2014 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

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ERGONOMIA E CONFORTO
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
A selecção efectua-se pela rotação da
marca branca do anel.



Luzes de mudança de direcção (verde intermitentes)

Esquerda: para baixo.
Direita: para cima.
COMANDOS NO VOLANTE

Luzes de presen
ça acesas

Luzes de cruzamento/de
estra
da acesas
Selec
ção de luzes de cruzamento/de estrada

Puxar o comando totalmente para si.


Sinal de luzes de estrada

Puxar o comando para si,
independentemente da posição do anel.


Luzes de nevoeiro
dianteiras

Luzes de nevoeiro traseiras

Se o seu veículo estiver equipado com
luzes de nevoeiro, estas funcionam com as
luzes de cruzamento (Médios) e de estrada
(Longos).
Premir um destes comandos para aceder às
luzes.


As luzes de nevoeiro devem
unicamente ser utilizadas em tempo de
nevoeiro ou quedas de neve.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, as luzes de nevoeiro
traseiras são encadeantes e são proibidas.
Não esquecer de as apagar quando
deixarem de ser necessárias.


Função "auto-estrada"

Puxar a alavanca em direcção ao volante
através de um impulso, sem exceder o ponto
de resistência do comando de iluminação;
as luzes de mudança de direcção
correspondentes piscam cinco vezes.

Comandos no volante

48 ACENDIMENTO AUTOMÁTICO DAS LUZES


Activação

Rodar o selector para esta
posição. As luzes apagam-se
automaticamente quando a
ignição é desligada.
Não tapar o sensor de luminosidade na
parte central superior do pára-brisas.
ILUMINAÇÃO DE ACOMPANHAMENTO(FOLLOW ME HOME)


Ignição desligada ou a chave na posição
STOP.
Nos 2 minutos após a paragem do motor,
colocar a chave de contacto na posição
STOP ou retirar a chave.
Puxar o comando de iluminação na direcção
do volante.
A luz avisadora acende-se no
painel de bordo.
Cada vez que o comando é
puxado na direcção do volante,
o acompanhamento é prolongado em
30 segundos até cerca de 3 minutos.
Quando este tempo se esgotar, as luzes
apagam-se automaticamente.
Desactivar este comando mantendo-
o puxado durante mais de 2 segundos
seguidos na direcção do volante.
Se o seu veículo tiver este equipamento:
quando sair do veículo, as luzes de
cruzamento permanecem acesas durante a
duração seleccionada (a sair de um parque
de estacionamento, por exemplo).


Para regular a sensibilidade do sensor,
consultar a rubrica 4 da secção
"Modo".

Se o seu veículo estiver equipado com esta
função, as luzes de cruzamento (médios)
acender-se-ão automaticamente em caso de
fraca luminosidade.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detectar uma
luz suficiente. As luzes não se acenderão
automaticamente. Se necessário, deve
acender manualmente as luzes de
cruzamento.
Apagam-se quando a luminosidade volta a
ser suficiente.

Comandos no volante

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3
ERGONOMIA E CONFORTO
CABLAGEM DAS LUZES

Em função da carga do veículo, recomenda-
se que corrija a altura da cablagem das
luzes.
Esta função é acessível em posição de
médios e máximos.
Prima sucessivamente estes
comandos, situados no painel de
bordo, que permitem regular as
luzes.
Uma luz avisadora indica a
posição de regulação escolhida
(0, 1, 2, 3).
LUZES DE ESTACIONAMENTO
Este dispositivo permite deixar as luzes
acesas durante o estacionamento; ignição
desligada, chave na posição STOP ou
chave retirada.
Deslocar o anel do comando de iluminação
para a posição O e, de seguida, para as
luzes de cruzamento ou de estrada.

A luz avisadora acende-se no
painel de bordo.
As luzes permanecem ligadas
enquanto o veículo permanecer
estacionado.
Uma iluminação prolongada pode reduzir
em grande medida a carga da bateria do
veículo.

Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde
a circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá
de adaptar a regulação dos faróis de
cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em sentido
oposto.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.


Comandos no volante

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COMANDO DO LIMPA-VIDROS
Varrimento contínuo lento: 2 níveis para baixo.
Não tapar o detector de chuva, que
se encontra na parte central alta do
pára-brisas.
Para lavar o veículo, desligar a ignição ou
desactivar a limpeza automática.


Lava-vidros e lava-faróis
Accionar o comando na sua direcção,
o lava-vidros é acompanhado por uma
limpeza temporizada dos lava-vidros.
O lava-faróis está ligado ao lava-vidros,
é accionado se as luzes de cruzamento
estiverem acesas.

Limpa-vidros dianteiro

O varrimento está unicamente activo quando
a chave da ignição está na posição MAR .
O comando pode ter cinco posições
diferentes:
Limpa-vidros parado.
Varrimento intermitente:
1 nível para baixo.
Nesta posição, rodando o anel, é
possível seleccionar quatro
velocidades:


- intermitência muito lenta,

- intermitência lenta,

- intermitência,

- intermitência rápida.
Varrimento automático com um detector de chuva

Se o seu veículo tiver este equipamento,
a cadência de varrimento será
automaticamente regulada em função da
intensidade da chuva.
Varrimento automático: 1 nível para baixo.
É confi rmado com uma limpeza. É necessário
reactivar sempre que a ignição é desligada.
Nesta posição, rodando o anel, é possível
aumentar a sensibilidade do sensor de
chuva.
Utilização correcta

Verificar se as escovas do limpa-vidros
dianteiro podem funcionar livremente,
quando é utilizado em tempo de gelo.
Servir-se do apoio para o pé, na protecção
dianteira, para retirar as acumulações de
neve na base do pára-brisas e nas escovas.

Para substituir as escovas, consultar
a rubrica 8 na secção "Substituir uma
escova do limpa-vidros".
Para rectificar os níveis, consultar a
secção 7 na parte "Níveis". Varrimento contínuo rápido: 3 níveis para
baixo.
Varrimento por um movimento único: puxar
o comando em direcção ao volante.






Com o Stop & Start, enquanto o
comando do limpa-vidros dianteiro
estiver na posição de funcionamento rápido,
o modo STOP não se encontra disponível.

Comandos no volante

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3
ERGONOMIA E CONFORTO
REGULADOR DE VELOCIDADE

"Representa a velocidade a que o condutor
pretende conduzir".
Esta ajuda à condução em função do
tráfego permite manter de forma constante a
velocidade programada do veículo, excepto
em caso de grandes inclinações ou cargas
pesadas.
Para ser programada ou activada, a
velocidade do veículo deve ser superior a
40 km/h, com pelo menos a 4ª velocidade
engrenada.
Função seleccionada.
Função neutralizada. Se o seu veículo tiver este equipamento,
o regulador será visualizado no quadro de
bordo por uma luz avisadora situada no
conta-rotações.

Comandos no volante

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Selecção da função - ON

A selecção ON acende a
função.
Se o seu veículo estiver
equipado com este ecrã,
uma mensagem confirmará a acção.

Programação de uma velocidade

Alcançar a velocidade pretendida por
aceleração, com a 4ª ou 5ª velocidade
engrenada.
Deslocar o comando para cima (+), durante
cerca de um segundo, para a memorizar.
Soltar a pressão no pedal do acelerador, o
veículo manterá esta velocidade.


Paragem / desactivação da função

Premir o pedal do travão ou da embraiagem
ou colocar o selector na posição OFF , a luz
avisadora apaga-se.
Quando um dos sistemas ESP ou
ASR actua, a função de regulação é
temporariamente desactivada.


- aumentar a velocidade por fases,
com pressões breves, ou de maneira
contínua, mantendo o comando para
cima (símbolo +),
Ultrapassagem temporária da
velocidade
Durante a regulação, é sempre possível,
através do pedal do acelerador, passar à
velocidade programada (por exemplo, na
ultrapassagem de outro veículo).

- diminuir a velocidade de maneira
contínua, mantendo o comando para
baixo (símbolo -).



Restabelecer - RES

Para restabelecer a velocidade
programada do veículo, (por
exemplo, após premir o travão ou
a embraiagem) regressar progressivamente
à velocidade pretendida e premir RES .
A luz avisadora acende-se, a função do
regulador é restabelecida.
Modificação da velocidade programada durante a regulação

Pode:

Comandos no volante

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ERGONOMIA E CONFORTO
Utilização correcta

Aquando da modificação da velocidade
programada mantendo premido o botão,
mantenha-se atento, uma vez que a
velocidade pode aumentar ou diminuir
rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade em
estradas escorregadias ou em tráfego
denso.
Em caso de uma forte inclinação, o
regulador de velocidade não poderá impedir
o veículo de ultrapassar a velocidade
programada.
O regulador não pode, em nenhum
caso, substituir o respeito dos limites
de velocidade, nem a atenção nem a
responsabilidade do condutor.
Recomenda-se que mantenha os pés junto
dos pedais.
Para evitar qualquer incómodo debaixo dos
pedais:


- verificar o bom posicionamento dos
tapetes,

- nunca sobrepor vários tapetes.

Anulação da velocidade programada

Quando parar o veículo, após desligar a
ignição, deixa de ser memorizada qualquer
velocidade no sistema.
Anomalia de funcionamento

Em caso de avaria, a função pára e a luz
avisadora desliga-se.
Consultar a rede CITROËN para verificar o
sistema.

Comandos no volante

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Ventilar
VENTILAR


DESCONGELAMENTO E DESEMBACIAMENTO

Modo manual
Oriente o comando nesta
regulação da repartição do ar.

Para tornar mais eficaz e rápido
o desembaciamento do pára-
brisas:
Desembaciamento do óculo traseiro e
dos retrovisores
Apenas funciona com o motor
em funcionamento. Prima uma
vez este botão para activar o
desembaciamento rápido do
óculo traseiro e dos retrovisores.
Esta função apaga-se sozinha para
evitar um consumo excessivo de energia.
Também pára de funcionar quando o motor
é desligado, mas será retomada quando o
motor for novamente ligado.
Prima este botão para apagar a função.


- aumente a variação do caudal do ar,

- incline momentaneamente o
comando de entrada de ar
exterior na recirculação do ar.
Volte a colocar na posição de
entrada de ar exterior para
renovar o ar no habitáculo.
Pára-brisas e vidros laterais
As saídas de ventilação que se encontram
na base do pára-brisase os difusores
laterais para os vidros de lado tornam o
desembaciamento mais eficaz. Não tapar
estas saídas de ar.
O filtro de pólen permite uma filtragem
permanente e de qualidade das poeiras.
A recirculação do ar (que pode ser activada
pelo condutor ou pelo passageiro) permite
isolar o habitáculo da atmosfera exterior.
No entanto, esta posição deve permanecer
temporária, em utilização normal deve
conduzir-se com um comando posicionado
na entrada de ar exterior aberta.





Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento do óculo traseiro
estiver activado, o modo STOP não se
encontra disponível.