222
18
Áttekintés
VEZETÉS
Stop & Start
A motor átváltása STOP üzemmódba
A kombinált kijelzőn kigyullad
az „S”
visszajelzés, és a motor
készleti üzemmódba vált:
- mechanikus sebességváltó esetén
:
a gépjármű álló helyzetében állítsa
a sebességváltó kart üresbe, majd
engedje fel a tengelykapcsoló pedált.
A motor automatikus leállása csak
kb. 10 km/h feletti sebességnél
lehetséges, annak érdekében, hogy
alacsony sebességnél a motor ne álljon le
többször egymás után.
43 Az „S”
visszajelzés kialszik, és a
motor újraindul:
A motor átváltása START üzemmódba
- mechanikus sebességváltó esetén:
nyomja be a tengelykapcsoló pedált.
Néhány speciális esetben előfordulhat, hogy
a STOP üzemmód nem áll rendelkezésre;
az „S”
visszajelzés néhány másodpercig
villog, majd kialszik.
Néhány speciális esetben a START
üzemmód automatikusan is bekapcsolhat;
egy üzenet jelenik meg a kombinált
kijelzőn, az „S”
visszajelzés pedig néhány
másodpercig villog, majd kialszik.
44 A rendszert bármikor kikapcsolhatja az
„S - OFF”
gomb megnyomásával; a gomb
jelzőlámpája kigyullad a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet kiséretében.
A rendszer automatikus ismét bekapcsol
minden kulccsal történő újabb indításnál.
Kikapcsolás / Ismételt bekapcsolás
Mindig vegye le a gyújtást a kulccsal
tankolás előtt, a motortérben történő
beavatkozás vagy a gépjárműből történő
kiszállás előtt.
45
30
Vezetőhely
KOMBINÁLT KIJELZŐ
1.
Kilométer- / mérföldszámláló.
2.
Kijelző.
3.
Fedélzeti műszerek.
4.
Fordulatszámmérő.
VEZETŐHELY
Kombinált ki
jelző 1. változat
- Pontos idő,
- Megtett kilométer/mérföld,
- Hatótávolság,
- Üzemanyag-fogyasztás,
- Átlagsebesség,
- Fényszórók fénynyalábjának
magassága,
- A MODE gombbal programozható
sebességtúllépés figyelmeztetés,
- Stop & Start,
- Karbantartásjelző.
Kombinált kijelző 2. változat
- Pontos idő,
- Dátum,
- Külső hőmérséklet,
- Megtett kilométer/mérföld,
- Hatótávolság,
- Üzemanyag-fogyasztás,
- Átlagsebesség,
- Fényszórók fénynyalábjának
magassága,
- A MODE gombbal programozható
sebességtúllépés figyelmeztetés,
- Stop & Start,
- Karbantartásjelző,
- Figyelmeztető üzenetek kijelzése a felső
részen,
- Rádió (az éppen hallgatott frekvencia).
37
2
INDULÁSRA KÉSZE
N
Vezetőhely
Kijelző
Mit mutat?
Mit jelez?
Megoldás - teendő
Hőmérséklet/
Jegesedés A jeges út
visszajelzését,
illetve a
hőmérsékletet,
mely a kijelzőn
megjelenő üzenet
kíséretében villog. Olyan időjárási viszonyokat,
amelyek az útfelület
jegesedését okozhatják. Fokozott óvatossággal vezessen, és kerülje a hirtelen
fékezést. Lásd 5. fejezet, „Biztonságos vezetés” c. rész.
Dátum 11:00:00 A dátum és
a pontos idő
beállítását. A MODE menüben végezze el
a beállítást. Lásd 4. fejezet, „Üzemmód” c. rész.
Fényszórók
fénynyalábjának
magassága A fényszórók
beállítását. A szállított rakománytól
függően válasszon a 0 -
3 közötti beállítások közül. Állítsa be a műszerfalon található kapcsoló
segítségével. Lásd 3. fejezet, „Kormánynál elhelyezett
kapcsolók” c. rész.
Karbantartást
jelző kulcs
A folyamatosan
világító
karbantartókulcsot. Végeztesse el az esedékessé
vált karbantartást. A szervizfüzetben lapozza fel az előírt ellenőrzések
listáját. Végeztesse el a karbantartást a CITROËN
hálózatban.
Stop & Start Világít. A motor átállását STOP
üzemmódba a gépjármű
megállását követően. Amint indulni kíván, a visszajelző lámpa kilaszik és a
motor automatikusan START üzemmódban indul.
Néhány
másodpercig
villog, majd
kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg
nem elérhető, vagy automatikus
átlépés START üzemmódba. A STOP és a START üzemmód különleges esetei. Ld. a
megfelelő részt.
43
2
INDULÁSRA KÉSZE
N
Indítás és leállítás
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb
helyzetben, stb.) készenléti helyzetbe -
STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A
motor automatikusan újraindul - START
üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az
újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció funkció használatával
üzemanyag takarítható meg, csökken a
szennyezőanyag-kibocsátás mértéke, és a
gépkocsi álló helyzetében nullára csökken a
zajszint.
STOP & START FUNKCIÓ
Működése
A motor STOP üzemmódba kapcsolása
- A kombinált kijelzőn
kigyullad az „S”
jelzőlámpa,
és a motor készenléti
üzemmódba kapcsol. A
gépjármű álló helyzetében
állítsa a sebességváltó kart
üresbe, majd engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
A motor automatikus leállása csak
kb. 10 km/h sebesség elérése
után lehetséges, nehogy az alacsony
sebességgel történő közlekedés közben
többször is leálljon a motor.
Soha ne hagyja el a gépjárművet
úgy, hogy előzetesen nem vette le a
gyújtást a kulccsal.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort a gyújtáskulccsal.
Különleges esetek, amikor a STOP
üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be:
- ha a rendszer inicializálása folyamatban
van,
- ha a vezetőoldali ajtó nyitva van,
- ha a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
- ha a légkondicionáló működik,
- ha a hátsó szélvédő páramentesítése
folyamatban van,
- ha az első ablaktörlő „gyors törlés”
pozícióban van,
- a hátrameneti fokozat kapcsolása
esetén, parkoláskor,
- ha bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
részecskeszűrő regenerálása,
fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.)
a rendszer felügyeletének biztosítása
érdekében szükségessé teszik a motor
működését.
Az „S”
visszajelzés néhány
másodpercig villog, majd kialszik.
44
Indítás és leállítás
A motor START üzemmódba kapcsolása
- Az „
S”
visszajelzés kialszik
és a motor újraindul.
Ha a START üzemmódban történő
automatikus újraindítást követő 3 percen
belül a vezető semmilyen műveletet nem
végez a gépjárművel, a rendszer végleg
leállítja a motort. A motor újraindítása ekkor
csak a gyújtáskulccsal lehetséges.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
A START üzemmód automatikusan
bekapcsol:
- ha a gépkocsi kerekei lejtőn szabadon
forognak,
- ha az első ablaktörlő„gyors törlés”
pozícióban van,
- ha a légkondicionálót bekapcsolja,
- ha a motort a Stop & Start rendszer
kb. 3 perce leállította,
- ha bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,
stb.) a rendszer felügyeletének
biztosítása érdekében szükségessé
teszik a motor működését.
Ilyenkor egy üzenet jelenik meg
a műszercsoport kijelzőjén, az
„ S”
visszajelzés pedig néhány
másodpercig villog, majd kialszik.
Megfelelő használat
Mechanikus sebességváltó esetén, ha
STOP üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja ki teljesen a kuplungot, előfordulhat,
hogy a motor nem indul be újra.
Egy visszajelzés vagy egy üzenet jelenik
meg a kombinált kijelzőn, mely arra
figyelmezteti, hogy a motor újraindításához
teljesen be kell nyomni a kuplungpedált.
STOP üzemmódban álló motornál, ha a
vezető kicsatolja a biztonsági övét és kinyitja
az egyik első ajtót, a motor újraindítása csak
a gyújtáskulccsal lehetséges. Hangjelzés
hallatszik, az „ S ” jelzőlámpa villog, és -
felszereltségtől függően - egy üzenet jelenik
meg.
Az ilyen működés teljesen normális.
Kapcsolt sebességi fokozat esetén a
motor automatikus újraindulása csak akkor
lehetséges, ha ütközésig benyomja a
tengelykapcsoló pedált.
45
2
INDULÁSRA KÉSZE
N
Indítás és leállítás
Kikapcsolás
A funkció bármikor kikapcsolható az „S -
OFF”
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és
egy üzenet jelenik meg a műszercsoport
kijelzőjén, mely a kikapcsolást erősíti meg.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A légkondicionáló folyamatos
működése érdekében ki kell kapcsolni
a Stop & Start funkciót.
A kapcsoló visszajelzése tovább világít.
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az „S - OFF”
vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
kialszik, és egy üzenet jelenik meg
a műszercsoport kijelzőjén, mely a
bekapcsolást erősíti meg.
Működési rendellenesség
A funkció meghibásodása
esetén a Stop & Start funkció
automatikusan kikapcsol,
a szervizlámpa pedig a
műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik, a
motort a kuplungpedál teljes benyomásával
vagy a sebességváltó kar üresbe állításával
újra lehet indítani.
Karbantartás
A motortérben történő bevatkozások
előtt feltétlen vegye le a gyújtást
a kulccsal, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
Ld. „Akkumulátor” c. fejezet, 8. rész.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A rajta végzett mindennemű
beavatkozáshoz különleges szakértelemre
van szükség, amellyel a CITROËN hálózat
munkatársai garantáltan rendelkeznek.
50
ABLAKTÖRLŐ-KAPCSOLÓ
Lassú folyamatos törlés: 2 fokozat lefelé. Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen elhelyezett esőérzékelőt.
Mosáskor vegye le a gyújtást vagy kapcsolja
ki az automata törlést.
Ablak- és fényszórómosó
Húzza a kapcsolót maga felé, az
ablakmosás az ablakok rövid ideig tartó
törlését is beindítja.
A fényszórómosó az ablakmosóval együtt
működik, és akkor lép működésbe, ha a
tompított világítás be van kapcsolva.
Első ablaktörlő
Az ablaktörlés kizárólag akkor működik, ha a
gyújtáskulcs MAR
helyzetben van.
A kapcsolónak öt különböző állása van:
Leállított ablaktörlő.
Szakaszos törlés:
1 fokozat lefelé.
Ebben a helyzetben a gyűrű forgatásával
négy fokozat közül választhat:
- nagyon lassú szakaszos törlés,
- lassú szakaszos törlés,
- szakaszos törlés,
- gyors szakaszos törlés.
Automata törlés esőérzékelővel
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
berendezéssel, a törlés sebessége
automatikusan az eső intenzitásához
igazodik.
Automata törlés: 1 fokozat lefelé. A
kiválasztást egy törlés igazolja vissza.
Gyújtáslevételt követően újra kell aktiválni.
Ebben a helyzetben a gyűrű forgatásával
lehet az esőérzékelő érzékenységét állítani.
A megfelelő használatról
Fagyos időben ellenőrizze, hogy az első
ablaktörlők képesek-e szabadon működni.
Használja az első lökhárító fellépőjét,
és távolítsa el a szélvédő alján és az
ablaktörlőlapátokon felgyülemlett havat.
A lapátok cseréjéről olvassa el
a 8. fejezetben az „Ablaktörlőlapát
cseréje” c. részt.
A folyadékszintek feltöltésével kapcsolatos információkért
lapozza fel a 7. fejezet „Folyadékszintek” c. pontját.
Gyors folyamatos törlés: 3 fokozat lefelé.
Egyenkénti törléshez húzza a kapcsolót a
kormány felé.
Stop & Start funkció esetén, ha az
első ablaktörlő-kapcsoló „gyors törlés”
pozícióban van, a STOP üzemmód nem
kapcsolható.
54
Szellőztetés
SZELLŐZTETÉS
JÉG- ÉS PÁRAMENTESÍTÉS
Kézi üzemmód
Állítsa a kapcsolót erre a
levegőelosztási beállításra.
A szélvédő hatékonyabb jég- és
páramentesítése érdekében:
A hátsó szélvédő és a visszapillantó
tükrök jégmentesítése
Kizárólag járó motornál
működik, a gomb megnyomása
bekapcsolja a hátsó szélvédő
és a visszapillantó tükrök gyors
pára- és jégmentesítését.
A túlzott energiafogyasztás elkerülése
érdekében a funkció magától kikapcsol.
A motor leállításakor megszakad, de a
következő indítást követően folytatódik.
A funkció a gomb megnyomására kikapcsol.
- növelje a levegőhozamot,
- a kapcsolót átmenetileg állítsa
külső levegő helyett a belső
levegő keringetésére.
A külső levegő beáramlásához
való visszatérés elősegíti az
utastér levegőjének megfelelő
cserélődését.
Szélvédő és oldalsó ablakok
A szélvédő alján található levegőkimeneti
nyílás és az oldalsó ablakok szélső
légbefúvói hatékonyabbá teszik a jég- és
páramentesítést. Soha ne takarja el a
levegőkimeneti nyílásokat.
A pollenszűrő folyamatos és hatékony
légszűrést tesz lehető
vé.
A belső levegő keringetése (melyet a
vezető vagy az első utas kapcsolhat be)
az utastér elszigetelését teszi lehetővé a
külső levegőtől.
Tartós használata ugyanakkor nem javasolt,
általában a külső levegő beáramlására
állított kapcsolóval ajánlott közlekedni.
Stop & Start funkció esetén a hátsó
szélvédő pára- és jégmentesítésének
bekapcsolásakor a STOP üzemmód
nem kapcsolható.