskā režīma
uzstādījumiem, turklāt pārējo parametru
vadība joprojām būs automātiska. Lai
atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
nospiediet pogu "AUTO"
.
Gaisa padeve / Gaisa cirkulācija
Piespiežot šo pogu, kondicionieris
strādā gaisa cirkulācijas režīmā. Ekrānā
parādās gaisa cirkulācijas simbols.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem. Izvairieties
no ilgstošas gaisa cirkulācijas režīma lietošanas
(tas palielina logu aizsvīšanas risku un pazemina
gaisa kvalitāti).
Tiklīdz iespējams, no jauna piespiediet taustiņu, lai
turpinātu izmantot ārējo gaisu un izvairītos no logu
aizsvīšanas.


Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
Spiežot vairākas reizes šo pogu,
varat virzīt gaisa plūsmu uz :


- vējstiklu,

- vējstiklu un braucēju kājām,

- braucēju kājām,

- centrālajām ventilācijas atverēm, sānu
ventilācijas atverēm un braucēju kājām,

- centrālajām un sānu ventilācijas
atverēm.

Sistēmas izslēgšana
Piespiediet gaisa padeves simbola
taustiņu "small fan"
(mazais
propellers), līdz propellera simbols
vairs nav redzams.
Šī darbī
ba atslēdz visas gaisa kondicioniera
sistēmas funkcijas, izņemot aizmugurējā
stikla apsildi (ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota). Komforts un kondensāta novēršana
vairs netiek nodrošināti, tomēr saglabājas
neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.
No jauna piespiežot gaisa
padeves simbola taustiņu "large
fan"
(lielais propellers), taustiņu
AUTO
, sistēma atsāk darbu,
lietojot iepriekš uzstādītos
parametrus.
Dzesēšanas sistēmas
ieslēgšana / izslēgšana
Piespiediet šo pogu, displejā
parādās simbols A/C
un ieslēdzas
dzesēšana.
Piespiežot šo pogu vēlreiz, gaisa
atjaunošana tiek pārtraukta.

100


Drošības jostas


Augstuma regulēšana

Satveriet slēdzi ar atsaiti un pārbīdiet visu
drošības jostas kopumu vadītāja sēdekļa
pusē un viena pasažiera sēdekļa pusē.
Ja jūsu automašīna aprīkota ar priekšējo
sēdekli, vidējā sēdekļa drošības jostas
augstums nav regulējams.


Drošības jostu atsprādzēšana

Nospiediet sarkano slēdzi.

DROŠĪBAS JOSTAS


Pareiza lietošana

Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un ka viņi tās ir
piesprādzējuši pirms braukšanas.
Lai kāda būtu jūsu sēdvieta automašīnā,
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu jūsu
augumam.
Neizmantojiet piederumus (veļas knaģus,
piespraudes, saspraužamās adatas, ...), ar
kurām iespējams sabojāt drošības jostas.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Pēc aizmugurējo sē
dekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi saritināta un nekas netraucē tās
iestiprināšanai sprādzē.
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Tas tūlītēji nospriego drošības
jostas un piekļauj tās braucēju ķermeņiem.
Kad spriegotāji nostrādā, sistēmā
iestrādātās pirotehniskās patronas darbības
laikā tos pavada neliela nekaitīgu dūmu
izdal
īšanās un troksnis.


Drošības jostu piesprādzēšana

Izvelciet jostu un iespraudiet jostas mēlīti
sprādzē.
Ja jūsu automašīnai ir priekšējais kopējais
sēdeklis, pārbaudiet, vai drošības josta ir
nofiksēta, to pavelkot.
Signāls par nepiesprādzētu
vadītāja drošības jostu
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi,
signāls iedegas, ja vadītājs nav
piesprādzējis savu drošības jostu.

Signāls par nepiesprādzētu
pasažiera drošības jostu
Ja jūsu automašīnai ir priekšējais
pasažiera sēdeklis, iedarbinot
automašīnu, ja pasažieris
nav piesprādzējis savu jostu, šis signāls
iedegas.

DIESEL
129


Degviela

PĀRBAUDE
S
6

ATSLĒGTA DEGVIELASPADEVES SISTĒMA

Spēcīga trieciena gadījumā sistēma
automātiski pārtrauc degvielas padevi
motoram.
DĪZEĻDZINĒJA DEGVIELASSŪKNISĻ
Ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no
jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma :


- ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
degvielas,

- vairākas reizes nospiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, kas novietots
zem motora pārsega aizsardzības
paneļa, līdz caurspīdīgajā degvielas
šļūtenē parādās degviela,

- ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru. Signāla mirgošanu ekrānā pavada
paziņojums (Degvielas padeve
pārtraukta).
Pārbaudiet, vai ārpus automašīnas nav
redzama degvielas noplūde vai jūtama
smaka. Lai atjaunotu degvielas padevi :


- izslēdziet aizdedzi (pozīcija STOP).

- izņemiet atslēgu no aizdedzes.

- ievietojiet atslēgu aizdedzē.

- ieslēdziet aizdedzi un sāciet braukt.
Dīzeļdzinējiem paredzētās degvielas kvalitāteBenzīna dzinējos lietojamāsdegvielas kvalitāte


Dīzeļdzinēji ir pilnīgi savietojami ar
biodegvielām, kas atbilst Eiropas
pašreizējiem un nākotnes standartiem
(dīzeļdegviela atbilstoši normai EN 590
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai
EN 14214) un kas pieejami degvielas
sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes metila
estera).
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Biodegvielas
lietošana iespējama noteiktiem
dīzeļdzinējiem ; tomēr tās lietošana
pieļaujama, tikai stingri ievērojot īpašus
apkopes noteikumus.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta
eļļa, mazuts...) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un
degvielas sistēmas sabojāšanas risks).


Benzīna dzinēji ir pilnīgi savietojami ar E10
vai E24 tipa biodegvielu (kas satur 10%
vai 24% etanola) atbilstoši Eiropas normai
EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat 85 %
etanola) paredzēta tikai tām automašīnām,
kas izlaistas šī tipa degvielas lietošanai
(BioFlex automašīnas). Etanola kvalitātei
jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Vienīgi Brazīlijai speciāli ražotas
automašīnas paredzētas darbībai ar
degvielu, kas satur līdz pat 100% etanola
(E100 tipa).

Riteņa remonts
ĀTRA PALĪDZĪBA
7

RIEPU REMONTA KOMPLEKTS

Instrumenti atrodas automašīnas
aizmugurējā daļā kreisajā pusē.
Riepu pagaidu remonta komplekts sastāv no
kompresora un flakona (kas satur līmēšanas
produktu).
Komplekta lietošana


- izslēdziet aizdedzi,

- uzlīmējiet ātruma ierobežojuma
uzlīmi uz automašīnas stūres, lai sev
atgādinātu, ka viens no riteņiem ir
īslaicīgā lietošanā,

- pārbaudiet, vai slēdzis A
pārslēgts
pozīcijā " 0
",

- pievienojiet flakona 1
cauruli pie
remontējamās riepas ventiļa,

- pievienojiet kompresora elektrisko
kontaktu automašīnas 12V
kontaktligzdai,

- iedarbiniet automašīnu un atstājiet
dzinēju darbojamies,

- iedarbiniet kompresoru, nospiežot
sēdzi A
pozīcijā " 1
", līdz spiediens
riepās sasniedz 2,0 bārus,
Automašīna, kuras komplektācijā
ietilpst riepu īslaicīga remonta
komplekts, nav aprīkota ne ar rezerves
riteni, ne riepu nomaiņai nepieciešamajiem
instrumentiem (domkrats, riteņa atslēga...).
- noņemiet kompresoru, atvienojiet un
ievietojiet flakonu ūdensnecaurlaidīgajā
apvalkā, lai ar šķidruma paliekām
nenotraipītu jūsu automašīnu,

- nekavējoties veiciet aptuveni
3 kilometrus ar nelielu ātrumu (starp
20 un 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties,

- apstājieties, lai pārbaudītu salaboto
vietu un spiedienu,
Ja pēc aptuveni piecām minūtēm šādu
spiedienu jums neizdodas sasniegt,
tas nozīmē, ka riepa nav salabojama ;
sazinieties ar CITROËN p
ārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai
jūsu automašīnai saņemtu tehnisko
palīdzību.

134


Riteņa remonts


- pievienojiet kompresora caurulīti pie
salabotā riteņa ventiļa,

- no jauna pievienojiet kompresora
elektrisko kontaktu automašīnas 12V
kontaktligzdai,

- no jauna iedarbiniet automašīnu
un atstājiet automašīnas dzinēju
darbojamies,
Uzmanību, šķidruma flakons satur
etilēna-glikolu, kas norīšanas gadījumā
ir kaitīgs un kodīgs acīm. Glabāt
bērniem nepieejamā vietā.
Šķidruma derīguma termiņš ir norādīts uz
flakona.
Flakons paredzēts vienreizējai lietošanai ;
pat ja tikai iesākts, tas jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu ārā, bet
nododiet to CITROËN p
ārstāvniecībā vai
citā iestādē, kas specializējas to savākšanā.
Flakons pieejams CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
- ar kompresora palīdzību noregulējiet
spiedienu (lai piepumpētu : slēdzis A
pozīcijā "1"
; lai izpumpētu : slēdzis A
pozīcijā "0"
un nospiediet pogu B
)
atbilstoši automašīnas riepu spiediena
informācijas uzlīmei (kas atrodas uz
durvju statnes vadītāja pusē), tad
pārbaudiet, vai sūce ir labi aizl
īmējusies
(vairs nav nekādu spiediena zudumu
pēc vairākiem kilometriem),

- atvienojiet kompresoru, tad salieciet
atpakaļ komplektu,

- brauciet ar mērenu ātrumu (maksimums
80 km/h) ne vairāk kā aptuveni 200 km,

- tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai mehāniķis riepu
salabotu vai nomainītu.