2014 CITROEN DS4 key

Tuulilasin
pyyhintäautomatiikka
Tuulilasinpyyhin käynnistyy automaattisesti
(ilman kuljettajan toimenpiteitä), jos
taustapeilin takana sijaitseva anturi havaitsee
satavan. Pyyhintänopeus määräytyy sateen
voimakkuuden mukaan.

Toiminnon käyttöönotto

Paina lyhyesti alaspäin kytkimestä A
.
Pyynnön huomioonotto varmistuu
pyyhkäisyllä, tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristoon ja/tai
näyttöön ilmestyvällä aktivoinnista
ker tovalla viestillä.


Toiminnon keskeyttäminen

Paina uudelleen lyhyesti alaspäin kytkimestä A
.
Pyynnön huomioonotto varmistuu
tämän merkkivalon sammumisella
mittaristossa ja/tai näyttöön
ilmestyvällä poiskytkennän viestillä.

Pyyhintäautomatiikka on aktivoitava
uudelleen aina, kun sytytysvirta on
katkaistu yli minuutiksi.


Toimintahäiriö

Jos automaattitoimintoon tulee häiriö,
lasinpyyhin toimii tihkukytkintilassa.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älä peitä tuulilasin keskellä taustapeilin
takana olevaa sadeanturia, joka on
kytketty valoanturiin.
Kun viet auton automaattipesuun, kytke
tuulilasinpyyhkimen pyyhinautomatiikka
pois toiminnasta.
Talvella on odotettava, että tuulilasissa
oleva jää on täysin sulanut ennen
pyyhintäautomatiikan kytkemistä
toimintaan.

Järjestelmien poiskytkentä

Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.), jos et saa
autoasi liikkumaan eteenpäin, voi auttaa,
jos nämä järjestelmät kytketään hetkellisesti
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan vapaasti luistaa
ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.


)
Paina ESP OFF
-painiketta, joka on
ohjauspyörän lähellä.


Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n
vauhdissa.


)
Paina uudelleen painiketta ESP OFF

järjestelmien aktivoimiseksi käsin.



Toimintahäiriö

Ajolinjan hallintajärjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa. Järjestelmän
toimintavarmuus taataan silloin, kun
noudatetaan valmistajan ohjeita, jotka
koskevat:




- pyöriä (renkaita ja vanteita),

- jarrujärjestelmän osia,

- järjestelmän elektronisia osia,

- asennus- ja huoltotoimenpiteitä.
Tarkastuta järjestelmät aina
törmäyksen jälkeen CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
mittaristossa ja painikkeen ESP OFF

merkkivalo syttyvät. Tämän lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytölle ilmestyy viesti.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Suosittelemme, että järjestelmät kytketään
toimintaan niin pian kuin mahdollista.
Painikkeen merkkivalon syttyminen kertoo
näiden järjestelmien kytkeytymisestä pois
toiminnasta.

Etuturvatyynyt

Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
sekä rajoittaa pään ja rintakehän
vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen aktivointi

Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A
vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti
edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin.

Kun haluat kiihtyvyyden olevan
mahdollisimman hyvä, kuten
esimerkiksi ohitettaessa, paina
voimakkaasti kaasupoljinta
vastekohdan yli.


Vaihteiden siirto hetkellisesti
käsin
Voit vaihtaa vaihteet hetkellisesti käsin
käyttämällä ohjauspyörän alla olevia
vipukytkimiä "+"
ja "-"
: jos moottorin
käyntinopeus sallii, pyyntö vaihteen siirrosta
otetaan huomioon.
Tällä hetkellisellä vaihteen siirrolla käsin voi
ennakoida tiettyjä tilanteita, esimerkiksi toisen
ajoneuvon ohituksen tai kaarteen lähestymisen.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto
palautuu automaattiseen toimintatilaan.



Käsivalintainen toimintatila



)
Valitse A-
asento.


Automaattinen toimintatila


AUTO
-osoitus ja kytketty vaihde
tulevat näkyviin mittariston
näytössä.
Vaihteisto toimii tällöin automaattitilassa
ilman kuljettajan toimia. Se valitsee jatkuvasti
sopivimman vaihteen seuraavien tekijöiden
perusteella:


- polttonesteen kulutuksen optimointi

- ajotapa

- tien profiili

- auton kuorma.


)
Valitse asento M
.
Kytketyt vaihteet tulevat vuorollaan näyttöön
mittaristossa.
Vaihteensiirtokäskyt otetaan
huomioon vain, jos auton
käyntinopeus sen sallii. Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tarpeen
vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteisto
vaihtaa automaattisesti pienemmälle vaihteelle,
jotta vaihteensiirto voidaan suorittaa.
Kiihdytettäessä voimakkaasti vaihteisto ei
kytkeydy suuremmalle vaihteelle ilman, että
kuljettaja käyttää ohjauspyörän alla olevia
kytkimiä.

Älä koskaan valitse vapaa-asentoa N

ajon aikana.
Kun auto on liikkeellä, älä koskaan
valitse vapaa-asentoa N
.

Toimintatilaa voidaan muuttaa milloin
tahansa siirtämällä vaihteenvalitsin
asennosta A
asentoon M
tai
päinvastoin.

209Ajaminen

Auton pysäyttäminen
Toimintahäiriö

Jos AUTO
-osoitus vilkkuu sytytysvirran ollessa
kytkettynä ja samalla kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti, vaihteistossa on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
huoltoverkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.

Kun auto on paikallaan moottorin
käydessä, vaihteenvalitsin on
ehdottomasti siirrettävä vapaalle
asentoon N
.
Aina ennen kuin moottoritilassa
tehdään toimenpiteitä, tarkista, että
vaihteenvalitsin on vapaa-asennossa N

ja seisontajarru on kiristetty.
Aina pysäköityäsi kiristä ehdottomasti
seisontajarru, jotta auto pysyy
paikallaan, ellei seisontajarru
ole ohjelmoitu automaattiseen
toimintatilaan.
Ennen kuin sammutat moottorin, voit:


- siirtää vivun asentoon N
, jolloin vaihteisto
kytkeytyy vapaalle
tai

- jättää kytkettynä olevan vaihteen päälle.
Tässä tapauksessa autoa ei voi siirtää. Peruutusvaihteen kytkemiseksi auton on oltava
pysähdyksissä ja jalan painettava jarrupoljinta.


)
Valitse asento R
.

Jos peruutusvaihde kytketään alhaisessa
ajonopeudessa, merkkivalo N
vilkkuu ja
vaihteisto siirtyy automaattisesti vapaa-
asentoon. Peruutusvaihteen kytkemiseksi
uudelleen vie vaihteenvalitsin asentoon N
,
jonka jälkeen asentoon R
.
Molemmissa tapauksissa auton pitämiseksi
liikkumattomana on ehdottomasti kiristettävä
seisontajarru
, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan.

Peruuttaminen


Kun peruutusvaihde kytketään, kuuluu
merkkiääni.

Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat...). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.

To i m i n t a


Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Pysäköitäessä STOP-tila ei ole
käytössä, mukavuussyistä, BMP-
vaihteistossa niiden muutaman
sekunnin ajan, jolloin siirrytään pois
peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Merkkivalo "ECO"
syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
ajonopeus on alle 20 km/h, ja kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja
päästät kytkinpolkimen,

- BMP-vaihteistossa
, ajonopeuden ollessa
alle 8 km/h, ja kun painat jarrupolkimen
pohjaan tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N
.
Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella

- sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila...) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.


Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

219Ajaminen

Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan,

- BMP-vaihteistossa
:


●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
, ja
kun päästät jarrupolkimen,

●
tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, sekä siirrät
valitsimen asentoon A
tai M
,

●
tai kytket peruutusvaihteen.




Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen. Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy.

Kytkeminen pois
toiminnasta
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.
Turvallisuuden tai mukavuuden vuoksi START-
tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:


- avaat kuljettajan oven

- irrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta

- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa tai 11 km/h BMP-
vaihteistossa

- sähköinen seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt...) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.

Katvekulman valvontajärjestelmä


Katveavustin varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa suhteessa
omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on
mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.

To i m i n t a


Järjestelmän tarkoitus on parantaa ajoturvallisuutta eikä se korvaa missään tapauksessa
sivupeilien ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava muuta liikennettä jatkuvasti
sekä huomattava muut ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat ja suhteelliset nopeudet sekä
tehtävä päätökset onko kaistan vaihtaminen tur vallista vai ei.
Valvontajärjestelmä ei missään tapauksessa koskaan korvaa kuljettajan vastuuta ja
velvollisuutta olla valppaana.



)
Kun virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi;
merkkivalo syttyy.
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita. Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:


- välittömästi silloin, kun ohitetaan,

- noin sekunnin viiveellä silloin, kun toinen
auto ohitetaan hitaasti.