2014 CITROEN DS4 instrument panel

10Vadīšana
DS4-add_lv_Chap09_conduite_ed02-2013
Sistēmas reaktivizējas automātiski ik reizi pēc katras nākamās automašīnas iedarbināšanas ar atslēgu.
Reaktivizēšana
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas un parametru akumulators (atsauces parametri pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā). Sistēmas darbību var sabojāt nepareizi uzstādīts un CITROËN prasībām neatbilstošs akumulators.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo komandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā paliek, degot fiksētā režīmā. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumi A p k o p e
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, deaktivizējiet Stop & Start sistēmu, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varēt rasties pēc START režīma automātiskas ieslēgšanās.
Stop & Start sistēma ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkuras darbības ar šī veida akumulatoru jāveic vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF" . Sistēma atkal darbojas, un par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana un paziņojuma parādīšanās.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā, iespējams, ka automašīna nobloķējas. Iedegas visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas. Atkarībā no versijas var parādīties brīdinājuma paziņojums, lai jums pieprasītu pārslēgt pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli. Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, un no jauna iedarbināt motoru ar atslēgu.

3Pārbaudes
M o t o r e ļ ļ a s l ī m e n i s
Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs atzīmes A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet motoru . - Ja ir pārsniegts MAXI līmenis (pastāv motora sabojāšanas risks), sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu. - Ja nav sasniegts MINI līmenis, obligāti papildiniet motoreļ ļu.
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru mērinstrumentu panelī automašīnām, kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa indikatoru, vai manuāli, izmantojot mērstieni.
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām) ir normāla parādība. CITROËN jums iesaka veikt pārbaudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik pēc 5 000 km.
Pārbaude ar manuālo mērstieni
Lai noskaidrotu manuālā mērstieņa atrašanās vietu jūsu automašīnas motora nodalījumā, skatiet sadaļu - "Benzīna dzinējs" vai " D īze ļ dzin ē js".  Satveriet mērstieni aiz tā iekrāsotā uzgaļa un pilnībā to izņemiet ārā.  Noslaukiet tā stieni ar tīru drāniņu (bez plūksnām).  Ievietojiet mērstieni vietā līdz galam, tad, lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet to vēlreiz ārā - pareizam līmenim jābūt starp atzīmēm A un B .
A = MA XI
B = MINI
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas dzinējam un ražotāja ieteikumiem.
Motoreļļas papildināšana
Lai noskaidrotu tvertnes vāciņa atrašanās vietu jūsu automašīnas motora nodalījumā, skaitiet sadaļu - "Benzīna dzinējs" vai "Dīzeļdzinējs".  Lai piekļūtu uzpildes atverei, atskrūvējiet tvertnes vāciņu.  Pakāpeniski pielejiet eļ ļu tā, lai izvairītos no tās izšļakstīšanās uz dzinēja sastāvdaļām (pastāv aizdegšanās risks).  Pirms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.  Ja nepieciešams, papildiniet līmeni.  Pēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam paredzētajā vietā.
Pēc eļ ļas papildināšanas atbilstoša eļ ļas līmeņa pārbaude, aizdedzei esot ieslēgtai un eļ ļas līmeņa indikatorlampiņai degot mērinstrumentu panelī, nav veicama 30 minūtes pēc eļ ļas papildināšanas.
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes un garantiju grāmatiņā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma novēršanas ierīču drošu darbību, motoreļ ļai nedrīkst pievienot papildvielas.
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas rezultātu, jūsu automašīnai jābūt novietotai uz horizontālas virsmas, kad dzinējs pirms tam nav darbojies vismaz 30 minūtes.

12Pārbaudes
M o t o r e ļ ļ a s l ī m e n i s
Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs atzīmes A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet motoru . - Ja ir pārsniegts MAXI līmenis (pastāv motora sabojāšanas risks), sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu. - Ja nav sasniegts MINI līmenis, obligāti papildiniet motoreļ ļu.
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru mērinstrumentu panelī automašīnām, kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa indikatoru, vai manuāli, izmantojot mērstieni.
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām) ir normāla parādība. CITROËN jums iesaka veikt pārbaudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik pēc 5 000 km.
Pārbaude ar manuālo mērstieni
Lai noskaidrotu manuālā mērstieņa atrašanās vietu jūsu automašīnas motora nodalījumā, skatiet sadaļu : "Benzīna motors" vai "Dīzeļmotors".  Pilnībā izņemiet ārā mērstieni, satverot to aiz tā iekrāsotā uzgaļa.  Noslaukiet to ar tīru drāniņu (bez plūksnām).  Ievietojiet mērstieni vietā līdz galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet to ārā vēlreiz. Pareizam līmenim jābūt starp atzīmēm A un B .
A = MA XI
B = MINI
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas motoram un ražotāja ieteikumiem.
Motoreļļas papildināšana
Lai noskaidrotu tvertnes vāciņa atrašanās vietu jūsu automašīnas motora nodalījumā, skaitiet sadaļu : "Benzīna motors" vai "Dīzeļmotors".  Lai piekļūtu uzpildes atverei, atskrūvējiet tvertnes vāciņu.  Pakāpeniski pielejiet eļ ļu tā, lai izvairītos no tās izšļakstīšanās uz dzinēja sastāvdaļām (pastāv aizdegšanās risks).  Pirms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.  Ja nepieciešams, papildiniet līmeni atkārtoti.  Pēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam paredzētajā vietā.
Pēc eļ ļas papildināšanas atbilstoša eļ ļas līmeņa pārbaude, aizdedzei esot ieslēgtai un eļ ļas līmeņa indikatorlampiņai degot mērinstrumentu panelī, nav veicama 30 minūtes pēc eļ ļas papildināšanas.
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet ražotāja noteiktajā apkopju plānā.
Lai garantētu motora un piesārņojuma novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā gadījumā motoreļ ļai nepievienojiet papildpiedevas.
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas rezultātu, jūsu automašīnai jābūt novietotai uz horizontālas virsmas, kad motors pirms tam nav darbojies vismaz 30 minūtes.

14Pārbaudes
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, tiklīdz AdBlue ®
tvertne ir tukša.
A u t o n o m i j a s r ā d ī j u m i
Ieslēdzot aizdedzi, indikators jums ļauj uzzināt paredzamo kilometru skaitu, kuru jūs varat nobraukt ar savu automašīnu, pirms notiek automātiska dzinēja iedarbināšanas bloķēšana, kad aizsākta AdBlue ® tvertnes rezerve vai ® tvertnes rezerve vai ®
konstatējot SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības traucējumus. Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi un nepietiekams AdBlue ® līmenis, parādās ® līmenis, parādās ®
paziņojums par nepietiekamu autonomiju.
Ja pastāv ar AdBlue ® Ja pastāv ar AdBlue ® Ja pastāv ar AdBlue papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja neiedarbināšanas risks ® papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja neiedarbināšanas risks ®
Autonomija, lielāka par 2 400 km Pēc aizdedzes ieslēgšanas nekāda informācija par autonomiju neparādās automātiski.
Ar 2. tipa mērinstrumentu paneli, nospiežot šo pogu, var uzreiz ieslēgt šī brīža braukšanas autonomijas rādījumu.
1. tipa mērinstrumentu panelis
Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi un pirms motora iedarbināšanas bloķēšanas, iedegas UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un NO START IN un attāluma īslaicīgu parādīšanos mērinstrumentu panelī, nobraukuma autonomiju norādot kilometros vai jūdzēs (piemēram, NO START IN 1 500 km nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 1 500 km"). Braucot šis rādījums parādās ik pēc 300 km, ja papildpiedevas līmenis netiek papildināts. Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue ®
papildpiedevas uzpildi. Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu. Skatiet sadaļu - "Papildināšana".
Virs 5 000 km vērtība netiek precizēta.
1. tipa mērinstrumentu panelis
2. tipa mērinstrumentu panelis

15Pārbaudes
Ieslēdzot aizdedzi un pirms motora iedarbināšanas bloķēšanas, iedegas SERVICE signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa, ko papildina skaņas signāls NO START IN un attāluma īslaicīga parādīšanās mērinstrumentu panelī, nobraukuma autonomiju norādot kilometros vai jūdzēs (piemēram, NO START IN 600 km nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 600 km"). Braucot rādījums parādās ik pēc 30 sekundēm, kamēr papildpiedevas līmenis netiek papildināts. Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue ®
papildpiedevas uzpildi. Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu. Skatiet sadaļu - "Papildināšana". Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet iedarbināt automašīnu no jauna.
Autonomija no 0 līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa, ko papildina skaņas signāls un īslaicīga NO START IN un 0 km vai jūdžu parādīšanas mērinstrumentu panelī - ("NO START IN 0 km" : nozīmē "Iedarbināšana liegta"). AdBlue ® tvertne ir tukša : atbilstošā ® tvertne ir tukša : atbilstošā ®
pretiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue ® papildpiedevas trūkumu
Lai dzinēju varētu iedarbināt no jauna, iesakām sazināties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai veiktu šo nepieciešamo papildināšanu. Ja veicat šo papildināšanu pats, tvertnē ir obligāti jāiepilda minimālais AdBlue ®
papildpiedevas daudzums 3,8 litri. Skatīt sadaļu - "Papildināšana".

16Pārbaudes
2. tipa mērinstrumentu panelis
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions additive : Starting prevented in 1 500 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu nobraukuma autonomiju. Braucot paziņojums parādās ik pēc 300 km, ja papildpiedevas līmenis netiek papildināts. Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue ®
papildpiedevas uzpildi. Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu. Skatiet sadaļu - "Papildināšana".
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE indikatorlampiņa un mirgo UREA indikatorlampiņa kopā ar skaņas signālu un paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions additive : Starting prevented in 600 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu nobraukuma autonomiju. Braucot paziņojums parādās ik pēc 30 sekundēm, kamēr papildpiedevas līmenis netiek papildināts. Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue ®
papildpiedevas uzpildi. Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu. Skatiet sadaļu - "Papildināšana". Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet iedarbināt automašīnu no jauna.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE indikatorlampiņa un UREA indikatorlampiņa mirgo kopā ar skaņas signālu un paziņojuma rādījumu "Top up emissions additive : Starting prevented". AdBlue ® tvertne ir tukša : atbilstošā ® tvertne ir tukša : atbilstošā ®
pretiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Lai dzinēju varētu iedarbināt no jauna, iesakām sazināties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai veiktu šo nepieciešamo papildināšanu. Ja veicat šo papildināšanu pats, tvertnē ir obligāti jāiepilda minimālais AdBlue ®
daudzums 3,8 litri. Skatīt sadaļu "Papildināšana".
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue ® papildpiedevas trūkumu Autonomija no 0 līdz 600 kmAutonomija no 600 līdz 2 400 km

17Pārbaudes
1. tipa mērinstrumentu panelis
Iedegas UREA, SERVICE un motora pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar skaņas signālu, un parādās paziņojums "Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas defekts). Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Motora pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, paziņojums pazūd nākamā brauciena laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas pašdiagnostikas veikšanas.
Konstatējot darbības traucējumus
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE un motora pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un īslaicīgu NO START IN paziņojuma rādījumu mērinstrumentu panelī, norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas autonomiju (piem., "NO START IN 600 km" nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 600 km").
Atļautas braukšanas fāzes laikā (no 1 100 km līdz 0 km)
Braucot paziņojums parādās ik pēc 30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības traucējumi saglabājas. Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs nevarēsiet no jauna iedarbināt motoru.

18Pārbaudes
Iedarbināšana aizliegta
Lai varētu motoru iedarbināt no jauna, jums obligāti jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas SERVICE un motora pašdiagnostikas signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un īslaicīgu NO START IN paziņojuma rādījumu mērinstrumentu panelī
un 0 km vai jūdzes ("NO START IN 0 km" nozīmē "Iedarbināšana liegta").
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē motora iedarbināšanu no jauna.
2. tipa mērinstrumentu panelis
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Motora pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegas UREA, SERVICE un motora pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar skaņas signālu un paziņojuma rādījumu "Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas defekts). Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.
Konstatējot darbības traucējumus
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, paziņojums pazūd nākamā brauciena laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas autodiagnostikas veikšanas.