2014 CITROEN JUMPER ESP

3
TARTALOMJEGYZÉ
K
Tartalomjegyzék
5. BIZTONSÁG 114-1326. TARTOZÉKOK133-136
7. ELLENŐRZÉSEK 137-144
8. GYORSSEGÉLY 145-162
9. MŰSZAKI ADATOK 163-173
Rögzítőfék 114Elakadásjelző 114Kürt 115ABS 115AFU 115ASR és ESP 116Sebességkorlátozó (rögzített) 118Biztonsági övek 119Légzsákok 122Utasoldali légzsákkikapcsolása 123Gyermekülések 125ISOFIX ülések 129
Utánfutó vontatása 133Te tőcsomagtart

4321
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
17
Áttekintés

Sebességszabályozó
A sebességszabályozó állapotáról a
fordulatszámlálóban található visszajelzés
nyújt tájékoztatást.

51

Visszagurulás-gátló
Ez az ESP rendszerhez kapcsolódó funkció
az emelkedőn/lejtőn történő induláshoz
nyújt segítséget, és a következő feltételek
teljesülése esetén kapcsol be:


- a gépjármű álló helyzetben van, de a
motor jár,

- az út dőlésszöge meghaladja az 5%-os
értéket.

42

Pneumatikus felfüggesztés
A berendezés - a ki- és berakodás
megkönnyítése érdekében - a hátsó
küszöbmagasság módosítását teszi lehetővé.
Nyomja le a kapcsolót, majd a mozgás
megállításához engedje el. Minden egyes
gombnyomás egy fokozattal növeli a
magasságot (a +1 és +3 értékek között).
Nyomja le a kapcsolót, majd a mozgás
megállításához engedje el. Minden egyes
gombnyomás egy fokozattal csökkenti a
magasságot (a -1 és -3 értékek között).
A túl magas vagy túl alacsony
küszöbmagassággal való közlekedés
károsíthatja az alváz elemeit.

86

Kikapcsolt funkció Kiválasztott funkció

34
Vezetőhely

Visszajelzés
Mit csinál?
Mit jelez?
Megoldás - teendő


ASR/ESP Villog. A rendszer működését. A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja a
gépjármű iránytartását.
Világít,
hangjelzés
és a kijelzőn
megjelenő
üzenet kíséri. Működési zavart vagy a
visszagurulásgátló berendezés
hibáját. Forduljon a CITROËN hálózathoz.
Lásd 5. fejezet, „Biztonságos vezetés” c. rész.
Világít. Az Intelligens Hajtásvezérlés
meghibásodását.

Szennyezettség-
mentesítés Világít. A részecskeszűrő
regenerálását. Javasoljuk, hogy teljes regenerálódás érdekében a
visszajelzés kialvásáig hagyja járni a motort. Lásd 7.
fejezet, „Ellenőrzések” c. rész.


Környezetvédelmi
rendszer Világít. A rendszer meghibásodását. Minél hamarabb ellenőriztesse a CITROËN hálózatban.



Utasoldali
légzsák
semlegesítése Világít. A légzsák szándékos kikapcsolását
menetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés esetén. Végezze el a beállítást a fedélzeti számítógép MODE
menüjében. Lásd 4. fejezet, „Üzemmód” c. rész.

Elektronikus
indításgátló Világít. A gyújtáskapcsolóba helyezett
kulcsot a rendszer nem ismerte fel.
A gépjárművet nem lehet elindítani. Cserélje ki a hibás kulcsot, és ellenőriztesse a
CITROËN hálózatban. Lásd 2. fejezet, „Nyílászárók” c.
rész.

Első fékbetétek Világít. Elhasználódott fékbetéteket. Cseréltesse ki a fékbetéteket a CITROËN hálózatban.

42
Indítás és leállítás
VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ
Ez az ESP rendszerhez kapcsolódó
funkció, amely az emelkedőn/lejtőn történő
indításhoz nyújt segítséget, a következő
feltételek teljesülése esetén kapcsol be:


- a gépjárműnek járó motorral, benyomott
fékpedállal, álló helyzetben kell lennie,

- az emelkedő dőlésszögének meg kell
haladnia az 5%-ot,

- emelkedőn a sebességváltót üresbe,
vagy a hátrameneten kívül bármely más
fokozatba kell kapcsolni,

-
lejtőn a hátrameneti fokozatot kell választani.

A HHC (Hill Holder Control) vagy visszagurulás-
gátló funkció növeli a vezetési komfortot, de
nem automatikus parkolóberendezés, és nem is
automatikus rögzítőfék.
Működés

Benyomott fék- és tengelykapcsoló-pedál
esetén a fékpedál felengedését követően kb.
2 másodperce van az elindulásra, ezalatt a
gépjármű a rögzítőfék használata nélkül sem
indul el hátrafelé.
Elinduláskor a funkció fokozatosan csökkenti
a féknyomást, majd automatikusan
kikapcsol. Ebben a fázisban előfordulhat,
hogy a fékek mechanikus kioldásának
jellegzetes, a gépjármű hamarosan
bekövetkező elmozdulását jelző hangját
hallja.

Meghibásodás

Ha a rendszer meghibásodik,
ez a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad. A rendszer
ellenőrzése érdekében forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A visszagurulás-gátló funkció a következő
esetekben kapcsol ki:


- ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált,

- ha behúzza a rögzítőféket,

- ha leállítja a motort,

- a motor lefulladásakor.

52

A funkció kiválasztása - ON

Az ON
kiválasztás
bekapcsolja a funkciót.
Ha gépjárműve
rendelkezik ilyen
kijelzővel, a műveletet üzenet erősíti meg.


Sebesség beprogramozása

4. vagy 5. sebességi fokozatban a gázpedál
lenyomásával érje el a kívánt sebességet.
Beprogramozáshoz kb. 1 másodpercnyi
időtartamra állítsa felfelé (+) a kapcsolót.
Vegye le lábát a gázpedálról, a gépjármű
tartani fogja a sebességet.


A funkció leállítása / kikapcsolása

Nyomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedált, vagy állítsa a forgókapcsolót OFF
helyzetbe, a visszajelzés kialszik.
Az ESP vagy az ASR rendszer működésekor
a sebességszabályozás ideiglenesen
kikapcsol.


- a gomb többszöri, rövid megnyomásával
lépésenként, vagy a kapcsoló
folyamatos felfelé (+ jel) nyomásával
folyamatosan növelheti a sebességet,
A sebesség ideiglenes
túllépése
A gázpedál benyomásával a
sebességszabályozás teljes időtartama alatt
bármikor (pl. előzés közben) túllépheti a
beprogramozott sebességet.

- a kapcsoló folyamatos lefelé (- jel)
nyomásával folyamatosan csökkentheti
a sebességet.


Visszaállítás - RES

A gépjármű beprogramozott
sebességének visszaállításához
(pl. a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedál lenyomását követően) fokozatosan
térjen vissza a kiválasztott sebességhez, és
nyomja meg a RES
gombot.
A visszajelzés kigyullad, a szabályozó
funkció visszaállítása megtörtént.
A beprogramozott sebesség módosítása a sebességszabályozó működése közben

A következőket teheti: Kormán
ynál elhelyezett kapcsolók

70

Ülések

DUPLAKABIN

Az ergonomikus, 4 férőhelyes üléspadból
és egy nagyszilárdságú válaszfalból álló
duplakabin biztonságot és kényelmet nyújt
Önnek.
Az üléspad valamennyi ülőhelyét
övtekercselős biztonsági övvel látták el.
Lapozza fel az 5. fejezetet, és olvassa el a
„Megfelelő használatról” szóló ajánlásokat.
Hozzáférés az üléspad alatti csomagtartóhoz


A kabin felől
A nagy csomagtartóhoz való hozzáféréshez
döntse előre az ülőlapot.

A rakodótér felől
Emelje meg a padlólemez hasznos
hosszának növelését szolgáló két szárnyat.
A szárnyakat a válaszfal hátoldalán található
mágnesek segítségével rögzítheti felhajtott
helyzetben.



A megfelelő használatról

Szállítás közben ne hajtsa előre az üléspad
ülőlapját.
Ne akasszon semmit a kabin rögzítőszerkezetére.
Ne lépje túl a forgalmi engedélyben jelzett
utasszámot.
A duplakabin hátsó ülőhelyeire ne szereljen
be gyermekülést, ülésmagasítót vagy kosarat.
A rakodótér hátsó részét kizárólag
áruszállítás céljára használja.
Javasoljuk, hogy a rakományt vagy a nehéz
tárgyakat mindig a rakodótér első részében
(a kabinhoz a lehető legközelebb) helyezze
el, majd a hevederek és a padlólemezen
található rögzítőgyűrűk segítségével
rögzítse szilárdan.

11
6
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ ()
(ESP) RENDSZER
A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer igen hasznos berendezés,
mely gyorsításkor segít fenntartani az
optimális meghajtást, és megőrizni a
gépjármű feletti ellenőrzést.
A rendszer optimalizálja a gépkocsi
meghajtását a kerekek kipörgésének
elkerülése érdekében, hatást gyakorol
a meghajtott kerekek fékeire és a
motorra. Gyorsításkor növeli a gépjármű
menetirány-stabilitását.
Az ESP-vel ellenkormányzás nélkül
tarthatja az irányt. A gépkocsi által követett nyomvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott nyomvonal
közötti eltérés esetén az ESP rendszer
automatikusan vezérli a féket egy vagy több
keréken és a motort annak érdekében, hogy
a gépkocsit a kívánt pályán tartsa.

Az ASR rendszer semlegesítése

Kivételes körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) hasznos lehet az ASR
rendszer kikapcsolása, hogy a kerekek
kipörgése által visszanyerjük az úttapadást.
Az ASR és az ESP rendszer működése

Ha az ASR vagy az ESP működik, a világító
dióda villog.
Nyomja meg a gombot.
Ha a gomb diódája kigyullad, az ASR
rendszer már nincs hatással a motorra, de
továbbra is hat a fékek működésére.


Meghibásodás

Az ASR rendszer meghibásodása
esetén a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő
visszaigazoló üzenet kíséretében
kigyullad.

Bizonsá
g vezetés közben

11
7
5
BIZTONSÁ
G

Az ESP rendszer meghibásodása
esetén a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő
visszaigazoló üzenet kíséretében
kigyullad.


A rendszer ellenőrzése érdekében forduljon
a CITROËN hálózathoz.
A megfelelő használatról

Az ASR/ESP rendszerek fokozott
biztonságot nyújtanak normál vezetési
stílus esetén, de nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt kockázatos manőverek
végrehajtására vagy túl nagy sebességgel
való közlekedésre csábítsák.


A rendszerek működése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire,
az elektronikus egységekre, valamint a
CITROËN hálózatban elvégzett szerelésekre
és beavatkozásokra vonatkozó előírásainak
betartásával biztosított.


Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban.





Intelligens kipörgésgátló rendszer (Intelligent Traction Control)

Gyenge tapadási feltételek (havas út, fagy,
sár stb.) közötti indítás esetén a kerekek
kipörgését megakadályozó rendszer.
A funkció ellenőrzi, hogy nem gyenge-e
a tapadási felület, ami megnehezítené a
gépkocsi indítását és haladását.
Ilyen esetekben az intelligens
kipörgésgátló
az ASR
helyébe lép, és a
meghajtóerőt a talajra legjobban tapadó
kerékre áttéve megfelelő motorműködést és
irányíthatóságot biztosít a gépjárműnek.


Bekapcsolás

A gépjármű indításakor a funkció kikapcsolt
állapotban van.
A funkció aktiválásához nyomja meg a
műszerfalon elhelyezett gombot; a gomb
jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A funkció kb. 30 km/h sebességig
működőképes.
Amint a gépjármű sebessége meghaladja
a 30 km/h-t, a funkció automatikusan
kikapcsol, de a gomb jelzőlámpája tovább
világít.
Amint a sebesség 30 km/h alá csökken, a
funkció automatikusan ismét bekapcsol. Bizonsá
g vezetés közben